【正文】 整理數(shù)據(jù)得出控制立模標(biāo)高和設(shè)置預(yù)拱度時(shí)的取值。 施工狀態(tài)Ⅲ：58m跨箱梁移動模架行走狀態(tài)。為了滿足移動模架通過次跨時(shí)的受力要求，在42墩南側(cè)距42墩中心線8m的位置設(shè)一φ1000mm、δ=12mm的鋼管臨時(shí)支墩。這一空洞要在移動模架底模定好位以后，利用木方以及竹膠板按照空洞實(shí)際尺寸拼接。風(fēng)勢較大天氣不能吊裝。⑥. 模板使用后表面的處理。箱梁用Ⅱ級鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB149998)的有關(guān)規(guī)定。50彎起鋼筋位置177。4. 在鋼筋的定位和綁扎過程中，盡可能的減少割焊等操作，以防止這些操作影響到模板。②. 箱梁砼坍落度為16177。脫模劑：脫模劑分為油性劑和水性劑，根據(jù)箱梁的具體施工情況選用。振動棒要盡可能地避開預(yù)應(yīng)力波紋管，防止對波紋管造成傷害。材料配制方法是將水泥（與結(jié)構(gòu)用水泥相同）、立德粉、107膠和水等材料按不同比例制成試件與結(jié)構(gòu)混凝土進(jìn)行比較，選擇與混凝土色澤接近的配合比進(jìn)行配制，施工中并要嚴(yán)格控制計(jì)量，盡量減小色差。塑料波紋管摩阻系數(shù)及管道偏差系數(shù)一般取值波紋管種類摩阻系數(shù)m管道偏差系數(shù)kPTPLUS174。鋼絞線經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，計(jì)算每束的下料長度， 用砂輪切割機(jī)分批下料編號成捆運(yùn)輸至現(xiàn)場，在確保錨墊板位置正確、孔道內(nèi)暢通、無雜物后進(jìn)行人工穿束。⑦、預(yù)應(yīng)力束在同一截面上的斷絲率不超過1%，在任何情況下，一根鋼絞線不得斷絲兩根。3).成功的實(shí)施真空輔助壓漿的控制因數(shù)(1).在管道內(nèi)正確完成和營造真空條件。④.流動度:13S18S；在45分鐘內(nèi)，漿體的稠度變化不應(yīng)大于2S。j、保持真空泵開啟狀態(tài)，當(dāng)觀察到閥閥閥3之間的透明三通管內(nèi)有漿體通過時(shí)，立即關(guān)掉真空泵及閥2，并打開閥3。⑤．在攪拌混凝土?xí)r還應(yīng)注意，骨料中不能帶有大量冰雪和凍結(jié)塊。⑤．高空作業(yè)時(shí)，做好鋼結(jié)構(gòu)的防滑措施，并采取防風(fēng)措施。例如：①．箱梁砼施工時(shí)，從模板流出的灰漿會隨風(fēng)飄灑到墩身上。⑧．箱梁預(yù)應(yīng)力壓漿時(shí)，要注意余漿的處理和膠管爆裂時(shí)流出的水泥漿的處理。QC小組成員及分工表姓名職務(wù)任務(wù)楊志德項(xiàng)目總經(jīng)理總體把關(guān)吳本智項(xiàng)目總工總體把關(guān)王永東項(xiàng)目常務(wù)副總經(jīng)理督促、檢查、協(xié)調(diào)各部門的實(shí)施情況及進(jìn)度孫立軍項(xiàng)目副總工編制、改進(jìn)施工方案及督促檢查各部門的實(shí)施情況徐文新生產(chǎn)經(jīng)理對水上工段的施工進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度控制張宏武生產(chǎn)經(jīng)理對陸上工段的施工進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度控制汪學(xué)進(jìn)工程部主任施工方案及督促、檢查、改進(jìn)前方施工張俊生試驗(yàn)部主任混凝土的選材及配比設(shè)計(jì)周 斌試驗(yàn)部副主任混凝土的選材、配比設(shè)計(jì)及材料的檢驗(yàn)，現(xiàn)場混凝土控制胡 娟試驗(yàn)部副主任質(zhì)量控制、檢查蔡少云測量部主任測量方案編制、數(shù)據(jù)計(jì)算復(fù)合李海衛(wèi)測量部副主任前方施工測量控制易炳洪陸上工段長負(fù)責(zé)陸上工段清水砼的具體實(shí)施王年明陸上工段主任工程師負(fù)責(zé)陸上工段清水砼的技術(shù)問題湯有斌水上工段長負(fù)責(zé)水上工段清水砼的具體實(shí)施姜 波水上工段主任工程師負(fù)責(zé)水上工段清水砼的技術(shù)問題高焱明物質(zhì)部副主任優(yōu)質(zhì)材料供應(yīng)二、管理措施(1).建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的施工、技術(shù)、安全和質(zhì)量管理小組，加強(qiáng)質(zhì)量意識，使每一個(gè)職工都樹立良好的質(zhì)量意識。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。一部分使用“三相五線”制，置規(guī)范的接零和接地。(2).崗位分工明確，各種機(jī)械的使用必須由專人操作，且必須持證上崗。施工運(yùn)輸避開交通高峰時(shí)段，氣候干燥季節(jié)施工道路定時(shí)灑水排塵。本方案將與《清水砼施工方案》一并執(zhí)行。施工期間將對項(xiàng)目基地生產(chǎn)、生活廢棄物進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免造成環(huán)境污染：① 生活基地糞便污水采用化糞池處理。，腳手架有作業(yè)設(shè)計(jì)和安全設(shè)計(jì)。同時(shí)還要，對每一個(gè)工人多要進(jìn)行思想教育。項(xiàng)目經(jīng)理部執(zhí)行總的質(zhì)量方針，滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)要求，建成以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的管理職責(zé)及職權(quán)體系，形成一個(gè)完整的質(zhì)量體系。⑥．養(yǎng)護(hù)用的覆蓋物不能采用常規(guī)的麻袋。箱梁砼的頂面要保證3天之內(nèi)一直為潮濕狀態(tài)，第4～7天每2小時(shí)澆水一次。②．為保證混凝土的和易性、流動性，應(yīng)延長拌和時(shí)間，比常溫時(shí)延長50%。根據(jù)在南京地區(qū)的氣象資料以及施工經(jīng)驗(yàn)值對攪拌用水加熱即可滿足要求。g、按圖示方法安裝壓漿設(shè)備與管道。真空輔助壓漿水泥漿體應(yīng)符合以下要求：①.水泥應(yīng)采用普通硅酸鹽水泥。(4).孔道在真空狀態(tài)下，減小了由于孔道高低彎曲而使?jié){體自身形成的壓力差，便于漿體充盈整個(gè)孔道，尤其是一些關(guān)鍵部位。③、每次錨具安裝好后必須及時(shí)張拉以防其在張拉前生銹。所有預(yù)應(yīng)力張拉端槽口、錨座均應(yīng)與預(yù)應(yīng)力鋼束垂直。一、施工工藝流程預(yù)留預(yù)應(yīng)力管道人工穿束單端張拉鋼鉸線下料預(yù)應(yīng)力管道壓漿、封錨連接器接長 下 一跨施工二、施工方法波紋管及錨座埋設(shè)1). 波紋管埋設(shè)箱梁預(yù)應(yīng)力管道通過埋設(shè)PTPLUS塑料波紋管的方法進(jìn)行預(yù)留，波紋管使用前必須進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，檢查合格后方可使用。10mm，并在頂面進(jìn)行拉毛處理，以保證與橋面防水混凝土鋪裝層結(jié)合良好。振搗時(shí)要快插慢拔，盡量將混凝土中氣泡帶出。符合《建筑用砂》（GB/T146842001）規(guī)定。12. 注意防雷接地鋼筋焊接以及是否串同的檢查。五、在施工過程當(dāng)中，應(yīng)注意的問題1. 注意保護(hù)鋼筋不能受油污染。10基礎(chǔ)、墩臺177。第六章 鋼筋工程鋼筋嚴(yán)格按配料尺寸下料，綁扎位置準(zhǔn)確，不移位。拆卸模板時(shí)同樣要注意，生拉硬撬的辦法。堆放的場地地勢要高，防止雨天被雨水浸泡。m（中間樁） 樁身回轉(zhuǎn)半徑： 長細(xì)比：λ=2lP / ix = 按軸心受壓構(gòu)件Q235鋼a類截面查得失穩(wěn)系數(shù)ψ= 則中間跨鋼管樁應(yīng)力： =+ = Mpa 160Mpa 即采用單根鋼管樁作為立柱即可滿足強(qiáng)度要求。為了便于橫隔板的后澆施工，在橫隔板的頂部要預(yù)留兩個(gè)φ20cm的下料孔和幾個(gè)φ10cm的振搗孔。二、移動模架的使用移動模架施工狀態(tài)施工狀態(tài)Ⅰ：首跨箱梁澆筑移動模架狀態(tài)。，首跨壓載約為1300t。2) 牛腿托梁安裝時(shí)必須水平,保證使兩個(gè)牛腿梁受力均勻。 (3).主梁吊裝主梁吊裝采用精軋螺紋鋼提升的方法。沖釘和粗制螺栓的總數(shù)不得少于孔眼的1/3，其中沖釘?shù)臄?shù)量能多于2/3。另外并在每兩段主梁交接的地方，以便人員能在主梁下面緊固螺栓，連接主梁。節(jié)間用高強(qiáng)螺栓連接。第四章 移動模架安裝 本工程采用移動模架進(jìn)行上構(gòu)箱梁施工，移動模架共配制兩套。控制網(wǎng)建立之后對其進(jìn)行嚴(yán)密平差，并平定其精度，其精度滿足要求后方可使用。清水砼要求見《南京長江第三大橋清水混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制要點(diǎn)》（暫行）。施工方向?yàn)樽员毕蚰希?4→19）。設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：車輛荷載：汽超20級、掛120。建成后將是南京市的又一道重要景觀。A2標(biāo)經(jīng)行支架設(shè)計(jì)時(shí)，已經(jīng)對此進(jìn)行了考慮，會將影響降至最低。各段的模板之間的高差要嚴(yán)格控制，以保證施工縫的水平。牛腿共有三對，它的主要作用是支撐主梁，將施加在主梁上的荷載通過牛腿傳遞到墩身上。模板的運(yùn)輸及安裝通過電動小車來完成。初擰只是將兩塊板完全加緊密貼；而終擰則是指達(dá)到螺栓的預(yù)拉力。將螺栓做好標(biāo)記。利用吊機(jī)及手拉葫蘆將牛腿吊起并將牛腿插入墩身預(yù)留孔，然后利用鋼絲繩將牛腿的懸臂端掛到墩頂貝雷架上暫時(shí)固定，待墩身另一側(cè)的牛腿安裝并暫時(shí)固定后，將牛腿對拉桿安裝并緊固。橫梁及外模板的拼裝主梁拼裝完畢后，接著拼裝橫梁，待橫梁全部安裝完成后，主梁在液壓系統(tǒng)作用下，橫橋向、順橋向依次準(zhǔn)確就位。加水方式按照混凝土的實(shí)際澆筑順序進(jìn)行。 合模狀態(tài)斷面圖： 開模狀態(tài)斷面圖：后錨點(diǎn)圖：見附圖MSS500700。Qd=….見《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 02485). 21)其中:R —單樁承載力分項(xiàng)系數(shù)（）Qd —單樁軸向受壓允許承載力(=750kN)。為了移動模架順利通過伸縮縫部位，采取箱梁翼板加厚段后澆措施。這樣很容易導(dǎo)致模板變形，在施工當(dāng)中是絕對不允許的。如果涂脫模劑為油性，涂完后，還要用棉紗將面板輕輕地擦拭一次，使涂層厚度薄而均勻。5二、鋼筋的綁扎鋼筋綁扎按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）的規(guī)定同一斷面鋼筋接頭數(shù)量不超過斷面鋼筋數(shù)量的50%，鋼筋相鄰接頭錯(cuò)開距離不小于35d。詳見第八章預(yù)應(yīng)力工程。7. 預(yù)應(yīng)力鋼筋的定位要準(zhǔn)確，端部錨座的槽口要合理，盡可能減少對砼外觀的影響。對混凝土性能和外觀效果影響較大的外加劑和脫模劑更須慎重選擇。卸料高度大于2m時(shí)，要采取防止離析措施。單幅每跨箱梁混凝土垂直方向的澆注順序：按照“混凝土底板→腹板→頂板→翼板”的順序依次對稱分層澆注，分層厚度30cm。第八章 預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力工程分為預(yù)應(yīng)力管道錨座預(yù)埋、張拉和壓漿三項(xiàng)主要內(nèi)容。預(yù)應(yīng)力管道安裝允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)管道坐標(biāo)梁長方向30梁高方向10管道間距同排10上下層10安裝波紋管時(shí)的注意事項(xiàng)：安裝PTPLUS塑料波紋管時(shí)，要注意對PTPLUS塑料波紋管進(jìn)行保護(hù)，不能損傷PTPLUS塑料波紋管或使其粘上油污。張拉時(shí)必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85％以上才可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。塑料波紋管，將孔道系統(tǒng)密封；一端用抽真空機(jī)將孔道內(nèi)80%以上的空氣抽出，并保證孔道真空度在80%左右。⑤．管道內(nèi)無水。真空吸漿的步驟：a、張拉工序完成后，嚴(yán)禁碰撞錨頭，切割外露鋼絞線，保證鋼絞線外露長度不超過25mm。全部預(yù)應(yīng)力束張拉、壓漿完畢后，連接鋼絞線進(jìn)行下一跨施工。③．禁止向混凝土和覆蓋物上灑水。當(dāng)外界氣溫較低時(shí)，應(yīng)對脫模后的砼進(jìn)行覆蓋保護(hù)。與砼表面接觸的鋼構(gòu)件要墊隔離物。出了問題必須查清原因，杜絕再犯。混凝土出現(xiàn)缺陷時(shí)，對責(zé)任人根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度給與200～1000元的罰款。完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度，其中包括：機(jī)械安全操作規(guī)程，安全用電制度，防火安全制度，水上作業(yè)安全制度，起重作業(yè)安全制度，特殊工種安全制度，事故報(bào)告制度等，做好各項(xiàng)安全預(yù)控。、作業(yè)人員由項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)放防寒服裝。3）安全保障檢查程序項(xiàng)目安全預(yù)控目標(biāo)工藝流程危險(xiǎn)點(diǎn)分析安全檢查、驗(yàn)收制定安全措施、操作規(guī)程現(xiàn)場作業(yè)人員培訓(xùn)發(fā)生工傷、機(jī)損等事故總結(jié)、推廣合格？ 安全技術(shù)交底合格？實(shí)施工藝流程、按章操作YNYN 二、文明施工對施工現(xiàn)場進(jìn)行有效的管理，做到平面布置合理有序、功能齊全、作業(yè)程序流暢。在場地鋼絲柵欄內(nèi)修建引水溝，各建筑物間及道路兩側(cè)設(shè)置排水溝直通引水溝，在地勢較低處設(shè)集水井，所有污水經(jīng)沉淀無懸浮物后用水泵集中排出。為了使混凝土外觀達(dá)到清水砼要求，項(xiàng)目部將充分調(diào)動各生產(chǎn)班組、職能部門的積極性，使各部門嚴(yán)謹(jǐn)施工，緊密