【正文】 著力保障和改善民生，加快推進全面建設(shè)小康社會步伐，努力建設(shè)富裕、文明、和諧的新。堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展。加強公共服務(wù)和社會建設(shè)，全面提高社會管理能力和水平。把協(xié)調(diào)發(fā)展作為“十二五”經(jīng)濟社會發(fā)展的根本要求，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)理念，更加注重投資消費出口相協(xié)調(diào)，速度質(zhì)量效益相協(xié)調(diào)，實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展與社會建設(shè)的有機統(tǒng)一。要把創(chuàng)新作為推動科學(xué)發(fā)展的根本動力，加快完善創(chuàng)新體系，提高自主創(chuàng)新能力，把培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升國際競爭力的戰(zhàn)略突破口，努力培育形成競爭新優(yōu)勢，構(gòu)筑發(fā)展新動力，實現(xiàn)科技創(chuàng)新與制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的有機統(tǒng)一。要把建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會放在現(xiàn)代化建設(shè)的突出位置，完善節(jié)約能源資源和保護生態(tài)環(huán)境的體制機制，加大綠色投資，倡導(dǎo)綠色消費，促進綠色增長，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益、生態(tài)效益的有機統(tǒng)一。要把改善民生作為根本立足點，建立健全發(fā)展為了人民，發(fā)展依靠人民，發(fā)展成果由全體人民共享的體制機制，著力推進基本公共服務(wù)均等化，把發(fā)展的目的真正落實到富民、惠民、安民上，實現(xiàn)富民與強市的統(tǒng)一。 產(chǎn)業(yè)政策分析通過比對《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年本），本項目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年本）限制類及淘汰類發(fā)展項目，屬于允許類建設(shè)項目，項目建設(shè)不存在產(chǎn)業(yè)方面限制。 項目建設(shè)是推動城鎮(zhèn)化進程的重要舉措從農(nóng)村人口在空間上的轉(zhuǎn)換上看，在新農(nóng)村建設(shè)我國城鎮(zhèn)化較慢的地區(qū)，人們出行特別是老年人出行方式單一，甚至出行受到限制。其次，摩托車，主要是由于油價越來越高，農(nóng)民在消費時總是精打細(xì)算，從經(jīng)濟性上講，購買電動車更省錢。最后，傳統(tǒng)的自行車，也可以成為一個選項，但由于他的騎行速度慢，平均不足15 公里/小時，已經(jīng)越來越不能適應(yīng)城鎮(zhèn)化進程中由于空間距離的增長而有效的實現(xiàn)它的交通代步功能。最后，電動三輪車，顯然從經(jīng)濟性和便捷性，尤其是充電經(jīng)濟，騎行省力，最大程度上的滿足了老年人的交通代步需求。隨著國家能源的緊張，油價的提升，加之對環(huán)保、節(jié)能等方面所提出的科學(xué)發(fā)展觀戰(zhàn)略的實施，電動自行車在我們國家得到迅速的發(fā)展。理由是：一輛電動三輪車價格在2000元左右，不是太高，大多數(shù)群眾能夠承受得了；另外，電動三輪車近百公里耗電1度左右。作為一個有效的農(nóng)村消費者代步交通工具，讓農(nóng)村勞力較大程度的擺脫了小范圍地域的束縛。萌芽期2001年可以說是電動三輪車的起步期，對于剛進入行業(yè)的企業(yè)來說，都是在不斷地摸索、探求電動三輪車的發(fā)展之路。當(dāng)時的電動車產(chǎn)業(yè)急需一個領(lǐng)導(dǎo)者，來引領(lǐng)整個行業(yè)的發(fā)展。這個時期可以說是電動三輪車的成長期。處于快速成長期的電動三輪車產(chǎn)業(yè)，不僅造福于消費者，而且借用科學(xué)技術(shù)在電動三輪車方面不斷進行升級，行業(yè)新品也層出不窮。比如由于企業(yè)數(shù)量少，單體規(guī)模偏小，產(chǎn)業(yè)鏈沒有形成，多數(shù)核心配件要從外地采購；科技含量低，產(chǎn)品良莠不齊；品牌意識差，宣傳力度不夠，沒有統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；資金匱乏，擴張能力不足等問題，都嚴(yán)重制約著電動三輪車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。電機、控制器、充電器、鋁輪、車廂、車架，同時為搭建集中經(jīng)營和銷售的平臺，實現(xiàn)電動三輪車產(chǎn)業(yè)更快的集聚和發(fā)展，形成產(chǎn)、供、銷一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈。 產(chǎn)品格局及價格與電動兩輪車一樣，電動三輪車也具有多種車種與車型。 從款式上來說，可分為標(biāo)準(zhǔn)型、多功能型和豪華型三種。多功能型：此類電動車一般是在標(biāo)準(zhǔn)型基礎(chǔ)上增加前叉避震、鞍座避震、前照燈、電喇叭等，它的特點是功能較多，騎行時比較舒適，夜間使用也比較方便，價格一般在2500元3000元左右。總體而言，目前電動車產(chǎn)品總體格局穩(wěn)定，市場價格也相對穩(wěn)定。由于面對的大多是農(nóng)村市場，考慮到農(nóng)村交通狀況的復(fù)雜性，電動三輪車必定需要比電動自行車產(chǎn)品更加堅固耐用，并適合在各種復(fù)雜地形下騎行；其次，由于很多時候電動三輪車承載了貨運和載人的功能，因此其在載重上也要求較高；再次，電動三輪車在貨運和載人的過程中，一般需要行駛路程較遠，因此三輪車的續(xù)行里程需要達到一定要求。特種車的特殊用途決定了其研發(fā)與制造需要更具創(chuàng)新，因此，在特種三輪車發(fā)展的過程中，功能的創(chuàng)新成為主要趨勢。而目前處于低位的產(chǎn)品利潤也將逐漸得到提升，產(chǎn)品將走上高質(zhì)、高價的道路上來。最后是售后服務(wù)方面，目前電動三輪車行業(yè)在售后服務(wù)上投入較少，企業(yè)考慮更多的是如何生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品和銷售更多的產(chǎn)品，沒有將售后服務(wù)看成是發(fā)展的關(guān)鍵因素。 第四章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 建設(shè)內(nèi)容項目計劃占地面積45畝，總建筑面積20000平方米，其中包括下料車間、電焊車間、噴涂車間及烤房、總裝車間、倉庫以及配套建設(shè)的辦公樓、員工宿舍等。 項目建設(shè)規(guī)模項目詳細(xì)建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模見下表：表41 項目建設(shè)規(guī)模一覽表建設(shè)內(nèi)容指標(biāo)層數(shù)結(jié)構(gòu)備注總占地面積45畝總建筑面積20000 m2辦公樓2000m22磚混下料車間2000 m21輕鋼電焊車間2000 m21輕鋼噴涂車間及烤房4000 m21輕鋼總裝車間2000 m21輕鋼倉庫3000 m22磚混宿舍樓4500 m26磚混食堂500 m21磚混容積率建筑密度36%綠化率18%停車位165第五章 廠址選擇 項目廠址本項目擬選廠址在山東省某鎮(zhèn)侯孟村用地范圍內(nèi)，經(jīng)對其地區(qū)位置、交通狀況、投資環(huán)境、建設(shè)成本等多因素進行考察，符合項目選址原則：(1)廠外道路通暢，物料運輸便利；(2)有能滿足工業(yè)生產(chǎn)所需要的生產(chǎn)場地，場地地質(zhì)結(jié)構(gòu)良好；(3)當(dāng)?shù)赜辛己玫奈镔Y供應(yīng)條件及外協(xié)加工能力；(4)有足夠的水電供應(yīng)能力和廢水排放條件。48′30″—117176。27′48″—35176。北臨孔孟之鄉(xiāng)濟寧，南鄰吳楚之邦徐州，東依沂蒙圣地臨沂，西部是京杭大運河的源頭微山湖?！?，各季氣溫差異明顯。 地形地貌市地處魯中南低山丘陵南部地區(qū)，屬于黃淮沖擊平原的一部分。東北部為群山丘陵區(qū)，外圍是海拔100米至150米的滕、薛、棗山前剝蝕平原。再向南，為海拔在100米上下的山前剝蝕平原。最南部為一小片丘陵。土壤總面積5213874畝，%。全市境內(nèi)共有河道25條，其中主要河道13條，分別是韓莊運河嶧城大沙河、十字河、陶溝河、薛城大沙河、城河、漷河、北沙河、界河、伊家河、周營沙河、運北支流和新溝河。 自然資源境內(nèi)已探明地下礦藏36種：煤、鐵、銅、鋁、金、銀、鍶（天青石）、石膏、螢石、水泥原料灰?guī)r等。有陶棗、官橋、滕南、滕北、滕東、韓臺六大煤田。 交通條件區(qū)位優(yōu)勢是京滬兩大城市的節(jié)點城市，處在北京、上海的中間部位，京滬鐵路 京滬高鐵是中國經(jīng)濟最繁忙最活躍的經(jīng)濟走廊，市受益其中 地理位置優(yōu)越，交通便利。 陸路交通京滬鐵路、京福高速（京臺高速）和2010年6月30日開通的京滬高鐵縱貫?zāi)媳?，薛棗支線聯(lián)接兩地，棗臨鐵路、臨棗高速也已即將竣工，屆時火車站將達到5座（站、西站、東站，滕州站、滕州東站），是全省擁有火車站最多的城市之一，將進一步增進和方便魯南地區(qū)，特別是地區(qū)與山東東部地區(qū)的聯(lián)系。毗鄰隴海鐵路和日照港、日照嵐山港、青島港、連云港四大出?？凇?經(jīng)濟條件2010年全市生產(chǎn)總值（GDP），其中：；；。國、。非公有（民營）；；，%；，%。第六章 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案本電動三輪車生產(chǎn)線為國內(nèi)最為先進的底漆電泳流水線，可以分成若干組同時不間斷生產(chǎn)，項目工藝流程見下圖： 圖61 項目生產(chǎn)工藝流程圖 設(shè)備方案設(shè)備選型應(yīng)與項目產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模和工藝技術(shù)方案相適應(yīng)，滿足項目的要求。提高自動化、連續(xù)化、大型化程度，降低勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率。強調(diào)設(shè)備的可靠性、成熟性，保證生產(chǎn)和質(zhì)量穩(wěn)定。本項目擬選用國內(nèi)先進的關(guān)鍵工藝設(shè)備和先進檢測儀器，擬建項目主要設(shè)備見表61。在工藝設(shè)計的基礎(chǔ)上，土建工程設(shè)計將充分滿足工藝生產(chǎn)的技術(shù)要求，結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w情況，利用地方材料，力求建筑物安全適用，經(jīng)濟美觀，基礎(chǔ)設(shè)計方案依據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)部門提供的地質(zhì)勘察報告確定。此項目用地呈不規(guī)則矩形，在項目北側(cè)設(shè)有一個主要出入口，出入口緊鄰城市主干道，以方便物資和人員進出。（3）項目綠化①將項目與周邊自然生態(tài)融合在一起，項目內(nèi)部采用三級綠化模式；②根據(jù)功能布局，在各個空間組團有機結(jié)合，并在組團中心布置大片綠化場地，作為項目一個重要的綠化區(qū)域；③盡可能在項目空地及道路兩側(cè)、建筑物周圍、空地及邊角余地帶種植樹木、花卉、草皮等觀賞植物，以便凈化空氣，降低噪聲。加強對區(qū)內(nèi)的主、次景觀軸線沿線建筑物的型體、色彩控制，同時考慮相鄰建筑物及周邊建筑群體中的臨街高度。建筑界面“軸線對稱、主從有序”，使4S店建筑立面鮮明突出，打造福特品牌形象。（2）根據(jù)上部荷載和建筑使用功能，項目主要建筑物初步選定混凝土柱下獨立基礎(chǔ)。（3）項目主要生產(chǎn)車間擬采用鋼結(jié)構(gòu)，配套服務(wù)用房擬采用磚混結(jié)構(gòu)。（6）通風(fēng)主要以自然通風(fēng)，其他部位根據(jù)要求采用敞開式或避風(fēng)天窗。（8）有隔聲要求的房間設(shè)隔聲室或設(shè)置隔聲障壁。（9）項目設(shè)計抗震設(shè)防烈度7度。（2）電源及負(fù)荷等級。（3）供電高壓配電采用單母線分段運行，二路電源同時使用，互為備用。等故障排除后，自動或手動恢復(fù)，以保證供電的可靠性。低壓配電線路采用放射式與樹干式相結(jié)合。電源由380/220V電壓供電。照明、電源插座線路各自由分配電箱引出一路，相互獨立。（4）照明照明干線采用封閉式銅母線，其它干線采用電力電纜，用托架敷設(shè)。室內(nèi)照明既要達到標(biāo)準(zhǔn)照度要求，同時要滿足照明的均勻度。（5）防雷本工程建筑物屬三類防雷建筑，在屋頂采用－254鍍鋅扁鋼作接閃器，利用結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱內(nèi)不少于二根φ16主筋作引下線。給排水設(shè)計（1）編制依據(jù)《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》（GB500152003）；《室外給水設(shè)計規(guī)范》（GB500132006）；《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB500142006）。結(jié)合城市市政管網(wǎng)，合理進行給水系統(tǒng)設(shè)計及材料的選用，并考慮衛(wèi)生防疫、環(huán)保設(shè)計等。③給水管道給水管道的布置與敷設(shè)要求安全、經(jīng)濟、水力條件好；保證管道正常使用，不受損害；不設(shè)置在易污染易腐蝕的地方；便于裝修和安裝等。管道敷設(shè)包括明裝及暗裝兩種方式，一般應(yīng)采取后種方式。（3）排水生活污水經(jīng)化糞池?zé)o害化處理符合排放標(biāo)準(zhǔn)后，再排入市政排水管網(wǎng)；屋面雨水經(jīng)落水管直接排入市政排水管網(wǎng)。排水管采用管箍式柔性抗震排水鑄鐵管，公共衛(wèi)生間管道均采用UPVC塑料管(有合格證書產(chǎn)品)，膠水粘接連接。（1）編制依據(jù)《中華人民共和國消防法》《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB500162006）《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》（GB5005892）《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》（GB501402005 ）《火災(zāi)自動報警設(shè)計規(guī)范》（GB5011698）《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》（GB5022295）《建筑防雷設(shè)計規(guī)范》（GB5005794）（2）消防設(shè)計建筑耐火等級為一級。本項目應(yīng)結(jié)合擬實施工程的地形條件和風(fēng)向因素，按照國家有關(guān)規(guī)范，合理進行防火設(shè)置及設(shè)計。b. 本項目建筑耐火等級均為一級，其房物間距設(shè)計應(yīng)滿足建筑防火規(guī)范要求。各建筑周圍道路寬度應(yīng)滿足消防間距要求，規(guī)劃區(qū)四周設(shè)環(huán)形車道，保證消防車輛的停靠、操作要求。建筑內(nèi)的建筑材料按其耐火等級采用相應(yīng)的防火標(biāo)準(zhǔn)材料，在室外合理位置設(shè)置消防水池。，作為疏散出口，與場區(qū)各建筑有機聯(lián)系。、變配電房之間采用防火墻隔離。③電氣消防設(shè)計，在用電設(shè)備或線路出現(xiàn)過負(fù)荷及短路時，可及時可靠切斷電源，線路均采用穿鋼管保護敷設(shè)方式，防止火災(zāi)，安全可靠。，按照防雷設(shè)計規(guī)范采取相應(yīng)的防雷措施。，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)切斷生產(chǎn)、生活用電時，應(yīng)仍能保證消防用電，其配電設(shè)備應(yīng)有明顯標(biāo)志。變電站設(shè)置事故應(yīng)急燈，以保證在停電及火災(zāi)情況下，人員疏散及操作變配電設(shè)備。，電氣設(shè)備盡量安裝在爆炸危險場所之外，需要現(xiàn)場操作的用電設(shè)備，其電氣裝置根據(jù)爆炸危險等級及可能引起爆炸的介質(zhì)情況選擇適當(dāng)?shù)摹⒛鼙ＷC安全的防爆設(shè)備。，電機均防爆。消防管網(wǎng)從市政水源接入，在項目內(nèi)形成環(huán)網(wǎng)，設(shè)置室外消火栓，建筑物四周有環(huán)形消防通道連接，在公建內(nèi)設(shè)置消防栓系統(tǒng)。室內(nèi)消火栓采用DN65乙型，出水量5升/秒，消防箱采用鋁合金制，暗裝。項目內(nèi)景點噴水池同時作為消防水池使用。⑤火災(zāi)報警及聯(lián)動系統(tǒng)各建筑內(nèi)設(shè)置火災(zāi)報警系統(tǒng)，在各防火分區(qū)內(nèi)設(shè)置感煙、感溫探測器及手動報警按鈕。在樓梯間、配電室、消防控制室、消防水泵房，防排煙機房以及發(fā)生火災(zāi)時仍需堅持工作的房間等場所應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。，配置專門的消防管理人員。依據(jù)有關(guān)規(guī)范及現(xiàn)場條件，本設(shè)計采用臨時高壓消防系統(tǒng)。本項目消防水源為市政管網(wǎng)水源、消防水池供水水源。消防用水量。同時發(fā)生火災(zāi)次數(shù)為一次，火災(zāi)延續(xù)時間按2小時計。（2）設(shè)計方案項目總平面設(shè)計應(yīng)充分考慮夏季主導(dǎo)風(fēng)向的暢通。所有公共衛(wèi)生間設(shè)置機械排風(fēng)系統(tǒng)。本項目達產(chǎn)年所需主要能源和動力見表72。 主要能源供應(yīng)狀況供水建設(shè)用地有完善的供排水設(shè)施，可提供充足的水源，排水能力較好。壓縮空氣本項目生產(chǎn)中各生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)線、本項目擬集中供應(yīng)壓縮空氣，廠區(qū)配備動力站房，可滿足生產(chǎn)壓縮空氣生產(chǎn)需要量。(取單位建筑面積的70％)的照明用電估算指標(biāo)8w／m2，本項目生產(chǎn)場所照明燈具的額定功率約為：8w／m210000m2=56000w， 即56kw／m2計，則照明額定功率為：5w／m27000=24500w， ，則倉儲及其它附屬設(shè)施額定功率為：5w／m23000=10500w （3）動力、通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備總裝機容量以100kw計。辦公、生活水量消耗按照180L/人 廠區(qū)綠化用水本項目每天綠化用水量按1