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寶馬汽車4s店建設(shè)項目可行性研究報告-在線瀏覽

2025-06-11 23:28本頁面
  

【正文】 服務(wù)市場,與此同時,它的建設(shè)將會促進某汽車行業(yè)的進一步發(fā)展,引領(lǐng)汽車、特別是品牌汽車消費的發(fā)展。綜上所述,本項目的建設(shè)依據(jù)充分,是十分必要的四、項目建設(shè)經(jīng)濟可行性某自有文字記載以來歷史已有4000多年, 約4000年前原始社會末期,中國“上古五帝”之一的顓頊在現(xiàn)某市府所在地相山建城。城市規(guī)劃區(qū)面積420平方公里,城市建成區(qū)已達100平方公里,現(xiàn)有24對大型現(xiàn)代化國有礦井,2010年原煤總產(chǎn)量達6000余萬噸,年洗原煤能力4100萬噸,出口15個國家和地區(qū),為中國的五大煤炭基地之一。其中京滬、隴海、符夾等鐵路縱橫東西南北,6條國道、省道以及京福、連霍高速公路穿境而過,離徐州觀音機場60公里,至連云港港口240公里,是某省距深水港口最近的城市。符夾線北連隴海,南接津浦,有直快列車直達上海。在不久的將來,從青龍山發(fā)出的船只將經(jīng)新沛河、洪澤湖直通淮河、某市現(xiàn)有20多萬畝采煤塌陷地自主開發(fā),20多萬工程 技術(shù)人員和技術(shù)熟練的產(chǎn)業(yè)工人。 某寶馬汽車4S店的建設(shè)將會對某地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展起到一定的拉動作用,同時,經(jīng)濟發(fā)展又會對汽車銷售服務(wù)產(chǎn)業(yè)起到一定的促進作用。這種“桶狀”結(jié)構(gòu)為各廠商提供了不同層面的良好生存空間和競爭空間,未來兩年將是各派系汽車企業(yè)形成相對穩(wěn)定和忠誠客戶群的關(guān)鍵時期。中國市場超過美國、成為寶馬全球第一大市場的消息、最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年3月,寶馬在華銷量為30593輛,%;同期,奧迪銷量為31245輛,奔馳銷量為19080輛。不難看出,寶馬與奧迪的銷量差距正在逐漸縮小,3月的差距已經(jīng)不足1000輛,幾乎可以忽略不計,而奔馳與奧迪、寶馬之間的差距則在逐漸拉大。去年12月5日,新工廠生產(chǎn)的第一輛寶馬X1正式下線。除寶馬X1外,新工廠還將生產(chǎn)寶馬新3系,并引入新車型和新能源汽車的研發(fā)制造、在5系加長取得巨大成功的基礎(chǔ)上,作為寶馬今年的重磅新車,新3系的軸距加長了110mm,再加上其他性能方面的提升,新寶馬3系備受關(guān)注。本項目廠區(qū)建設(shè)地點在某市相山區(qū),廠區(qū)位置地勢平坦,交通運輸十分便捷,地理位置優(yōu)越,是建立寶馬汽車標準4S店的理想位置。隨著某市及周邊地區(qū)社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展以及個人收入的快速增長,對豪華汽車市場的需求將會越來越強勁。2009中國一舉成為全球最大的汽車銷售市場,國內(nèi)車市再次為全球各大車企所矚目,尤其是近幾年市場表現(xiàn)一直優(yōu)異的豪華車市場更加備受青睞。有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2010年前三個季度中國豪華車銷售量達到483530輛,其中奧迪汽車在中國銷量達到174907輛,%,繼續(xù)保持著國內(nèi)豪華車的領(lǐng)先地位。奔馳2010年共交付汽車101350輛,2010年19月份三大豪華車品牌市場占有率奧迪36%奔馳21%寶馬27%其余品牌16%同時經(jīng)過2002010年兩年迅猛增長的態(tài)勢,2011年豪華車市場將依然會保持這一增勢,主要是依靠:中國經(jīng)濟發(fā)展非常穩(wěn)健,基礎(chǔ)非常好;各廠商為中國市場量身定制推出加長和小型化、低排量豪華車,滿足市場的細分化需求; 中國在全球豪華車市場的份額,位列全球豪華車市場第四名。而目前中國不到5%,這一數(shù)字與其他國家和地區(qū)的成熟豪華車市場相比相對低,這代表未來潛能還是非常大。因此,車船稅等并不能打壓豪車的消費需求,相反,很可能是一種促進。近年來,國內(nèi)經(jīng)濟飛速發(fā)展,國民的投資方式從過去的單一性逐漸走向了多元化。最新全球財富報告顯示,全球擁有100萬美元資產(chǎn)以上的富翁人數(shù)2009年回升至1000萬。豪華車銷量之所以能夠快速增長,除了購買豪華車的消費群體收入增加之外,人們也更愿意購買豪華車。新興富貴需要購買一輛豪華車來展現(xiàn)自身的成功與自信。到2015年未來國內(nèi)豪車的銷量將增長45倍。年銷售收入15億元。我們一起期待,它嶄新的明天。三、某市汽車市場的預(yù)測2008年我國人均GDP達3300美元,已達到汽車快速進入家庭的水平,但千人汽車保有量約為37輛,與世界平均水平130輛還有較大差距。到2013年某古地區(qū)豪華車的市場當年銷售輛將突破2萬輛。由于他們:1)職業(yè)穩(wěn)定:政府和壟斷性企業(yè)員工的職業(yè)相對來說比較穩(wěn)定,同時隨著經(jīng)濟水平的不斷提高,人們對文化的追求也提高到了新的位置,隨之而來的是收入水平也逐步的提高。 這就意味著該項目的變現(xiàn)性較好,比較容易出手,這也是項目投資本金安全性的保證。政策風險2008年2009年,在遭遇金融危機的情況下,政府拉動內(nèi)需,汽車行業(yè)頒布了10個政策,主要集中在消費、耗能和技術(shù)方面。因為,我們的風險性較小。加之申請豪華車品牌代理,考核項目多、要求高,不僅僅是資金的考核,還要有成熟的管理團隊,敏銳的市場開發(fā)人員、新項目的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展團隊等等一系列,使豪華車市場的競爭風險性相對較小。 近兩年城鄉(xiāng)居民生活水平穩(wěn)步提高。去年工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)延續(xù)穩(wěn)中趨升的發(fā)展態(tài)勢。%;,%。全市32個工業(yè)行業(yè)全部實現(xiàn)增長,增長5%;四是企業(yè)效益高位運行。 某經(jīng)濟發(fā)展良好、增長迅速。一、產(chǎn)品價格分析本項目作為某某工貿(mào)有限責任公司投資興建的汽車營銷網(wǎng)絡(luò)載體,目標市場將以某市為中心輻射周邊地區(qū)廣闊的城鄉(xiāng)市場。本項目BMW產(chǎn)品主要經(jīng)營3系、5系、1系、進口3系、進口5系、進口6系、進口7系、XX XXZ4等十二個品牌的不同價位汽車,價格從20多萬—200多萬的全系列車型可以滿足不同檔次消費者的購車需求。二、營銷策略和市場推廣(一)、項目SWOT分析 S(優(yōu)勢)BMW品牌作為中國汽車市場的一線品牌強大的號召力,具有成熟的品牌基礎(chǔ)。專營BMW品牌汽車的整車銷售、維修服務(wù)和配件供應(yīng),同時提供與汽車服務(wù)相關(guān)的信貸、保險、裝飾、救援、俱樂部等全方位汽車服務(wù) W(劣勢)進入某市場相對較晚,需要通過一段時間來培養(yǎng)目標客戶心中強大的口碑和品牌效應(yīng)。成熟的BMW轎車品牌擁有一大批的忠誠消費者。樹立項目品牌形象品牌定位:人性化、專業(yè)化、標準化。(三)市場推廣在確定整體形象策略之后,針對某4S店整體宣傳構(gòu)想,進行“主題系列化、宣傳新聞化、公關(guān)節(jié)點化、宣傳階段化”四化宣傳推廣。由某工貿(mào)有限責任公司注冊成立銷售子公司負責其旗下BMW品牌汽車的市場開發(fā)運營工作。組織結(jié)構(gòu)體系圖總經(jīng)理銷售部精品部財務(wù)部售后服務(wù)部客服市場部人力行政部 人力資源配置3.1勞動定員數(shù)量及技能素質(zhì)要求本項目總勞動定員為100人,其中售后、銷售及其它工作人員85人,管理人員15人。3.2 管理團隊 某工貿(mào)是一個高學歷、年輕化的團隊,集團目前共有150余人,其中本科學歷的占到 45 %,大專以上學歷的占到 50 % 。 山西順寶行根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略,2012年又著手成立了新項目網(wǎng)絡(luò)發(fā)展部,配備了基建工程師、預(yù)算工程師、法務(wù)人員等各崗位人員,新項目從立項開始、到建店、到最后的開業(yè),各環(huán)節(jié)均有人員把關(guān)驗收,為投資方和客戶打造一個品牌項目開設(shè)了一個專業(yè)性的開端。3.4員工培訓計劃為了提高生產(chǎn)效率和勞動安全,提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,對于員工的持續(xù)培訓教育是企業(yè)發(fā)展必不可少的環(huán)節(jié)。對于技術(shù)工藝和設(shè)備設(shè)施操作、維修人員上崗必須具備相關(guān)專業(yè)知識、技術(shù)技能和責任意識,并由設(shè)備供應(yīng)商和建設(shè)單位有關(guān)技術(shù)人員進行崗前強化培訓。第五章 運營、管理模式一、運營、管理模式寶馬4S店的運營、管理模式為:以客戶為導向?qū)汃R進入中國市場以來,倍加關(guān)注客戶滿意。表現(xiàn)為:做為寶馬的經(jīng)銷商 ,我們始終“以客戶滿意度第一”為目標,推行全面客戶滿意的服務(wù)營銷戰(zhàn)略,全員、全過程、全方位讓全體客戶得到全面滿意,讓客戶在看車、買車、用車、修車、換車、等車的各個環(huán)節(jié)體驗到擁有寶馬品牌汽車的喜悅;實現(xiàn)銷售、服務(wù)與維系的無縫連接;從而達到客戶、經(jīng)銷商與廠家的三滿意。某某的“以客戶為導向”運營管理模式是指所有的經(jīng)營活動及管理工作
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