道路基礎施工組織方案-在線瀏覽
2025-06-10 06:41本頁面
【正文】 傾斜坡度為3%，從底層開始，邊開蹬邊填土，層次要分明，為提高路基的整體性在開蹬處橫向鋪設土工格柵。分層厚度根據試驗路段確定的數(shù)據嚴格控制，路堤每20m設一組標高點，但每次厚度不得超過30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過30cm。采用自卸車卸土時，根據車容量計算堆土間距，以便平整時控制層厚度均勻。攤鋪時層面作成向兩側傾斜2%～4%的橫向排水坡，以利路基面排水。開始碾壓時，先用光輪壓路機對松鋪土表面進行預壓，用平地機刮平，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2輪寬，振動壓路機重疊40~50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2m。碾壓后應保證路床均勻密實，路床頂面橫坡與路拱橫坡(或超高)一致。土工格柵材料應從正規(guī)專業(yè)生產廠家購買，嚴禁從各類代理公司采購，并應進行嚴格的質量檢驗，要求滿足設計要求的各項性能指標；未經監(jiān)理、設計許可，不得隨意變更材料類型；土工格柵攤鋪后應及時填筑填料，避免陽光長時間的暴曬，間隔時間不應超過48h；土工格柵上的第一層填料應采用輕型推土機或前置式裝載機，一切車輛、施工機械只容許沿路軸線方向行駛；以避免因車輛掉頭引起鋪設好的土工格柵發(fā)生卷曲，影響使用質量；為保證土工格柵的平整，鋪設后采用U型釘固定；施工中若發(fā)現(xiàn)構造物、地貌、地質情況與設計不符，應及時與設計代表聯(lián)系，以便采取正確解決方案。施工工藝流程：驗收合格的下層→施工放樣→路邊培土→（檢驗運輸碎石）碎石攤鋪→調平整型穩(wěn)壓→整型找補→碾壓→（檢查驗收）養(yǎng)生。碾壓：表面稍干開始碾壓；開始時輕碾；由路兩側向路中心逐次倒軸碾壓、邊緣處應先碾壓3～4遍；穩(wěn)壓兩遍后，即時檢測，找補；碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象時立即停止，待翻松曬干后換填合適的材料再碾壓。由于檢查井、收水井周圍在施工中難以壓實，為確保其邊緣的壓實度，特采取以下施工步驟：⑴、嚴格按《公路路基施工技術規(guī)范》要求，路基分層壓實，井周應縱向、橫向分別碾壓，要確保底基層及基層的壓實度達到97%（重型擊實標準）。⑶、瀝青混凝土壓實應嚴格按技術規(guī)范要求，壓實度達到96%以上，碾壓應以慢而均勻的速度碾壓?；鶎邮┕? 基層為12cm厚級配碎石底基層,30cm厚水泥穩(wěn)定碎(礫）石。1）、備料：級配好的碎石土運到施工現(xiàn)場后，在現(xiàn)場監(jiān)理工程師的見證下取試樣送試驗室進行各項技術指標的檢測，檢驗結構符合要求并經監(jiān)理工程師確認后，方可用于本工程。3）、施工放樣：在新完成的土路基上恢復中線、10m 設一樁，在兩側路肩邊緣外設指示樁，并在兩側指示樁上用明顯標記劃出基層邊緣設計高。（2）、基層施工前，對底基層松散部位清掃干凈，并在鋪筑上層時應保持下層表面濕潤，在其上撒少量水泥凈漿。C、鋪料鋪料采用人工鋪填。每軸碾壓應與上軸碾壓相重疊1/2 軸寬，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。（2）、在施工作業(yè)頭向前推進時，緊跟碾壓作業(yè)。（3）、碾壓過程中特別注意對成品的保護，碾壓機械每次停車不應在同一斷面，也不應在成型的路段上急剎車、調頭。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般碾壓68遍，應使表面無明顯輪跡。不宜過快，否則會產生推移動及波浪，影響平整度和路拱橫坡。每天灑水量由天氣情況確定，保證整個養(yǎng)生期間水穩(wěn)層表面潮濕。（3）、養(yǎng)生期間不少于7 天。人工按線刨槽，槽底要修理平整，側石基礎利用道路基層灰土基礎，側石外露高度17cm。上側按線鋪砌，側石安裝要直順，兩側回填2∶8 灰土振搗密實，回填時注意側石不要偏離線位。2）、測量人員根據設計圖紙施放緣石邊線，10m 一個樁并將高程畫在樁上，人工鏟槽按測量樁位打白灰線，以線為準， 按要求寬度向外鏟槽，槽底用1∶3石灰砂漿鋪底，厚度2cm。緣石要安正，切忌前傾后仰。路面瀝青混凝土施工瀝青混凝土采用在拌合廠機械拌制后運至現(xiàn)場進行攤鋪。為防止瀝青同車廂的粘結，車廂底板上應涂薄層摻水此油。2）、攤鋪鋪筑瀝青混凝土前，應檢查確認下層的質量，當下層的質量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層。3）、壓實及成型分層厚度不得大于10cm，選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以求達到最佳效果，壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。終壓后選用雙輪鋼筒式壓路機碾壓，不宜少于2遍，并要求壓后無輪跡。人行道磚鋪設在人行道磚鋪設前要鋪砂墊層找平。、定位、給高按設計圖紙復核放線，用測量儀器打方格，以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格應根據人行道磚尺寸及道路寬度確定，一般以5m左右為宜。路緣石與側石平行，距離應以整數(shù)人行道磚尺寸(含縫寬)為宜。運輸前應確定好每方格內所需數(shù)量，按所需數(shù)量、顏色、強度分別堆放整齊。砂墊層：采用1：3水泥砂漿(質量比)，配料要準確，粗砂要過篩，砂漿和易性要好，所用材料要符合規(guī)定。按虛高用刮板找平，鋪墊層應隨鋪磚同時進行。直線段縱線應向遠處延伸，以保持縱縫直順。用木錘或膠錘輕擊砌塊的中心，不得向人行道磚底塞灰或支墊硬料，必須使人行道磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)定，無任何空隙。灌縫用細砂灌縫，分多次灌入，直至縫隙飽滿。對完工后的面層根據質量要求進行檢測和維修。2mm，缺邊掉角長度不大于177。按控制點定出方格座標并掛線，再分段鋪砌(鋪裝樣板條)，且隨時檢查位置與高程。磚縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應符合設計要求。砌完后灑水養(yǎng)生5～7天，在此期間內不得有行人和其它機具在上面經過。管材要求鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管，環(huán)剛度≥8kn/m2。工程所用的管材、管道
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