【正文】 料最小強(qiáng)度要求與低填路基一致。路基挖方施工方法（1）路基挖方施工方首先進(jìn)行施工放樣，再用推土機(jī)推除表面的耕植土、表土并廢棄。施工時(shí)應(yīng)注意對挖方邊坡不能一次挖到邊坡設(shè)計(jì)線，沿邊坡預(yù)留30～50cm厚一層，直接用人工配合挖掘機(jī)削去邊坡預(yù)留的部分。光面爆破施工方法如下：石方邊坡光面爆破施工前，首先根據(jù)邊坡的實(shí)際情況，制定光面爆破的爆破方案，和爆破實(shí)施的詳細(xì)計(jì)劃及作好安全準(zhǔn)備，爆破方案和實(shí)施計(jì)劃必須經(jīng)監(jiān)理工程師審核同意后，方能進(jìn)行光面爆破作業(yè)。光面爆破施工時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)石方邊坡的形狀、大小及不同巖石的特性，正確地選用光面爆破的設(shè)計(jì)參數(shù)。光面爆破施工時(shí)應(yīng)注意：①. 要嚴(yán)格控制炮眼孔底偏差。②. 光面爆破孔之間要相互平行，孔底落在同一平面上。光面爆破孔與前排的爆破孔的時(shí)間間隔一般延后20～50ms。②.準(zhǔn)確計(jì)算出炮眼間距。③.計(jì)算出光面爆破最小抵抗線，準(zhǔn)確計(jì)算出裝藥量。一般采用不耦合間隔裝藥或線形裝藥。這樣才能保證爆破后的邊坡成型規(guī)整，符合設(shè)計(jì)，新巖面平整，邊坡穩(wěn)定美觀。爆破前應(yīng)首先檢查爆破段內(nèi)空中有無纜線，地下有無管道，根據(jù)調(diào)查情況及巖石地質(zhì)情況確定爆破方案并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行，爆破過程中應(yīng)注意警戒等安全工作。2)所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF102006)的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求施工。4)開挖中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，下一步開挖要得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6)路基挖方施工順序?yàn)椋簢?yán)格控制開挖邊線，分層開挖，邊挖邊刷坡，加以人工配合保證邊坡符合《規(guī)范》要求，順適美觀，有利于下道工序的進(jìn)行。8)棄方必須運(yùn)至擬定的棄土場，棄土場的使用嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件規(guī)定進(jìn)行；土方運(yùn)輸配備灑水車灑水，盡量減少粉塵污染。10)爆破后應(yīng)及時(shí)清理險(xiǎn)石、松石，確保邊坡安全、穩(wěn)定，作到開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，對已開挖的工作面進(jìn)行及時(shí)的防護(hù)。12）石方路塹的路床頂面標(biāo)高應(yīng)復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分應(yīng)用機(jī)械輔以人工鑿平，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 經(jīng)過水塘或水庫、溝河地段的路堤在清除淤泥基礎(chǔ)上回填砂礫石或片碎石。地表自然橫坡陡于1:5的斜坡地段,；，以確保路基穩(wěn)定。（2）、路堤填料全線填方主要利用路基挖方中的泥巖、砂巖、灰?guī)r，頁巖及碎塊石土作為路基填料，其強(qiáng)度CBR值應(yīng)符合規(guī)范要求，根據(jù)已建成公路實(shí)施情況，上述填料易于壓實(shí)，是較好的路基填料。（3）、路堤邊坡施工作當(dāng)路堤填筑高度﹤8m時(shí)，邊坡坡度采用1：；當(dāng)填筑高度﹥8m時(shí)，則在高度6～，第一級(jí)邊坡坡度采用1：，第二級(jí)邊坡坡度采用1：（坡高≦12米）（4）、水田地段路基路基經(jīng)過水田地段，應(yīng)采取有效措施避免路基受農(nóng)灌用水的影響。（5）、水塘及水庫地段路基路基經(jīng)過水塘、水庫地段，應(yīng)采取有效措施避免路基受塘庫水的侵蝕，塘庫水滲漏及受路面水的污染。（6）、改賠機(jī)耕道路地段路基路線與沿線機(jī)耕道路發(fā)生干擾、路基占用機(jī)耕道路時(shí)，應(yīng)在路基一側(cè)對機(jī)耕道路進(jìn)行改移賠償處理。填方邊坡上及坡腳賠路時(shí)在邊溝與賠路之間設(shè)置2米用地寬度；挖方邊坡上或坡口外改賠機(jī)耕道路時(shí)在路基邊坡坡口與賠路之間同樣設(shè)置2米用地寬度。填方邊坡坡腳改賠排水溝時(shí)，一般采用梯形斷面，在賠溝與坡腳之間設(shè)置2米平臺(tái)。（9）高填路堤加固施工填方邊坡高度大于18米的路堤視為高填路堤。1）高填路堤邊坡防護(hù)高填路堤邊坡分級(jí)高度6～10米，坡比1：～1：，自上而下每級(jí)高度漸高，坡度漸緩，全坡面采用拱形護(hù)坡防護(hù)，利用拱形護(hù)坡骨架泄水槽匯集和排泄坡面雨水，避免邊坡受路面及坡面雨水的沖蝕。根據(jù)已建高等級(jí)公路采用土工格柵加固高填路堤的成功經(jīng)驗(yàn)，一般在路堤頂部或路床范圍各加鋪1組3層土工格柵。清除的種植土、淤泥應(yīng)集中堆放、妥善保存。③、對原路基進(jìn)行工程地質(zhì)測試、評價(jià)，正確選擇處理方案，以做到有的放矢，確保工程的設(shè)計(jì)合理。在清場完成后，向監(jiān)理工程師提交試驗(yàn)段的施工組織計(jì)劃、施工斷面圖及土樣取樣。該路段為粘土，在施工過程中首先對原地面清表并整平進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度必須達(dá)到90%以上，若達(dá)不到90%時(shí)，采用翻松晾曬后重新碾壓和換填處理（請示變更）；填方時(shí)，按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方按每層松鋪厚度不超過30cm，對過大粒徑的顆粒采用人工破解，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬50cm，以保證路基壓實(shí)度及路基寬度。試驗(yàn)路段施工及完成后，及時(shí)寫出試驗(yàn)報(bào)告將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批后，即可作為施工控制的依據(jù)。路基填方施工方法1）準(zhǔn)確測量放線后，確定場地。對地表種植土、草皮，先用推土機(jī)沿中線逐漸清除，對樹洞、土坑、溝渠等低洼處，按規(guī)范用合格土夯填與自然地面平齊。2）路基填筑之前，原地面要進(jìn)行壓實(shí)處理，壓實(shí)后達(dá)到90%即可。原地面清理及填筑前壓實(shí)工程施工工藝流程圖測量放線機(jī)械或人工清理雜物機(jī)械或人工挖除樹根、雜草回填夯實(shí)、坑穴壓實(shí)自檢申請?jiān)孛媲謇碜詸z原地面碾壓自 檢申請?jiān)孛鎵簩?shí)檢測3）、填土路堤路基填方也采用機(jī)械化作業(yè)施工，分層填筑方法進(jìn)行。b、先用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓已處理后的路基，使處理后的路基壓實(shí)度達(dá)《規(guī)范》規(guī)定的壓實(shí)度，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行第一層路基填筑。d、填筑過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行填料，填方邊坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡度控制施工，根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，每層按30cm松鋪厚度填筑，每層超寬填筑50cm。e、填筑時(shí)，應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個(gè)寬度上，并大致平整，待料填好后，先用推土機(jī)攤平，再用平地機(jī)精平，并做成4%的橫坡，以便排水?？傊?，碾壓后應(yīng)無明顯輪跡，且壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為宜。待符合《規(guī)范》規(guī)定的要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一層路基填筑。i、連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。其次填筑土方時(shí)，應(yīng)均勻地把接近正常含水量的填料攤鋪在路基的整個(gè)寬度上并大致平整，以保證對路堤的均勻壓實(shí)。路基壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場路基壓實(shí)試驗(yàn)遍數(shù)確定。填筑路基時(shí)，即使是石質(zhì)地基也應(yīng)清除表面松散物并適當(dāng)鑿成臺(tái)階。b、土石混合材料中所含石塊強(qiáng)度大于20MPa時(shí)，石塊的最大尺寸不得超過壓實(shí)層厚度的2/3，超過的應(yīng)清除或解小，并應(yīng)均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。c、在土石混合料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，松鋪厚度宜為30～50cm或經(jīng)試驗(yàn)確定。5）、填石路堤由于本合同段的挖石方數(shù)量較大，路基填方可能采用填石路堤。使用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定。祥見《路基填筑施工工藝流程圖》。下面分別簡述其主要施工方法：低填淺淺路基對路床范圍（即路面底面以下0～80厘米）表土下挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對基底進(jìn)行壓實(shí)處理；再按照設(shè)計(jì)要求采用碎礫換填處理。土工格柵平整場地，對地基填筑后再進(jìn)行土工格柵施工。鋪設(shè)格柵時(shí)，應(yīng)注意格柵間聯(lián)結(jié)與拉直平順。格柵扭曲、皺折、重疊，則不利于其發(fā)揮作用，故鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用手拉直，使格柵平順均勻，—。每層填筑應(yīng)按“先兩邊，后中間”的原則對稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填路堤中部。一切車輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵上行走，只容許沿路堤軸線方向行駛。按上述工序完成一層格柵鋪筑，并按同樣方法步驟進(jìn)行其它各層格柵鋪筑。（三）、路基排水路塹開挖過程中按設(shè)計(jì)圖紙及時(shí)施工邊溝、截水溝和急流槽等永久性排水及臨時(shí)排水設(shè)施。水溝的兩端，要按設(shè)計(jì)圖紙要求連接到涵洞或河谷中。（四）、路基防護(hù)本段防護(hù)工程類型較多，下面分別簡述其主要工程項(xiàng)目的施工方法：護(hù)坡、擋土墻、護(hù)肩、護(hù)腳等。上邊坡設(shè)臺(tái)階的，平臺(tái)截水溝隨開挖同步進(jìn)行。護(hù)坡砌體分層灌漿砌筑，砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿密實(shí)，確保工程質(zhì)量。將基礎(chǔ)基底的表面清理干凈，保持濕潤，再進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)的砌筑。砌筑墻壁身時(shí)每隔1015m或在基礎(chǔ)地質(zhì)變化處設(shè)置伸縮縫或沉降縫，并按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求設(shè)置泄水孔。待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，逐層回填并壓實(shí)墻背填土。其它漿砌塊（片）石防護(hù)工程如：護(hù)坡、護(hù)肩等施工工藝相同，不再贅述。涵洞開工前應(yīng)作好各種準(zhǔn)備工作：原材料準(zhǔn)備，制定涵洞施工方案，進(jìn)度計(jì)劃。涵洞挖基時(shí)采用挖掘機(jī)與人工相結(jié)合進(jìn)行，涵基視情況采用分段開挖和全面開挖，以地基的土質(zhì)情況，每隔4～6米分段或整體施工?；油诤煤?，測定地基承載力，涵基坑經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，方可澆注砼涵基及砼涵臺(tái)身。其程序應(yīng)按變更設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定辦理。涵臺(tái)身采用C25號(hào)砼，混凝土分段進(jìn)行施工時(shí)，沿長度方向，按設(shè)計(jì)的沉降縫