【正文】 八、與各級地方政府間的協(xié)調(diào)工程將給各級政府和人民帶來許多不便，也會造成一些損失，因此應(yīng)與各級地方政府加強聯(lián)系，將不便和損失減少到最低限度。加強宣傳活動，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是工程優(yōu)質(zhì)快速施工的前提，增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。5) 易燃危險品庫房要設(shè)專人看管。在本項目推行安全生產(chǎn)承包負責(zé)制和安全風(fēng)險抵押金制度，明確項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。嚴禁在電纜2米范圍內(nèi)使用大型機械作業(yè)，禁止在既有電桿電線等設(shè)施上搭掛臨時線。認真貫徹執(zhí)行質(zhì)量認證的安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。安全保證體系祥見《安全保證體系框圖》。③、在氣候條件較好的情況下，增加施工作業(yè)時間，確保工期不受環(huán)境影響。選派精干、高效、整體功能強、運轉(zhuǎn)效率高的施工隊，全面負責(zé)組織實施。強化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制，現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控措施制定質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，開展目標(biāo)管理。產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)：工程竣工驗收按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，單位工程合格率達100%，優(yōu)良率達95%以上，并保證全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)的實現(xiàn)。砌筑第一層砌塊時，由于基底為土質(zhì)，只在已砌石塊的側(cè)面鋪上砂漿即可，砌筑斜面墻時，斜面應(yīng)逐層放坡，以保證規(guī)定的坡度。2)管節(jié)的安裝管節(jié)安裝采用現(xiàn)場吊裝，在墊板上滾動至安裝位置前，轉(zhuǎn)動90186。管涵脫模24h即可灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護方式采用覆蓋或灑水進行自然養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。涵、臺背回填必須用壓路機分層碾壓，對稱的進行施工，機械不能達到的位置應(yīng)配合人工或小型機械進行夯實，回填土應(yīng)嚴格控制含水量，分層松鋪厚度填土不宜超過200mm。當(dāng)其強度達到設(shè)計值70％后，方能在臺后進行填土?；油诤煤螅瑴y定地基承載力，涵基坑經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格后，方可澆注砼涵基及砼涵臺身。待砂漿強度達到設(shè)計強度的70%以上時，逐層回填并壓實墻背填土。上邊坡設(shè)臺階的，平臺截水溝隨開挖同步進行。按上述工序完成一層格柵鋪筑，并按同樣方法步驟進行其它各層格柵鋪筑。鋪設(shè)格柵時，應(yīng)注意格柵間聯(lián)結(jié)與拉直平順。使用振動壓路機壓實，壓實速度及壓實遍數(shù)根據(jù)試驗確定。填筑路基時，即使是石質(zhì)地基也應(yīng)清除表面松散物并適當(dāng)鑿成臺階。待符合《規(guī)范》規(guī)定的要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，方可進行下一層路基填筑。b、先用振動式壓路機碾壓已處理后的路基，使處理后的路基壓實度達《規(guī)范》規(guī)定的壓實度，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，方可進行第一層路基填筑。路基填方施工方法1）準(zhǔn)確測量放線后，確定場地。③、對原路基進行工程地質(zhì)測試、評價，正確選擇處理方案，以做到有的放矢，確保工程的設(shè)計合理。（9）高填路堤加固施工填方邊坡高度大于18米的路堤視為高填路堤。（5）、水塘及水庫地段路基路基經(jīng)過水塘、水庫地段，應(yīng)采取有效措施避免路基受塘庫水的侵蝕，塘庫水滲漏及受路面水的污染。 經(jīng)過水塘或水庫、溝河地段的路堤在清除淤泥基礎(chǔ)上回填砂礫石或片碎石。6)路基挖方施工順序為：嚴格控制開挖邊線，分層開挖，邊挖邊刷坡，加以人工配合保證邊坡符合《規(guī)范》要求，順適美觀，有利于下道工序的進行。這樣才能保證爆破后的邊坡成型規(guī)整，符合設(shè)計，新巖面平整，邊坡穩(wěn)定美觀。光面爆破孔與前排的爆破孔的時間間隔一般延后20～50ms。光面爆破施工方法如下：石方邊坡光面爆破施工前，首先根據(jù)邊坡的實際情況，制定光面爆破的爆破方案，和爆破實施的詳細計劃及作好安全準(zhǔn)備，爆破方案和實施計劃必須經(jīng)監(jiān)理工程師審核同意后，方能進行光面爆破作業(yè)。e、改賠溝渠地段路基路線與沿線排水或灌溉溝渠發(fā)生干擾、路基占用溝渠時，應(yīng)在路基一側(cè)對溝渠進行改移賠償處理。（2）路塹邊坡施工挖方邊坡挖方路基：路塹邊坡視土質(zhì)情況而定，當(dāng)挖深超過10米時，應(yīng)在邊坡8米高處設(shè)一平臺，邊坡1：m1,1:m2,1:m3,1:m4,1:m，分別指不同地質(zhì)情況下的邊坡坡率。 完美WORD格式 路基工程施工方案一、編制依據(jù)信豐縣X850線馬牯山至陳坑公路縣道升級改造工程招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計?！√罘竭吰侣返烫罡叽笥?米時，應(yīng)在8米處設(shè)一平臺，上部高度8米處坡率為1:，下部為1:。挖方邊坡平臺上于上邊坡坡腳改賠灌溉溝渠，一般采用梯形斷面，；改賠灌溉溝渠均采用圬工材料鋪砌及鋪設(shè)防滲土工布，避免灌溉水滲漏和侵蝕路基。同時作好各種有關(guān)爆破施工作業(yè)的準(zhǔn)備工作。為保證光面爆破的良好效果，必須做到：①.選用低密度、低爆速、高體積威力的炸藥。石方開挖，施工時用挖掘機裝挖，汽車運輸。7)應(yīng)始終保證路基排水通暢，盡量減少水土流失，保護生態(tài)環(huán)境。經(jīng)過水田地段的路堤在清除地表耕植土后，應(yīng)開溝排水，對濕軟土層還應(yīng)采取換填或設(shè)置片石排水溝等措施進行處理。填方邊坡坡腳為水塘或水庫時，平臺以下范圍路基填方利用路基挖方中的砂巖片塊碎石透水性材料填筑，按填石路基壓實，并對下邊坡采用實體護坡及基礎(chǔ)、滲水反慮設(shè)施，避免路基受塘庫水的侵蝕；平臺內(nèi)側(cè)邊坡坡腳設(shè)置平臺排水溝，攔截上邊坡及路面水，于塘庫匯水范圍以外排除，避免污染塘庫水。對于高填路堤，需根據(jù)路堤穩(wěn)定性驗算結(jié)果，并結(jié)合路段土石方調(diào)配及平衡情況，通過高填路堤與橋梁進行技術(shù)經(jīng)濟比較后確定采用高填路堤時，按照設(shè)計要求作相應(yīng)的高填路堤加固處理。4）、試驗路段為取得路基填筑的相關(guān)數(shù)據(jù)，我段將在代表性路段（K0+560～K0+760）進行試驗路段施工。對路基占地范圍內(nèi)有10～30cm之表層草皮、表土等應(yīng)全部清除干凈。c、路基填方填筑前先用全站儀或經(jīng)緯儀放出中線和左、右邊線，并放出間隔5米的方格線，以便控制每層上料的數(shù)量，并用水平儀測量縱橫交點高程。h、待路基成型后再用人工輔助挖掘機進行刷坡，坡面符合設(shè)計要求，順適美觀，并及時作下一工序，有利于保護邊坡。4)、土石路堤a、土石路堤的基底處理同填土路堤?？傊钍返痰氖┕こ么罅康臋C械外，其施工方法可參考填土路堤的施工方案、方法。格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體，格柵間互相搭接寬度不小于20cm，在受力方向連接處的強度不得低于材料設(shè)計抗拉強度。所設(shè)格柵鋪完后，即開始上部路堤的填筑。護坡先挖槽，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。在墻身較高的墻段，人工搭設(shè)木支架進行作業(yè)。否則，根據(jù)地基承載力大小及基坑開挖實際情況，進行加固措施的方案選擇，進行換填處理，并拍照作為隱蔽工程的有效記錄。蓋板預(yù)制在距板端30cm處預(yù)埋吊環(huán)。涵、臺背回填應(yīng)選用符合設(shè)計和《規(guī)范》要求的填料進行填筑。3)混凝土制作與澆筑混凝土原材料必須經(jīng)檢驗合格后方可進場，~1cm小石子混凝土，坍落度≤1cm,砂率為45%~48%，混凝土拌制采用強制式攪拌機，翻斗車水平運輸，人工往模內(nèi)進行鏟運。使其與管涵方向一致，略偏一側(cè)，在管節(jié)后端用木棍拔動至設(shè)計位置，然后將管節(jié)向側(cè)面推開，取出墊板再滾回原位。砌塊間用砂漿粘結(jié)并保持一定的縫厚，所有砌縫要求砂漿飽滿，同一層石料及水平灰縫的厚度要均勻一致，每層按水平砌筑，丁順相間，砌石灰縫互相垂直，砌石順序為先角石，再鑲機，后填腹，填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面相同，尖端及轉(zhuǎn)角形砌體的砌石順序，應(yīng)自頂點開始，按丁順排列接砌鑲面石，尖端及轉(zhuǎn)角處不得有垂直灰縫。服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)：力爭顧客滿意度達到100%。根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制定各項管理指標(biāo)，從項目部到施工隊、班組逐步分解，層層抓落實，保證質(zhì)量總目標(biāo)的實現(xiàn)。根據(jù)工程需要，加強資金調(diào)度，項目已設(shè)專用帳號，?？顚Ｓ茫┕ぶ屑訌娰Y金管理和資金調(diào)度，確保工程的資金使用。六、路基土石方調(diào)配方案路基施工中清除的有機質(zhì)耕植土即Ⅰ類土,是提供植物生長豐富營養(yǎng)的最佳種植填料,應(yīng)選擇臨時場地妥善堆碼和儲備，并栽種植物和加強養(yǎng)護，以備邊坡生態(tài)防護和綠化培植種植之用。安全生產(chǎn)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則，認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一切規(guī)定，建立安全生產(chǎn)管理體系。加強安全生產(chǎn)的再教育，進一步提高全員的安全生產(chǎn)意識。修建臨時房屋工棚在既有設(shè)施安全距離以外實施。危險工程的施工領(lǐng)導(dǎo)必須帶班。6) 與地方治安部門密切配合，搞好施工范圍內(nèi)部及社會治安，形成良好的工作環(huán)境，確保工程順利進行。合理布置施工場地，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。施工中許多方面需要各級地方政府的大力支持和合作，應(yīng)充