【正文】 ，保證施工場地和施工道路濕潤不揚塵。（如燃料、油料、舊材料、垃圾等）處理后運至業(yè)主和監(jiān)理工程師認可的地點進行掩埋，以防泄露，防止造成對動物、植物的損害及對附近水域的二次污染。保證臨時設施整齊統(tǒng)一，外表美觀。第十一章 文明施工及環(huán)境保護措施一、文明施工措施施工現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護落實到人，由項目經(jīng)理總體負責。1施工現(xiàn)場強制性安全要求項目經(jīng)理部的安全計劃及程序報業(yè)主審查，并接受計劃外提出的合理附加要求。安全生產(chǎn)檢查制度堅持經(jīng)常和定期安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，預防安全事故。安全生產(chǎn)教育制度在全體員工中開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育。職業(yè)危害其他傷害對操作人員進行職業(yè)病防治安全宣傳教育，佩戴防護用品；采用濕式鉆孔工藝作業(yè)； 對操作人員身體定期健康體檢。（7）加強爆破現(xiàn)場裝填火工品管控，做好現(xiàn)場使用數(shù)量記錄，爆破員、技術員、安全員三方確認，多余火工品安全員監(jiān)督退還管理手續(xù)。2火 工 品 管 理炸 藥、雷管保管使用守庫不嚴被盜；運輸車輛不合格；雷管與炸藥同車運輸；火工品領用無管理制度，使用帳物不符；現(xiàn)場使用管控不嚴流失社會；沒按規(guī)定當日使用剩余火工品退還余留工地；火藥爆炸（1）加強儲存庫守庫員管理，簽訂安全責任書。進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，穿防滑鞋。加強對基底的壓實或對地基進行加固處理，當?shù)鼗挥谛逼潞凸鹊讜r，應做挖臺階處理。二、進行路基填筑壓實工藝專項試驗為了確保工程質量和工程進度，在正式開工前，要選擇適當?shù)膱鰠^(qū)，進行路基填筑壓實工藝試驗。施工受雨水的影響較大，因此，在雨季抓緊進行設備的維修，技術人員培訓和學習技術規(guī)范等工作。第八章 雨季施工為了保證在雨季施工中確保工程質量和施工進度，在雨季施工中作了以下安排：雨季施工必須作好場地的排水，保證排水溝的暢通。W＝最大一個藥包的最小抵抗線（米）Kf＝安全系數(shù)，－取Kf=、N=、W=。多臺階爆破施工縱向布置圖路塹斷面爆破分層開挖示意圖石方爆破計算: 采用支架式潛孔鉆機鉆斜孔，斜孔的傾角可根據(jù)開挖的臺階及路塹邊坡調整。石方爆破施工方法，全部采用孔徑φ40mm的淺孔爆破，主體部分與邊坡一起完成。（1）坡率控制挖方邊坡每一級坡高為8m，各級邊坡間設2m寬馬道，坡率如下：粉質粘土段：1： 強風化泥巖段：1: 中等風化泥巖段1:強風化砂巖段：1: 中等風化砂巖段1:是補料否是是否偏高挖石方路段挖土方路段測量放線清除地表植被運至指定地點截水溝施工路基臨時排水溝推土機反鏟自上而下逐層挖土運至填方路段或棄土點測量路基高程邊溝及上擋施工推土機初平路基面人工配合推土機精平壓實高程檢查鏟平截水溝施工局部硬巖松動爆破挖機裝碴運至填方路段或棄碴點測量路基高程偏低挖方路基施工工藝框圖（2）當邊坡為石方時，石方爆破應以小型爆破、控制爆破或靜態(tài)破碎為主。土工格柵技術要求為：雙向抗拉強度≥80KN/m，斷裂（屈服）延伸率≤4％，格柵接點強度不得小于抗拉強度的80％。（5）夯錘采用圓形帶有氣孔的錘，建議采用12t重錘。填料要求路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含雜草、樹根等雜物。、均勻壓實，分層壓實厚度不大于30cm，壓實度滿足設計要求。填料要求、塊石或砂、礫等透水性好材料。高填方陡坡路堤需鋪設土工格柵，提高邊坡穩(wěn)定性，并在路堤坡腳增設護腳墻。縱向填挖交界處應設置過渡段，過渡段挖方區(qū)路床為土質時應換填處理，過渡段填方區(qū)應采用級配較好的礫類土、碎石或砂巖片碎屑填筑，并視地面陡度及高差在路床附近位置增設土工格柵以消減路基填挖間的差異沉降變形。各級邊坡間設2m寬馬道。（4）路基采用重型振動壓路機分層碾壓，分層的最大松鋪厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應小于10cm。（3）地面橫坡緩于1:5時，清除草皮、耕植土及松軟浮土等。，直至拔出地面。主要施工方法施工順序由外緣向中心進行，每根樁的碎石灌注量根據(jù)試驗確定，具體成樁工藝如下：，進行樁位放樣。（1）先采用挖掘機沿縱橫每隔5m開挖排水溝，將水大致排干。（2）拋石方法：采用進占法，由挖掘機在作業(yè)半徑內均勻拋第一層毛石完成后，推平之后采用重型壓路機（加振動力不小于40T）碾壓，待塊石沉入與基底齊平后，可進行第二層拋石。導線復測：在對儀器進行檢驗、校正基礎上根據(jù)設計資料做好導線復測工作，在原有導線點不能滿足施工要求的地方進行加密，保證道路施工全過程中，相鄰導線點間能互相通視。主要接受大氣降水補給，在基巖露頭部分為補給區(qū)，向低洼處排泄，基巖風化裂隙水具有就近補給就近排泄的特點。第2章 工程概況一、工程簡介春江路起止樁號為K1+～K2+。路基各分部分項工程以服從整體施工安排為前提，均衡展開施工，用最節(jié)省的投入達到最佳的工期、質量效果，在保證路基施工的前提下保證整體工期、質量、安全、效益等目標的全面實現(xiàn)。地下水：～，自然坡角約為10～45176。二、施工順序根據(jù)征地拆遷進度，由K1+900及K2+，然后由K1+900位置向起點方向修筑便道進入第二施工區(qū)域施工。如下圖：拋石前將拋石擠淤段的水排干，對于有些地勢較低處，采用將周圍水集中到一處，再用污水泵抽干。對擠出地面的淤泥，采用挖掘機、自卸車配合清除，運至指定棄土場。及時逐層回填挖方中的碎石土或挖方中的石方，松鋪厚度不得大于40cm?，F(xiàn)場試驗人員應嚴格檢測并控制好每一層砂礫的壓實度。，拔管前先振動1分鐘以后邊振動邊拔管，每提升1m導管應反插30cm，留振10－20秒，拔管速度為1～2m/min 。成樁試驗碎石樁施工前，應根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行成樁試驗，取得各種機械參數(shù)，以確保大面積施工質量，成樁試驗要求達到以下目的：、不同的地質情況現(xiàn)場確定樁體的有效長度。（一）路基填筑施工工藝詳見：填方路基施工工藝框圖主要施工方法（1）路堤修筑內，原地面的坑、洞、墓穴等應在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實，路堤基底為耕地或松土時，應先清除有機土種植土、樹根、雜草后，再壓實。個別不平處應配合人工用細石塊、石屑找平。（6）路基填方主要來源于挖方段強風化砂巖、泥巖，土方呈土石混雜特征，由于風化巖塊強度較低，碾壓后易碎裂成細粒土，填壓時嚴格控制分層厚度40cm、確保壓實度符合土質路堤壓實標準。 一般路段按土石混填的方式施工，可采用灌砂法或水袋法檢驗其壓實度，當巨粒土含量低于50%時，應符合土質路堤壓實度標準，當巨粒土含量超過70%時，按填石路堤實施。斜坡路段的填方路堤，在填筑前必須一律清除原坡面植物根莖，并開挖寬度為3米且向內傾斜2～4％的臺階，地表覆蓋土層厚度＜，則必須清除表層覆土后在基巖上開挖反向臺階，以確保路基穩(wěn)定。道路路基邊坡以放坡處理，邊坡綠化。主要施工方法：，用重型振動壓路機進行振動壓實。，碾壓遍數(shù)不小于8遍。（2）強夯最佳含水量須根據(jù)試驗報告取值。（9）強夯時注意觀察周邊建筑物的穩(wěn)定和安全，以免沖擊波對其造成破壞。路基開挖必須按設計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖及欠挖，開挖至路基頂面時應注意預留碾壓沉降高度。、開挖深度小于3m的地段和上山便道及最初的鉆機作業(yè)平臺，使用風槍小爆破方法開挖。，采用自上而下縱向分三個工作臺階、垂直方向分梯段（分層）、橫向全斷面爆破施工，梯段高度一般為8m（以路基設計臺階高度為劃分依據(jù)），臺階縱向間距為30m，施工分