【正文】 0次修訂檢測用計算機軟件及網(wǎng)絡控制程序第 2 頁 共 3 頁 站內(nèi)自編用數(shù)據(jù)采集、處理、計算、記錄、報告、存儲的軟件應符合質(zhì)量手冊和有關技術規(guī)范要求，確保數(shù)據(jù)采集的完整性和數(shù)據(jù)處理的正確性。 軟件和數(shù)據(jù)要采用保護和保密措施，無關人員不得接觸，未經(jīng)授權不得修改，必要時應采用保密技術。 檢測人員在工作前后應檢查計算機狀況是否正常，軟件運行是否正常，如有異?，F(xiàn)象應停止工作，并采取必要措施。 檢測人員必須熟悉操作程序，要嚴格規(guī)定操作。 相關文件《文件控制程序》程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20032005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂檢測用計算機軟件及網(wǎng)絡控制程序第 3 頁 共 3 頁《記錄控制程序》《車輛檢測程序》《環(huán)境控制程序》 質(zhì)量記錄《計算機軟件、文件數(shù)據(jù)修改申請表》程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20042005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂人員培訓與考核程序第 1 頁 共 3 頁 目的為保證質(zhì)量體系持續(xù)有效運行并不斷得到完善，必須對本站人員進行適時培訓和考核。 職責 技術負責人負責組織培訓工作； 、副站長有權督促培訓工作順利進行，并實施人員的考核。 技術負責人通過質(zhì)量體系內(nèi)部審核情況，及管理評審情況，及人員情況，分析并提出培訓需求報站長。 程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20052005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂設備管理程序第 1 頁 共 3 頁 目的為確保檢測結果的準確、可靠，必須強化儀器設備的有效管理。 職責 技術負責人負責處理各儀器設備運轉過程中的技術故障。 檢測間負責人全面負責各儀器設備的日常管理。 程序 檢測儀器設備的使用與保管 各儀器設備必須按照操作規(guī)程使用，由專人操作，他人未經(jīng)允許，不準隨便動用。 所有儀器設備都應周期性（一年）地進行計量檢定工作，以保證其功能正常，性能完好，滿足檢測工作要求。 各儀器設備所設置的位置一經(jīng)確定，不得隨意挪動，如需重新安裝，必須重新檢定/校準。 儀器設備的購置、驗收、維修、報廢。 儀器設備到貨后，由質(zhì)量負責人員負責檢查其質(zhì)量性能，技術負責人負責進行調(diào)試校準，需檢定的由辦公室負責辦理，有關各儀器的技術資料由資料管理員負責收集歸檔管理。維修后儀器設備必須重新檢定/校準。 相關文件《量值溯源和校準程序》《環(huán)境管理程序》《車輛檢測程序》《文件控制程序》《檢測過程中異常情況處理程序》 質(zhì)量記錄《 年度檢定/校準計劃執(zhí)行表》《 年度檢定/校準計劃》程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20062005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂量值溯源和校準程序第 1 頁 共 5 頁 目的保持檢測儀器設備的計量特性和量值溯源的合理準確。 職責確定檢測儀器設備的量值溯源方式，編制年度檢定/校準計劃執(zhí)行表、量值溯源圖、聯(lián)系計量檢定單位并確認其檢定范圍，并負責安排新購置儀器設備的送檢。 相關儀器設備的操作人員配合完成檢定/校準工作。 程序 所有用于檢測的儀器設備應能溯源到國際單位制基準或國家計量基準。 檢測儀器設備的檢定/校準 檢定/校準儀器設備的分類：a、購置檢定/校準： 新購檢測儀器設備到貨，經(jīng)開箱驗收和調(diào)試后，技術負責人進行校準，檢測間負責將其送檢，檢定/校準合格后，納入年度檢定/校準計劃執(zhí)行表。c、臨時檢定/校準：檢測儀器設備出現(xiàn)了影響量值不確定的故障，經(jīng)調(diào)試修理后，必須檢定/校準。b、質(zhì)量負責人負責計劃的審批。d、臨時檢定由質(zhì)量負責人負責處理。b、應參照《國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則》的要求，編寫校準方法校準。a、檢定合格貼綠色“合格”證；b、校準結果為測試值而無合格結論時，部分功能失效或降級使用的設備，及經(jīng)校準合格設備貼黃色“準用”證；c、不合格、損壞或經(jīng)檢定/校準不能滿足預期使用要求者，超過檢定周期確認間隔者，測量設備過載誤操作者，測量設備顯示不正常，功能出現(xiàn)可疑者，測量設備封緘的完整性已被破壞者，貼紅色“停用”證。 計量檢定過程形成的文件執(zhí)行《文件控制程序》。 相關文件程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20062005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂量值溯源和校準程序第 4 頁 共 5 頁《中華人民共和國計量法》《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構計量認證/審查認可（驗收）評審準則》《檢測儀器設備管理程序》《文件控制程序》《記錄控制程序》 質(zhì)量記錄《 年度檢定/校準計劃執(zhí)行表》《 年度檢定/校準計劃》 附錄 量值溯源圖程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20062005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂量值溯源和校準程序第 5 頁 共 5 頁量 值 溯 源 圖汽 車 底 盤 測 功 機發(fā)動機綜合分析儀車 輪 轉 角 儀汽車制動檢驗臺踏 板 力 計汽缸漏氣量測量儀濾 紙 式 煙 度 計不 透 光 煙 度 計軸重儀手剎力計微機多功能油耗儀轉向測量儀聲級計大燈儀懸架振動儀廢氣分析儀車速臺省計量測試院國家計量基準程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20072005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂車 輛 檢 測 程 序第 1 頁 共 8 頁 目的規(guī)范檢測行為，強化檢測質(zhì)量，理順檢測秩序。 職責 檢測間負責人對車輛檢測過程的管理與控制負責。 質(zhì)量負責人對車輛檢測中的質(zhì)量問題負責。 程序 車輛檢測的分類按照本站檢測業(yè)務狀況，所涉及的車輛檢測包括以下幾種： 汽車綜合性能檢測； 安全性能檢測； 維修行業(yè)二級維護竣工檢測； 維修行業(yè)大修竣工檢測；程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20072005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂車 輛 檢 測 程 序第 2 頁 共 8 頁 事故車輛檢測； 接受公安、環(huán)保、商檢、計量、保險等部門的委托，為其進行有關項目的檢測； 接受委托，對車輛改裝、改造、報廢及其有關新工藝、新技術、新產(chǎn)品、科研成果等項目檢測。檢測工作所需要的人必須具有一定的文化基礎和專業(yè)素質(zhì)，具有良好的職業(yè)道德風范。b、檢測業(yè)務資源檢測業(yè)務的多寡，直接影響本站的效益，影響企業(yè)的發(fā)展，影響全站職工生產(chǎn)生活的安定。 檢測儀器設備管理檢測儀器設備是進行車輛檢測的工具，儀器設備運行的程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20072005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂車 輛 檢 測 程 序第 3 頁 共 8 頁好壞直接影響檢測結果和檢測質(zhì)量，因此，必須按照《設備管理程序》對其進行管理，按照《量值溯源和校準程序》對其進行檢定、校準和量值溯源。 車輛檢測步驟根據(jù)不同的檢測業(yè)務，各種不同檢測類型，其報檢有不同的規(guī)定和要求：a、汽車綜合性能檢測單獨或少數(shù)車輛的報檢，遵循以下步驟：①車主或車主所屬單位負責人持《行駛證》、《道路運輸證》到本站大廳報檢窗口，報檢員核對證件和上面所蓋條章；②車主繳納車輛檢測費；③車主領取收費發(fā)票，發(fā)票上須注明車輛牌照號碼，車主單位名稱、檢測車輛數(shù)量；④檢測信息登錄，報檢員把車輛牌照號碼、營運號、車輛類型、車輛單位名稱、車輛所轄行政區(qū)域以及報檢日期，檢測已收費信息輸入電腦，進入本站檢測網(wǎng)絡系統(tǒng)。程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20072005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂車 輛 檢 測 程 序第 4 頁 共 8 頁集團車輛的報檢：集團單位負責人或代表，在檢測前到本站辦公室進行檢測聯(lián)系，制訂檢測日程。b、安全性能檢測報檢步驟與汽車綜合性能檢測報檢相同。d、事故車輛檢測由事故車輛送檢人員持交警部門的“事故車檢測介紹信”到報檢大廳進行報檢登錄，報檢員須把車牌號碼、車輛類型等信息輸入。程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20072005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂車 輛 檢 測 程 序第 5 頁 共 8 頁 上線檢測 a、車輛的清洗凡上線檢測車輛衛(wèi)生狀況太差的，車主將車開至洗車處進行清洗；b、車主將車交與引車員，同時包括《行駛證》等證件；c、上線檢測的客車，必須進行淋雨試驗；d、外觀檢查① 檢測員根據(jù)行駛證核對該車是否符合，查驗是否收費。③ 按照《行駛證》或相關有效證件核對發(fā)動機號和車架號碼。不符合要求的，輸入電腦。f、在檢測線各儀器設備檢測完畢后，引車員將車擺放在檢畢停車區(qū)熄火，關好車門車窗，并鎖好車門。全合格車輛直接發(fā)放“檢測報告單”，不合格車輛須進行復檢的發(fā)放“復檢項目單”，不須復檢的特殊車輛發(fā)放有關憑證，由引車員領取交與車主處理。i、車輛檢測結束。 范圍辦妥了檢測手續(xù)已進行了檢測的車輛，但不合格的車輛、事故檢測車輛除外。 質(zhì)量負責人對不合格車輛的復檢程序?qū)嵤┍O(jiān)督和控制。 復檢項目單的簽字實行簽字負責制，誰簽字誰負責。 進行等級評定檢測的車輛，某些項目的技術性能達不到國家標準的，由技標室開出復檢項目單，交與車主或車屬單位責任人。（復檢收費由物價局核準） 凡愿在本站調(diào)校部門進行車輛調(diào)校的車主，持復檢項目單和復檢收費發(fā)票將車駛往調(diào)校部門進行調(diào)校，調(diào)校按物價局收費標準收取一定的調(diào)校費。 不愿在車站進行調(diào)校的車主可自由選擇維修廠家修理，或者自行調(diào)校，但須重新上線復檢。路試合格視為合格，路試不合格，則須修復后重新上線復檢。 在本站進行安全檢測的車輛不合格車輛的處理程序。 范圍包括檢測儀器設備產(chǎn)生的突發(fā)故障，外力因素干擾使檢測過程中斷，以及檢測工作的失控產(chǎn)生的各種意外事件。 程序 在檢測過程中出現(xiàn)首次結果超差和檢測結果散布較大時，首先檢查儀器設備是否處于正常狀態(tài)，然后在保證儀器設備正常狀態(tài)下重新檢測。 當發(fā)生停電時，或其他外界因素干擾時，迫使正常檢測過程中斷時，若檢測數(shù)據(jù)不受影響，已檢測結果保存，待排除干擾，系統(tǒng)恢復正常后重新檢測，若檢測結果受到影程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20092005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂檢測過程中異常情況處理程序第 2 頁 共 3 頁響，須重新檢測，重新記錄，原記錄作廢。 在檢測過程中，發(fā)生被檢車輛和本站設備、設施損壞的，檢測間負責人應立即查明原因，落實責任，估算受損情況，妥善處理事故。 在檢測過程中各類異常事件的事故原因分析中，屬于本站人員責任的，將追究其責任。 范圍包括檢測報告的編制、記錄、審核、發(fā)放、管理等過程。 。 程序 檢測報告的分類根據(jù)我站現(xiàn)有業(yè)務狀況，涉及的檢測報告，分為如下幾類：a、《汽車綜合性能檢測報告單》b、《湖南省道路運輸業(yè)汽車二級維護竣工檢測報告單》c、《湖南省機動車大修竣工檢測報告單》d、《機動車新車入戶、過戶轉籍、變更改型檢驗表》e、《車輛技術鑒定表》程 序 文 件文件編號： LXJJ/CX/20102005受 控 號： 第 A 版 第0次修訂檢測報告控制程序第 2 頁