【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 第 3 頁(yè) 共 8 頁(yè)好壞直接影響檢測(cè)結(jié)果和檢測(cè)質(zhì)量，因此，必須按照《設(shè)備管理程序》對(duì)其進(jìn)行管理，按照《量值溯源和校準(zhǔn)程序》對(duì)其進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)和量值溯源。 檢測(cè)環(huán)境的管理執(zhí)行《環(huán)境控制程序》中對(duì)車輛檢測(cè)所需要求。 車輛檢測(cè)步驟根據(jù)不同的檢測(cè)業(yè)務(wù)，各種不同檢測(cè)類型，其報(bào)檢有不同的規(guī)定和要求：a、汽車綜合性能檢測(cè)單獨(dú)或少數(shù)車輛的報(bào)檢，遵循以下步驟：①車主或車主所屬單位負(fù)責(zé)人持《行駛證》、《道路運(yùn)輸證》到本站大廳報(bào)檢窗口，報(bào)檢員核對(duì)證件和上面所蓋條章；②車主繳納車輛檢測(cè)費(fèi)；③車主領(lǐng)取收費(fèi)發(fā)票，發(fā)票上須注明車輛牌照號(hào)碼，車主單位名稱、檢測(cè)車輛數(shù)量；④檢測(cè)信息登錄，報(bào)檢員把車輛牌照號(hào)碼、營(yíng)運(yùn)號(hào)、車輛類型、車輛單位名稱、車輛所轄行政區(qū)域以及報(bào)檢日期，檢測(cè)已收費(fèi)信息輸入電腦，進(jìn)入本站檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。報(bào)檢結(jié)束。程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20072005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂車 輛 檢 測(cè) 程 序第 4 頁(yè) 共 8 頁(yè)集團(tuán)車輛的報(bào)檢：集團(tuán)單位負(fù)責(zé)人或代表，在檢測(cè)前到本站辦公室進(jìn)行檢測(cè)聯(lián)系，制訂檢測(cè)日程。其報(bào)檢考慮到其收集每臺(tái)車輛證件的困難，在報(bào)檢收費(fèi)后，報(bào)檢員只須把每臺(tái)車的車牌號(hào)碼、單位名稱以及檢測(cè)已收費(fèi)信息輸入電腦。b、安全性能檢測(cè)報(bào)檢步驟與汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)檢相同。c、二級(jí)維護(hù)和大修竣工檢測(cè)由車輛維修廠家代表持《二級(jí)維護(hù)竣工單》或《大修竣工單》到本站大廳報(bào)檢窗口，在檢測(cè)收費(fèi)辦妥后，報(bào)檢員把車牌號(hào)碼、維修廠家名稱，以及檢測(cè)已收費(fèi)信息輸入。d、事故車輛檢測(cè)由事故車輛送檢人員持交警部門的“事故車檢測(cè)介紹信”到報(bào)檢大廳進(jìn)行報(bào)檢登錄，報(bào)檢員須把車牌號(hào)碼、車輛類型等信息輸入。e、委托檢測(cè)按照委托部門的要求，按照所需檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行報(bào)檢，報(bào)檢員須把委托部門、車輛類型、檢測(cè)已收費(fèi)、有牌照車輛的車牌號(hào)碼等信息輸入。程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20072005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂車 輛 檢 測(cè) 程 序第 5 頁(yè) 共 8 頁(yè) 上線檢測(cè) a、車輛的清洗凡上線檢測(cè)車輛衛(wèi)生狀況太差的，車主將車開至洗車處進(jìn)行清洗；b、車主將車交與引車員，同時(shí)包括《行駛證》等證件；c、上線檢測(cè)的客車，必須進(jìn)行淋雨試驗(yàn)；d、外觀檢查① 檢測(cè)員根據(jù)行駛證核對(duì)該車是否符合，查驗(yàn)是否收費(fèi)。② 檢查輪胎、氣壓是否正常，溝槽中是否挾帶石塊和硬物，是否符合GB72581997中有關(guān)輪胎標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。③ 按照《行駛證》或相關(guān)有效證件核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車架號(hào)碼。④ 檢查車容車貌、燈具及有關(guān)部件。不符合要求的，輸入電腦。e、儀器設(shè)備檢測(cè)① 大車線工藝流程地溝底盤間隙檢測(cè)輪胎充氣排污檢測(cè)車速試驗(yàn)程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20072005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂車 輛 檢 測(cè) 程 序第 6 頁(yè) 共 8 頁(yè)制 動(dòng)軸 /輪重聲 級(jí)大燈檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析油 耗測(cè) 功側(cè) 滑結(jié) 束前輪轉(zhuǎn)角② 小車線工藝流程地溝底盤間隙檢測(cè)排污檢測(cè)車速試驗(yàn)輪胎充氣制 動(dòng)軸 /輪重聲 級(jí)大燈檢測(cè)潤(rùn)滑油檢測(cè)油 耗測(cè) 功側(cè) 滑結(jié) 束懸架試驗(yàn)四輪定位前輪轉(zhuǎn)角發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20072005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂車 輛 檢 測(cè) 程 序第 7 頁(yè) 共 8 頁(yè)③ 儀器設(shè)備的操作按照作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行，各工位檢測(cè)人員各自履行自己崗位職責(zé)。f、在檢測(cè)線各儀器設(shè)備檢測(cè)完畢后，引車員將車擺放在檢畢停車區(qū)熄火，關(guān)好車門車窗，并鎖好車門。g、引車員到大廳窗口，持該車有關(guān)證件領(lǐng)取車輛檢測(cè)結(jié)果。全合格車輛直接發(fā)放“檢測(cè)報(bào)告單”，不合格車輛須進(jìn)行復(fù)檢的發(fā)放“復(fù)檢項(xiàng)目單”，不須復(fù)檢的特殊車輛發(fā)放有關(guān)憑證，由引車員領(lǐng)取交與車主處理。h、車輛檢測(cè)結(jié)果按照《檢測(cè)報(bào)告控制程序》和《檢測(cè)不合格車輛處理程序》執(zhí)行。i、車輛檢測(cè)結(jié)束。 相關(guān)文件《檢測(cè)報(bào)告控制程序》《檢測(cè)不合格車輛處理程序》《服務(wù)客戶程序》《人員培訓(xùn)與考核程序》《管理評(píng)審程序》《環(huán)境控制程序》程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20072005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂車 輛 檢 測(cè) 程 序第 8 頁(yè) 共 8 頁(yè) 質(zhì)量記錄《復(fù)檢項(xiàng)目單》各檢測(cè)報(bào)告單程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20082005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂檢測(cè)不合格車輛處理程序第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 目的使本站質(zhì)量運(yùn)行體系更加完善更加規(guī)范。 范圍辦妥了檢測(cè)手續(xù)已進(jìn)行了檢測(cè)的車輛，但不合格的車輛、事故檢測(cè)車輛除外。 職責(zé) 技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)不合格車輛審批。 質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)不合格車輛的復(fù)檢程序?qū)嵤┍O(jiān)督和控制。 涉及不合格項(xiàng)目所在工位責(zé)任人負(fù)責(zé)該工位復(fù)檢項(xiàng)目。 復(fù)檢項(xiàng)目單的簽字實(shí)行簽字負(fù)責(zé)制，誰簽字誰負(fù)責(zé)。 程序 綜合性能檢測(cè)等級(jí)評(píng)定不合格車輛的處理。 進(jìn)行等級(jí)評(píng)定檢測(cè)的車輛，某些項(xiàng)目的技術(shù)性能達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，由技標(biāo)室開出復(fù)檢項(xiàng)目單，交與車主或車屬單位責(zé)任人。 車主或車屬單位責(zé)任人持復(fù)檢項(xiàng)目單到報(bào)檢室程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20082005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂檢測(cè)不合格車輛處理程序第 2 頁(yè) 共 3 頁(yè)交納復(fù)檢費(fèi)，費(fèi)用按項(xiàng)目收取，并加蓋收費(fèi)專用章。（復(fù)檢收費(fèi)由物價(jià)局核準(zhǔn)） 凡愿在本站調(diào)校部門進(jìn)行車輛調(diào)校的車主，持復(fù)檢項(xiàng)目單和復(fù)檢收費(fèi)發(fā)票將車駛往調(diào)校部門進(jìn)行調(diào)校，調(diào)校按物價(jià)局收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取一定的調(diào)校費(fèi)。 經(jīng)調(diào)校完畢重新上線復(fù)檢的車輛，由車主將車交與引車員上線復(fù)檢。 不愿在車站進(jìn)行調(diào)校的車主可自由選擇維修廠家修理，或者自行調(diào)校，但須重新上線復(fù)檢。 對(duì)檢測(cè)結(jié)果有疑意的項(xiàng)目，依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，進(jìn)行路試。路試合格視為合格，路試不合格，則須修復(fù)后重新上線復(fù)檢。 大修竣工檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)檢測(cè)，不合格車輛的處理，一般問題，由技標(biāo)人員在檢測(cè)報(bào)告單上注明，由維修廠家回廠修復(fù)；特殊嚴(yán)重問題，某些部位的性能和技術(shù)性數(shù)據(jù)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相差太大的，必須上線復(fù)檢，均不收取復(fù)檢費(fèi)。 在本站進(jìn)行安全檢測(cè)的車輛不合格車輛的處理程序。 相關(guān)文件程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20082005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂檢測(cè)不合格車輛處理程序第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè)《車輛檢測(cè)程序》 質(zhì)量記錄《復(fù)檢項(xiàng)目單》程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20092005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂檢測(cè)過程中異常情況處理程序第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 目的正確處理檢測(cè)過程中各類異常情況，確保檢測(cè)工作質(zhì)量。 范圍包括檢測(cè)儀器設(shè)備產(chǎn)生的突發(fā)故障，外力因素干擾使檢測(cè)過程中斷，以及檢測(cè)工作的失控產(chǎn)生的各種意外事件。 職責(zé)。 辦公室負(fù)責(zé)人予以協(xié)助處理各類突發(fā)事件。 程序 在檢測(cè)過程中出現(xiàn)首次結(jié)果超差和檢測(cè)結(jié)果散布較大時(shí)，首先檢查儀器設(shè)備是否處于正常狀態(tài)，然后在保證儀器設(shè)備正常狀態(tài)下重新檢測(cè)。若儀器設(shè)備存在技術(shù)故障由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行維修和校準(zhǔn)。 當(dāng)發(fā)生停電時(shí)，或其他外界因素干擾時(shí)，迫使正常檢測(cè)過程中斷時(shí)，若檢測(cè)數(shù)據(jù)不受影響，已檢測(cè)結(jié)果保存，待排除干擾，系統(tǒng)恢復(fù)正常后重新檢測(cè)，若檢測(cè)結(jié)果受到影程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20092005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂檢測(cè)過程中異常情況處理程序第 2 頁(yè) 共 3 頁(yè)響，須重新檢測(cè)，重新記錄，原記錄作廢。 當(dāng)停電時(shí)間過長(zhǎng)，短時(shí)間檢測(cè)系統(tǒng)難以恢復(fù)的，檢測(cè)間負(fù)責(zé)人應(yīng)妥善安排滯留車輛的檢測(cè)工作，該采取路試和人工檢測(cè)處理的，必須采取。 在檢測(cè)過程中，發(fā)生被檢車輛和本站設(shè)備、設(shè)施損壞的，檢測(cè)間負(fù)責(zé)人應(yīng)立即查明原因，落實(shí)責(zé)任，估算受損情況，妥善處理事故。 檢測(cè)過程中發(fā)生人員傷亡的，第一，立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)停機(jī)；第二，質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行事故分析，明確責(zé)任，填寫事故報(bào)告；第三，該類事件處理完畢后，質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)召開全站人員會(huì)議，分析原因，吸取教訓(xùn)，引以為戒。 在檢測(cè)過程中各類異常事件的事故原因分析中，屬于本站人員責(zé)任的，將追究其責(zé)任。 相關(guān)文件《設(shè)備管理程序》《記錄控制程序》《安全工作程序》 質(zhì)量記錄程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20092005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂檢測(cè)過程中異常情況處理程序第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè)《設(shè)備維修記錄》《事故報(bào)告表》程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20102005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂檢測(cè)報(bào)告控制程序第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 目的加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)報(bào)告的管理和控制，使之能夠更加規(guī)范和科學(xué)地反映被檢車輛的客觀狀況，為質(zhì)量運(yùn)行體系服務(wù)。 范圍包括檢測(cè)報(bào)告的編制、記錄、審核、發(fā)放、管理等過程。 職責(zé) 檢測(cè)人員負(fù)責(zé)對(duì)檢測(cè)報(bào)告上有關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目的信息輸入。 。 計(jì)算機(jī)操作人員負(fù)責(zé)檢測(cè)報(bào)告的打印記錄。 程序 檢測(cè)報(bào)告的分類根據(jù)我站現(xiàn)有業(yè)務(wù)狀況，涉及的檢測(cè)報(bào)告，分為如下幾類：a、《汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)告單》b、《湖南省道路運(yùn)輸業(yè)汽車二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)報(bào)告單》c、《湖南省機(jī)動(dòng)車大修竣工檢測(cè)報(bào)告單》d、《機(jī)動(dòng)車新車入戶、過戶轉(zhuǎn)籍、變更改型檢驗(yàn)表》e、《車輛技術(shù)鑒定表》程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20102005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂檢測(cè)報(bào)告控制程序第 2 頁(yè) 共 3 頁(yè)f、安全檢測(cè)的《湖南省（ ）車輛檢驗(yàn)表》 檢測(cè)報(bào)告的格式一般情況同類檢測(cè)業(yè)務(wù)采用同一表格形式，即部、省、廳級(jí)部門制訂的適合全行業(yè)范圍的檢測(cè)報(bào)告格式，也可依據(jù)實(shí)際情況承制表格。 檢測(cè)報(bào)告的記錄 從報(bào)檢開始到上線檢測(cè)到最后合格出表，各項(xiàng)記錄采用電腦打印記錄。 在特殊情況下，不能進(jìn)行自動(dòng)化檢測(cè)線檢測(cè)的車輛，其檢測(cè)報(bào)告記錄，遵照《記錄控制程序》相關(guān)要求，檢測(cè)員在檢測(cè)報(bào)告上填制好檢測(cè)記錄。 檢測(cè)報(bào)告的發(fā)放 檢測(cè)報(bào)告是車輛進(jìn)行檢測(cè)的憑證，其結(jié)論具有權(quán)威性和法律性。 對(duì)檢測(cè)全合格車輛，在車輛上線檢測(cè)完畢后，由引車員到報(bào)檢大廳電腦房領(lǐng)取已蓋章的檢測(cè)報(bào)告單，交與車主作為其相關(guān)證件蓋章的憑證。 對(duì)于需復(fù)檢的車輛，由引車員在報(bào)檢電腦房領(lǐng)取該車的復(fù)檢項(xiàng)目單，交與車主，車主在把車修復(fù)后重新上程 序 文 件文件編號(hào)： LXJJ/CX/20102005受 控 號(hào)： 第 A 版 第0次修訂檢測(cè)報(bào)告控制程序第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè)線復(fù)檢合格后，領(lǐng)取檢測(cè)報(bào)告單。 相關(guān)文件《車輛檢測(cè)程序》《記錄控制程序》《檢測(cè)用計(jì)算機(jī)軟件及網(wǎng)絡(luò)控制程序》《檢測(cè)不合格車輛處理程序》 質(zhì)量記錄