汽車構(gòu)造各章重點(diǎn)復(fù)習(xí)題解答2-在線瀏覽
2025-06-04 05:22本頁(yè)面
【正文】 調(diào)節(jié)器、噴油器、及冷起動(dòng)閥等組成）、空氣供給裝置（由空氣濾清器、空氣流量器、節(jié)氣門、進(jìn)氣總管、進(jìn)氣支管空氣閥等組成）、電子控制系統(tǒng)（由控制器（又稱電控單元）、各種傳感器和各種執(zhí)行器組成）三大部分組成。存儲(chǔ)在ROM 中的參考數(shù)據(jù)是通過(guò)大量的發(fā)動(dòng)機(jī)及整車實(shí)驗(yàn)所獲得的優(yōu)化數(shù)據(jù)。（作業(yè)）組成：柴油機(jī)供給系統(tǒng)的組成包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及燃油箱、輸油泵、油水分離器、燃油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。5何謂供油提前角？供油提前角過(guò)大和過(guò)小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各有什么影響？解答：噴油泵開始供油到活塞行至上止點(diǎn)時(shí)的曲軸轉(zhuǎn)角，稱為供油提前角。5簡(jiǎn)述電控柴油噴射系統(tǒng)的組成及控制功能?？刂乒δ埽弘娍貑卧暮诵氖遣糠质怯?jì)算機(jī)，它與系統(tǒng)中設(shè)置的軟件一起負(fù)責(zé)信息的采集、處理、計(jì)算和執(zhí)行程序，并將運(yùn)行結(jié)果作為指令輸出到執(zhí)行器。（更簡(jiǎn)潔應(yīng)是：該系統(tǒng)的主要控制項(xiàng)目有供油量、供油時(shí)刻、進(jìn)氣節(jié)流、電熱塞和故障自珍斷等功能，其中最主要的是供油量和供油定時(shí)的控制功能。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，將使充氣效率下降，功率減小，還將使機(jī)油變稀，油膜變薄，磨損加??；另外，可使機(jī)械零件強(qiáng)度下降，并且熱膨脹將破壞正常的工作間隙。？如果取下節(jié)溫器會(huì)造成什么后果？（作業(yè)）解答：功用：它是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。假若取下節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)只有大循環(huán)而無(wú)小循環(huán)，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，將式發(fā)動(dòng)機(jī)著火困難、功率下降、油耗增加，并加快了零件的腐蝕和磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。作用：就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把足夠的潔凈潤(rùn)滑油輸送到全部運(yùn)動(dòng)件的摩擦表面，并在摩擦表面之間形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕部件磨損，達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠和耐久性的目的。潤(rùn)滑油功用：潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封和防銹。粗濾器用于濾除粒度較大（）的雜質(zhì)。點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)滿足以下基本要求：（1）能產(chǎn)生足以擊穿火花塞兩電極間隙的電壓；（2）電火花應(yīng)具有足夠的點(diǎn)火能量；（3）點(diǎn)火時(shí)刻應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況相適應(yīng)。電源：提供點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)所需的能量，由蓄電池和發(fā)電機(jī)構(gòu)成；點(diǎn)火開關(guān)：用來(lái)控制儀表電路、點(diǎn)火系統(tǒng)一次電路以及起動(dòng)機(jī)繼電器電路的通斷。分電器（由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前裝置等組成）：是用來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，接通與切斷點(diǎn)火系統(tǒng)的一次電路，使二次繞組中產(chǎn)生高壓電，并按發(fā)動(dòng)機(jī)要求的點(diǎn)火時(shí)刻與點(diǎn)火次序，將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電分配到相應(yīng)的氣缸的火花塞上?；鸹ㄈ菏菍Ⅻc(diǎn)火線圈或磁電機(jī)產(chǎn)生的脈沖高壓電引入燃燒室，并在其兩電極間產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣。影響最佳點(diǎn)火提前角的主要因素有：發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、混合氣的燃燒速度和汽油的抗爆性。點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器取代了原來(lái)斷電器中的凸輪，用來(lái)判定活塞在氣缸中所處的位置，并將活塞位置信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槊}沖電信號(hào)輸送到點(diǎn)火控制器，從而保證火花塞在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻點(diǎn)火。其它組成部分的作用與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中的相同第九章 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)？串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)由哪些基本部分組成？（作業(yè)）解答：由于串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，勵(lì)磁電流與電樞電流相等，可以產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁轉(zhuǎn)矩，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)；同時(shí)它還具有低轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的磁場(chǎng)大、電磁轉(zhuǎn)矩隨著轉(zhuǎn)速的升高而減小的特性，使起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)安全可靠。 串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)由電樞、磁極鐵心、換向器、機(jī)殼和端蓋等組成。（作業(yè)）（315~316頁(yè)）解答：起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在電動(dòng)機(jī)電樞的延長(zhǎng)軸上，用來(lái)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將驅(qū)動(dòng)齒輪與電樞軸聯(lián)成一體，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。滾柱式單向離合器由外座圈、內(nèi)座圈、花鍵套筒、飛輪齒圈、滾柱、以及裝在內(nèi)座圈孔中的柱塞和彈簧等組成。第十一章 離合器111．汽車傳動(dòng)系統(tǒng)為什么要安裝離合器？（作業(yè)）（P1112）112. 為何離合器的從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要盡可能的小？解答：離合器的功用之一是當(dāng)變速器換擋時(shí)中斷動(dòng)力傳遞，以減少齒輪間沖擊。所以，離合器的從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要盡量的小。解答：采用若干個(gè)螺旋彈簧作壓緊彈簧并沿從動(dòng)盤圓周分布的離合器，稱為周布彈簧離合器。？（P22）解答：優(yōu)點(diǎn)：膜片彈簧離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的能力比螺旋彈簧離合器要大；取消了分離杠桿裝置，減少了這部分的摩擦損失，使踏板操縱力減??；且具有與摩擦片的接觸良好，磨損均勻，摩擦片的使用壽命長(zhǎng)，高速性能好，操作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沖擊和噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。 第十二章 變速器與分動(dòng)器等121. 試述變速器的功用和分類。分類：（1）按傳動(dòng)比變化方式不同，分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式三種； （2）按操縱方式不同，分為強(qiáng)制操縱式、自動(dòng)操縱式和半自動(dòng)操縱式三種。解答：當(dāng)掛倒擋時(shí)，通過(guò)撥叉撥動(dòng)倒擋軸上的惰輪，使其同時(shí)與第二軸上的倒擋齒輪嚙合，其動(dòng)力傳遞路線為：倒擋軸齒輪? 第一軸 第一軸上倒擋齒輪 倒擋軸惰輪 第二軸倒擋齒輪 2檔同步結(jié)合套 花鍵轂 第二軸。分動(dòng)器的功用：在多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上，將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋。（作業(yè)）解答：主要由液力變矩器、機(jī)械（行星齒輪）變速器、變速器殼體、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、油冷卻系統(tǒng)等組成
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