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汽車天窗公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案-在線瀏覽

2025-06-04 05:18本頁面
  

【正文】 (GB182182009),公司不存在重大危險源。預(yù)案啟動后,各應(yīng)急救援小組應(yīng)立即趕往現(xiàn)場,按照各自職責(zé)快速反應(yīng),實施救援行動?!跃葹橄?、快速響應(yīng)。貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持事故災(zāi)難應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。在公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下,各部門按照各自職責(zé)和權(quán)限,負責(zé)有關(guān)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護。 應(yīng)急預(yù)案體系生產(chǎn)車間現(xiàn)場處置方案英拉法汽車天窗系統(tǒng)(重慶)有限公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案兩江新區(qū)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案職業(yè)衛(wèi)生事故專項應(yīng)急方案化料庫房現(xiàn)場處置方案 應(yīng)急工作原則根據(jù)公司實際,應(yīng)急工作應(yīng)遵循以下工作原則:——安全第一,以人為本。 目 錄第一部分 生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案 11 總則 1 編制目的 1 編制依據(jù) 1 1 資料 2 適用范圍 2 應(yīng)急預(yù)案體系 3 應(yīng)急工作原則 32 事故風(fēng)險描述 5表21 公司主要原輔材料情況表 5表22 主要設(shè)備設(shè)施表 6表23 企業(yè)事故風(fēng)險描述表 63 應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé) 74 預(yù)警及信息報告 8 預(yù)警 8 方法 8 8 9 信息報告 9 9 9 105 應(yīng)急響應(yīng) 11 響應(yīng)分級 11 11 應(yīng)急結(jié)束 146 信息公開 15 信息通報部門、負責(zé)人 15 信息通報程序 15 信息通報原則 157 后期處置 16 污染物處理 16 生產(chǎn)秩序恢復(fù) 16 醫(yī)療救治 16 人員安置 16 善后賠償 16 應(yīng)急救援評估 178 保障措施 18 通信與信息保障 18 應(yīng)急隊伍保障 18 救援物資裝備保障 18 其他保障 18 18 2經(jīng)費保障 19 19 19 199 應(yīng)急預(yù)案管理 20 應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn) 20 應(yīng)急預(yù)案演練 20 應(yīng)急預(yù)案修訂 20 應(yīng)急預(yù)案備案 21 應(yīng)急預(yù)案實施 21第二部分 專項應(yīng)急預(yù)案 2210 職業(yè)衛(wèi)生事故專項應(yīng)急預(yù)案 22 事故風(fēng)險分析 22 應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé) 22 處置程序 23 處置措施 24第三部分 現(xiàn)場處置方案 2611 化料庫房現(xiàn)場處置方案 26 事故風(fēng)險分析 26 應(yīng)急工作職責(zé) 26 火災(zāi)事故應(yīng)急處置及注意事項 26 泄漏事故應(yīng)急處置及注意事項 2912 生產(chǎn)車間現(xiàn)場處置方案 31 事故風(fēng)險分析 31 應(yīng)急工作職責(zé) 31 機械傷害事故應(yīng)急處置及注意事項 31附件1:應(yīng)急救援人員名單及聯(lián)系電話 34附件2:應(yīng)急物資裝備清單 37附件3:應(yīng)急救援信息處理表 38附件4:應(yīng)急救援工作組工作流程表 44附件5:關(guān)鍵線路、標識及圖紙 4546 / 53第一部分 生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案1 總則 編制目的為貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,確保企業(yè)、社會及人民生命財產(chǎn)的安全,采取預(yù)防措施,避免事故的發(fā)生,或一旦發(fā)生事故時,消除蔓延條件,盡量使其控制在局部,防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生,并能在事故發(fā)生后迅速有效地控制和處理事故,盡量減輕事故對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的影響,特制訂本預(yù)案。公司正前面為空地,后面距離約30m為蘇寧物流,左面距離約15m是百能達普什,右面距離約30m是花朝工業(yè)園B區(qū)。公司現(xiàn)設(shè)有生產(chǎn)部、物流部、質(zhì)量部、財務(wù)部、人力資源部等部門。企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(外國法人獨資)。公司各部門及全體員工必須按照《預(yù)案》的要求,嚴格日常預(yù)防管理工作,定期進行應(yīng)急演練,提高企業(yè)防范及應(yīng)急處理事故能力。編號:YJ/inalfa 012016英拉法汽車天窗系統(tǒng)(重慶)有限公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案(第一版)2016 發(fā)布 2016 實施 英拉法汽車天窗系統(tǒng)(重慶)有限公司 發(fā)布 編制領(lǐng)導(dǎo)小組名單組 長:何 聰副組長:張小松成 員:王驥 趙恒 劉儒新 譚洪 王文俊 向林馮中學(xué) 張燕妮 湯舉國 應(yīng)急預(yù)案編制、審核及審批人員項 目姓 名職 務(wù)簽 字應(yīng)急預(yù)案編制人王 偉體系工程師湯舉國生產(chǎn)部長應(yīng)急預(yù)案審核人張小松EHS工程師應(yīng)急預(yù)案審批人何 聰工廠經(jīng)理 發(fā)布令各部門:為貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,預(yù)防公司生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,保護職工的生命健康及財產(chǎn)安全,并為一旦發(fā)生事故能夠快速、有效、有序地實施應(yīng)急救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,公司根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GB/T 296392013)的要求,編制了《英拉法汽車天窗系統(tǒng)(重慶)有限公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案(第一版)》(以下簡稱《預(yù)案》)?!额A(yù)案(第一版)》已由專家評審?fù)ㄟ^,在重慶市兩江新區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案,現(xiàn)以公布實施。工廠經(jīng)理(簽字):年 月 日 公司概況英拉法汽車天窗系統(tǒng)(重慶)有限公司(以下簡稱公司)成立于2011年12月,公司位于重慶市兩江新區(qū)花朝工業(yè)園一期A區(qū)B2棟。公司主要經(jīng)營研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車天窗系統(tǒng)及其零部件和其零部件模具,并生產(chǎn)、銷售其他汽車零部件及其模具。公司現(xiàn)有職工245人,專職安全管理1名,兼職安全管理3名。其它居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等敏感地區(qū)相距較遠。 編制依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》(國家主席令[2007]第69號)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(國家主席令[2014]第13號)《重慶市安全生產(chǎn)條例》(渝人大常委會公告[2015]第37號)《企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理九條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第74號)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(安監(jiān)總局令第88號)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GB/T 296392013)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練指南》(AQ/T 90072011)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練評估規(guī)范》(AQ/T 90092015)、資料《國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評審指南(試行)的通知》(安監(jiān)總廳應(yīng)急[2009]73號)《國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理工作的通知》(安委辦[2015]11號)《英拉法汽車天窗系統(tǒng)(重慶)有限公司汽車天窗玻璃粘接線項目環(huán)境影響評價報告表》()《英拉法汽車天窗系統(tǒng)(重慶)有限公司安全生產(chǎn)標準化評審報告》()《兩江新區(qū)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》 適用范圍本預(yù)案適用于企業(yè)內(nèi)發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故及其次生災(zāi)害,以及發(fā)生危及人員生命安全的事故緊急臨界狀態(tài)。把保障員工的生命安全和身體健康、最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。——統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)?!A(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作,做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員的第一反應(yīng)是自救并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)報告事故的有關(guān)情況。 2 事故風(fēng)險描述公司各種原輔材料的儲量及存放的位置詳見表21。公司主要設(shè)備設(shè)施見表22。企業(yè)主要事故風(fēng)險分析見表23。壓力容器或壓力管道。災(zāi)難,群死群傷公司內(nèi)機械傷害各種機械旋轉(zhuǎn)部位或運動部位。非常嚴重,人員傷亡崗位觸電各種用電設(shè)備、配電線路及配電設(shè)施。非常嚴重,人員傷亡崗位高處墜落在墜落高度基準2m以上(含2m)有可能墜落的高處進行的作業(yè)。非常嚴重,人員傷亡崗位物體打擊各種存在勢能或其他能量的物件。非常嚴重,人員傷亡崗位車輛傷害廠內(nèi)運輸用的各種機動車輛、叉車。非常嚴重,人員傷亡車間起重傷害廠內(nèi)使用的貨運電梯。非常嚴重,人員傷亡車間 3 應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長:工廠經(jīng)理副組長:EHS工程師成員:各部門負責(zé)人應(yīng)急指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織自動轉(zhuǎn)換為應(yīng)急指揮組織。指揮長全面指揮事故應(yīng)急救援工作;副指揮長協(xié)助指揮長負責(zé)具體的指揮工作。成員仍由公司各部門負責(zé)人組成。常態(tài)非常態(tài)職責(zé):負責(zé)生產(chǎn)經(jīng)營指揮系統(tǒng)的運維監(jiān)管,應(yīng)急狀態(tài)下迅速啟動信息快速交換的渠道,并保持暢通;全面跟蹤、了解事故的發(fā)展態(tài)勢及處置情況,及時向應(yīng)急指揮部報告;保持各應(yīng)急工作組之間的信息溝通渠道,匯總傳遞相關(guān)信息;負責(zé)召集應(yīng)急會議,做好會議記錄,并形成紀要等。下設(shè)現(xiàn)場搶險組警戒疏散組醫(yī)療救護組后勤保障組綜合協(xié)調(diào)組組長:生產(chǎn)主管副組長:維修主管成員:維修工程師、工藝工程師、裝配線人員。職責(zé):負責(zé)現(xiàn)場警戒、治安保衛(wèi)、疏散和道路管制等工作。職責(zé):負責(zé)物資供給、調(diào)度與運輸、通信與資金保障等工作。 4 預(yù)警及信息報告 預(yù)警當出現(xiàn)以下情形時,應(yīng)急指揮部結(jié)合實際情況及時發(fā)布相應(yīng)級別的預(yù)警:(1)收到公眾報告或當?shù)卣块T發(fā)布的預(yù)警信息;(2)通過公司監(jiān)測儀器監(jiān)測的結(jié)果、報警設(shè)施發(fā)出的報警信號、數(shù)據(jù)分析的不正常狀況,有導(dǎo)致事故發(fā)生征兆;(3)發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致嚴重事故后果的安全隱患;(4)初期處置估計可控而沒能控制事故發(fā)展態(tài)勢的;(5)其他可能嚴重影響公司生產(chǎn)安全緊急的情形。(2)公司外部預(yù)警方式、方法:通過警報、電話、傳真、短信、公告通知等方式、方法向當?shù)赜嘘P(guān)政府部門、周邊單位及公眾發(fā)布和傳遞預(yù)警信息。當出現(xiàn)以下情形時,應(yīng)急指揮部結(jié)合實際情況及時發(fā)布事故預(yù)警接觸命令:(1)收到公眾報告或當?shù)卣块T發(fā)布的預(yù)警解除信息;(2)事故發(fā)生征兆得到消除;(3)導(dǎo)致嚴重事故后果的安全隱患得到消除;(4)事故發(fā)展態(tài)勢得到控制,趨于好轉(zhuǎn)。應(yīng)急救援人員名單及聯(lián)系電話見附件。若事態(tài)仍在繼續(xù),要隨時逐級
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