【正文】 6第四節(jié)　排水箱涵施工方法 48第五節(jié) 給排水工程施工方法 51第六節(jié) 電力工程施工方法 53第七節(jié)　電訊管道施工方法 54第八節(jié) 道路附屬構(gòu)筑物工程施工方法 55第四章　重點(diǎn)、難點(diǎn)及采取的措施 57第一節(jié) 軟弱地基處理方法 57第二節(jié)　頂管施工方法 59第三節(jié)　臨時(shí)道路修筑及施工過(guò)程的交通組織 60第五章　各分項(xiàng)工程的施工順序 64第六章 保證工程質(zhì)量和工期措施 67第一節(jié) 保證工程質(zhì)量和工期措施 67第二節(jié) 保證工期措施 81第七章 雨季生產(chǎn)的工作安排 85第八章 安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)措施 86第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施 86第二節(jié) 安全生產(chǎn)措施 87技術(shù)咨詢表 89(1) 施工進(jìn)度總體計(jì)劃表 89(2) 控制性施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 93 9最早結(jié)束時(shí)間、最遲開始時(shí)間、最遲結(jié)束時(shí)間、自由時(shí)差、總時(shí)差 94 95 9材料優(yōu)化柱狀圖 97(3) 施工總平面布置圖 100(4) 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 104一、路基土方施工工藝流程圖 106二、路基填筑施工工藝框圖 107三、路面基層施工工藝框圖 108四、頂管施工工藝框圖 109五、電力管道及溝槽施工工藝框圖 110六、電訊管道及溝槽施工工藝框圖 111七、給水工程施工工藝框圖 112七、排水工程施工工藝框圖 113八、附屬構(gòu)筑物施工工藝框圖 114(5) 質(zhì)量保證體系 115 11設(shè)備 119(6) 工程管理曲線圖 120A1 投標(biāo)單位一般情況表企業(yè)資質(zhì)等級(jí)工民建施工壹級(jí)發(fā)證單位中華人民共和國(guó)建設(shè)部企業(yè)性質(zhì)國(guó)有承建資質(zhì)范圍見《施工企業(yè)承建資格證書》復(fù)印件發(fā)證單位深圳市建設(shè)局營(yíng)業(yè)范圍見《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件發(fā)證單位深圳市工商行政管理局現(xiàn)有職工人固定資產(chǎn)萬(wàn)元組織機(jī)構(gòu)框圖經(jīng)營(yíng)部材料部財(cái)務(wù)部質(zhì)安部工程部總經(jīng)辦總 經(jīng) 理副總經(jīng)理總工程師副總經(jīng)理A2 近五年內(nèi)已完成工程經(jīng)歷表（市政工程部分）項(xiàng)目或指標(biāo)單位123工程名稱深圳市****一期工程深圳市********市政道路***段里程長(zhǎng)度km******技術(shù)等級(jí)/行車道數(shù)主干道/6高等級(jí)/6快速路/4路土方/石方1000m3*********基軟基處理工程m/段*******路面層/基層平均厚度cm13/5713/4022/35面面層結(jié)構(gòu)/數(shù)量1000m2瀝青砼/45瀝青砼/52混凝土/12基層結(jié)構(gòu)/數(shù)量1000m2水泥石粉渣/45水泥石粉渣/52水泥石粉渣/12大型道路橋梁m/座無(wú)無(wú)無(wú)中型道路橋梁m/座無(wú)36/1無(wú)隧道m(xù)/座無(wú)無(wú)無(wú)互通式立交處無(wú)無(wú)無(wú)合同總價(jià)/合同預(yù)算價(jià)萬(wàn)元*********竣工日期年、月合同工期/實(shí)際工期月******竣工質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良優(yōu)良優(yōu)良業(yè)主/監(jiān)理單位**監(jiān)理**高速公路監(jiān)理**監(jiān)理公司說(shuō)明：如有分包時(shí)，應(yīng)在備注中述明分包的分部（項(xiàng)）工程及數(shù)量。A4 分包人表擬定的分包單位名稱承建資格范圍擬分包的分部（項(xiàng)）工程數(shù)量及其工作量分包工作量占總工作量的比例（%）完成同類工程的施工經(jīng)歷擬配備的主要施工機(jī)械說(shuō)明：分包工作量占20%以上者填寫本表。下列人員需填寫此表，每人填一張：；（如有）；（總工程師）；、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；；。下列人員需填寫此表，每人填一張：；（如有）；（總工程師）；、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；；。下列人員需填寫此表，每人填一張：；（如有）；（總工程師）；、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；；。下列人員需填寫此表，每人填一張：；（如有）；（總工程師）；、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；；。下列人員需填寫此表，每人填一張：；（如有）；（總工程師）；、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；；。下列人員需填寫此表，每人填一張：；（如有）；（總工程師）；、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；；。下列人員需填寫此表，每人填一張：；（如有）；（總工程師）；、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師；；。如果投標(biāo)書中報(bào)有技術(shù)性的選擇方案，投標(biāo)單位則應(yīng)按基本技術(shù)方案和技術(shù)性選擇方案分別填寫表。B6 施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況一、編制依據(jù)****市政工程施工招標(biāo)文件1～3卷以及施工招標(biāo)補(bǔ)充通知第**號(hào)。建設(shè)項(xiàng)目概述深圳市****是一條南北走向的城市主干道，位于，為雙向六車道，道路紅線寬65米。在****路口處分別有一條排洪暗渠和一條污水排海箱涵橫穿道路。本標(biāo)段投標(biāo)工作內(nèi)容包括道路工程、給排水工程、電力、電信、照明工程、軟基處理工程、燃?xì)夤こ痰?，不包括各綠化工程、交通設(shè)施、交通監(jiān)控工程、瀝青混凝土路面工程。計(jì)劃施工工期計(jì)劃工期為****天。(2).。(4).。(2).臨時(shí)用電業(yè)主將電源聯(lián)結(jié)點(diǎn)接至標(biāo)段范圍內(nèi)50100米（本標(biāo)段大概位于0+940），提供變壓器一臺(tái)，容量為160KVA。主要實(shí)物工程量表2　主要實(shí)物工程量編號(hào)分項(xiàng)工程名稱單位工程量1路基挖土方立方米2棄土超運(yùn)立方米3軟弱地基換土立方米4軟弱地基超運(yùn)立方米5砼路面拆除平方米6瀝青表處路面拆除平方米7%4水泥穩(wěn)定石粉渣基層立方米8%6水泥穩(wěn)定石粉渣基層立方米9C30箱涵混凝土立方米10箱涵鋼筋噸11鋼筋混凝土排水管（DN2001200）米12給水管道：鋼管（DN50600）米13燃?xì)夤艿溃轰摴苊?45cm混凝土彩色方磚平方米15隱蔽式電纜溝米16VV1KV電力電纜米17電訊PVC管道米18軟土、淤泥外運(yùn)立方米19換填土方立方米20砂井米21土工格柵平方米22路堤預(yù)壓土方立方米工程特點(diǎn)及難點(diǎn)本工程施工期間需要拆除舊道路以及附屬設(shè)施，改建拓寬在根本上不同于新建項(xiàng)目。本標(biāo)段剛好跨越深南大道，深南大道是深圳市的主干道，交通繁忙，施工過(guò)程中應(yīng)避免影響深南路的交通。跨越深南大道的DN1000鋼筋混凝土頂管施工也是本工程的難點(diǎn)。整個(gè)施工過(guò)程中，無(wú)法避免地承受著深圳地區(qū)即將來(lái)臨的雨季、臺(tái)風(fēng)全過(guò)程的影響。正如上面的分析，該標(biāo)段工程的特點(diǎn)為：l 交通干擾大。l 自然因素影響大。三、施工部署奮斗目標(biāo)深圳市****市政工程是深圳市主要交通干線，施工質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)及文明施工都會(huì)對(duì)整個(gè)工程起到至關(guān)重要的作用，公司決心在以往道路施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，鞏固成績(jī)，克服缺點(diǎn)，堅(jiān)持公司的質(zhì)量方針，運(yùn)用科學(xué)管理，制定嚴(yán)格的質(zhì)量、進(jìn)度和安全生產(chǎn)的控制措施，大力采用新技術(shù)、新工藝和新材料，以科技推動(dòng)生產(chǎn)，降低成本。實(shí)行項(xiàng)目法施工，責(zé)任到人，實(shí)行目標(biāo)管理，精心組織施工，確保優(yōu)質(zhì)、高效、高速、安全、文明生產(chǎn)。(2).質(zhì)量：工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(4).文明施工：達(dá)到企業(yè)文明樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。l 編制施工圖預(yù)算及施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)工程的主要部位及特殊施工方法編寫單項(xiàng)技術(shù)方案措施。l 做好技術(shù)交底工作。l 做好臨時(shí)用電、臨時(shí)用水及臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)工作。l 提前做好預(yù)制、預(yù)埋件的加工工作。組織機(jī)構(gòu)(1).實(shí)施項(xiàng)目法施工的管理模式，組建本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程施工全過(guò)程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。(3).在推行項(xiàng)目法施工的同時(shí)，從文件控制、材料采購(gòu)到產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、過(guò)程控制等過(guò)程中，切實(shí)執(zhí)行公司質(zhì)量保證體系文件，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效的目標(biāo)。施工部署根據(jù)本路段的工程情況，工程要求和施工條件，該路段總的組織原則，以道路主線為施工分段線，將該路段工程劃分三個(gè)施工段，同時(shí)進(jìn)行施工?？偟氖┕ぴ瓌t是：先地下后地上，先深后淺，先大后小，先主體后附屬，管道安裝和井同時(shí)施工，見縫插針，組織開展一場(chǎng)多專業(yè)多工種的平行交叉流水施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)。(2).總施工原則：先地下、后地上，先深后淺，先進(jìn)行軟基處理后建機(jī)動(dòng)車道，先主體后附屬，先預(yù)制后安裝，分條分段施工，盡量組織流水作業(yè)、平行作業(yè)。(4).勞動(dòng)力機(jī)械組織道路施工、管線及土方施工所需人員、機(jī)械均按三套組織。水電配備三組人員，土方施工時(shí)，配合將溝槽挖好，下管線并隱蔽驗(yàn)收后立即封閉。管線隨土方軟基處理及輔道基礎(chǔ)配合施工，橫向管線在進(jìn)行主車道路基處理時(shí)進(jìn)行，完畢后再與縱向管線連通。施工總平面布置詳見技術(shù)咨詢表：施工總平面布置圖。本工程所需的各種資源實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，由公司統(tǒng)一調(diào)配。先行進(jìn)場(chǎng)的有挖掘機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、壓路機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備和技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、管理人員以及部分技術(shù)工人等人員。部分設(shè)備須租用，所有外租設(shè)備及人員均可及時(shí)組織和調(diào)配進(jìn)場(chǎng)。小型機(jī)械設(shè)備則用汽車運(yùn)輸，精密測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備由專人護(hù)送，用小型客車運(yùn)輸。（3）汽車運(yùn)輸路線：本工程周邊交通便利，汽車可以十分方便直達(dá)工地。而且測(cè)量控制工作有其特別的系統(tǒng)嚴(yán)密性、連續(xù)性，來(lái)不得半點(diǎn)差錯(cuò)。測(cè)點(diǎn)放樣前，認(rèn)真作好內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備工作，校正儀器設(shè)備，擬定施測(cè)方案。主要采用的儀器設(shè)置及工具為：S3型水準(zhǔn)儀和J2經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺、錘球、花桿。要求該點(diǎn)均布在全線兩側(cè)，兩點(diǎn)相間以不超出100米為宜，設(shè)置在高程樁上。二、平面控制方法。道口中心，天橋中心等特殊點(diǎn)插入。護(hù)樁測(cè)定后，用砼固定，以備道路施工、管線施工時(shí)使用。精度控制：測(cè)距1/2000，測(cè)角20″，層面高度10mm。利用上述平面控制網(wǎng)，確定管線的中心線。井位根據(jù)相應(yīng)里程樁，在中心點(diǎn)上打出橫斷面線，在井位兩側(cè)定好方向樁。有了若干個(gè)井位標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，附近上下游的井位還可用在中線上測(cè)距確定井位。高程標(biāo)志樁設(shè)在施工（鋪、壓）不易破壞的位置即可。原則上以機(jī)械施工為主，輔以人工配合作業(yè)。，拆遷紅線內(nèi)的障礙物，做好臨時(shí)排水工作。三、主要施工方法土方施工要結(jié)合設(shè)計(jì)挖、填情況，先以挖作填，平衡后再將多余土運(yùn)出場(chǎng)外。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，先分邊施工路基，為確保工期，在有工作面的路段隨時(shí)安排施工隊(duì)施工。由于開挖深度不大，因此注意不要超挖，路基挖好后應(yīng)立即進(jìn)行下一工序施工。碾壓、整平路床采用壓路機(jī)壓實(shí)，用環(huán)刀法檢測(cè)其密實(shí)度。地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基其壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，可采用晾曬、換土或合同設(shè)計(jì)人員及監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)解決。②雨季施工雨季施工前，應(yīng)先完成人行地道等設(shè)施，并做好防水、防洪、排水工作。雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)作成4%的橫坡排水，收工前，必須將鋪填的松土壓實(shí)完畢。壓實(shí)時(shí)的材料含水量與最佳含水量之差控制在不超過(guò)2%。路基填方施工方法路基填方施工在方案的制定上，要緊緊抓住“選料，晾曬，整平，壓實(shí)，檢驗(yàn)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，確保路基填筑質(zhì)量。組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)推化。填方區(qū)開挖的表層腐植土、淤泥等，先就近集中堆放，而后統(tǒng)一運(yùn)至借土場(chǎng)或棄土場(chǎng)。當(dāng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，送監(jiān)理工程師審批，作為以后壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。填土?xí)r由路中間向兩邊按30cm一層分層填方，并用攤鋪機(jī)攤鋪均勻。路堤的填筑按四區(qū)段八流程水平分層填筑施工。即：填、平、壓、檢。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè)，不許交叉施工。②水平分層填筑填筑材料：土方的含水量與最佳含水量之差不得超過(guò)2%，土塊的最大粒徑不得大于攤鋪層的1/4，否則要打碎使用。攤鋪時(shí)按設(shè)計(jì)橫斷面全寬縱向分層填料。為保證路堤全斷面壓實(shí)，竣工時(shí)刷坡整平。④攤鋪整平：每次攤鋪的厚度控制在30～50cm（虛鋪）范圍內(nèi)，用推土機(jī)使每一層填土都能獲得均勻統(tǒng)一的厚度，以便保證均勻一致的平密度和壓實(shí)度。采用壓路機(jī)，按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓。⑥檢驗(yàn)簽證：按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，以填層的干密度、相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。按設(shè)計(jì)斷面形式和計(jì)劃填筑高程控制攤鋪層厚，并掛線細(xì)致找平。路基壓實(shí)路基壓實(shí)全部采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓，碾壓方法是：先邊后中，先輕后重，先靜壓后振壓，當(dāng)天回填當(dāng)天壓實(shí)，以防松土遇雨淋濕，碾壓速度擬控制在3～6km/h，前后兩次碾壓輪跡須重迭15～20cm，對(duì)于壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每層碾壓完成后，均有壓實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層施工。對(duì)于須保留的地下管線，如需在其周邊開挖溝槽或取填土，應(yīng)考慮不因施工而影響其穩(wěn)固，必要時(shí)采取加固措施。，原則上應(yīng)選用同類土料，如采用不同種類的土料填筑時(shí)，應(yīng)按不同種類土料分層填筑，不得任意亂填，以免形成水囊或滑動(dòng)面，另外，透水性較差的土料，如被填筑于透水性較好的土料下層時(shí)，其表面須自路中向兩側(cè)做出2～4%的橫坡。，如遇雨天，必須堅(jiān)持集中力量分段突擊的原則，完成一段再開一段，絕不允許在全線進(jìn)行大挖大填。一、基本施工順序施工準(zhǔn)備→底基層測(cè)量定位→底基層松鋪石屑粉碴→灑水悶料→攤鋪水泥→混合料拌和→碾壓→底基層整形成活→底基層養(yǎng)護(hù)→基層測(cè)量定位→基層松鋪石屑粉碴→灑水悶料→攤鋪水泥→混合料拌和→碾壓→基層整形成活→基層養(yǎng)護(hù)。最后用平地機(jī)刮平整形。，立即進(jìn)行鏟高填低找平，對(duì)于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上的混合料耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平，整平時(shí)采用小于10m的控制樁拉線進(jìn)行