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正文內(nèi)容

某高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)案例分析報(bào)告-在線瀏覽

2025-06-04 04:01本頁面
  

【正文】 計(jì)和分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)。施工單位根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)圖紙和野外調(diào)查資料及本單位施工條件,該階段編制的施工組織設(shè)計(jì)十分具體、可行。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容與施工圖設(shè)計(jì)階段的施工組織計(jì)劃相似,但更具體、更詳細(xì)。[1](1)符合施工合同的要求。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一般不能作原則性或重大修改,否則等同于修改合同,需征得業(yè)主的同意并簽認(rèn)。項(xiàng)目組織是實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的貫徹執(zhí)行者,能否好快省安全地完成工程建設(shè)任務(wù)的重要保證。 (3)與經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合。 (4)在實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)用工程網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。 (5)質(zhì)量保證措施。[1]  (1)可操作性。   (2)靈活性。   (3)完善性。只有實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)得到監(jiān)理工程師和業(yè)主的認(rèn)可,方可開工。   (4)全局性和全面性。單位工程施工組織設(shè)計(jì)[2]是以一個(gè)單位工程或一個(gè)不復(fù)雜的單項(xiàng)工程(如一座大中橋,或一條隧道等)為對(duì)象而編制的。它是全套施工圖設(shè)計(jì)完成并交底,會(huì)審?fù)旰蟾鶕?jù)有關(guān)資料,由具體承包工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制。由此可見,該高速公路路面施工組織設(shè)計(jì)方案是一個(gè)在公路工程的施工準(zhǔn)備階段,由施工單位編制的施工組織總設(shè)計(jì)文件,屬于實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),若按建設(shè)規(guī)?;蛘咴O(shè)計(jì)深度分則屬于單位工程施工組織設(shè)計(jì)。第一部分介紹了該文件的編制依據(jù)、原則和范圍;第二部分介紹了工程概況及主要工程數(shù)量表;第三部分說明了組織機(jī)構(gòu)與施工準(zhǔn)備方案具體安排了施工組織機(jī)構(gòu)的人員構(gòu)成,明確了施工人員的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,并制定了人員進(jìn)場(chǎng)表、主要機(jī)械設(shè)備一覽表、擬投入的主要試驗(yàn)測(cè)量質(zhì)的設(shè)備表以及駐地布置方案和臨時(shí)設(shè)施的安排;第四部分是總體施工進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)每個(gè)施工區(qū)的劃分、任務(wù)的安排以及各個(gè)作業(yè)段之間人員與設(shè)備的量進(jìn)行了詳細(xì)的安排,繪制了施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖以及勞動(dòng)力需要量表;第五部分對(duì)各分項(xiàng)工程的施工方案及施工方法進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)劃與安排,該部分對(duì)重點(diǎn)的分部工程的標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)注意的問題以及各工序的施工作業(yè)過程等做了詳細(xì)的說明及規(guī)定,保證了工程的質(zhì)量,該部分是整個(gè)施工組織設(shè)計(jì)文件的重點(diǎn)。第九至十三部分分別為質(zhì)量保證體系、安全保證體系及措施、資金需求計(jì)劃及保證措施、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施和廉政建設(shè)保證措施;第十四部分編制了管理人員與職能部門質(zhì)量職責(zé),明確質(zhì)量職能分工,保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);第十五部分為路面施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖與路面用主要材料計(jì)劃表。在實(shí)際施工過程中,順序作業(yè)法、平行作業(yè)法和流水作業(yè)法可以單獨(dú)運(yùn)用,也可以根據(jù)具體條件,將三種基本作業(yè)方法加以綜合運(yùn)用。施工進(jìn)度安排以瀝青面層連續(xù)施工為原則;工序安排以確保施工進(jìn)度避免相互干擾,勞動(dòng)力均衡分布為原則。 該高速公路路面施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)(1)該施工組織設(shè)計(jì)文件對(duì)工程概況
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