【正文】 質(zhì)、強有力的員工隊伍。第三章 申請資金的理由和政策依據(jù) 申請資金的理由 投資冷鏈物流業(yè)恰逢其時我國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的滯后導致數(shù)量驚人的食品浪費，并且?guī)砹藰O大的食品安全隱患。食品冷鏈是指易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷和零售直到消費者手中，其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應鏈系統(tǒng)。僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達25%30%，腐爛損耗的果蔬可滿足近2億人口的基本營養(yǎng)需求，損耗量居世界首位，而發(fā)達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。由于缺乏完善的冷鏈，也造成了某些食品零售價高居不下，一些易腐食品售價中甚至有高達7成是用來補償物流過程中損失的貨物價值。與此同時，我國對高價值的易變質(zhì)、需冷凍食品的生產(chǎn)和消費都在增加，這更加大了冷鏈市場的缺口。從消費來看，速凍食品銷售額連續(xù)多年在全國連鎖超市所銷售的食品日用品中名列前位。預計2010年，我國冷飲市場消費總量將達到260萬噸，人均消費量可達2公斤/年；肉類加工和消費都將進入一個高速發(fā)展時期。 項目建設(shè)能擴大內(nèi)需，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展中央經(jīng)濟工作會議12月8日至10日在北京舉行，胡錦濤溫家寶發(fā)表重要講話。“要以提高居民收入水平和擴大最終消費需求為重點，調(diào)整國民收入分配格局。”本項目的建設(shè)能夠促進商品的流通，特別是易腐、易爛食品的流通，間接地擴大了內(nèi)需。項目建成后對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展具有一定得帶動作用。獨特的區(qū)位優(yōu)勢造就了建立“某物流中心”已迫在眉睫，且市場前景廣闊。隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學技術(shù)的迅猛發(fā)展，物流業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的服務部門，正在全球范圍內(nèi)得到飛速發(fā)展。當前我國已經(jīng)形成買方市場，流通業(yè)已經(jīng)從末端產(chǎn)業(yè)變成了引導消費、促進生產(chǎn)的先導性產(chǎn)業(yè)，即消費通過流通決定生產(chǎn)。改革開放30年來，全市國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，但目前仍存在地方經(jīng)濟發(fā)展緩慢，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理的現(xiàn)象。黨中央、國務院把加快解決“三農(nóng)”問題放在更加突出的戰(zhàn)略位置，連續(xù)四年發(fā)了關(guān)于“三農(nóng)”問題的中央一號文件，明確提出了建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重大歷史任務，并采取了一系列統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、支農(nóng)惠農(nóng)的重大舉措。隨著西部大開發(fā)的推進和國家政策傾斜，西部地區(qū)人們的消費能力將逐漸增強，生活水平將會不斷提高，本項目就是積極響應黨中央的號召，擬通過修建某物流中心，用以改善某目前物流不暢、流通環(huán)節(jié)過多、最終商品到消費者特別是農(nóng)民手中時價格偏高、產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障等問題，同時可以通過該項目的建設(shè)并利用公司目前所有的銷售網(wǎng)絡(luò)形成一套完整的購銷網(wǎng)絡(luò)，從農(nóng)民手中將其土特產(chǎn)收購回來加工整理后再向外面市場推出，既可給農(nóng)民增收，又可對外推銷地方特產(chǎn)，樹某品牌。增加就業(yè)機會：該項目可以增加一批包括儲運、服務行業(yè)、基地生產(chǎn)等約600人的就業(yè)機會。 政策依據(jù)國家出臺擴大內(nèi)需十項措施，總投資約需4萬億元，確定了鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造和電子信息、物流十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。物流業(yè)列入十大振興產(chǎn)業(yè)，根據(jù)《物流業(yè)調(diào)整和振興專項規(guī)劃》與《物流業(yè)調(diào)整和振興專項投資管理辦法》，本項目符合國家物流業(yè)業(yè)發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。依托已有的港口、鐵路和公路貨站、機場等交通運輸設(shè)施，在重點地區(qū)和綜合交通樞紐地區(qū)建設(shè)的集裝箱多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)設(shè)施和連接兩種以上運輸方式的轉(zhuǎn)運設(shè)施。在物流節(jié)點城市、制造業(yè)基地和綜合交通樞紐地區(qū)建設(shè)的貨運服務型、生產(chǎn)服務型、商業(yè)服務型、國際貿(mào)易服務型或綜合服務型物流園區(qū)。為全社會流通企業(yè)和消費者提供專業(yè)化服務的物流配送中心。大宗商品和特種商品物流項目，鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲藏、加工、運輸、配送、銷售等環(huán)節(jié)實行溫度控制的冷鏈物流項目，以及農(nóng)村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、日用消費品配送中心項目。為制造企業(yè)提供原材料采購、倉儲、配送等服務的第三方物流項目。對現(xiàn)有物流設(shè)施的標準化改造項目、國家物流標準推廣示范項目、物流新技術(shù)的推廣應用項目等。信息資源共享的行業(yè)和區(qū)域物流公共信息平臺，以及面向中小企業(yè)的物流信息服務平臺。應急生產(chǎn)、流通、運輸和物流企業(yè)信息系統(tǒng)和應急物流設(shè)施項目。《物流業(yè)調(diào)整和振興專項投資管理辦法》第三條提出的物流業(yè)八項重點工程項目，國家發(fā)改委將根據(jù)年度內(nèi)專項資金規(guī)模情況，分步組織實施。鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲藏、加工、配送、銷售等環(huán)節(jié)實行溫度控制的冷鏈物流項目。為全社會流通企業(yè)和消費者提供專業(yè)化服務的物流配送中心。為制造企業(yè)提供原材料采購、倉儲、配送等服務的第三方物流項目。對現(xiàn)有物流設(shè)施的標準化改造項目、國家物流標準推廣示范項目、物流新技術(shù)的推廣應用項目等。信息資源共享的行業(yè)和區(qū)域物流公共信息平臺，以及面向中小企業(yè)的物流信息服務平臺。冷藏物流是隨著科學技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段，在低溫條件下的物流現(xiàn)象，是需要特別裝置，需要注意運送過程、時間掌控、運輸型態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式?！?T原則”指出了冷藏食品品質(zhì)保持所允許的時間和產(chǎn)品溫度之間存在的關(guān)系。 我國冷鏈物流市場概況（1）我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通存在的主要問題（2）冷鏈物流是解決上述問題的重要途徑l 減少產(chǎn)后損失，延長流通半徑l 防止變質(zhì)，確保消費安全l 商品化處理，促使商品均勻上市，反季節(jié)銷售，增加農(nóng)民收入l 增強農(nóng)產(chǎn)品的國際競爭力，應對貿(mào)易技術(shù)壁壘l 落實科學發(fā)展觀，促進農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展（3）我國冷鏈物流的發(fā)展機遇l 科學發(fā)展觀、建設(shè)新農(nóng)村、建設(shè)資源節(jié)約型社會的方針是冷鏈物流發(fā)展的客觀要求l 對優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的消費需求為冷鏈物流發(fā)展提供了市場推動力l 促進農(nóng)民增收成為冷鏈物流發(fā)展根本目的l 增強國際競爭力、應對貿(mào)易技術(shù)壁壘是發(fā)展冷鏈物流的必然選擇l 冷鏈物流發(fā)展機遇l 解決“三農(nóng)”、科學發(fā)展觀，以及消費需求拉動（4）面臨的挑戰(zhàn)l 冷鏈物流會導致成本及銷售價格上升，影響競爭力，優(yōu)質(zhì)難以優(yōu)價l 農(nóng)業(yè)標準化、組織化程度低增加了冷鏈物流推廣難度（農(nóng)業(yè)生產(chǎn)標準化、質(zhì)量等級化、包裝規(guī)格化、流通規(guī)?；抢滏溛锪靼l(fā)展前提）l 冷鏈物流設(shè)施投資大制約冷鏈物流發(fā)展l 主體眾多，利益難以協(xié)調(diào)，法規(guī)不健全（5）國家重點扶持對象1) 大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場l “斷鏈”現(xiàn)象嚴重，批發(fā)市場缺乏冷鏈設(shè)施l 加強預冷保鮮、冷藏冷凍庫建設(shè)l 強化批發(fā)市場冷鏈配送服務功能2) 輻射帶動能力強的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)3) 區(qū)域性配送中心l 大中城市生鮮商品配送中心l 優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)或集散地配送中心4) 第三方冷鏈物流企業(yè)5) 農(nóng)民合作經(jīng)濟組織 冷鏈物流市場分析目前我國的肉類食品廠有2500多家，年產(chǎn)肉類6000萬噸，產(chǎn)量以每年5％左右的速度遞增；速凍食品廠2000多家，年產(chǎn)量超過850萬噸；冷飲業(yè) 4000多家（其中具有一定規(guī)模的有194家），年產(chǎn)量150多萬噸，產(chǎn)量以每年7％左右的速度遞增；乳品業(yè)1500多家，年產(chǎn)量800萬噸，乳品業(yè)以每年30%的速度增長；水產(chǎn)品年產(chǎn)量4400萬噸，并以4%速度增長。冷凍肉制品和魚類的銷售額也強勁增長，在我國收入較高的發(fā)達城市，冷卻肉已占到人均年消費肉量的10%—15%。上述食品均屬于易腐食品，大都需要冷藏物流，隨著產(chǎn)銷量的快速增長，我國的冷藏物流業(yè)將進入快速增長時期。%，在我國收入較高的發(fā)達城市，冷卻肉已占到人均年消費肉量的10%—15%，而盡管目前冷藏蔬菜的消費總量仍較小，但隨著保鮮技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的提高，消費也呈上升趨勢。（1）肉制品冷藏物流市場分析據(jù)預測，國內(nèi)肉類消費將由2001年的6373萬噸增長到2010年的10000萬噸左右，繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢。我國肉制品加工業(yè)已經(jīng)歷市場啟動階段，目前正值成長期。經(jīng)濟持續(xù)增長，國內(nèi)有效需求充足、國際實際需求大是肉類消費增長的主要驅(qū)動因素。 肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外，在農(nóng)村有著更大的增長潛力。到2010年，國內(nèi)肉制品人均年消費量將達10公斤，肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右，但也只達到目前發(fā)達國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平。2002年肉制品企業(yè)中，銷售收入超過50億元的有2家，分別是河南雙匯實業(yè)集團公司和山東金鑼企業(yè)集團總公司。超過10億元的有4家，有近1/2的產(chǎn)品銷售收入集中在大型企業(yè)。2002年山東省肉類加工企業(yè)162家，占全行業(yè)總數(shù)量的16%，其次是河南省有139家。綜合以上情況，如果以肉制品物流作為冷藏物流業(yè)務，應努力開拓與全國連鎖性的冷鮮肉廠家的合作，如雙匯、金鑼等。（2）速凍食品冷藏物流市場分析速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù)，在－25℃以下迅速凍結(jié)，然后在－18℃或更低溫度條件下貯藏并遠距離的運輸、長期保存的一種新興食品，常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。據(jù)不完全統(tǒng)計，近年來，我國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家，年銷售額達100億元。 速凍食品品牌中，三全、思念、龍鳳占據(jù)三甲位置，并均以超過10%的市場占有率雄居第一集團。第二集團品類眾多，但每一種所占市場份額均十分有限。目前，專業(yè)化、社會化、并能不斷適應市場變化的速凍食品冷藏配送體系尚未形成。立足某市建立起自己的配送網(wǎng)絡(luò)。目前物流企業(yè)開展速凍食品物流業(yè)務的優(yōu)勢在于其物流需求持續(xù)增加，增值服務需求較多，行業(yè)利潤較高而風險相對較小，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，不足之處在于，速凍食品對基礎(chǔ)設(shè)施要求較高，客戶渠道缺乏。%，居世界第一。如果運輸不當，會導致鮮奶變質(zhì)，造成重大損失。正因為如此，為了能保證質(zhì)量，專業(yè)奶類企業(yè)大多是希望自己運輸，外包物流的意愿不是很高。綜合以上情況，如果物流企業(yè)以乳制品物流作為冷藏物流 主營業(yè)務，建議應鎖定重點客戶，以區(qū)域性運輸配送為主要業(yè)務。 （4）三種可行的發(fā)展模式　　冷藏物流與普通第三方物流一樣，只有專業(yè)化和集約化才可能獲取最大利潤。模式1：與生產(chǎn)商結(jié)盟，按條塊開展冷藏運輸服務冷藏物流企業(yè)可與各類生產(chǎn)商結(jié)成聯(lián)盟，先期按條塊提供冷藏鏈分割的冷藏運輸環(huán)節(jié)功能服務，輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。隨著合作的進展，與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固，以及操作經(jīng)驗的不斷積累，通過對生產(chǎn)商自有冷藏資源、社會資源和自身資源的不斷整合，建立起科學的、固定化的冷藏物流管理和運作體系.該模式優(yōu)點是易于進入，客戶容易鎖定，能充分利用現(xiàn)有車輛資源，獲得短期收益明顯等。建議物流企業(yè)考慮與生產(chǎn)商建立起完全意義上的外包合作關(guān)系，或共同成立獨立的第三方冷藏物流服務企業(yè)。有實力的物流企業(yè)可以充分利用自身的品牌、資金、管理和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，與他們開展多方位的合作，特別是在冷藏物流項目的不同環(huán)節(jié)上，在雙方不斷獲得經(jīng)濟效益的同時，通過自身能力整合合作伙伴的現(xiàn)有資源，共同壯大。建立獨立的合資物流服務商需要一定的資金投入，在共同成長的同時往往給自己培養(yǎng)競爭對手。模式3：與連鎖商業(yè)業(yè)態(tài)的流通商結(jié)盟，開展區(qū)域性冷藏物流配送業(yè)務鑒于冷藏物流市場的區(qū)域性和時效性特點明顯，物流企業(yè)可以考慮在沿海發(fā)達城市，面向連鎖超市、賣場等企業(yè)，以已經(jīng)運做普通物流配送項目為基礎(chǔ)，實施專業(yè)冷藏物流區(qū)域配送服務。該模式優(yōu)點是操作模式固定，技術(shù)要求相對簡單，多為區(qū)域內(nèi)短途運輸；公司積累了一定的運作經(jīng)驗，能滿足現(xiàn)實市場需求；可以有效調(diào)動區(qū)域公司積極性；不打亂現(xiàn)有操作和管理模式；比較容易建立起區(qū)域性冷藏配送網(wǎng)絡(luò)。所以物流企業(yè)應盡快形成自身特有的專業(yè)技能優(yōu)勢；建設(shè)有針對性的基礎(chǔ)設(shè)施，如：冷藏配送車隊和低溫分撥配送中心等。從冷藏食品物流行業(yè)的發(fā)展趨勢、市場的需求導向以及企業(yè)長期發(fā)展來看，以獨立的冷藏物流事業(yè)部形式或成立專業(yè)的第三方冷藏物流企業(yè)是未來綜合物流企業(yè)參與冷藏物流市場競爭的必要和有效手段。全市幅員面積12325平方公里，轄一區(qū)三縣。%。人均GDP(按常住人口計算)達到6806元，同比增加1174元。%%，%。%。在農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)副產(chǎn)品收購價格大幅上漲因素作用下，：：：：。、%。2008年居民消費價格指數(shù)經(jīng)歷了由低到高、再由高到低的態(tài)勢。經(jīng)濟社會發(fā)展中存在的主要問題是：基礎(chǔ)設(shè)施差，構(gòu)建區(qū)域交通樞紐和水利設(shè)施建設(shè)任務繁重；支柱產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)缺乏，經(jīng)濟總量小，人均水平低；地方財力薄弱，財政收支矛盾突出；貧困人口較多，扶貧開發(fā)任務艱巨。因此根據(jù)黨的惠民政策該地建設(shè)冷鏈物流中心市場發(fā)展前景廣闊。某位于四川省東北部，大巴山南麓，東鄰達川，南接南充，西抵廣元，北接陜西漢中，是川東北重要的交通樞紐和商品集散地。該項目的建設(shè)是貫徹市委、市政府關(guān)于實施“四大戰(zhàn)略”、“五個突破”、“打好老區(qū)建設(shè)翻身仗”的發(fā)展思路的實施舉措。相對世界發(fā)達國家物流業(yè)而言，中國物流業(yè)尚處于發(fā)展階段,尤其在西部才處于起步階段。要充分認識流通業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要地位與作用，努力推進我國流通業(yè)的大發(fā)展。改革開放30年來，全市國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，但目前仍存在地方經(jīng)濟發(fā)展緩慢，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理的現(xiàn)象。黨中央、國務院把加快解決“三農(nóng)”問題放在更加突出的戰(zhàn)略位置，連續(xù)四年發(fā)了關(guān)于“三農(nóng)”問題的中央一號文件，明確提出了建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重大歷史任務，并采取了一系列統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、支農(nóng)惠農(nóng)的重大舉措。隨著西部大開發(fā)的推進和國家政策傾斜，西部地區(qū)人們的消費能力將逐漸增強，生活水平將會不斷提高，本項目就是積極響應黨中央的號召，擬通過修建某物流中心，用以改善某目前物流不暢、流通環(huán)節(jié)過多、最終商品到消費者特別是農(nóng)民手中時價格偏高、產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障等問題，同時可以通過該項目的建設(shè)并利用公司目前所有的銷售網(wǎng)絡(luò)形成一套完整的購銷網(wǎng)絡(luò)，從農(nóng)民手中將其土特產(chǎn)收購回來加工、整理、適溫存儲后再向外面市場推出，既可給農(nóng)民增收，又可對外推銷地方特產(chǎn)，樹某品牌。巴—廣高速和鐵路的通車，巴—達高速和鐵路的立項籌建，南—巴—漢高速和鐵路規(guī)劃籌建無疑某將會形成秦巴交通樞紐。綜上所述，本項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合某市的發(fā)展規(guī)劃，項目的實施將為促進某流通業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。交通方便。同時，施工條件較好，有較大空間用于堆放建材和安裝起吊設(shè)備，適宜進行機械化施工作業(yè)。屬亞熱帶濕潤性季風氣候。風速：最大風速 13米/秒 方向風速 地震裂度：按國家地震區(qū)域劃分為7度區(qū)。 地形