【正文】 ： xxxxxxxxxx 指導(dǎo)老師： xxxxxxxxxxx 摘要 飛羽 磁動(dòng)車是新型的電動(dòng)車，立足于環(huán)保、節(jié)能、節(jié)省空間的理念，具有前瞻性、實(shí)用性的設(shè)計(jì)思路。院士 何祚庥 提出，按照中國(guó)國(guó)情， 電動(dòng)自行車應(yīng)該和公共交通有機(jī)結(jié)合。 飛羽磁動(dòng)車 是目前唯一具備這樣的優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)車，輕巧靈活，整車僅重 7kg，采用 12 寸及 14 寸車輪，達(dá)到整車單手可提的便攜效果。采用環(huán)保高效的鋰電池替代傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，以體積和重量?jī)H為普通輪轂電機(jī)十分之一的盤式永磁電機(jī)為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)兩級(jí)變速，限速 20km/小時(shí)（國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），一次充電可續(xù)行 30km，是新一代節(jié)能、環(huán)保、輕便的交通工 具 。該項(xiàng)目針對(duì)目前能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)兩大世界性的難題，自主研發(fā)了新型鋰電池便攜式磁動(dòng)車，徹底解決了環(huán)境污染問題，實(shí)現(xiàn)了無燃油污染及鉛蓄電池的電動(dòng)車的二次污染，靈活輕巧，便于攜帶到地鐵等交通工具上，是時(shí)尚實(shí)用的代步工具。目前市場(chǎng)上無同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，在未來的兩到三年內(nèi)，公司將圍繞奧運(yùn)主題和世博會(huì)主題重點(diǎn)開發(fā)北京市場(chǎng)和長(zhǎng)三角地區(qū)的市場(chǎng)，建成年二十萬量的銷售 網(wǎng)絡(luò)，在奧運(yùn)會(huì)和世博會(huì)期間向世界范圍的游客展示 飛羽磁動(dòng)車 作為代步工具特有的城市風(fēng)景線，并逐步滲透進(jìn)入世界市場(chǎng)。后期資金 8000 萬將于 20xx 年初投入，以配合產(chǎn)能的擴(kuò)大。 我國(guó)石油資源的貧乏，燃油與尾氣排放是大中城市的主要大氣污染源， 而 電動(dòng)車輛環(huán)保 、低能耗、無空氣污染等優(yōu)點(diǎn)正好解決了這方面的問題，所以發(fā)展電動(dòng)車輛是我國(guó)未來交通發(fā)展的必然趨勢(shì)，也符合綠色環(huán)保革命的需求。 中國(guó)科學(xué)院院士何祚庥等專家 也 紛紛表示對(duì)電動(dòng)車發(fā)展的支持 ，并呼吁：解決城市交通問題，應(yīng)該大力發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，并非常樂觀地認(rèn)為，電動(dòng)車最終可以取代燃油車 。 公司地址：江蘇省金湖縣。本公司創(chuàng)建于 20xx 年 7 月份，目前，擁有生產(chǎn)流水線兩條，固定資產(chǎn) 800 萬元，員工 120 多人，其中高級(jí)管理人員10 人，中層管理人員 15 人。 20xx 年 3 月通過北京中大華遠(yuǎn)認(rèn)證中心的 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證。 本公司將以打造 A 品牌為企業(yè)目標(biāo)，發(fā)展多元化經(jīng)營(yíng)，加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；開展網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和電子商務(wù)，努力將本公司建設(shè)成為集研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、信息網(wǎng)絡(luò)、科技服務(wù)于一體的區(qū)域性 乃至全國(guó)性的電動(dòng)車企業(yè)。集團(tuán)擁有江蘇愛特福股份有限公司、江蘇愛特福藥物保健品有限公司、江蘇愛特福氣霧劑有限公司、江蘇愛特福實(shí)業(yè)有限公司、上海愛特福實(shí)業(yè)有限公司、杭州愛特福實(shí)業(yè)有限公司、北京愛特福科技開發(fā)有限公司、北京愛特福文化傳播有限公司等 8 家獨(dú)立子公司和 20 多家銷售分公司和 1000 多家經(jīng)銷商。集團(tuán)核心企業(yè)占地面積 32 萬平方米，固定資產(chǎn) 億元，員工 1000 人，其中各類技 術(shù)人員近 200 人。產(chǎn)品主要有消毒、殺蟲、洗滌、保健等 6 大系列 80 余種規(guī)格，暢銷全國(guó)各地?！帮w毛腿”殺蟲系列為國(guó)家星火計(jì)劃重點(diǎn)開發(fā)推廣項(xiàng)目，并獲江蘇 名牌產(chǎn)品、省質(zhì)量信用產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)部科技進(jìn)步獎(jiǎng)等稱號(hào)，在同行業(yè)中名列前茅。集團(tuán)通過了 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證，核心企業(yè)曾獲江蘇省科技進(jìn)步先進(jìn)企業(yè)、省“九五”先進(jìn)企業(yè)、全國(guó)文明企業(yè)、全國(guó)誠(chéng)信守法企業(yè)等稱號(hào)。全體股東由沈開成等 28 位自然人股東和兩個(gè)企業(yè)法人股東組成，大股東沈開成占總股本的 %，董事會(huì)由 7 名董事 組成。公司已經(jīng)選定國(guó)聯(lián)證券有限責(zé)任公司作為上市券商，正在輔導(dǎo)階段，公司計(jì)劃 20xx 年赴上海掛牌交易。預(yù)計(jì)“十一五”期末，集團(tuán)將逐步發(fā)展成為集制造、商貿(mào)、文化傳播及服務(wù)為一體的跨區(qū)域、跨行業(yè)、多元化、集約化、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)一流的上市公司。該項(xiàng)目針對(duì)目前能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)兩大世界性的難題，自主研發(fā)了新型鋰電池便攜式磁動(dòng)車，徹底解決了環(huán)境污染問題，實(shí)現(xiàn)了無燃油污染及鉛蓄電池的電動(dòng)車的二次污染，靈活輕巧，便于攜帶到地鐵等交通工具上，是時(shí)尚實(shí)用的代步工具。目前市場(chǎng)上無同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，在未來的兩到 三年內(nèi)，公司將圍繞奧運(yùn)主題和世博會(huì)主題重點(diǎn)開發(fā)北京 市場(chǎng)和長(zhǎng)三角地區(qū)的市場(chǎng)，建成年二十萬量的銷售網(wǎng)絡(luò)，在奧運(yùn)會(huì)和世博會(huì)期間向世界范圍的游客展示 飛羽磁動(dòng)車 作為代步工具特有的城市風(fēng)景線，并逐步滲透進(jìn)入世界市場(chǎng)。后期資金 8000 萬將于 20xx 年初投入，以配合產(chǎn)能的擴(kuò)大。 公司未來發(fā)展 及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 飛羽磁動(dòng)車 是新型的電動(dòng)車，立足于環(huán)保、節(jié)能、節(jié)省空間的理念，具有前瞻性、實(shí)用性的設(shè)計(jì)思路。比如，將電動(dòng)自行車做得再小一些，可直接拎上公交車、拎上地鐵，這樣老百姓的遠(yuǎn)距離、近距離交通都可以解決。 飛羽磁動(dòng)車 還克服目前市場(chǎng)上電動(dòng)車普遍存在的鉛蓄電池二次污染、不節(jié)能、存放困難等 眾多缺點(diǎn)。與傳統(tǒng)電動(dòng)車相比 飛羽磁動(dòng)車 在電機(jī)、電池、電路管理，外形及結(jié)構(gòu)上具有五大創(chuàng)新 1． 飛羽磁動(dòng)車 采用盤式電機(jī)，電 機(jī)身超輕超薄，重量只有 ；系統(tǒng)效率大于 80%；外形美觀簡(jiǎn)潔、安裝方便、隱藏效果好 ，已獲得實(shí)用性專利，（專利號(hào)為 ）。 2．采用為鋰電池為動(dòng)力源，該電池不含諸如鎘、鉛、汞之類的有害金屬物質(zhì)，無二次環(huán)境污染。 3．磁遙控按鈕與控制器無線連接，可實(shí)現(xiàn)兩級(jí)電子變速，同時(shí)具備鑰匙功能。 4．時(shí)尚小巧的外形，可以個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)（如生肖星座圖案），體現(xiàn)時(shí)尚青年的與眾不同的品味。 ， 采取掛架充電式停車的方法，比普通電動(dòng)車更節(jié)約停車空間，存取也更為方便，因此節(jié)約大量的公共場(chǎng)所停放面積。使用普通電動(dòng)車停后還需要走一段路才能到達(dá)目的地，而 飛羽磁動(dòng)車 可以輕松的被拎到上班地點(diǎn)，或者折疊掛好，占據(jù)很小的存放空間。 更為重要的是， 公司掌握了 整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的 生產(chǎn) 、 銷售 、研 發(fā) 體系 ，這一點(diǎn)使得公司在快速發(fā)展的電動(dòng)車行業(yè)極具優(yōu)勢(shì)。公司擁有電子信息產(chǎn)業(yè)部的第二十一研究所（ 我國(guó)微特電機(jī)行業(yè)技術(shù)力量最強(qiáng)、產(chǎn)品品種最多的專業(yè)所 ）作為技術(shù)依托單位，配合公司完善的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈，無疑確保了 飛羽磁動(dòng)車 的 不斷 升級(jí) 滿足市場(chǎng)的需要。電動(dòng)車作為一種清潔的、高效的 21 世紀(jì)交通工具，是市場(chǎng)的需要，全國(guó)人大常委會(huì)成思危副委員長(zhǎng)指出， “ 要抓住機(jī)遇，努力工作，爭(zhēng)取把我們國(guó)家電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車的發(fā)展推向一個(gè)新的階段！ ” 。 對(duì)普通老百姓來講，最明顯的事實(shí)是汽車太貴， 耗油高， 買不起 也用不起 ，自行車 太 累不想騎，公交車人太多，不想擠。 行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ， 1998 年我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量?jī)H為 萬輛， 20xx 年為 萬輛， 20xx 年為 158 萬輛。 04 年電動(dòng)自行車產(chǎn)量 萬輛，產(chǎn)值 140 億元。 不僅如此，電動(dòng)自行車整車生產(chǎn)企業(yè)也從原有的十多家迅速增長(zhǎng)到 近千 家，從業(yè)人員 30 萬人左右，與之配套的廠家更是數(shù)以千計(jì)。 良好的市場(chǎng)前景 也 為電動(dòng)車行業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn) 和 機(jī)遇。小品牌利用低價(jià)優(yōu)勢(shì)取得小區(qū)域的市場(chǎng)，但是不能確保質(zhì)量和售后服務(wù)，而且目前市場(chǎng)上產(chǎn)品千篇一律，沒有又亮點(diǎn)的創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 公司納稅情況 本公司 納稅情況良好，具體納稅情況如圖 21 0100020xx300040005000600020xx 20xx 20xx 20xx納稅金額（萬） 圖 21 3 產(chǎn)品和服務(wù) 產(chǎn)品的基本概況 1 產(chǎn)品名稱為 飛羽磁動(dòng)車 2 產(chǎn)品特征和性能 飛羽磁動(dòng)車是對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)車的一次變革性的創(chuàng)新，將人們對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)識(shí)從陳舊的模式里解脫出來，解決了傳統(tǒng)電動(dòng)車停，充，攜帶 等不便的因素，讓人們認(rèn)識(shí)到“磁力飛毛 腿，輕松新生活 ” 。隨著 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；瘎t加速了各種生產(chǎn)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的進(jìn)程，最明顯的就是具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)含量 的 主要零部件，比如高效率電機(jī)、電子電器控制技術(shù)等 產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 我國(guó)石油資源的貧乏，燃油與尾氣排放是大中城市的主要大 氣污染源， 而 電動(dòng)車輛環(huán)保、低能耗、無空氣污染等優(yōu)點(diǎn)正好解決了這方面的問題，所以發(fā)展電動(dòng)車輛是我國(guó)未來交通發(fā)展的必然趨勢(shì)，也符合綠色環(huán)保革命的需求。 中國(guó)科學(xué)院院士何祚庥等專家 也 紛紛表示對(duì)電動(dòng)車發(fā)展的支持 ，并呼吁：解決城市交通問題，應(yīng)該大力發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，并非常樂觀地認(rèn)為，電動(dòng)車最終可以取代燃油車。 許多城市 禁止發(fā)放摩托車牌照，電動(dòng)車是最適合老百姓的。 20xx 年《道路交通安全法》 規(guī)定電動(dòng)自行車可以作為非機(jī)動(dòng)車上路行駛， 實(shí)施以來，我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的良好勢(shì)頭 。 20xx 年銷售量超過了 800 萬輛，銷售規(guī)模在 150 億元左右。據(jù)估計(jì)全國(guó) 億輛自行車用戶中至少有 1 億將成為電動(dòng)車的用戶 ， 總計(jì)將達(dá)到 20xx 億 元的市場(chǎng)。 更為重要的是， 公司掌握了 整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條 的 生產(chǎn) 、 銷售 、研 發(fā) 體系 ，這一點(diǎn)使得公司在快速發(fā)展的電動(dòng)車行業(yè)極具優(yōu)勢(shì)。公司擁有電子信息產(chǎn)業(yè)部的第二十一研究所（ 我國(guó)微特電機(jī)行業(yè)技術(shù)力量最強(qiáng)、產(chǎn)品品種最多的專業(yè)所 ）作為技術(shù)依托單位，配合公司完善的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈，無疑確保了飛羽磁動(dòng)車 的 不斷 升級(jí) 滿足市場(chǎng)的需要。電動(dòng)車作為一種清潔的、高效的 21 世紀(jì)交通工具，是市場(chǎng)的需要，全國(guó)人大常委會(huì)成思危副委員長(zhǎng)指出， “ 要抓住機(jī)遇，努力工作，爭(zhēng)取把我們國(guó)家電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車的發(fā)展推向一個(gè)新的階段！ ” 。 對(duì)普通老百姓來講，最明顯的事實(shí)是汽車太貴， 耗油高， 買不起 也用不起 ，自行車 太 累不想騎，公交車人太多，不想擠。 行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示 ， 1998 年我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量?jī)H為 萬輛， 20xx 年為 萬輛， 20xx 年為 158 萬輛。 04 年電動(dòng)自行車產(chǎn)量 萬輛，產(chǎn)值 140 億元。 不僅如此，電動(dòng)自行車整車生產(chǎn)企業(yè)也從原有的十多家迅速增長(zhǎng)到 近千 家，從業(yè)人員 30