【正文】 2h 若樁長按平均 25m計，則完成一根樁預(yù)計約需 25h， 19根樁約需 20個工日，考慮到施工中可能出現(xiàn)的問題，安排 2臺鉆機施工，可保證在計劃工期 內(nèi)完成施工任務(wù)。在施工場地設(shè)置圍護結(jié)構(gòu)。在施工過程中要經(jīng)常檢測孔位是否移動。 ③ 埋設(shè)護筒 鉆孔樁基采用鋼護筒，護筒采用 8mm鋼板卷制，并焊有吊環(huán) ,底部設(shè)刃腳。護筒埋設(shè)采用壓重，壓重加載要對稱，避免傾斜。 ④ 鉆孔 鉆機就位前，對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設(shè)備的檢查和維修。 開始鉆孔時，應(yīng)稍提鉆桿，在護筒內(nèi)打漿，并開動泥漿泵進行循環(huán)，待泥漿均勻后開始鉆進。鉆至護筒底部以下 1m后，則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進。操作人員必須認真貫徹執(zhí)行崗位責任制，隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項。鉆進作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降鉆頭時要平穩(wěn)，不得碰撞護筒或孔壁。 鉆孔泥漿采用的優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿池內(nèi)制備，泥漿池和沉淀池串聯(lián)并用。 鉆 孔至設(shè)計標高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足設(shè)計要求后請監(jiān)理工程師進行終孔檢驗，并填寫終孔檢驗記錄。清孔時，孔內(nèi)水位要高于地下水位 ～ 2m，以防止鉆孔樁孔壁塌陷。 當鉆進深度達到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查、確認滿足設(shè)計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認可后，方可進行灌注水下砼的工作。焊接采用單面焊，焊縫長度須滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求。在箍筋上設(shè)穿心圓式混凝土墊塊。鋼筋骨架在下放時應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不得強行插入。5cm。 a導(dǎo)管接頭為卡口式，直徑 φ250mm，壁厚 10mm，分節(jié)長度為 1m～2m，最下端一節(jié)長 5m。 b灌注混凝土前應(yīng)將灌注機具如儲料斗、溜槽、漏斗等準備好。 d水下混凝土要具有良好的和易性，砼在攪拌站集中拌合，運至現(xiàn)場，直接灌注入模，并用吊車配合施工。 灌注首批混凝土時，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在 25cm～ 45cm，且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于 1m。當混凝土面接近鋼筋骨架上部時，為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施： a使導(dǎo)管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減 小混凝土的沖擊力； b當孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋骨架 1m～ 2m后，適當提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。同時指定專人負責填寫水下混凝土灌注記錄。當導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，要徐徐的灌注混凝土，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。 ⑧ 鋼護筒拔出 樁基砼強度達到設(shè)計強度的 75%時，即可進行鋼 護筒拔出，鋼護筒拔出采用汽車吊車，注意施工時不能對樁基砼造成損害。 b樁身砼試件進行抗壓強度試驗，其方法和結(jié)果應(yīng)滿足國標《砼強度檢驗評定標準》的要求。 d鉆孔樁施工結(jié)束后，應(yīng)清理場地，處理好泥漿池，達到監(jiān)理工程師的滿意。開挖至承臺底標高后，在基坑四角處挖積水坑，用小型泥漿泵排出基坑內(nèi)積水。承臺模板支立及加固如下圖所示： 橋梁墩臺身施工 墩臺身施工工藝框圖 施工工藝框圖如下圖所示： ⑴ 模板：采用組合定型鋼模一次安裝完成。每隔 ～ ；外圍用鋼管支撐；用 2臺 經(jīng)緯儀校正軸線；鋼管支撐點必須牢固。 ⑶ 鋼筋彎制、綁扎：墩身采用分節(jié)現(xiàn)場彎制和焊接成型后，用汽車吊吊裝。配合漏斗、套筒一次連續(xù)灌注完成。每 式振動器振動一次，直至墩頂，清理浮漿和混合物， 12h后覆蓋灑水養(yǎng)護 7天。 ⑵ 模板工程 模板采用大塊木模板，蓋梁前后采用 4塊大模板組拼，每塊鋼模板面≥2m2，模板頂面及底面用對拉螺栓防止砼跑模，其模板結(jié)構(gòu)如下圖所示： ⑶ 鋼筋工程 各部位的鋼筋在鋼筋加工場集中加工，并做好標記，運至 現(xiàn)場，就位綁扎和電焊成型，主筋直徑大于 25mm的均放在受力最小處并錯開布置。 ⑷ 澆筑混凝土 ① 墩柱、蓋梁、臺身混凝土的澆筑前應(yīng)檢查孔洞、預(yù)埋件位置是否正確并加固使之不至于因砼的振搗而移位。砼輸送車送至澆筑處，用砼泵泵送的施工方法。澆筑時在墩臺整個平面內(nèi)水平分層進行，每層厚度控制在 30cm用插入式振動器分層搗固，以保證混凝土密實。 ④ 砼澆注完畢要及時養(yǎng)生， 12h后養(yǎng)護 7天。 梁體施工 由于 57軸間為荒地，地基需進行處理。渠底澆筑 20cm混凝土墊層，埋置 80cm過水管，以保證八干渠水流暢通。在處理完的基層面上直接立支架。采用 WDJ碗扣支架做為臨時支架，在箱梁箱底位置，支架搭設(shè)按 9090cm布置，在橫梁底位置，支架搭設(shè)按照 60（橫） 90cm（縱）布置。支架一個橫斷面上打 2道剪力撐，縱橋向每 斷面。 支架從下到上依次為地基處理后上支碗扣架底托，按照橋與現(xiàn)況地面的高差布設(shè)扣架立桿，立桿上部為頂托。（后附支架計算） 模板施工流程 現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)處理 → 搭設(shè)支架 → 布設(shè)現(xiàn)澆箱梁底模 → 預(yù)壓檢測 →調(diào)整高程 → 吊側(cè)模 → 調(diào)整就位 → 監(jiān)理驗收 為了保證結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量，本工程中均采用 。 內(nèi)模 :箱梁內(nèi)模采用方木框 架配合 3cm大板拼裝。一個斷面立三道豎撐，縱橋向每隔 50cm設(shè)立一道框架，框架上面滿鋪 3cm大板。為了保證內(nèi)模框架在澆注砼時不上浮，在芯模底部，把框架橫向的方木用雙股 8＃鐵絲與底板鋼筋綁扎固定，縱向每 1m綁扎一道，以固定芯模。 芯模拆除應(yīng)在箱梁頂跨中 1/4處預(yù)留 75cm100cm孔，待芯模拆除后補澆。在箱梁側(cè)模外側(cè)底角處縱向設(shè)一 Φ50鋼管，鋼管與側(cè)模立帶做剛性固定。同時與底下支架用扣架鎖緊，使其內(nèi)向受拉；以防止側(cè)模底角露漿。此外，在箱梁底板以下設(shè) Φ18對拉螺栓一道，對拉于側(cè)模板外立帶上，對拉處立帶穿過底板下橫帶進行對拉，此處外 側(cè)鋪設(shè)木板應(yīng)將立帶圍住即可，對拉間距均為 1m。 模板拼裝應(yīng)注意事項： （ 1）在模板拼裝過程中，一定要注意側(cè)模和底模接茬處，對其進行局部加強，頂角用方木頂緊后，在底角縱橋向設(shè)鋼管，保證結(jié)構(gòu)物底角平直，棱角分明，無爛根現(xiàn)象。邊角無毛邊，面層無起泡、裂 紋等現(xiàn)象，表面清理干凈。凡模板不合格的嚴禁直接使用，需進行整平處理后方可使用。在拼裝時，接縫一定要嚴密，平順。 （ 5）塊模板拼縫要符合規(guī)范要求。 （ 6）板側(cè)面的方木及大板要釘制牢固，使其整體受力。 （ 8）模板支立完畢后，再復(fù) 測模板頂標高，若不符合可用頂托調(diào)節(jié)。防止墊塊被壓倒，影響外觀質(zhì)量。 預(yù)壓檢測 依據(jù)設(shè)計要求 ,橋梁在支架搭設(shè)及大底模板鋪裝完成后進行同箱梁自重的負荷預(yù)壓檢測。預(yù)壓期間于支點、跨中設(shè)沉降觀測點 ,并派專人每天進行檢測 ,依據(jù)檢測結(jié)果進行支架 高程調(diào)整。于每跨設(shè) 600\L預(yù)拱度。鋼筋的加工在鋼筋加工棚內(nèi)進行。下料、彎制要準確。綁扎前在臺座底模頂面標出主筋、箍筋、橫隔板、變截面位置及骨架長度。 在綁扎鋼筋骨架時，應(yīng)按設(shè)計位置綁好波紋管的定位片，鋼筋骨架定位后，再穿上經(jīng)檢查合格的 波紋管并要綁扎牢固，保證在澆筑混凝土時波紋管不會坍塌或上浮，波紋管接頭要嚴格密封，防止灰漿滲入波紋管中。 鋼筋保護層使用預(yù)制高強度砂漿墊塊。為防止管道產(chǎn)生死彎，在波紋管外側(cè)捆綁一根 Φ10鋼筋作為導(dǎo)向鋼筋。 鋼筋綁扎： 綁扎前對加工好的鋼筋型號、直徑、尺寸，進行檢查 ,合格后方 可使用。垂直度符合要求。嚴格按圖施工，確保不丟筋、漏筋。砼保護層用塑料墊塊予以保證。以保證現(xiàn)澆箱梁的外觀質(zhì)量。 鋼筋綁扎時，注意現(xiàn)澆箱梁中預(yù)埋的抗震設(shè)施，位置應(yīng)準確無誤。 同一根鋼筋避免多處聯(lián)接 ,216。采用單面焊接時焊接長度為 10倍 d,雙面焊為 5倍 d。應(yīng)盡量減少同一截面上的鋼筋連接 ,并符合下表 : 連接方法 受壓區(qū) 受拉區(qū) 綁扎 50% 25% 焊接 50% 清孔、穿束 ① 用高壓水進行清孔，再用高壓風吹凈波紋管內(nèi)的存水，必要時用鋼制梭形器清孔， 若有灰漿進入一定要反復(fù)細致地清孔，并將雜物全部清孔出去。 ② 預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的制備要按規(guī)范要求進行。鋼絞線下料時應(yīng)先在切口兩側(cè)各 5cm用細鉛線綁扎緊以防散開。 ⑿ 后張法預(yù)應(yīng)力施工 ① 張拉設(shè)備的選擇 根據(jù)設(shè)計箱梁采用柳州建筑機械 總廠生產(chǎn)的 OVM系列千斤頂YCW150型 4套，配 ZB4500電動油泵。 ② 張拉準備 Ⅰ 張拉設(shè)備的標定： 張拉前做好張拉設(shè)備的配套校檢與標定。畫出油壓表的讀數(shù)和實際拉力的標定曲線，確定預(yù)應(yīng)力束中應(yīng)力值和油壓讀數(shù)間的直接關(guān)系。其具體做法：在預(yù)應(yīng)力 筋兩端千斤頂尾部各裝一臺傳感器，測試時用電阻應(yīng)變儀讀出兩端傳感的應(yīng)變值，將應(yīng)變值換算成張拉力，用下式即可算出實測的 μ值： μ=[Ln(Pa/Pj)KX]/θ 其中： μ─預(yù)應(yīng)力筋與孔道的摩擦系數(shù) Pj─張拉端拉力 Pa─實測固定端拉力 K─孔道局部偏擺系數(shù) θ─從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線夾角（以弧度計） X─從張拉端至計算截面的孔道長度（以 m計）對兩端對稱張拉X=L0/2， L0為預(yù)應(yīng)力筋的實際長度 如實測的孔道摩阻損失與計算值相差大于張拉力的 5%，則應(yīng)調(diào)整張拉力，建立準確的預(yù)應(yīng)力值 。張拉時采取兩端張拉工藝，按設(shè)計要求的順序依次張拉，注意緩慢均勻，按 0→ 初應(yīng)力 (一般為張拉力 10％～ 25％ )（持荷兩分鐘） →100% 控制應(yīng)力 → 錨固的程序張拉。 Ⅱ 當鋼絞線束初始應(yīng)力達到張拉控制應(yīng)力的 10%～ 25%時，此時應(yīng)將千斤頂充分固定。 Ⅲ 預(yù)應(yīng)力 張拉以控制應(yīng)力為主，應(yīng)力應(yīng)變雙控。6%。斷、滑絲的數(shù)量不得超過預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的 %,并不得位于梁體的同一側(cè)。 Ⅳ 對張拉完畢的鋼絞線進行 24小時觀測，其滑斷絲數(shù)量超過規(guī)范要求，則必須重新張拉。 Ⅴ 張拉力和延伸量 的讀數(shù)應(yīng)在張拉過程中分階段讀出。 Ⅵ 為使拉力控制準確，采用儀表讀數(shù)與伸長值雙控制，根據(jù)應(yīng)力與伸長的比例關(guān)系，實測的伸長量與計算的伸長量之差在 177。 ⒀ 孔道壓漿與封錨 ① 孔道壓漿前的準備工作 Ⅰ 割切錨外鋼絞線束，預(yù)應(yīng)力鋼絞束切割后的余留長度不超過 2cm. Ⅱ 錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。 ② 孔道壓漿 Ⅰ 壓漿順序自下而上 ，并應(yīng)將其中一個斷面的孔道一次作業(yè)中壓完，以免孔道漏漿堵塞鄰近孔道，如集中孔道無法一次壓完時，將相鄰未壓漿孔道用壓力水沖洗，使繼續(xù)壓漿時通暢無阻。 Ⅲ 壓漿采用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。為了保證質(zhì)量，擬采用二次壓漿的方法，第一次壓漿 30分鐘，再由另一端反向壓漿，保持為 ～ 。壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽滿和出漿，并達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。要在拌制水泥漿同時，制作標準試塊，經(jīng)與構(gòu)件同等條件養(yǎng)護到 20Mpa后可撤消養(yǎng)護，方可進行移運和吊裝。封錨按如下進行施工： Ⅰ 孔道壓漿完畢后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污 垢，并將端面混凝土鑿毛，以備澆筑封端混凝土。為固定鋼筋網(wǎng)的位置，可將部分箍筋點焊在支承墊板上。立模后校核梁體全長，其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。 混凝土拌合及運輸 混凝土采用商混供料，坍落度 16～ 18cm。罐車在運送過程中保持每分鐘 24轉(zhuǎn)的慢速進行攪動，到現(xiàn)場后罐車快轉(zhuǎn) 2分鐘后出料，澆筑采用臂架式混凝土泵 車。 混凝土的澆筑前準備工作 1）平整施工現(xiàn)場，確定泵車及罐車就位地點。 2）全面復(fù)查、復(fù)核模板高程及模板支架穩(wěn)定性，預(yù)埋件的準確性，清掃模板上的附著物。檢查、保養(yǎng)、維修澆筑設(shè)備、車輛。 泵車施工順序 砼泵車布置在箱梁一側(cè)，先底板、后肋板，分段循環(huán)澆筑，循環(huán)長度不大于單跨的一半長度，以防止由于工作面較大一臺泵車澆筑過慢，砼強度增長過快造成施工縫。液壓油加溫 224。濕潤料斗和管路 224。清洗管路回收管路砼。為保證砼澆注質(zhì)量及施工方便，故考慮采用兩次澆筑的施工方法。澆筑完此處混凝土結(jié)構(gòu)后待養(yǎng)生結(jié)束后再支設(shè)翼板模板，澆注二次砼前必須保證一次澆注砼達 到設(shè)計強度的 70%以上，并于砼接茬處進行鑿毛處理。 布灰順序主要在泵車懸臂操作半徑內(nèi)按其箱室兩側(cè)均勻布料為宜，以防止箱室兩