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860水平膠輪車輔助運(yùn)輸巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程-在線瀏覽

2025-05-25 05:01本頁面
  

【正文】 作。二、運(yùn)輸系統(tǒng)理論計(jì)算與規(guī)定 排矸斜巷排矸斜巷采用JD4絞車(功率55KW)提升, 其牽引力39200N,, 其破斷力總和為245500N。下山該絞車提升能力核算:a)根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》之規(guī)定,而進(jìn)行如下驗(yàn)算:Pmax=Wg(sinα+f1cosα)+qlg(sinα+f2cosα)Pmax=7000(sin25176。)+159(sin25176。)=31367N式中:f1——礦車運(yùn)行阻力系數(shù),f2——鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù),g——重力加速度,α——巷道坡度,為25176。b)電機(jī)功率驗(yàn)算N= Pmax V/1000η式中:Pmax——鋼絲繩承受的最大靜拉力,Pmax =31367NV——鋼絲繩提升的最大速度,V=η——絞車的機(jī)械效率,η=把上述各值代入式中:N=31367=經(jīng)驗(yàn)算,絞車的功率能夠滿足要求。根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果,選用JD4絞車和6,提升坡度25176。 +860水平膠輪車輔助運(yùn)輸大巷工作面施工使用JD25調(diào)度絞車提升該絞車提升能力驗(yàn)算:已知:JD25調(diào)度絞車牽引力F=18000N;,鋼絲繩破斷力F2=149061N。鋼絲繩的安全系數(shù):Pmax=Wg(sinα+f1cosα)+qlg(sinα+f2cosα)Pmax=14000(sin6176。)+200(sin6176。)=16490N式中:f1——礦車運(yùn)行阻力系數(shù),f2——鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù),g——重力加速度,α——巷道坡度,為6176。絞車提升能力驗(yàn)算: 18000N16490N。三、運(yùn)輸過程安全管理材料、設(shè)備運(yùn)輸管理規(guī)定1)材料運(yùn)輸人員必須熟悉運(yùn)輸線路,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,必須使用好“一坡三擋”設(shè)施。3)運(yùn)料前,絞車司機(jī)及運(yùn)料負(fù)責(zé)人要認(rèn)真檢查各部絞車的安全性能完好情況,認(rèn)真檢查斜坡的信號系統(tǒng)等安全設(shè)施是否齊全有效、可靠,否則不得開車運(yùn)料。5)設(shè)備、材料運(yùn)輸時,使用鋼絲繩進(jìn)行有效捆綁加固,捆綁數(shù)量不少于2道。6)每次開車前,絞車司機(jī)必須詳細(xì)檢查鋼絲繩、鉤頭的完好情況,絞車鋼絲繩、護(hù)板及絞車的固定情況,檢查作業(yè)地點(diǎn)的頂幫支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題處理完后再作業(yè),司機(jī)要熟悉巷道的坡度、長度及線路情況,放車時不得放飛車、快車,要使用好絞車聲光信號,掛鉤人員必須按絞車牌板規(guī)定的掛車數(shù)量掛車,并使用好“一坡三擋”等防跑車裝置。7)把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定(1)把鉤工要負(fù)責(zé)檢查斜坡?lián)踯囋O(shè)施必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),只有在放車時才準(zhǔn)打開,車輛通過后及時關(guān)閉。斜巷坡頂馬背處,必須將車輛前后利用合格的阻車器阻擋穩(wěn)固時,才準(zhǔn)進(jìn)行摘掛鉤工作。(4)摘掛鉤時,把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體不得伸入兩車之間,以防車輛滑動碰傷身體。(5)每次掛鉤前,必須認(rèn)真檢查材料、設(shè)備等是否捆綁牢固、可靠,重心是否穩(wěn)定;必須認(rèn)真檢查所掛車輛的連接裝置、鉤頭、保險繩、插銷、三環(huán)鏈等是否完好。(6)掛好鉤后,把鉤工進(jìn)入信號躲避硐中,向信號工匯報(bào)。(2)各信號工和絞車司機(jī)開車前必須對所有信號進(jìn)行檢查并作相互聯(lián)系性試驗(yàn),確認(rèn)靈活、可靠正常后方準(zhǔn)作業(yè)。非緊急情況不得使用緊急停車信號。(5)信號發(fā)出后,斜坡信號工必須躲避在信號硐中認(rèn)真觀察,傾聽運(yùn)行情況,隨時準(zhǔn)備發(fā)出停車信號,同時,信號工必須負(fù)責(zé)坡底和坡頂?shù)木涔ぷ?,禁止人員進(jìn)入提升運(yùn)輸區(qū)間。9)材料運(yùn)輸人員必須執(zhí)行以下規(guī)定:(1)絞車運(yùn)輸作業(yè)中,必須放好警戒,嚴(yán)禁任何人員在礦車運(yùn)行線路行走,嚴(yán)禁任何人員扒車、蹬鉤,嚴(yán)禁放飛車。(3)裝料時,首先將車停穩(wěn),打好阻車設(shè)施,必須由運(yùn)輸負(fù)責(zé)人分配好人員,統(tǒng)一指揮,料車不得超寬、超高、超長、超重。(4)卸料時,首先將車停穩(wěn),打好可靠阻車設(shè)施,由運(yùn)輸負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮人員,嚴(yán)禁站在車內(nèi)向外拋卸物料,多人同時卸料時,必須相互照應(yīng),互相配合,輪番卸料,嚴(yán)防材料傷及別人。(6)材料運(yùn)輸人員不準(zhǔn)到+860水平下部車場接車。 10)在采區(qū)運(yùn)輸巷道運(yùn)輸車輛時,嚴(yán)禁車輛停放在軌道絕緣上方。(2)處理掉道前,必須認(rèn)真檢查落道區(qū)域的頂幫支護(hù)及其他安全狀況,確認(rèn)安全時才準(zhǔn)作業(yè)。(4)絞車司機(jī)堅(jiān)守崗位。(5)掉道處為平巷或7‰以下斜巷時,在掉道車下山方向必須設(shè)置好牢固可靠的阻車設(shè)施。(7)采用單臺千斤頂抬起加襯墊的方法進(jìn)行上道時,要選好支點(diǎn),每次抬起高度不得超過150mm,抬起后及時用墊木墊穩(wěn)墊牢,人員嚴(yán)禁將身體任何部位伸入被抬起設(shè)備下方,并避開其傾倒波及的范圍。嚴(yán)禁強(qiáng)行上道。2)處理斜巷車輛落道(1)發(fā)生落道時,現(xiàn)場指揮應(yīng)根據(jù)車輛落道具體情況,裝運(yùn)物料的種類及落道地點(diǎn)巷道情況,具體確定上道方法,可選用手拉葫蘆、千斤頂?shù)裙ぞ哌M(jìn)行上道。(3)上道時,必須由跟班副隊(duì)長做現(xiàn)場指揮,并派有經(jīng)驗(yàn)的老工人處理,所有人應(yīng)在安全地點(diǎn),躲開車輛及材料傾倒傷人的波及范圍。剎車車閘要壓緊,絞車不得斷電,不得摘掛鉤,不得用鋼絲繩牽引上道。(6)上道作業(yè)期間,必須設(shè)專人在坡底信號硐中設(shè)好警戒,處理掉道地段嚴(yán)禁其他人員通行。(8)如車內(nèi)材料、設(shè)備傾倒、散亂,偏移車輛重心時,必須首先將掉道車前后左右利用方木、板梁等材料支墊穩(wěn),并在下坡方向和車輛傾斜一側(cè)打好防倒木支柱后,人員站在車輛上坡一側(cè)將車內(nèi)材料設(shè)備卸掉,將空車上道后,重新裝車。(9)車輛上道后,要重新檢查車組各部的連接和裝載捆綁情況以及軌道設(shè)施有無隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時處理完畢,清理好現(xiàn)場,將工作人員全部撤出后,確認(rèn)安全時,方可繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。2)人工抬扛大件時,要提前將行進(jìn)線路上的一切障礙(如:水、雜物)排除,并且要捆綁牢固;行走過程中,嚴(yán)防底板滑倒,要有專人檢查,確認(rèn)無危險、無隱患時才準(zhǔn)作業(yè)。4)抬大件時,要有跟班干部統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào),嚴(yán)禁有殘、有病或無能力的人扛抬大件。6)運(yùn)輸火工品人員在大巷行走時,必須穿反光背心或衣服,同時必須走人行側(cè),必須看好來往車輛,注意安全,嚴(yán)禁蹬車、扒車。行走路線為: 地面人車場→西平硐→排矸斜巷上部車場→排矸斜巷→+860水平膠輪車輔助運(yùn)輸大巷→工作面 2)嚴(yán)禁行人蹬乘和跨越輸送機(jī),必須按規(guī)定走人行過橋。4)到達(dá)乘人車場時,人員必須按規(guī)定在候車硐中等候人車,嚴(yán)禁在大巷和軌道中間候車。6)乘人車時,嚴(yán)禁超員乘坐,嚴(yán)禁車內(nèi)站立、打鬧,嚴(yán)禁將身體任何部位伸出車外,嚴(yán)禁攜帶超長工具乘車。附圖51:運(yùn)輸系統(tǒng)示意圖四、運(yùn)輸管理規(guī)定皮帶、溜子司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗的人員擔(dān)任,同時必須嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作。開車前,要發(fā)出信號,與各崗位工取得聯(lián)系,聽清信號,信號不清不得開機(jī)。溜子運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)負(fù)荷增大,飄鏈、卡鏈、錨鏈掉道等故障時,必須及時停機(jī)處理。司機(jī)應(yīng)清理機(jī)頭、機(jī)尾附近的浮煤,以免埋壓設(shè)備發(fā)生意外,但禁止在設(shè)備運(yùn)行中,使用手動工具清理滾筒上的積煤。停機(jī)前,應(yīng)把設(shè)備上的煤開空,保證在空載情況下啟動和停止。第六章 通風(fēng)管理一、通風(fēng)系統(tǒng)1)進(jìn)風(fēng)流:地面→西平硐→排矸斜巷上口車場→排矸斜巷→風(fēng)機(jī)→風(fēng)筒→工作面2)污風(fēng)流:工作面—→+860水平膠輪車輔助運(yùn)輸大巷—→+860水平膠輪車輔助運(yùn)輸大巷回風(fēng)措施巷—→+860水平總回風(fēng)巷—→+860水平下組煤總回風(fēng)巷—→長峪溝回風(fēng)斜井—→地面。1)按瓦斯涌出量計(jì)算Q掘=125qCH4K CH4 =125=255m3/min;式中:qCH4 — 掘進(jìn)工作面最大絕對瓦斯涌出量,;K CH4 — 掘進(jìn)工作面瓦斯涌出不均勻的備用風(fēng)量系數(shù),取 (正常生產(chǎn)條件下,日最大絕對瓦斯涌出量與月平均絕對瓦斯涌出量的比值);125 — %的換算系數(shù)。3)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定每人每分鐘供風(fēng)量不少于4 m3;Q掘 ≥ 4N=440=160 m3/minN——工作面同時工作的最多人數(shù),取40人。4)、按風(fēng)速進(jìn)行驗(yàn)算:V= Q掘/(60S掘)=255/(60)= m3/min式中:Q掘 — 掘進(jìn)工作面所需的實(shí)際需風(fēng)量,取255m3/min; S掘掘進(jìn)工作面的最大凈斷面,取 m2。4 — 掘進(jìn)工作面允許的最高風(fēng)速,m/s。5)、局部通風(fēng)機(jī)的選型:Q局= Q掘/(1L掘/100η )=255/(11100/100)=298 m3/min式中:Q局 — 局部通風(fēng)機(jī)實(shí)際吸風(fēng)量,m3/min;Q掘 — 掘進(jìn)工作面實(shí)際需風(fēng)量,255m3/min; η — 風(fēng)筒百米漏風(fēng)率,%;L掘 — 風(fēng)筒的長度1100m(掘進(jìn)巷道的長度和風(fēng)機(jī)到回風(fēng)口的長度之和)。6)、風(fēng)機(jī)的安裝位置和風(fēng)筒出風(fēng)口到工作面的距離風(fēng)機(jī)安設(shè)在西平硐排矸斜巷聯(lián)絡(luò)巷距回風(fēng)口15m處,本規(guī)程規(guī)定風(fēng)筒出口到工作面的最大距離為6m。2、工作面瓦斯傳感器設(shè)置:在工作面5m內(nèi)設(shè)瓦斯傳感器T1,在工作面回風(fēng)流中距回風(fēng)巷口10~15m處設(shè)瓦斯傳感器T2。3、傳感器安設(shè)位置:傳感器應(yīng)垂直懸掛在風(fēng)筒的另一側(cè),距頂板(頂梁)不得大于300mm,距巷道側(cè)壁不得小于200mm。T2:報(bào)警濃度≥% CH4,斷電濃度≥%CH4,復(fù)電濃度<% CH4,斷電范圍:掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。四、綜合防塵、防滅火系統(tǒng)1、掘進(jìn)機(jī)必須安裝內(nèi)、外噴霧裝置和除塵風(fēng)機(jī)。3、在掘進(jìn)工作面50m內(nèi)安設(shè)風(fēng)流凈化水幕1道,在巷道回風(fēng)流中距巷道回風(fēng)口50m內(nèi)安設(shè)風(fēng)流凈化器1道。距掘進(jìn)工作面60~200 m內(nèi)安設(shè)隔爆水棚。附圖63:綜合防塵、防滅火設(shè)施布置圖五、通風(fēng)管理規(guī)定局部通風(fēng)機(jī)和啟動裝置必須安設(shè)在進(jìn)風(fēng)巷道中,距掘進(jìn)巷道回風(fēng)口不小于10m,全風(fēng)壓供給該處的風(fēng)量必須大于局部通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)量。工作面必須實(shí)現(xiàn)“三專兩閉鎖”,局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)必須實(shí)現(xiàn)“雙風(fēng)機(jī)雙專供電源”自動切換功能,2臺局部通風(fēng)機(jī)要能力相匹配。局部通風(fēng)機(jī)必須安排專人管理,并實(shí)行掛牌管理。局部通風(fēng)機(jī)因停電造成停風(fēng)時,2風(fēng)機(jī)的開關(guān)必須打到“零位”,進(jìn)行閉鎖,并設(shè)專人看護(hù)。局部通風(fēng)機(jī)要做到雙專供,風(fēng)機(jī)開關(guān)要統(tǒng)一規(guī)格型號,嚴(yán)格執(zhí)行雙專供風(fēng)機(jī)的單雙日切換運(yùn)行,每日切換倒機(jī)的時間為:07:0008:30,單日用1風(fēng)機(jī),雙日用2風(fēng)機(jī),切換運(yùn)行倒機(jī)工作由局部通風(fēng)機(jī)使用隊(duì)組專職電工與瓦斯員共同完成。任何人不得損壞、斷開風(fēng)筒,乙、丙班由班長負(fù)責(zé)延接臨時風(fēng)筒,確保風(fēng)筒到工作面的距離,保證工作面供風(fēng)量,杜絕無風(fēng)、微風(fēng)和瓦斯超限作業(yè)。1每班由班長負(fù)責(zé)對瓦斯傳感器按標(biāo)準(zhǔn)要求移位、吊掛,并采取保護(hù)措施(吊掛在支護(hù)完好,無淋水的地點(diǎn)),確保監(jiān)測有效。1掘進(jìn)機(jī)上懸掛便攜式甲烷監(jiān)檢測報(bào)警儀,并確保正常使用。1當(dāng)工作面過地質(zhì)構(gòu)造等需要爆破時,必須執(zhí)行炮掘安全技術(shù)措施。1檢修或搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線前,必須切斷電源,檢查瓦斯。1通風(fēng)設(shè)施前后嚴(yán)禁堆放設(shè)備、材料和雜物。禁止利用采空區(qū)密閉或者盲巷密閉到巷道口空間作為備件、油脂、材料硐室。2施工中若發(fā)現(xiàn)有瓦斯涌出等異?,F(xiàn)象征兆時,必須停止作業(yè),并停電撤人,及時匯報(bào)礦調(diào)度,在未經(jīng)許可之前,禁止進(jìn)入工作面。2工作面進(jìn)行爆破作業(yè)時,另行編制安全技術(shù)措施。 排水系統(tǒng) 工作面→+860水平二采區(qū)膠輪車輔助運(yùn)輸巷水倉→排矸斜巷→西平硐→地面污水廠。壓風(fēng)系統(tǒng)地面壓風(fēng)機(jī)房→西平硐→排矸斜巷→+860水平膠輪車輔助運(yùn)輸巷→工作面 。機(jī)電設(shè)備必須定期檢修,保養(yǎng)維護(hù),確保機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行,各開關(guān)必須保護(hù)齊全,嚴(yán)禁甩開保護(hù)使用,各保護(hù)必須按規(guī)定整定。設(shè)備管理實(shí)行包機(jī)制掛牌管理,責(zé)任到人。電氣設(shè)備檢查檢修前,必須先進(jìn)行瓦斯檢查,只有瓦斯?jié)舛确弦?guī)定時,方可進(jìn)行作業(yè)。拆接線路要將上一級總開關(guān)打到零位并進(jìn)行閉鎖,懸掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”警告牌或設(shè)專人看護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電,誰送電”的原則。伸縮延長皮帶的距離可根據(jù)實(shí)際情況由當(dāng)班班長決定,一般6~12m為宜,更換儲存伸縮皮帶一般50~100m為宜。 伸縮皮帶的方法:當(dāng)掘進(jìn)到一定距離后,需要延伸皮帶時,采用掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行牽引,鋼絲繩與機(jī)組連接可用SWG40T刮板輸送機(jī)的“U”型環(huán)代替或者采用直徑18mm鋼絲繩卡子固定三道進(jìn)行拉移,當(dāng)拉移延伸皮帶完畢后,松開卡子方可進(jìn)行下一步工作。 1各機(jī)電設(shè)備要實(shí)行“包機(jī)”四檢制度。 日檢:主要進(jìn)行檢查潤滑系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、風(fēng)電閉鎖,搞好圓班注油工作。 月檢:對各設(shè)備進(jìn)行全面檢查,搞好清理油污,更換油脂等。圓班掘進(jìn)工作面共完成3個循環(huán),;噴漿工作由專業(yè)噴漿隊(duì)施工,滯后工作面80150m進(jìn)行,早班打運(yùn),中夜班噴漿。井下交接班時間按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁在半路途中或采用其它方式交接班。接班人根據(jù)交班人交代的情況,在開始工作以前,必須先把工作地點(diǎn)存在的不安全隱患進(jìn)行全方位檢查安排并處理完,做到確保安全的前提下再進(jìn)行生產(chǎn)。交接班內(nèi)容:本班生產(chǎn)情況和任務(wù)完成情況;儀表、設(shè)備運(yùn)行和使用情況;不安全因素,采取的預(yù)防措施和事故的處理情況;機(jī)電設(shè)備、輔助工具數(shù)量及缺損情況;工藝指標(biāo)執(zhí)行情況和為下一班的準(zhǔn)備工作;材料使用和產(chǎn)品質(zhì)量情況及存在的問題;上級指示、要求和注意事項(xiàng);工作面頂板及支護(hù)情況;崗位設(shè)備整潔和區(qū)域衛(wèi)生情況;“一通三防”,防治水工作情況。由于交接班制度執(zhí)行不到造成對安全生產(chǎn)的影響,兩班跟班隊(duì)長、班長及相關(guān)崗位交接人員同時進(jìn)行考核。信號線與動力電纜同側(cè)吊掛順序從上到下為:電話線吊在第一個電纜鉤上,信號線吊在第二個電纜鉤上,監(jiān)控線吊在第三個鉤,然后依次是高壓電纜、低壓電纜,高低壓電纜的間距應(yīng)在>100mm,同等級電壓電纜之間的距離應(yīng)≥50mm。 風(fēng)水管的吊掛必須平直、無起伏,最下面的一根排水管距底板不低于1200mm;風(fēng)水管必須用鍍鋅扁鐵彎角、調(diào)節(jié)連片、“抱箍”、吊掛間距≤5m,管路與管路之間的吊掛的吊掛必須使用“S”鉤,嚴(yán)禁使用鐵絲吊掛或吊掛在鐵絲網(wǎng)上;管路同一位置的“S”鉤必須在一條直線上,開口處必須架設(shè)龍門架,嚴(yán)禁用
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