【正文】 面沉降管。位移觀測邊樁分別位于兩側坡角外 2m、 12m 處，并與沉降觀測樁及沉降板位于同一斷面上。 (2）觀測點的布 置原則 ①一般路堤地段觀測斷面包括沉降觀測樁和沉降板，沉降觀測樁每斷面設置 3 個，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側各 2m 處；沉降板每斷面設置 1 個，布置于雙線路基中心。 ③一個沉降觀測單元（連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元）應不少于 2 個觀測斷面。地形、地質條件變化較大地段應適當加密。 路基沉降觀測斷面及觀測斷面的觀測點的布置應根據地形地質條件、地基處理方法、路堤 5 高度、地形地勢的起伏情況、堆載預壓等具體情況，結合沉降預測方法和工期要求具體確定，同時還應根據施工核對的地質、地形等情況調整或增設。根據經驗，埋設的觀測設施的有效性以及對其保護是否得力是決定整個觀測工作成敗的關鍵。 （ 4） 評估時發(fā)現異常現象或對原始記錄資料存在疑問， 要 進行必要的檢查。 （ 3） 路基填筑完成或施加預壓荷載后應有不少于 6 個月的觀測和調整期。 （ 1）觀測的目的是通過沉降觀測，利用沉降觀測資料分析、預測工后沉降，指 導進行信息化施工，必要時提出加速路基沉降的措施，確定無砟軌道的鋪設時間，評估路基工后沉降控制效果，確保無砟軌道結構的安全。按照《客運專線無砟軌道鐵路設計指南》 條： 路基 在無砟軌道鋪設完成后的工后沉降，應滿足扣件調整和線路豎曲線圓順的要求。橋臺臺尾過渡段路基工后沉降量不應大于 3cm。 對工作基點的穩(wěn)定性要定期檢核， 在雨季前后要聯(lián)測， 檢查水 準點的標高是否有變動。 數據處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算，主水準路線要進行嚴密平差，選用經鑒定合格的軟件進行。 同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時有震動，確認震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標尺的三個位置，一般為接近一條直線。 自動安平水準儀的圓水準器，嚴格置平。 測量中避免望遠鏡直接對著太陽；避免視線被遮擋，遮擋不超過標尺在望遠鏡中截長的 20%。 隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要 一次完成，中途不中斷 。轉動儀器的傾斜螺旋和測微鼓時，其最后旋轉方向，均應為旋進。 由往測轉向返測時，兩標尺應互換位置，并應重新整置儀器。 觀測時，視線長度≤ 50m，前后視距差≤ m；前后視距累積差≤ m；視線高度≥；測站限差：兩次讀數差≤ ，兩次所測高差之差≤ mm，檢測間歇點高差之差≤ mm；觀測讀數和記錄的數字取位：使用 DS05 或 DS1 級儀器，讀數記至 。 為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達到提高精度的目的， 各次觀測 應使用同一臺儀器和設備， 前后視觀測最好用同一水平尺 ；外業(yè)測量一條路線的往返測使用同一類型儀器和轉點尺墊，沿同一路線進行 。 水準儀與水準尺在使用前及使用過程中，經常規(guī)檢校合格，水準儀視準軸與水準管軸的夾角均不超過 15″。 每次觀測均形成閉合 或附和路線，使用固定的工作基點對應沉降變形點進行觀測 。 沉降變形觀測點應設立在沉降變形體上能反映沉降變形特征的位置。 工作基點應選在比較穩(wěn)定的位置。其布設按下列要求： 每個獨立的監(jiān)測網應 設置不少于 3 個穩(wěn)固可靠的基準點。 ≤ 1/40000 按國家四等平面控制測量要求觀測 水平位移監(jiān)測網建網方式 水平位移監(jiān)測網一般按獨立建網考慮，根據沉降變形測量等級及精度要求進行施測，并與施工平面控制網進行聯(lián)測，引入施工測量坐標系統(tǒng)，實現水平位移監(jiān)測網坐標與施工平面控網坐標的相互轉換。 ＜ 350 177。 對于技術特別復雜、垂直位移監(jiān)測沉降變形測量等級要求二等及以上的重要橋隧工點，應獨立建網，并按照國家一等水準測量的技術要求進行施測或進行特殊測量設計。為了驗證監(jiān)測網點的穩(wěn)定性，應對其進行定期檢測。沉降變形點按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點要求進行。直接埋設在要測定的沉降變形體上。加密后的水準基點（含工作基點）間距 200m 左右時，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要。要求這 些點在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變形點時作為高程和坐標的傳遞點 。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，同大地測量點的比較，要求具有更高的穩(wěn)定性。 4 沉降變形監(jiān)測網 主要技術要求及建網方式 垂直位移監(jiān)測網 垂直位移監(jiān)測網主要技術要求 垂直位移監(jiān)測網主要技術要求按下表執(zhí)行： 等級 相鄰基準點高差中誤差（ mm） 每站高差中誤差（ mm） 往返較差、附合或環(huán)線閉合差（ mm） 檢測已測高差較差（ mm） 使用儀器、觀測方法及要求 三等 n n DS05 或 DS1 型儀器，按《客運專線鐵路無砟軌道測量技術暫行規(guī)定》二等水準測量的技術要求施測。 177。杭長 高速鐵路線下工程 編號： 02 路基 工程 沉降變形 觀測 方案 單位： 編制： 審核： 批準： 年 月 日發(fā)布 年 月 日實施 1 路基 工程 沉降觀測 方案 1 編制依據 《客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南》（鐵建設 [2020]158 號）； 《客運專線鐵路無砟軌道測量技術暫行規(guī)定》（鐵建設 [2020]189 號）； 《國家一、二等水準測量規(guī)范》（ GB12897— 2020）； 《建筑沉降變形測量規(guī)程》（ JGJ/T82020）； 2 適用范圍 杭長 高速鐵路 HCZJ3 標段 一分部 線下 路基 工程沉降變形觀測。 3 沉降變形測量等級及精度要求 本線沉降變形測量等級及精度要求按下表規(guī)定執(zhí)行： 沉降變形測量等級 垂直位移測量 水平位移觀測 沉降變形點的高程中誤差（ mm） 相鄰沉降變形點的高程中誤差（ mm） 沉降變形點點位中誤差（ mm） 三等 177。 177。 垂直位移監(jiān)測網建網方式 線下工程垂直位移監(jiān)測一般按沉降變形等級三等的要求（國家二等水準測量）施測，根據沉降變形測量精度要求高的特點，以及標志的作用和要求不同，垂直位 移監(jiān)測網布 設方法分為 2 三級： (1）基準點。基準點使用全線二等精密高程控制測量布設的基巖點、深埋水準點； (2）工作點。工作點除使用普通水準點外，按照國家二等水準測量的技術要求進一步加密水準基點或 設置工作基點至滿足工點垂直位移監(jiān)測需要。 (3）沉降變形點。點位應設立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，結構合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。 監(jiān)測網由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個別點位會發(fā)生變化。本次技術方案設計垂直位移監(jiān)測 網的觀測分為首次觀測和施工過程中的定期復測，定期復測按每半年進行一次，并結合精測網復測進行，按施工期 3 年考慮，計復測 6 次，每次觀測水準路線長度往返按 。 水平位移監(jiān)測網 水平位移監(jiān)測網主要技術要求 水平位移監(jiān)測網主要技術要求按下表執(zhí)行： 等級 相鄰基準點的點位中誤差（ mm） 平均邊長（ m） 測角中誤差（ ） 最弱邊相對中誤差 作 業(yè)要求 三等 177。 ≤ 1/70000 按國家三等平面控制測量要求觀測 ＜ 200 177。 5 沉降變形測量點的布置要求 沉降變形測量點分為基準點、工作基點和沉降變形觀測點。 基準點應選設在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。 對觀測條件較好或觀測項目較少的項目，可不設立工作基點，在基準點上直接測量沉降變形觀測點。 3 6 沉降變形監(jiān)測測量工作基本要求 水準網的觀測按照國家二等水準施測，采用單路線往返觀測。 水準儀使用不低于 DS1 級的精密電子水準儀及配套 2m 或 3m 銦瓦條碼水準尺和尺墊，均在有效合格檢定期內。儀器各種設置正確，其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設置，并在數據采集時自動控制，不滿足要求的在現場進行提示并進行重測。 觀測成果的重測和取舍按《國家一、二等水準測 量規(guī)范》（ GB/T 128972020）有關要求執(zhí)行。 觀測時，一般按后 前 前 后的順序進行，對于有變換奇偶站功能的電子水準儀，按以下順序進行： （ 1）往測：奇數站為后 — 前 — 前 — 后 偶數站為 前 — 后 — 后 — 前 （ 2）返測：奇數站為前 — 后 — 后 — 前 偶數站為后 — 前 — 前 — 后 每測段往測與返測的測站數均應為偶數，否則應加入標尺零點差改正。在同一測站上觀測時，不得兩次調焦。晴天觀測時給儀器打傘，避免陽光直射；扶尺時借助尺撐，使標尺上的氣泡居中，標尺垂直。 觀測前 30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對于數字式水準儀，進行不少于 20 次單次測量，達到儀器預熱的目的。觀測時用測傘遮蔽陽光，對于電子水準儀，施測時均裝遮光罩。 在連續(xù)各測站上安置水準儀時，使其中兩腳螺旋與水準路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側與右側。 觀測過程中為保證水準尺的穩(wěn)定性 ，選用 以上的尺墊，水準觀測路線必須路面硬實，觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉。水準尺均借助尺撐整平扶直