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條碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用研究本科論文-在線瀏覽

2024-12-26 05:26本頁(yè)面
  

【正文】 個(gè)原因,在 20世紀(jì) 90 年代發(fā)明了二維條碼。 二維條碼依靠其龐大的信息攜帶量,能夠把過(guò)去使用一維條碼時(shí)存儲(chǔ)于后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息包含在條碼中,可以直接通過(guò)閱讀條碼得到相應(yīng)的信息,并且二維條碼還有錯(cuò)誤修正技術(shù)及防偽功能,增加了數(shù)據(jù)的安全性。因此,廣泛應(yīng)用于護(hù)照、身份證、行車(chē)證、軍人證、健康證、保險(xiǎn)卡等。二維條碼作為一種新的信息存儲(chǔ)和傳遞技術(shù),從誕生之時(shí)就受到了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注,經(jīng)過(guò)幾年的努力,現(xiàn)已應(yīng)用在國(guó)防、公共安全、交通 運(yùn)輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及政府管理等多個(gè)領(lǐng)域。條碼技術(shù)具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn) : 另外,條碼標(biāo)簽易于制作,對(duì)設(shè)備和材料沒(méi)有特殊要求,識(shí)別設(shè)備操作容易,不需要特殊培訓(xùn),且設(shè)備也相對(duì)便宜。產(chǎn)品的成本很大一部分使用與物流過(guò)程沖的費(fèi)用。 IT 技術(shù)的發(fā)展,尤其是 Inter 網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,使物流管理發(fā)生了革命,可以重塑現(xiàn)代物流的概念。同時(shí)解決了庫(kù)房信息陳舊滯后的問(wèn)題,提高了交貨日期的準(zhǔn)確性。 生產(chǎn)線人員管理 每個(gè)班次開(kāi)工時(shí),工作小組每個(gè)成員都要用條形碼數(shù)據(jù)采集器掃描他們員工卡上的條碼,把考勤數(shù)據(jù)和小組成員記錄道數(shù)據(jù)采集器,然后輸入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。 流水線的生產(chǎn)管理 在條碼沒(méi)有應(yīng)用的時(shí)期,每個(gè)產(chǎn)品在上生產(chǎn)線前,必須手工記載生成這個(gè)產(chǎn)品所需的工序和零件,領(lǐng)料員按記載分配號(hào)物料后,才能開(kāi)始生產(chǎn)。手工記載過(guò)程工作量大,很復(fù)雜,而且 不能及時(shí)反映產(chǎn)品在生產(chǎn)線上的流動(dòng)情況。查品下線時(shí),由生產(chǎn)線質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格后掃入產(chǎn)品條碼、生產(chǎn)線條碼號(hào)、并按工序順序掃入工人 的條碼,對(duì)于不合格的產(chǎn)品送維修,由維修確定故障的原因,整個(gè)過(guò)程不需要手工記錄。為了 避免失誤,一些企業(yè)增設(shè)驗(yàn)單人員,這就降低了勞動(dòng)生產(chǎn)率,影響指令處理速度。 進(jìn)貨管理 進(jìn)貨時(shí)需要核對(duì)產(chǎn)品品種和數(shù)量。首先將所有本次進(jìn)貨的單據(jù)、產(chǎn)品信息下載道數(shù)據(jù)采集器中,數(shù)據(jù)采集器將提示材料管理員輸入購(gòu)貨單的號(hào)碼,由采集器的應(yīng)用系統(tǒng)判斷這個(gè)這個(gè)條碼是否正確。 接著,材料管理員掃描物料規(guī)格信息和標(biāo)識(shí)號(hào)得條碼。 入庫(kù)管理 搬運(yùn)工(或叉車(chē)司機(jī))只需掃描準(zhǔn)備入庫(kù)的物料箱上的標(biāo)簽和準(zhǔn)備入庫(kù)得物料箱上的標(biāo)簽和準(zhǔn)備入庫(kù)的物料箱上的標(biāo)簽即可。 庫(kù)存貨物管理 對(duì)于標(biāo)答破損,參照同類(lèi)貨物或根據(jù)其所在位置,在計(jì)算機(jī)制作標(biāo)簽,進(jìn)行補(bǔ)貼。按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)條碼識(shí)讀器對(duì)倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)貨物或零散貨物進(jìn)行定期的盤(pán)存。 貨物信息控制、跟蹤 庫(kù)存自動(dòng)預(yù)警:對(duì)各種貨物庫(kù)存量高于或低于限量進(jìn)行自動(dòng)預(yù)警。管理人員可適時(shí)的進(jìn)行采購(gòu)或取消訂貨,有效的控制庫(kù)存量。貨物信息跟蹤:對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行跟蹤。報(bào)損處理:自動(dòng)對(duì)將要報(bào)損貨物進(jìn)行跟蹤,管理人員可對(duì)報(bào)損貨物進(jìn)行登記,填寫(xiě)報(bào)損申請(qǐng)表,若報(bào)損申請(qǐng)批準(zhǔn)后,系 統(tǒng)對(duì)報(bào)損貨物進(jìn)行報(bào)損處理,建立報(bào)損明細(xì)。發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽破損或丟失按照上述程序人工補(bǔ)貼。 系統(tǒng)管理 系統(tǒng)管理是為倉(cāng)庫(kù)貨物管理系統(tǒng)正常、安全運(yùn)行提供保障。權(quán)限管理:根據(jù)用戶情況,定義系統(tǒng)的權(quán)限。防止非法用戶使用。 條碼技術(shù)應(yīng)用的物流管理中的重要性 現(xiàn)代物流是以信息網(wǎng)絡(luò)為核心的,但實(shí)物流動(dòng)過(guò)程中的描述,必須有效地反映在信息的交換過(guò)程中,并達(dá)到信息與實(shí)物的匹配對(duì)應(yīng)關(guān)系,這就是采用 AIDC(自動(dòng)識(shí)別與數(shù)據(jù)采集技術(shù))技術(shù)的必要性。由于條形碼技術(shù)使用成本較低,目前大量使用的是條形碼??梢约夹g(shù) 的反應(yīng)到信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,是操作者能夠迅速了解物流的全部過(guò)程,尤其是在途 的情況,提高物流過(guò)程的作業(yè)效率及貨物數(shù)量的準(zhǔn)確性。 作為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的主要實(shí)現(xiàn)方式之一的條碼技術(shù),是物流與信息流之間的橋梁,通過(guò)條碼技術(shù),能夠廉價(jià)的、高效的實(shí)現(xiàn)對(duì)物流商品的識(shí)別,提高物流行業(yè)的效率。 然而,我們也應(yīng)看到,作為現(xiàn)代物流行業(yè),對(duì)物流產(chǎn)品的描述要求隨著物流管理效率和人名對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求提高,已經(jīng)大大超越現(xiàn)在有條碼僅對(duì)商品身份進(jìn)行識(shí)別。這樣的一種信息管理管理效率雖然是十分底下的。 第 2 章 條碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用 條碼技術(shù)物流行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀 條碼技術(shù)從誕生的第一天起就與物流結(jié)下了不解之緣。條碼在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用,主要在以下幾方面: (1) 生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng) 現(xiàn)代大生產(chǎn)日益計(jì)算機(jī)化和信息化,自動(dòng)化水平不斷提高,生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng)要正常運(yùn)轉(zhuǎn),條碼技術(shù)的應(yīng)用就成為不可或缺的了。例如一輛汽車(chē)要由成千上萬(wàn)個(gè)零部件裝配而成,不同型號(hào)、款式,所需要的零部件的品種和數(shù)量也不同,而且不同型號(hào)、款式的汽車(chē)往往要在同一條生產(chǎn)線上裝配,如果使用條碼技術(shù)對(duì)每一個(gè)零部件進(jìn)行 在線 控制,就能避免差錯(cuò)、提高效率、確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。 (2) 信息系統(tǒng) (POS 系統(tǒng) ) 目前條碼技術(shù)應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng) 域是商業(yè)自動(dòng)化管理,即建立商業(yè) POS(point of sale)系統(tǒng),利用現(xiàn)金收款機(jī)作為終端機(jī)與主計(jì)算機(jī)相聯(lián),借助于識(shí)讀設(shè)備為計(jì)算機(jī)錄入商品上的條碼符號(hào),計(jì)算機(jī)從數(shù)據(jù)庫(kù)中自動(dòng)查尋對(duì)應(yīng)的商品信息,顯示出商品名稱(chēng)、價(jià)格、數(shù)量、總金額,反饋給現(xiàn)金收款機(jī)開(kāi)出收據(jù),迅速準(zhǔn)確地完成結(jié)算過(guò)程,從而節(jié)省顧客購(gòu)買(mǎi)結(jié)算 時(shí)間 ,更為重要的是它使商品零售方式發(fā)生了巨大的變革,由傳統(tǒng)的封閉柜臺(tái)式銷(xiāo)售變?yōu)殚_(kāi)架自選銷(xiāo)售,大大便利了顧客采購(gòu)商品 。對(duì)于商品制造商來(lái)說(shuō)則可以及時(shí)了解產(chǎn)品銷(xiāo)售情況,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)適銷(xiāo)對(duì)路的商品?,F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理所要面對(duì)的產(chǎn)品數(shù)量、種類(lèi)和進(jìn)出倉(cāng)頻率都大為增加,繼續(xù)原有的人工管理不僅成本昂貴,而且難以為繼,尤其是對(duì)一些有保質(zhì)期控制的產(chǎn)品的庫(kù)存管理,庫(kù)存期不能超過(guò)保質(zhì)期,必須在保質(zhì)期內(nèi)予以銷(xiāo)售或進(jìn)行加工生產(chǎn),否則就有可能因其變質(zhì)而遭受損失。利用條碼技術(shù),這一難題就迎刃而解,只需在原材料、半成品、成品入倉(cāng)前先進(jìn)行賦碼,進(jìn)出倉(cāng)時(shí)讀取物品上的條碼信息,從而建立倉(cāng)儲(chǔ)管理數(shù)據(jù)庫(kù),并提供保質(zhì)期預(yù)警查詢,使管理 者可以隨時(shí)掌握各類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)出倉(cāng)和庫(kù)存情況,及時(shí)準(zhǔn)確地為決策部 門(mén)提供有力的參考。運(yùn)用條碼技術(shù)對(duì)郵件、包裹、批發(fā)和配送的物品等進(jìn)行編碼,通過(guò)條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)建立自動(dòng)分揀系統(tǒng),就可大大提高工作效率,降低成本。在配送方式和倉(cāng)庫(kù)出貨時(shí),采用分貨、揀選方式,需要快速處理大量的貨物,利用條碼技術(shù)便可自動(dòng)進(jìn)行分貨揀選,并實(shí)現(xiàn)有關(guān)的管理。分貨機(jī)始端的掃描器對(duì)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分貨 機(jī)上貨物掃描,一方面是確認(rèn)所揀出貨物是否正確,另一方面是識(shí)讀條碼上用戶標(biāo)記,指令商品在確定的分支分流,到達(dá)各用戶的配送貨位,完成分貨揀選作業(yè)。因此對(duì)此類(lèi)商品的生產(chǎn)者來(lái)說(shuō),搞好客戶管理和售后服務(wù)尤顯重要??梢?jiàn),以條碼這種標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)“語(yǔ)言”為基礎(chǔ)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),大
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