【正文】 在此，也對(duì)他們表示衷心感謝。感謝我的班主任 李月南 老師，謝謝他在這四年中為我們?nèi)嗨龅囊磺校磺蠡貓?bào)，無(wú)私奉獻(xiàn)的精神很讓我感動(dòng)，再次向他表示由衷的感謝。沒有 李 老師的幫助也就沒有今天的這篇論文。采用快速準(zhǔn)確的條碼技術(shù)是縮短訂單履行周期、降低成本、 提高競(jìng)爭(zhēng)力、最后提高效 率的方法之一 。 在我國(guó)，高速成長(zhǎng)的企業(yè)一直在尋找任何可能贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的機(jī)會(huì)。 結(jié)束語(yǔ) 本文結(jié)合企業(yè)情況對(duì)物流中信息、數(shù)據(jù)采集等問(wèn)題作了討論。當(dāng)今在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家興起的 ECR、 QR、連續(xù)補(bǔ)貨等供應(yīng)鏈管理方法，都離不開條碼技術(shù)的應(yīng)用。不夸張的說(shuō)，沒有條碼的物流過(guò)程將不可想象。以條碼識(shí)讀為基礎(chǔ)的 POS 自動(dòng)銷售系統(tǒng)，帶來(lái)了銷售、庫(kù)存管理、訂貨、結(jié)算方式的變革，同時(shí)也促進(jìn)了條碼技術(shù)體系的發(fā)展及 其在更大范圍、更多領(lǐng)域的應(yīng)用，逐步從物流供應(yīng)鏈的零售末端前推到配送、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鞲鳝h(huán)節(jié)。 統(tǒng)計(jì)分廠生產(chǎn)、生產(chǎn)線完成數(shù)、包裝線工作量、產(chǎn)品完工的生產(chǎn)數(shù)據(jù) , 提供一系列的報(bào)表數(shù)據(jù)。它可以接收計(jì) 劃部門的生產(chǎn)訂單，建立生產(chǎn)線的計(jì)劃批次，報(bào)告完工情況。檢索已經(jīng)執(zhí)行但還未審核生產(chǎn)批次的產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)據(jù)檔案，可按不同固定和組合的條件來(lái)查詢。毛坯和合格證都由其唯一代碼表示并與計(jì)算機(jī)中記錄相統(tǒng)一，管理者和使用者權(quán)限獨(dú)立，每張合格證都嚴(yán)格登記。 (5) 通過(guò)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)碼條碼在生產(chǎn)線采集質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)，以產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩判定產(chǎn)品是否合格，從而控制產(chǎn)品在生產(chǎn)線上的流向及是否建立產(chǎn)品檔案。 (3) 給企業(yè)決策者提供動(dòng)態(tài)的監(jiān)控生產(chǎn) :監(jiān)視各個(gè)采集點(diǎn)的運(yùn)行情況，保證采集網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)采集點(diǎn)正常工作，圖表或表格實(shí)時(shí)反 映產(chǎn)品的未上線、在線、完工情況從而保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率，通過(guò)一系列的生產(chǎn)圖表或表格監(jiān)控生產(chǎn)運(yùn)行。 (1) 制定產(chǎn)品識(shí)別碼 (PIN)格式 :根據(jù)企業(yè)規(guī)則和行業(yè)規(guī)則確定產(chǎn)品識(shí)別碼的編碼規(guī)則，保證產(chǎn)品規(guī)則化、唯一標(biāo)識(shí)。 生產(chǎn)管理中的 PBA 解決方案 ： PBA 可以有序地安排生產(chǎn)計(jì)劃，監(jiān)控生產(chǎn)及流向，提高產(chǎn)品下線合格率。對(duì)物料倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行基本的進(jìn)、銷、存管理。 (3) 對(duì)需要進(jìn)行標(biāo)識(shí)的物料打印其條碼標(biāo)，以便于在生產(chǎn)管理中對(duì)物料的單件跟蹤，從而建立完整的產(chǎn)品檔案。 PBA 對(duì)采購(gòu)的生產(chǎn)物料按照行業(yè)及企業(yè)規(guī)則建立統(tǒng)一的物料編碼從而杜絕因物料無(wú)序而導(dǎo)致的損失和混亂。 Pba（ product barcode application）是利用條碼技術(shù)，對(duì)生產(chǎn)制造業(yè)的物流信息進(jìn)行采集跟蹤的管理系統(tǒng)。企業(yè)為了滿足市場(chǎng)需求多元化得要求，生產(chǎn)制造從過(guò)去的大批量、單調(diào)品種的模式向小批多品種的模式轉(zhuǎn)移，給傳統(tǒng)的手工方式帶來(lái)更大的壓力。 物料管理中的 PBA解決方案 ： 現(xiàn)代化生產(chǎn)物料配套的不協(xié)調(diào)極大地影響了產(chǎn)品生產(chǎn)效率，雜亂無(wú)序的物料倉(cāng)庫(kù)、復(fù)雜的生產(chǎn)備料及采購(gòu)計(jì)劃的執(zhí)行幾乎是每個(gè)企業(yè)所遇到的難題。系統(tǒng)高度集成，數(shù)據(jù)可追蹤、溯源、反查，具有強(qiáng)大的報(bào)表功能。復(fù)合碼就是在這種形勢(shì)中下應(yīng)運(yùn)而生的。更有一些小的物流企業(yè)由于只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的身份識(shí)別而不需要掌握大量信息時(shí)，這種浪費(fèi)顯得尤其不必須也不受歡迎。射頻識(shí)別技術(shù)（ RF）、全國(guó)定位技術(shù) (GPS)、無(wú)人搬運(yùn)技術(shù) (AGVS)等等單個(gè)成本如此高甚至高過(guò)商品上身，目前只能說(shuō)是水中花，鏡中月。這是一種盲目的追風(fēng)于浮躁。僅從信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的入口 —— 數(shù)據(jù)采集機(jī)錄入節(jié)點(diǎn)上看，我國(guó)物流企業(yè)大多采用手工記錄，入工錄入或依 靠傳統(tǒng)條碼技術(shù)等原是數(shù)據(jù)采集方式，效率低，出錯(cuò)率高。 物流信息系統(tǒng)是一個(gè)綜合的業(yè)務(wù)管理和過(guò)程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，它至少應(yīng)該包括一下幾個(gè)系統(tǒng)： 一是業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，包括訂貨（電子商務(wù)）系統(tǒng)，入庫(kù)、出庫(kù)登記、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)、分析。目前，我國(guó)物流企業(yè) 受觀念、體制、政策、技術(shù)等方面的制約，物流信息化的整體水平較低。近兩年來(lái)，業(yè)界對(duì)物流信息化的地位、作用、結(jié)構(gòu)、模式等研究的不少，但 大多未經(jīng)物流信息的輸入、數(shù)據(jù)傳輸與流通、共享資源。 傳統(tǒng)條碼技術(shù)應(yīng)用在物流管理中的缺陷 眾所周知，現(xiàn)代物流中，既包含商品貨物流，又包含著資金流，信心流。利用條碼進(jìn)行客戶管理和售后服務(wù)管理不僅簡(jiǎn)便易行，而且成本低廉，廠商只需在產(chǎn)品出廠前進(jìn)行賦碼，各代理商、分銷商在銷售時(shí)讀取產(chǎn)品上的條碼，向廠商及時(shí)反饋產(chǎn)品流通的信息和客戶信息，建立客戶管理和售后服 務(wù)管理系統(tǒng)，隨時(shí)掌握產(chǎn)品的銷售狀況和市場(chǎng)信息，為廠商及時(shí)進(jìn)行技術(shù)革新和花色品種更新，生產(chǎn)適銷對(duì)路的商品提供可靠的市場(chǎng)依據(jù)。 (5) 售后服務(wù)系統(tǒng) 一般來(lái)說(shuō)，大件商品或一些耐用消費(fèi)品，其售后服務(wù)往往決定著其市場(chǎng)銷售情況和市場(chǎng)占有率。其過(guò)程如下 :中心接到若干個(gè)配送訂貨要求，將若干訂貨匯總，每一品種匯總成批后，按批發(fā)出所在條碼的揀貨標(biāo)簽，揀貨人員到庫(kù)中將標(biāo)簽帖于每件商品上，自動(dòng)分揀。如郵政運(yùn)輸局是我國(guó)最早配備自動(dòng)分揀系統(tǒng)的單位之一，該系統(tǒng)的流程是 :在投遞窗口將各類包裹的信息輸入計(jì)算機(jī)，條碼打印機(jī) 按照計(jì)算機(jī)的指令自動(dòng)打印條碼標(biāo)簽，貼在包裹上，然后通過(guò)輸送線匯集到自動(dòng)分揀機(jī)上，自動(dòng)分揀機(jī)通過(guò)全方位的條碼掃描器，識(shí)讀、鑒別包裹，并將它們分揀到相應(yīng)的出口溜槽，這樣可以大大提高工作效率，降低成本，減少差錯(cuò)。 (4) 自動(dòng)分揀系統(tǒng) 現(xiàn)代社會(huì)物品種類繁多，物流量龐大，分揀任務(wù)繁重，例如郵電業(yè)、批發(fā)業(yè)和物流配送業(yè)，人工操作越來(lái)越不能適應(yīng)分揀任務(wù)的增加，利用條碼技術(shù)實(shí)行自動(dòng)化管理就成為時(shí)代的要求了。人工管理往往難以真正做到按進(jìn)倉(cāng)批次在保質(zhì)期內(nèi)先進(jìn)先出。 (3) 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) 倉(cāng)儲(chǔ)管理無(wú)論在工業(yè)、商業(yè)，還是物流配送業(yè)里都是重要的環(huán)節(jié)。同時(shí)計(jì)算機(jī)還可根據(jù)購(gòu)銷情況對(duì)貨架上各類商品的數(shù)量、庫(kù)存進(jìn)行處理，及時(shí)提出進(jìn)、銷、存、退的信息，供商家及時(shí)掌握購(gòu)銷行情和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，增加經(jīng)濟(jì)效益 。使用條碼技術(shù)成本低廉，只需先對(duì)進(jìn)入生產(chǎn)線的物品賦碼，在生產(chǎn)過(guò)程中通過(guò)安裝于生產(chǎn)線的條碼識(shí)讀設(shè)備，獲取物流信息，從而隨時(shí)跟蹤生產(chǎn)線上每一個(gè)物流的情況，形成自動(dòng)化程度高的電子車間。因?yàn)楝F(xiàn)代產(chǎn)品性能日益先進(jìn)，結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，零部件數(shù)量和種類眾多 ，傳統(tǒng)的人工操作既不經(jīng)濟(jì)也不可能。條碼技術(shù)像一條紐帶，把產(chǎn)品生命期中各階段發(fā)生的信息聯(lián)接在一起，可跟蹤產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的全程。采用新的條碼技術(shù)，提高商品信息的信息儲(chǔ)存容量和自動(dòng)識(shí)別效率，是當(dāng)前一項(xiàng)具有現(xiàn)實(shí)意義的 研究項(xiàng)目。對(duì)其他的信息如：身產(chǎn)廠家，沉底、規(guī)格、生產(chǎn)日期等等如果不 是借助信息系統(tǒng)或者脫離現(xiàn)有信息系統(tǒng)的話，就將無(wú)法讀取，連銷售過(guò)程中最重要的商品價(jià)格，也需要借助信息系統(tǒng)進(jìn)行身份確認(rèn)后才能從數(shù)據(jù)庫(kù)文件中讀取。因此，研究和討論條碼技術(shù)，對(duì)我國(guó)的 條碼發(fā)展進(jìn)行探討是十分有意義