【正文】 謝謝我的父母，沒(méi)有他們辛勤的付出也就沒(méi)有我的今天，在這一刻，將最崇高的敬意獻(xiàn)給你們！ 本文參考了大量的文獻(xiàn)資料，在此，向各學(xué)術(shù)界的前輩們致敬！。在這四年的學(xué)期中結(jié)識(shí)的各位生活和學(xué)習(xí)上的摯友讓我得到了人生最大的一筆財(cái)富。求學(xué)歷程是艱苦的，但又是快樂(lè)的。 [3](修訂版)[M].北京:科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社.[4]，2002[5]倪龍文，鐘生，[6]李金哲，朱俊英，條形碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，中國(guó)計(jì)量出版社，1991,8,4243致 謝在此論文撰寫過(guò)程中，要特別感謝我的導(dǎo)師李月南的指導(dǎo)與督促，同時(shí)感謝他的諒解與包容。參考文獻(xiàn)[1]張厚,劉賢鍇,[J].中國(guó)科技成果,2004,(21).企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中逐漸懂得了，時(shí)間就是金錢，在訂單流程中即使是幾分鐘的時(shí)間節(jié)省也可能會(huì)給最終用戶帶來(lái)不同的結(jié)果，因此需要提高供應(yīng)鏈管理能力。指出條碼技術(shù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)之一，為數(shù)據(jù)采集、輸入提供了快速、準(zhǔn)確及有效的手段。條碼技術(shù)具有使用價(jià)格低廉，應(yīng)用范圍廣泛的優(yōu)勢(shì)，目前條碼技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用條件已經(jīng)基本成熟，因此條碼技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展階段。 借助條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、POS系統(tǒng)、EDI等現(xiàn)代技術(shù)手段，企業(yè)可以隨時(shí)了解有關(guān)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈上的位置，并隨時(shí)作出反應(yīng)。近年來(lái)，EAN與UCC合作建立了全球統(tǒng)一的開(kāi)放系統(tǒng)的物流編碼體系及條碼標(biāo)識(shí)，為供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的條碼應(yīng)用提供了解決方案。第3章 我國(guó)物流行業(yè)條碼應(yīng)用的發(fā)展前景條碼技術(shù)為我們提供了一種對(duì)物流對(duì)象進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的方法。分不同的時(shí)間段、生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品品種實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)出生產(chǎn)報(bào)表, 并顯示生產(chǎn)計(jì)劃批次產(chǎn)品列表。 (8) PBA結(jié)合ERP的生產(chǎn)管理:PBA彌補(bǔ)了ERP的生產(chǎn)管理在企業(yè)生產(chǎn)管理方面的不足?！?7) 檢索已經(jīng)審核生產(chǎn)批次的產(chǎn)品檔案數(shù)據(jù):按照生產(chǎn)批次、型號(hào)、時(shí)間、產(chǎn)品編號(hào)等固定或組合條件檢索以了解一個(gè)或一批產(chǎn)品檔案。　 (6) 提供合格證毛坯和合格證的打印:使生產(chǎn)合格證做到實(shí)時(shí)打印，免除預(yù)先大量印制合格證造成的浪費(fèi)。 (4) 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)(或從接收生產(chǎn)訂單)制定各生產(chǎn)線的生產(chǎn)批次計(jì)劃，執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃并進(jìn)行日完工審核，月底報(bào)告月計(jì)劃完工情況。 (2) 建立產(chǎn)品檔案:通過(guò)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)條碼在生產(chǎn)線上對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤，并采集生產(chǎn)產(chǎn)品的部件、檢驗(yàn)等數(shù)據(jù)作為產(chǎn)品信息，當(dāng)生產(chǎn)批次計(jì)劃審核后建立產(chǎn)品檔案。條碼生產(chǎn)管理是產(chǎn)品條碼應(yīng)用的基礎(chǔ)，在生產(chǎn)中應(yīng)用產(chǎn)品識(shí)別碼監(jiān)控生產(chǎn)，采集生產(chǎn)測(cè)試數(shù)據(jù)，采集生產(chǎn)質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)，進(jìn)行產(chǎn)品完工檢查，建立產(chǎn)品識(shí)別碼和產(chǎn)品檔案。 (5) 建立物料質(zhì)量檢驗(yàn)檔案，產(chǎn)生質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，與采購(gòu)定單掛鉤建立對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)。 (4) PBA的庫(kù)存管理系統(tǒng)包括庫(kù)存量控制、采購(gòu)控制、制造命令控制、供應(yīng)商資料管理、零件缺件控制、盤點(diǎn)管理等功能。 (2) 按照企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃或從企業(yè)的ERP、MRPII接收生產(chǎn)物料需求計(jì)劃，作為建立采購(gòu)定單的依據(jù)，并向產(chǎn)品物料供應(yīng)商下達(dá)采購(gòu)定單。Pba通過(guò)對(duì)生產(chǎn)制造業(yè)的物流跟蹤，滿足企業(yè)針對(duì)物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、市場(chǎng)銷售、跟蹤管理，而且也有助于做到合理的物料庫(kù)存準(zhǔn)備，提高生產(chǎn)效率，便于企業(yè)資金的合理運(yùn)用。手工方式效率低，由于各個(gè)環(huán)節(jié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的時(shí)間滯后性，造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在時(shí)序上的混亂，難以進(jìn)行整體的數(shù)據(jù)分析，給管理決策提供真實(shí)、可靠地依據(jù)。PBA解決方案的思路:(1) 編碼不僅便于物料在現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)流水線上，時(shí)間是以秒為單位計(jì)算的，手工方式既費(fèi)時(shí)費(fèi)力又容易產(chǎn)生錯(cuò)誤。它能滿足多變的管理需求，多維圖形化數(shù)據(jù)分析，在辦公室就能了解生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行情況以及具體單位部件的流向。售后服務(wù)、質(zhì)量控制等方面的信息管理需求。所以，研究一種新的方法，它要求即可和現(xiàn)有條碼兼容并且可以承載大量的信息，也就是說(shuō)既包含一維條碼，又能夠有二維條碼解決現(xiàn)有物流中條碼信息再亮小的問(wèn)題。而二維的條碼技術(shù)雖然解決了容量問(wèn)題，成本也不高，基本和以為條碼技術(shù)持平，但是，由于中國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)識(shí)讀設(shè)備按一維條碼的識(shí)別要求進(jìn)行配備，大量的二維條碼推廣使用，必然會(huì)造成現(xiàn)有設(shè)備資源的大量浪費(fèi)。要做好物流中的信息管理，不僅要考慮信息容量問(wèn)題，還要考慮成本，市場(chǎng)接受問(wèn)題。與此同時(shí)，不分物流企業(yè)及相關(guān)媒體卻熱衷于炒作：射頻識(shí)別技術(shù)（RF）、全國(guó)定位技術(shù)（GPS）、無(wú)人搬運(yùn)技術(shù)（AGVS）等，似乎不用這些新技術(shù)就不能搞物流信息化，不用最先進(jìn)的技術(shù)就是現(xiàn)代物流企業(yè)。決策支持等系統(tǒng)：二是存儲(chǔ)管理系統(tǒng)，包括庫(kù)存管理、貨位管理、自動(dòng)分揀、自動(dòng)存取、庫(kù)房環(huán)境控制等系統(tǒng)：三是運(yùn)輸管理系統(tǒng)，包括運(yùn)輸工具、路線、噸位優(yōu)選、在途監(jiān)控、實(shí)時(shí)調(diào)試、返程陪在等系統(tǒng)：四是增值服務(wù)管理系統(tǒng)，包括包裝、搬運(yùn)、組合、加工處理等系統(tǒng)：五是陳迅反饋系統(tǒng)，包括向用戶發(fā)布信息、用戶自動(dòng)查詢等系統(tǒng)：可見(jiàn)物流的各個(gè)管理環(huán)節(jié)所需信息量是十分巨大的，由于各種限制，從物流信息系統(tǒng)構(gòu)成來(lái)看，目前我國(guó)部分物流只是做到了一項(xiàng)和兩項(xiàng)，信息化水平據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)水準(zhǔn)還有相當(dāng)差距。雖然一些與國(guó)外物流公司合作的企業(yè)，如中外運(yùn)、大通國(guó)際、天天快遞，以及國(guó)內(nèi)較早進(jìn)行信息化建設(shè)的又整特快專遞（EMS）、郵政信函等，但大多基本停留在查詢、統(tǒng)計(jì)水平上，且不論哪家企業(yè)，都有大量貨物和郵件的查詢信息因種種困難不能及時(shí)錄入信息系統(tǒng)，造成僅有的部分信息缺漏、毀損、丟失等，也使系統(tǒng)僅有的查詢、跟蹤反饋功能大大降低。要使現(xiàn)代物流做到信息化，物流企業(yè)須運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高效益。其中的信息流是貨物與資金流的潤(rùn)滑劑，也是使兩流處于受控狀態(tài)的唯一途徑。可見(jiàn)，以條碼這種標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)“語(yǔ)言”為基礎(chǔ)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，大大提高了數(shù)據(jù)采集和識(shí)別的準(zhǔn)確性和速度，并可實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的計(jì)算意義，實(shí)現(xiàn)了物流的高效率運(yùn)作。因此對(duì)此類商品的生產(chǎn)者來(lái)說(shuō)，搞好客戶管理和售后服務(wù)尤顯重要。分貨機(jī)始端的掃描器對(duì)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分貨機(jī)上貨