【正文】 在這四年的學(xué)期中結(jié)識(shí)的各位生活和學(xué)習(xí)上的摯友讓我得到了人生最大的一筆財(cái)富。 參考文獻(xiàn) [1]張厚 ,劉賢鍇 ,孟海龍 .條碼與自動(dòng)識(shí)別技術(shù) [J].中國(guó)科技成果 ,2020,(21). [2]田原 .計(jì)算 機(jī)導(dǎo)論 [M]. 北京 :中國(guó) 水利水電 出版社 ,2020. [3]潘太明 .中國(guó)機(jī)讀目錄格式使用手冊(cè) (修訂版 )[M].北京 :科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn) 出版社 . [4]丁俊發(fā) .中國(guó)物流 .中國(guó)物流出版社， 2020 [5]倪龍文，鐘生，條形碼及其生成方法 .江西廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào)， [6]李金哲，朱俊英，條形碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，中國(guó)計(jì)量出版社 ， 1991,8,4243 致 謝 在此論文撰寫過(guò)程中，要特別感謝我的導(dǎo)師 李月南 的指導(dǎo)與督促，同時(shí)感謝 他 的諒解與包容。指出條碼技術(shù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)之一，為數(shù)據(jù)采集、輸入提供了快速、準(zhǔn)確及有效的手段。 借助條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、 POS 系統(tǒng)、 EDI 等現(xiàn)代技術(shù)手段，企業(yè)可以隨時(shí)了解有關(guān)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈上的位置，并隨時(shí)作出反應(yīng)。 第 3 章 我國(guó)物流行業(yè)條碼應(yīng)用的發(fā)展前景 我國(guó)物流行業(yè)條碼應(yīng)用的發(fā)展前景 條碼技術(shù)為我們提供了一種對(duì)物流對(duì)象進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的方法。 (8) PBA 結(jié)合 ERP 的生產(chǎn)管理 :PBA 彌補(bǔ)了 ERP 的生產(chǎn)管理在企業(yè)生產(chǎn)管理方面的不足。 (6) 提供合格證毛坯和合格證的打印 :使生產(chǎn)合格證做到實(shí)時(shí)打印，免除預(yù)先大量印制合格證造成的浪費(fèi)。 (2) 建立產(chǎn)品檔案 :通過(guò)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)條碼在生產(chǎn)線上對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤，并采集生產(chǎn)產(chǎn)品的部件、檢驗(yàn)等數(shù)據(jù)作為產(chǎn)品信息，當(dāng)生產(chǎn)批次計(jì)劃審核后建立產(chǎn)品檔案。 (5) 建立物料質(zhì)量檢驗(yàn)檔案，產(chǎn)生質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，與采購(gòu)定單掛鉤建立對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)。 (2) 按照企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃或從企業(yè)的 ERP、 MRPII 接收生產(chǎn)物料需求計(jì)劃，作為建立采購(gòu)定單的依據(jù)，并向產(chǎn)品物料供應(yīng)商下達(dá)采購(gòu)定單。手工方式效率低，由于各個(gè)環(huán)節(jié)統(tǒng)計(jì)數(shù) 據(jù)的時(shí)間滯后性，造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在時(shí)序上的混亂，難以進(jìn)行整體的數(shù)據(jù)分析，給管理決策提供真實(shí)、可靠地依據(jù)。它能滿足多變的管理需求，多維圖形化數(shù)據(jù)分析，在辦公室就能了解生產(chǎn)計(jì)劃 的執(zhí)行情況以及具體單位部件的流向。 所以，研究一種新的方法，它要求即可和現(xiàn)有條碼兼容并且可以承載大量的信息，也就是說(shuō)既包含一維條碼，又能夠有二維條碼解決現(xiàn)有物流中條碼信息再亮小的問(wèn)題。 要做好物流中的信息管理，不僅要考慮信息容量問(wèn)題，還要考慮成本，市場(chǎng)接受問(wèn)題。決策支持等系統(tǒng)： 二是存儲(chǔ)管理系統(tǒng)，包括庫(kù)存管理、貨位管理、自動(dòng)分揀、自動(dòng)存取、庫(kù)房環(huán)境控制等系統(tǒng)： 三是運(yùn)輸管理系統(tǒng)，包括運(yùn)輸工具、路線、噸位優(yōu)選、在途監(jiān)控、實(shí)時(shí)調(diào)試、返程陪在等系統(tǒng)： 四是增值服務(wù)管理系統(tǒng)，包括包 裝、搬運(yùn)、組合、加工處理等系統(tǒng)： 五是陳迅反饋系統(tǒng)，包括向用戶發(fā)布信息、用戶自動(dòng)查詢等系統(tǒng)： 可見物流的各個(gè)管理環(huán)節(jié)所需信息量是十分巨大的，由于各種限制，從物流信息系統(tǒng)構(gòu)成來(lái)看，目前我國(guó)部分物流只是做到了一項(xiàng)和兩項(xiàng)，信息化水平據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)水準(zhǔn)還有相當(dāng)差距。要使現(xiàn)代物流做到信息化，物流企業(yè)須運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高效益?？梢?，以條碼這種標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)“語(yǔ)言”為基礎(chǔ)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，大大提高了數(shù)據(jù)采集和識(shí)別的準(zhǔn)確性和速度，并可實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的計(jì)算意義，實(shí)現(xiàn)了物流的高效率運(yùn)作。分貨機(jī)始端的掃描器對(duì)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分貨 機(jī)上貨物掃描，一方面是確認(rèn)所揀出貨物是否正確，另一方面是識(shí)讀條碼上用戶標(biāo)記，指令商品在確定的分支分流，到達(dá)各用戶的配送貨位，完成分貨揀選作業(yè)。運(yùn)用條碼技術(shù)對(duì)郵件、包裹、批發(fā)和配送的物品等進(jìn)行編碼，通過(guò)條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)建立自動(dòng)分揀系統(tǒng)，就可大大提高工作效率，降低成本?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理所要面對(duì)的產(chǎn)品數(shù)量、種類和進(jìn)出倉(cāng)頻率都大為增加，繼續(xù)原有的人工管理不僅成本昂貴，而且難以為繼，尤其是對(duì)一些有保質(zhì)期控制的產(chǎn)品的庫(kù)存管理，庫(kù)存期不能超過(guò)保質(zhì)期，必須在保質(zhì)期內(nèi)予以銷售或進(jìn)行加工生產(chǎn)，否則就有可能因其變質(zhì)而遭受損失。 (2) 信息系統(tǒng) (POS 系統(tǒng) ) 目前條碼技術(shù)應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng) 域是商業(yè)自動(dòng)化管理，即建立商業(yè) POS(point of sale)系統(tǒng)，利用現(xiàn)金收款機(jī)作為終端機(jī)與主計(jì)算機(jī)相聯(lián)，借助于識(shí)讀設(shè)備為計(jì)算機(jī)錄入商品上的條碼符號(hào)，計(jì)算機(jī)從數(shù)據(jù)庫(kù)中自動(dòng)查尋對(duì)應(yīng)的商品信息，顯示出商品名稱、價(jià)格、數(shù)量、總金額，反饋給現(xiàn)金收款機(jī)開出收據(jù)，迅速準(zhǔn)確地完成結(jié)算過(guò)程，從而節(jié)省顧客購(gòu)買結(jié)算 時(shí)間 ，更為重要的是它使商品零售方式發(fā)生了巨大的變革，由傳統(tǒng)的封閉柜臺(tái)式銷售變?yōu)殚_架自選銷售，大大便利了顧客采購(gòu)商品 。條碼在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用，主要在以下幾方面： (1) 生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng) 現(xiàn)代大生產(chǎn)日益計(jì)算機(jī)化和信息化，自動(dòng)化水平不斷提高，生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng)要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，條碼技術(shù)的應(yīng)用就成為不可或缺的了。這樣的一種信息管理管理效率雖然是十分底下的。 作為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的主要實(shí)現(xiàn)方式之一的條碼技術(shù)，是物流與信息流之間的橋梁，通過(guò)條碼技術(shù)，能夠廉價(jià)的、高效的實(shí)現(xiàn)對(duì)物流商品的識(shí)別，提高物流行業(yè)的效率。由于條形碼技術(shù)使用成本較低，目前大量使用的是條形碼。防止非法用戶使用。 系統(tǒng)管理 系統(tǒng)管理是為倉(cāng)庫(kù)貨物管理系統(tǒng)正常、安全運(yùn)行提供保障。報(bào)損處理：自動(dòng)對(duì)將要報(bào)損貨物進(jìn)行跟蹤，管理人員可對(duì)報(bào)損貨物進(jìn)行登記，填寫報(bào)損申請(qǐng)表，若報(bào)損申請(qǐng)批準(zhǔn)后，系 統(tǒng)對(duì)報(bào)損貨物進(jìn)行報(bào)損處理，建立報(bào)損明細(xì)。管理人員可適時(shí)的進(jìn)行采購(gòu)或取消訂貨，有效的控制庫(kù)存量。按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)條碼識(shí)讀器對(duì)倉(cāng)庫(kù)分類貨物或零散貨物進(jìn)行定期的盤存。 入庫(kù)管理 搬運(yùn)工（或叉車司機(jī)）只需掃描準(zhǔn)備入庫(kù)的物料箱上的標(biāo)簽和準(zhǔn)備入庫(kù)得物料箱上的標(biāo)簽和準(zhǔn)備入庫(kù)的物料箱上的標(biāo)簽即可。首先將所有本次進(jìn)貨的單據(jù)、產(chǎn)品信息下載道數(shù)據(jù)采集器中，數(shù)據(jù)采集器將提示材料管理員輸入購(gòu)貨單的號(hào)碼，由采集器的應(yīng)用系統(tǒng)判斷這個(gè)這個(gè)條碼是否正確。為了 避免失誤，一些企業(yè)增設(shè)驗(yàn)單人員，這就降低了勞動(dòng)生產(chǎn)率，影響指令處理速度。手工記載過(guò)程工作量大，很復(fù)雜，而且 不能及時(shí)反映產(chǎn)品在生產(chǎn)線上的流動(dòng)情況。 生產(chǎn)線人員管理 每個(gè)班次開工時(shí)，工