十堰東風(fēng)發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告-在線瀏覽
2025-05-10 05:49本頁面
【正文】 了來自全國各地的富于創(chuàng)新精神、充滿生機(jī)和活力的頂尖技術(shù)人才，他們秉承嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng)，譜寫著東風(fēng)汽車的輝煌篇章，成為促進(jìn)科技進(jìn)步的生力軍。采用國際先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，以及國際流行的空對空增壓中冷技術(shù)，有利于經(jīng)濟(jì)性、動力性和排放綜合水平的提高，經(jīng)過國際知名的奧地利AVL公司技術(shù)咨詢，完全滿足歐Ⅱ設(shè)計(jì)要求。由于大量采用了東風(fēng)現(xiàn)有成熟的零部件，使該系列柴油機(jī)具有較低的設(shè)計(jì)成本。適合匹配的車型主要有中重型載貨車、客車及各種變型車。公司的產(chǎn)品開發(fā)水平和制造水平不斷提高，中、輕型車產(chǎn)品歷年均獲國家一等品；東風(fēng)LZ3090D型自卸車1992年獲全國消費(fèi)者信得過國產(chǎn)車金獎(jiǎng)；乘龍6400輕型汽車1993年獲全國青年科技博覽會金獎(jiǎng)；公司設(shè)計(jì)的“汽車保險(xiǎn)杠”、“汽車前圍燈罩及格柵總成”、“汽車儀表板”等均獲國家外觀設(shè)計(jì)專利。 企業(yè)文化：東風(fēng)公司提出的“永遠(yuǎn)忠誠于用戶”的經(jīng)營思想正通過全員貫徹于全廠的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售和售后服務(wù)的全過程。企業(yè)成為人才成長的孵化器，為員工提供廣闊的發(fā)展空間，使員工和企業(yè)共同成長，倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、向上的企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神。 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識。(1) 曲軸的加工工藝與制造技術(shù) 曲軸是活塞式發(fā)動機(jī)中最重要、承受負(fù)荷最大的零件之一。曲軸形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)細(xì)長，多曲拐，剛性極差。曲軸在工作狀態(tài)受著交變的扭矩和彎矩載荷，這就要求曲軸具有足夠的強(qiáng)度和剛度以及高精度。2）．。4）．曲柄的半徑偏差為177。5）．備連桿軸頸軸線之間的角度偏差不大于177。6）．曲軸必須經(jīng)過動平衡，動平衡精度為100g7）．曲軸的主軸頸和連桿軸頸要經(jīng)過表面淬火處理。其硬度HRC45～HRC60。（1）剛性差 曲軸的長徑比較大，并有曲拐。加工中，曲軸在其自重和切削里的作用下，會產(chǎn)生嚴(yán)重的扭轉(zhuǎn)變形和彎曲變形，特別是在單邊傳動的機(jī)床上。（2）形狀復(fù)雜 曲軸連桿軸頸和主軸頸不在同一軸線上，使得工藝過程變得復(fù)雜。這就決定了曲軸的工序數(shù)量多，加工量大。如何更多的采用新工藝、新技術(shù)，提高各工序的生產(chǎn)率，是工藝過程自動化，這些是曲軸加工工藝設(shè)計(jì)的重要問題。通常以兩端主軸頸的外圓表面和中間主軸頸的軸肩為粗基準(zhǔn)，這樣鉆出的中心孔可保證曲軸加工時(shí)徑向和軸向余量均勻。軸向定位用曲軸一段的端面或軸肩。采用不同的加工工藝方法和設(shè)備，定位基準(zhǔn)的選用亦有不同。銑鍵槽和其他孔加工、動平衡一般安排在加工過程的最后階段。工序號工序名稱設(shè)備5銑端面、鉆中心孔銑、鉆組合機(jī)床10毛坯檢驗(yàn)15銑工藝定位面雙柱機(jī)床20檢驗(yàn)25粗車主軸頸及兩端軸頸，車法蘭端面曲軸主軸頸車床30檢驗(yàn)35精車第1，3，4，6主軸頸及小端軸頸曲軸數(shù)控車床40精車第2，5，7主軸頸、油封軸頸、法蘭外圓及端面曲軸數(shù)控車床45檢驗(yàn)50車平衡塊外圓專用車床55銑第12曲柄臂的角向定位面曲軸定位面銑床60檢驗(yàn)65車曲軸連桿軸頸曲軸連桿軸頸車床70檢驗(yàn)75在法蘭盤上鉆鉸工藝孔鉆床80檢驗(yàn)85手鉸工藝孔90在油封軸頸上銑右旋回油螺槽曲軸專用車床95在六個(gè)連桿軸頸上鉆孔直孔組合鉆床100锪球窩球孔組合鉆床105鉆油孔深孔組合鉆床110鉆油孔深孔組合鉆床115鉆油孔深孔組合鉆床120清洗清洗機(jī)125檢驗(yàn)130中頻淬火曲軸半圓中頻淬火機(jī)135檢驗(yàn)140半精磨第1，7主軸頸主軸頸磨床145檢驗(yàn)150磁力探傷磁力探傷機(jī)155精磨連桿軸頸連桿軸頸磨床160檢驗(yàn)165精磨第四主軸頸主軸頸磨床170精磨第一主軸頸及齒輪帶輪軸頸斜砂輪架曲軸磨床175精磨第2，3，5，6主軸頸主軸頸磨床180精磨第7主軸頸主軸頸磨床185檢驗(yàn)190拋光油封軸頸拋光機(jī)195精磨法蘭外圓曲軸磨床200檢驗(yàn)205銑鍵槽銑鍵槽專用機(jī)床210鉆、鉸孔、攻螺紋四工位組合機(jī)床215檢驗(yàn)220去毛刺225動平衡檢驗(yàn)動平衡機(jī)230在3，10，11曲柄臂上去中專用去重機(jī)床235在2，5，8曲柄臂上去重專用去重機(jī)床240清洗245動平衡檢驗(yàn)動平衡機(jī)250超差曲軸動平衡再檢驗(yàn)動平衡機(jī)255再取出不平衡量專用鉆床260校直油壓機(jī)265倒角，去毛刺270精車法蘭端面及退刀槽車床275擴(kuò)，鏜，鉸孔專用車床280粗拋光曲軸油石拋光機(jī)285精拋光曲軸砂帶拋光機(jī)290清洗清洗機(jī)295終檢工藝定位面對銑削加工安排在第三道工序，主要是為后面的連桿軸頸加工確定一個(gè)角向定位基準(zhǔn)。曲軸的主軸頸和同軸線軸頸外圓軸肩等應(yīng)在一次安裝中車削加工，才能較好保證各軸頸之間的同軸度要求。加工中如臥式車床，道具從一邊切入，切削力會引起較大的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形。曲軸以機(jī)床的前后頂尖定位，有中間傳動裝置夾持曲軸的角向定位面和第三連桿軸頸，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。曲軸的主軸頸和連桿軸頸的精加工用磨削完成。第一主軸頸及齒輪、帶輪軸頸用成行砂輪磨床磨削加工。每一軸頸磨削到尺寸后，砂輪架退回并延曲軸軸向移動到下一個(gè)周軸頸或同軸線軸頸位置繼續(xù)磨削，知道加工完全部主軸頸和同軸線軸頸。生產(chǎn)中用油石拋光作預(yù)光整加工，砂帶拋光作最終光整加工。拋光加工只減小軸頸表面粗糙度值，而不能提高其尺寸精度
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