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正文內(nèi)容

機(jī)械專業(yè)十堰東風(fēng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范本-在線瀏覽

2025-07-04 12:25本頁面
  

【正文】 第一章 生產(chǎn)實(shí)習(xí)概述. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)的意義與目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生接受工程訓(xùn)練的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。要求對(duì)零件的加工工藝,典型的機(jī)床、夾具、刀具和產(chǎn)品裝配工藝進(jìn)行較深入地了解、分析和總結(jié)。根據(jù)實(shí)習(xí)所在工廠的具體條件,選擇3~4個(gè)零件為重點(diǎn)實(shí)習(xí)對(duì)象,并了解其它零件工藝上的主要特點(diǎn)。工裝夾具:結(jié)合現(xiàn)場,對(duì)各種機(jī)床專用夾具和通用夾具作比較深入的了解。具體要求如下:1)分析夾具的組成及布局的合理性,畫出夾具的結(jié)構(gòu)簡圖;2)分析夾具的定位原理;3)了解常見定位方式及定位元件的類型;4)了解夾具的典型夾緊機(jī)構(gòu)和夾緊動(dòng)力源的基本類型;5)了解夾具與機(jī)床的聯(lián)接及安裝方式,夾具的對(duì)刀和刀具導(dǎo)引方式及其優(yōu)缺點(diǎn);6)結(jié)合典型夾具了解其裝配調(diào)整方法、結(jié)構(gòu)工藝性,以及擬定技術(shù)條件的項(xiàng)目等有關(guān)內(nèi)容。金屬切削機(jī)床:1)了解鉆床、鏜床、銑床、磨床、刨床、插床等通用機(jī)床的用途、類型、主要運(yùn)動(dòng)和技術(shù)性能,并能根據(jù)工藝要求合理選用機(jī)床;2)了解齒輪加工機(jī)床的類型、加工原理及其主要運(yùn)動(dòng);3)了解單軸和多軸自動(dòng)車床的工作原理及工作循環(huán);4)了解組合機(jī)床的功用、分類、布局、通用部件和工藝范圍;5)深入了解數(shù)控機(jī)床的類型、功用、布局和工藝范圍,分析其與普通機(jī)床對(duì)比的先進(jìn)性;6)了解一些常用機(jī)床的布局、支承件、導(dǎo)軌、操縱機(jī)構(gòu)等的形式和工作原理;7)了解以組合機(jī)床為主的流水線和以數(shù)控機(jī)床為主的流水線的布局形式及其特點(diǎn),并進(jìn)行比較。 . 生產(chǎn)實(shí)習(xí)方式 聽取報(bào)告:實(shí)習(xí)開始時(shí),請(qǐng)工廠有關(guān)人員作全廠情況介紹和安全保密教育報(bào)告。在條件允許時(shí),請(qǐng)工廠技術(shù)人員結(jié)合深入實(shí)習(xí)的典型零件向?qū)W生做技術(shù)性專題報(bào)告。車間實(shí)習(xí):學(xué)生在車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式,實(shí)習(xí)的車間主要是機(jī)加工車間、裝配車間、工具車間等。防止走馬觀花,不求甚解。因此,每個(gè)實(shí)習(xí)階段(或者每天)都應(yīng)該安排一定時(shí)間讓學(xué)生自學(xué)、討論。若條件許可,實(shí)習(xí)期間,也可考慮到其它車間或其它廠進(jìn)行專業(yè)性參觀,目的是了解先進(jìn)的工藝方法和工藝裝備,以彌補(bǔ)主要實(shí)習(xí)地點(diǎn)在實(shí)習(xí)內(nèi)容上的局限性,擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)眼界。嚴(yán)格遵守企業(yè)有關(guān)保密、安全和文明生產(chǎn)的規(guī)章制度。 同學(xué)之間要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助的精神。 尊師愛生,建立良好的師生關(guān)系,保證實(shí)習(xí)任務(wù)的圓滿完成。東風(fēng)汽車主要制造基地分布在十堰、襄樊、武漢、廣州等地,公司運(yùn)營中心于2003年9月28日由十堰遷移武漢。截止2003年底,凈資產(chǎn)為273億元人民幣?! ∵M(jìn)入新世紀(jì),東風(fēng)汽車公司著眼參與國際競爭合作,按照“融入發(fā)展,合作競爭,做強(qiáng)做大,優(yōu)先做強(qiáng)”的發(fā)展方略,不斷提高經(jīng)營質(zhì)量,經(jīng)營規(guī)模路上新臺(tái)階,國際合作提升到新水平,步入了融入國際合作的新階段。按照現(xiàn)代企業(yè)制度和國際慣例,構(gòu)建起較為規(guī)范的母子公司體制框架,東風(fēng)公司成為投資與經(jīng)營管控型的國際化汽車集團(tuán)。東風(fēng)將在消化、吸收國內(nèi)外先過技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強(qiáng)化自身研發(fā)能力,提升核心競爭力。東風(fēng)將緊緊抓住全面建設(shè)小康社會(huì)和國內(nèi)汽車市場持續(xù)走強(qiáng)的歷史性機(jī)遇。. 東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)商用車公司創(chuàng)立于2003年7月8日,是東風(fēng)汽車有限公司旗下的中重型商用車事業(yè)部。公司現(xiàn)擁有7個(gè)專業(yè)廠和11個(gè)子公司,,形成了以十堰為基地,輻射柳州、深圳和新疆等區(qū)域的事業(yè)布局。公司匯聚了東風(fēng)汽車公司成立40多年來建設(shè)與發(fā)展的成果,積累了豐富的產(chǎn)品技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),形成了強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力和加工制造水平,培養(yǎng)了大批專業(yè)化、職業(yè)化的高級(jí)人才,成為推動(dòng)?xùn)|風(fēng)事業(yè)發(fā)展的重要支撐。公司立足國內(nèi),通過導(dǎo)入、學(xué)習(xí)和本土化開發(fā)了KPI考核、QCD改善、CFT、VUP等管理方式,不斷推動(dòng)海外出口模式轉(zhuǎn)變,管理國際化和市場國際化的發(fā)展水平日漸提高。. 發(fā)動(dòng)機(jī)廠發(fā)動(dòng)機(jī)廠與東風(fēng)公司一起走過40多年的歷程。第一次創(chuàng)業(yè) 1969年至1992年是發(fā)動(dòng)機(jī)廠建設(shè)時(shí)期。第二次創(chuàng)業(yè) 1993年至1998年是發(fā)動(dòng)機(jī)廠的發(fā)展時(shí)期。第三次創(chuàng)業(yè) 2000年開始的第三次創(chuàng)業(yè)是發(fā)動(dòng)機(jī)廠深化改革全面發(fā)展時(shí)期。經(jīng)過幾年的艱苦努力,發(fā)動(dòng)機(jī)廠第三次創(chuàng)業(yè)取得了豐碩成果,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo):2004那年建設(shè)的DCi11發(fā)動(dòng)機(jī)已于2008年5月正式批量生產(chǎn),東風(fēng)自主研發(fā)的EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)已于2009年3月正式批量生產(chǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī) 匹配天龍發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車 東風(fēng)大力神 第三章 生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)前安全教育 今天是我們生產(chǎn)實(shí)習(xí)的第一天,今天下午我們來到了東風(fēng)接待中心的一間多媒體報(bào)告廳,東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)他廠安排了安全科的科長給我們進(jìn)行實(shí)習(xí)前的一些安全實(shí)習(xí)培訓(xùn)。我們不知道有哪些潛在的危險(xiǎn),而這些危險(xiǎn)經(jīng)常是致命的。后來她又講述了一些她們廠里曾經(jīng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)發(fā)生的一些生產(chǎn)事故,聽著讓人毛骨悚然,她一再強(qiáng)調(diào)我們?nèi)ドa(chǎn)車間一定要注意安全,接著就強(qiáng)調(diào)了幾項(xiàng)我們必須牢牢遵守的實(shí)習(xí)紀(jì)律:禁止穿拖鞋、短褲、背心等進(jìn)入生產(chǎn)車間;在車間內(nèi)禁止嬉笑打鬧、相互追趕等行為;所有人必須佩戴好帽子,尤其是女生必須將長頭發(fā)頭發(fā)盤起用帽子罩??;在車間內(nèi)要時(shí)刻注意頭頂上是否有天車,有的話要避讓天車。還有不要用手亂摸車間內(nèi)的零件和工具。他們的工作經(jīng)驗(yàn)少的都有十年,還有他們幾乎在發(fā)動(dòng)機(jī)廠的每個(gè)生產(chǎn)部門都工作過。以備銷售出去的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題,而這種發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在有沒有生產(chǎn)的情況下使用。小結(jié)通過本次參觀和聽講,了解了發(fā)動(dòng)機(jī)廠的發(fā)展歷程,也了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展過程。清楚的認(rèn)識(shí)到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從返回到工廠到檢查維修再發(fā)出工廠到所需地的流程。圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)組織生產(chǎn)為主。(平面度要求很高的靜壓導(dǎo)軌國內(nèi)還加工不出來,就是因?yàn)橛袘?yīng)力釋放的緣故)批量加工的零件,對(duì)刀具磨損大,切削力就大,或者工件表面不平,沖擊力就大,當(dāng)磁吸力小于切削力或沖擊力時(shí),造成工件的移位,所以要限制5個(gè)自由度。小結(jié)這間半自動(dòng)化的貨車總裝車間主要是對(duì)已加工好的各種零部件總成進(jìn)行裝配,從而而得到產(chǎn)品——貨車。最后再把裝配好的貨車駛上檢測線進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測。 康明斯零件作業(yè)部 曲軸工段 (EQ4H) 實(shí)習(xí)具體內(nèi)容(1)曲軸材料:48MVA;(2)毛坯:最初顏色為灰色,有四個(gè)扇形面,作為平衡塊;經(jīng)過加工,毛坯零件顏色變?yōu)榘咨?;?)現(xiàn)代化生產(chǎn)線與工藝:① 以數(shù)控機(jī)床為主;② 工藝:粗加工、熱處理、精加工;以磨削為主(偏心式磨削),加熱連接兩個(gè)齒輪;(4)工序:送入作業(yè)部的毛坯是經(jīng)過鍛造、銑端面、鉆中心孔的曲軸零件。一為直孔,一為斜孔;去毛刺; 清洗; 熱加工(淬
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