【正文】 第八講 物流成本管理 2022/2/16 10 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 物流成本預算是為了更好地進行物流成本管理而對物流成本進行 事先估算與分配 ,據此進行物流成本控制 ,并提出物流成本改進措施。 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 12 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 物流成本預算流程 物流成本預算是否合理 ,與物流范圍、種類的劃分以及成本預算方法有直接關系。 一般有三種確定方法 分科目計算 總科目計算 按企業(yè)內外成本計算 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 14 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 物流成本預算步驟 借鑒日本 《 物流成本核算標準 》 中的物流成本計算步驟 把按不同支付形態(tài)分類的物流成本抽出并預算（見 ） 材料費、人工費、公益費、維護費、管理費、特別費 (折舊、企業(yè)內部利息 )、委托物流費、其他費用 制作和完成物流成本預算表 根據不同需要，把預算表中的費用進行相關分類和再匯總，形成不同用途的費用表。例：某企業(yè)物流作業(yè)流程圖 確定各作業(yè)所耗費成本 分配成本給不同作業(yè) (形成成本作業(yè)庫 ) 分配成本至成本對象 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 20 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 物流成本管理內容 物流成本分析及預算 物流成本決策 物流成本計劃和分配 物流成本控制 物流成本核算及分析 物流成本管理策略及實施 3. 物流成本管理內容和策略 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 21 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 影響物流成本的因素 訂貨周期 庫存水平 貨物保管制度 產品因素 (產品價值 . 密度 . 易損性 . 特殊搬運 ) 空間因素 運輸工具 資金利用率 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 22 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 物流成本管理策略 物流成本管理可劃分為戰(zhàn)略和戰(zhàn)術兩個管理層面。 物流總體管理優(yōu)化 科學合理的物流安排 技術和操作的標準化規(guī)定 健全實用的管理制度 先進的管理理念和信息技術 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 23 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 物流過程成本控制 依據物流總成本對不同作業(yè)和不同成本對象的分配，綜合考慮物流成本的影響因素，來控制各作業(yè)和各對象的物流成本，使實際發(fā)生成本盡可能在預算成本內。 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 24 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 細節(jié)控制策略 優(yōu)化作業(yè)鏈 同樣的物流作業(yè)過程，不同的作業(yè)鏈條，成本不同 .要定期審核和優(yōu)化作業(yè)鏈條。將這個過程置于不斷改進的環(huán)境中。 成本局部控制 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 25 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 物流作業(yè)成本診斷流程 目標作業(yè) 作業(yè)是客戶 所需要的嗎 ? 消除作業(yè) 降低成本 作業(yè)可以 消除嗎 ? 作業(yè)耗費 可以減少嗎 ? 作業(yè)包含不 增值成本嗎 ? 作業(yè)沒有 精簡的機會 消除作業(yè) 耗費 消除作業(yè) 不增值成分 否 是 否 否 否 是 是 是 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 26 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 物流成本局部控制概念圖 物流成本局部控制 運輸費控制 庫存費控制 裝卸搬運費控制 包裝費控制 流通加工費控制 最佳距離 、裝載率；最少環(huán)節(jié)；托盤化；復合一貫制運輸 (汽 .鐵 .海 .空 .管優(yōu)勢互補 ) 先進先出；提高周轉率 。適度集中庫存；現(xiàn)代存儲保養(yǎng)技術。 包裝材料經濟；回收再利用；標準化，并和運輸工具和搬運機械化程度匹配。 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 27 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University Lecture 9 EC amp。 類型： 企業(yè)與企業(yè)之間的電子商務 B2B 企業(yè)與消費者之間的電子商務 B2C或 C2B 消費者與消費者的電子商務 C2C 企業(yè)與政府之間的電子商務 B2G或 G2B 消費者與政府之間的電子商務 C2G或 G2C 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 30 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 電子商務要素 由從事電子商務的客體、電子市場、商務活動和信息流、商流、資金流、物流、知識流和服務流等基本要素構成。 電子商務將變革傳統(tǒng)的商務活動，甚至變革企業(yè)的經營模式。 電子商務下的供應鏈特點 供應鏈中的各種“流”快速化 供應鏈功能集成化 供應鏈運作系統(tǒng)化 供應鏈管理技術現(xiàn)代化 供應鏈組織網絡化 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 35 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 供應商 交易平臺 物流配送 交易平臺 零售商 交易平臺 配送中心 配送中心 供應商 合同制造商 用 戶 制造商 零售商 電子商務供應鏈網絡化模型 信息流 物流 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 36 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 電子商務下供應鏈管理 電子商務下的供應鏈管理是一種基于 Inter的集成化管理，強調信息的共享性和管理過程的“ e”化。 將不同所有者的倉庫通過網絡連接起來，形成“虛擬倉庫”，充分利用了社會資源，降低了供應商、生產者、物流商的庫存成本。 從整體上簡化了物流配送過程。 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 41 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University Lecture 10 Third Party Logistics 第三方物流 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 42 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University Content Points/內容要點 Conception of third party logistics / (第三方物流的概念 ) Operation model of third party logistics / (第三方物流的運作模式 ) Development of third party logistics / (第三方物流的發(fā)展 ) Fourth party logistics / (第四方物流 ) 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 43 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 第三方物流 (Thirdparty Logistics:3PL)于 80年代中后期開始盛行。 有兩種不同的理解 1. 第三方物流的概念 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 44 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 以運作主體劃分 買賣雙方之外的專業(yè)物流公司承擔的物流活動 承擔貨主企業(yè) 全部或部分 物流業(yè)務 合同約定 與運營相關的服務 與管理相關的服務 兩者兼而有之 服務形態(tài) 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 45 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 以運作方式和手段劃分 能夠提供一體化服務的物流提供商才能被稱作第三方物流。 ?不一定保有物流作業(yè)能力，可以只負責物流系統(tǒng)設計并對物流系統(tǒng)運營承擔責任。 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 46 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 發(fā)達國家的物流概況 ?貨主企業(yè)物流對外委托的內容大多是在物流作業(yè)活動上。 ?系統(tǒng)的運營、管理仍然由貨主企業(yè)自己承擔。 三層次要素 ?基于合同的一系列服務 ?提供個性化物流服務 ?信息技術是支撐 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 48 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 第三方物流要做的事 物流策劃 為客戶設計物流解決方案 物流信息 建立好自己的系統(tǒng)，在此基礎上，提供與用戶對接的服務，實現(xiàn) e化物流。 常規(guī)服務 增值服務 ： 根據客戶需要，為客戶提供的超出常規(guī)的服務。 ?第三方物流企業(yè)之間缺少協(xié)作。 ?聯(lián)盟成員是合作伙伴關系，實行獨立核算，彼此間服務租用。 對上游生產商可提供產品代理、管理服務和原材料供應 . 對下游經銷商可全權為其代理配貨送貨業(yè)務，可同時完成商流、信息流、資金流、物流的傳遞。適合商家、用戶比較集中的小地域 連鎖經營的模式。 第二版 第八講 物流成本管理 2022/2/16 51 Zou huixia professor， Economics and Management School of Wuhan University 虛擬經營模式 第三方物流企業(yè)與生產企業(yè)的虛擬經營 第三方物流企業(yè)人才、技術優(yōu)勢，少量資金 生產企業(yè)資源，包括大部分營運資金 按各自的資本額商定好股份比例，組建虛擬企業(yè)，由雙方協(xié)同管理；或者，生產企業(yè)可以完全將自己的物流資源租賃給物流公司運營，自己不參加管理，只按期收取租金。 成員企業(yè)通過分享市場和顧客，實現(xiàn)共贏目標。其中工業(yè)品物流總值比重最大，幅度最高， 2022年占社會物流貨物總額的 %。 物流領域固定資產投資快速增長，但投資規(guī)模還相對較小，滯后于物流需求的增長。物流基礎設施包括交通運輸、倉儲設施、信息通訊、物流包裝與搬運等取得了長足發(fā)展，為物流產業(yè)發(fā)展奠定了必要基礎。 按國土面積和人口數(shù)量計算的運輸網絡密度： 2022年中國為 ／萬平方公里和 ／萬人 美國為 ／萬平方公里和 ／萬人 印度為 ／萬平方公里和 ／萬人 工業(yè)生產中物流活動所占時間為整個生產過程的 90％左右，發(fā)達國家為 40％左右。 工業(yè)與流通物流企業(yè)，如青島海爾物流等。在 5至 10年內將形成 10個左右全國公認的中國物流領軍企業(yè)并走向國際。 從 2022年啟動中國物流人才教