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蓬萊至棲霞公路工程環(huán)境影響報(bào)告書-在線瀏覽

2025-03-10 18:48本頁面
  

【正文】 項(xiàng)目永久占地占地面積及土地利用類型(hm2)小計(jì)旱地果園/林地公路建設(shè)用地水域路基工程區(qū)停車區(qū)和養(yǎng)護(hù)區(qū)天橋合 計(jì) 拆遷擬建公路在選線過程中盡量避開了村莊,涉及拆遷的主要是廠房、畜生棚,全線共拆遷25580m2。本項(xiàng)目涉及拆遷全部為工程拆遷,不涉及環(huán)保工程拆遷。12山東省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計(jì)院蓬萊至棲霞公路工程環(huán)境影響報(bào)告書 簡本表112 擬建公路拆遷設(shè)施一覽表序號(hào)樁號(hào)所屬村鎮(zhèn)拆遷工程量樹木補(bǔ)償(棵)磚瓦房(m2)磚混房(m2)圍墻(m)養(yǎng)殖大棚(m2)248。<20216。經(jīng)過主體設(shè)計(jì)土石方的調(diào)配,(,),(,),(,), 萬m3(,),(,),(全部為主線棄方)。取土場(chǎng)分為兩種類型,一種為荒坡取土后,與周邊地面標(biāo)高相平,不產(chǎn)生永久邊坡。詳細(xì)位置見表113。棄土場(chǎng)分為兩種類型,一種為荒溝、凹地、廢石坑填土后,與周邊地面標(biāo)高相平,不產(chǎn)生永久邊坡;另一種為荒溝填埋后一側(cè)需修建擋渣墻攔擋防護(hù)。表114 棄土場(chǎng)詳細(xì)情況編號(hào)線路樁號(hào)位置行政區(qū)劃棄土方量m3面積Hm2棄土深度m施工便道m(xù)恢復(fù)措施1AK7+500左側(cè)400m蓬萊市256492400荒溝填平,恢復(fù)植被2AK26+500右側(cè)600m蓬萊市319213600荒溝配擋渣墻,恢復(fù)植被3AK28+100左側(cè)1000m蓬萊市4408181000廢石坑填平,恢復(fù)植被合 計(jì)10165232000 污染物產(chǎn)生及排放情況本項(xiàng)目對(duì)沿線環(huán)境影響的程度和范圍與工程建設(shè)各個(gè)階段的實(shí)際進(jìn)展密切相關(guān),不同的工程行為對(duì)環(huán)境各要素的影響也不盡相同。 施工期污染物產(chǎn)生及排放情況 大氣污染物產(chǎn)生及排放情況(1)大氣污染物及源強(qiáng)分析該公路在施工階段對(duì)空氣環(huán)境的影響主要來自工地?fù)P塵及路面鋪澆瀝青的煙氣,其主要的污染物為CO、NOTSP、THC。另外,還有汽車行駛、地面料場(chǎng)的風(fēng)吹等引起的揚(yáng)塵。揚(yáng)塵的影響范圍一般在300米以內(nèi)。此外應(yīng)注意避免在大風(fēng)日施工,路基材料破碎、篩分時(shí)應(yīng)適當(dāng)遮擋、合理分段施工等。施工階段的瀝青煙氣主要出現(xiàn)瀝青熬煉攪拌和路面鋪設(shè)過程中,其中瀝青熬煉過程中的排放量最大。(2)污染防治對(duì)策①瀝青混凝土攪拌應(yīng)遠(yuǎn)離空氣敏感點(diǎn)(≥300米);瀝青熬煉建議采用設(shè)有除塵設(shè)備的廠拌工藝,應(yīng)避免下風(fēng)向正對(duì)著敏感點(diǎn)。對(duì)于揚(yáng)土較大的路面和建筑場(chǎng)地做到勤奮灑水,尤其是久旱無雨的季節(jié),對(duì)于敏感區(qū)域要定時(shí)進(jìn)行灑水。④灰土拌合點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離學(xué)校、居民區(qū)等空氣敏感點(diǎn)。在采取上述防治措施后擬建項(xiàng)目施工期廢氣對(duì)周邊居民影響很小。⑴生活污水參考《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》(JTGB 032006),擬建公路臨時(shí)施工營地生活污水排放量取80L/d人、人,由于臨時(shí)施工營地沿?cái)M建公路分散布局,施工人員也不完全統(tǒng)一,因此各個(gè)臨時(shí)施工營地生活污水污染物排放情況暫無法準(zhǔn)確估算,但考慮到擬建公路分段施工路段相對(duì)較短的實(shí)際,以每個(gè)路段臨時(shí)施工營地容納150人進(jìn)行生活污水主要污染物排放情況估算較為合適,見表115。,廢水集中收集,并全部用于地表抑塵噴灑。⑵施工機(jī)械沖洗水施工機(jī)械沖洗采用定點(diǎn)集中沖洗,由沉淀池收集,經(jīng)沉淀、除渣等簡單處理后全部回用,不外排。由于本項(xiàng)目跨越水體主要是農(nóng)灌渠,上游有水閘控制,在橋梁施工期間,關(guān)閉上游進(jìn)水閘,并在干渠施工兩側(cè)設(shè)置攔水壩,施工河段內(nèi)在無水狀態(tài)下施工,鉆孔產(chǎn)生的泥漿全部用泥漿泵輸送至岸邊泥漿池,經(jīng)二次沉淀后,清水用于道路抑塵,漿渣用于路基及收費(fèi)站填筑。其中施工機(jī)械主要有打樁機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等,運(yùn)輸車輛包括各種卡車、自卸車。盡管施工期噪聲會(huì)對(duì)敏感點(diǎn)產(chǎn)生一定影響,但相對(duì)于營運(yùn)期來說,施工期為短期暫時(shí)影響,敏感點(diǎn)所受的噪聲影響也主要是發(fā)生在敏感點(diǎn)附近路段的施工過程中,可以采取一定的管理措施來降低施工期噪聲影響,建議根據(jù)公路施工特點(diǎn),結(jié)合周邊敏感點(diǎn)分布,因時(shí)因地制定有效的施工期噪聲污染防治措施。 營運(yùn)期污染物產(chǎn)生及排放情況 大氣污染物產(chǎn)生及排放情況(1)污染源強(qiáng)①來自曲軸箱漏氣、燃油系統(tǒng)揮發(fā)和排氣管等排放的汽車尾氣污染物。類比全國已建成高速公路的環(huán)境保護(hù)竣工驗(yàn)收的結(jié)果,日交通量30000輛時(shí)NO2和TSP均不超標(biāo)。小客車/日。②公路上行駛汽車的輪胎接觸路面而使路面積塵揚(yáng)起,產(chǎn)生二次揚(yáng)塵污染。因此建議項(xiàng)目建設(shè)單位在新建高速公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)酌情安排綠化林帶。 廢水污染物產(chǎn)生及排放情況公路在運(yùn)營期廢水產(chǎn)生環(huán)節(jié)主要為服務(wù)區(qū)生活污水及橋面初期雨水。其中起點(diǎn)處收費(fèi)站和管理處合址建設(shè)。管理處和起點(diǎn)收費(fèi)站在營運(yùn)期間的污水排放量,具體計(jì)算方法如下:Qs=(Kq1V1)/1000式中:Qs-生活污水排放量,t/d;q1-每人每天生活用水量定額,山東地區(qū)取60L/(人管理處以及收費(fèi)站定員30人。 表116 未經(jīng)處理污水排放濃度 單位:mg/L,PH無量綱指標(biāo)管理設(shè)施pHSSCODBOD5氨氮生活污水100~350250~1000110~4008~35根據(jù)山東省內(nèi)生活污水的實(shí)際監(jiān)測(cè)濃度,確定管理處生活污水污染物濃度按照CODcr:350mg/L、SS:200mg/L、BOD5:200mg/L、氨氮35mg/L。表117 公路主要輔助設(shè)施的污水產(chǎn)生情況輔助設(shè)施名稱折合人數(shù)污水類型及排放量(m3/a)污染因子產(chǎn)生量(t/a)管理處30生活污水:504CODcr氨氮BOD5SS注:按照350d/a計(jì)算。圖13 污水處理工藝流程示意圖生活污水進(jìn)入污水處理站調(diào)節(jié)池,通過A/O生化工藝可有效去除水中的COD、氨氮,去除效率可達(dá)90%以上,同時(shí)經(jīng)過濾處理可有效去除水中的SS,再經(jīng)消毒后出水回用管理處內(nèi)綠化及附近路段隔離帶綠化,不外排。 聲環(huán)境該公路進(jìn)入營運(yùn)期后,對(duì)聲環(huán)境的影響主要來自于交通噪聲。目前國內(nèi)常用的工程降噪措施主要有搬遷、聲屏障、隔聲窗、降噪林等,在綜合考慮了項(xiàng)目沿線各敏感點(diǎn)特征、道路特點(diǎn)、所需的降噪效果以及各種降噪措施適用的條件等各種因素的基礎(chǔ)上,本著技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、同時(shí)又兼顧公平的原則主要推薦了隔聲門窗、聲屏障為主的降噪措施。因此不存在對(duì)沿線大型陸生野生動(dòng)物生存產(chǎn)生影響的問題;③進(jìn)入營運(yùn)期,隨著植被逐漸恢復(fù)、地面的硬化等,水土流失量將逐漸減?。虎茉擁?xiàng)目作為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)的人文景觀,呈帶狀蜿蜒在成片的農(nóng)田、果園和村鎮(zhèn)之間,切割了原有的景觀面貌,使其空間的連續(xù)性和自然性被破壞,在區(qū)域內(nèi)劃上了不可磨滅的人工痕跡,此種影響是永久性的。(2)地表水質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)本次環(huán)評(píng)期間監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及收集的資料,平暢河僅有BOD5 超標(biāo),基本上滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)IV類標(biāo)準(zhǔn);白洋河水質(zhì)夠滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)III類標(biāo)準(zhǔn);郭家水庫水質(zhì)較好,滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)III類標(biāo)準(zhǔn);丘山水庫是蓬萊市備用水源地,為水源地二級(jí)保護(hù)區(qū),CODcr和BOD5均有不同程度超標(biāo),超標(biāo)倍數(shù)較小,基本上滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)II類標(biāo)準(zhǔn)。 評(píng)價(jià)范圍表21 項(xiàng)目各評(píng)價(jià)要素評(píng)價(jià)范圍一覽表評(píng)價(jià)內(nèi)容評(píng)價(jià)范圍聲環(huán)境公路中心線兩側(cè)200m以內(nèi)及互通立交200m內(nèi)范圍;施工期適當(dāng)擴(kuò)大至施工營地等臨時(shí)施工場(chǎng)地周圍的聲環(huán)境敏感點(diǎn)。環(huán)境空氣公路中心線兩側(cè)200m以內(nèi)范圍。生態(tài)環(huán)境路線中心線兩側(cè)各500米以內(nèi)及公路沿線動(dòng)土擾動(dòng)范圍。根據(jù)調(diào)查,擬建項(xiàng)目附近無文物保護(hù)單位。表22 生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表保護(hù)目標(biāo)特征相關(guān)關(guān)系主要影響及時(shí)段土地,占用土地占用將造成果木的減少,影響時(shí)段為施工期和營運(yùn)期。動(dòng)物原始野生動(dòng)物生境已喪失殆盡,評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)無國家及省級(jí)珍稀瀕危保護(hù)動(dòng)物物種存在。水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本評(píng)價(jià)所涉及地表水主要有龍山河支流、烏溝河、平暢河支流、白楊河支流以及郭家水庫、丘山水庫、戰(zhàn)山水路,見表23。連接線沿線評(píng)價(jià)范圍內(nèi)共有敏感點(diǎn)5個(gè),其中一個(gè)學(xué)校為高新區(qū)小學(xué),一個(gè)為許家幼兒園,其余3個(gè)為居民點(diǎn),見表25。23山東省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計(jì)院蓬萊至棲霞公路工程環(huán)境影響報(bào)告書 簡本表24 環(huán)境空氣和聲環(huán)境敏感點(diǎn)一覽表(主線)序號(hào)樁號(hào)敏感點(diǎn)名稱方位首排距紅線(m)首排距中心線距離(m)高差范圍(m)戶數(shù)環(huán)境特征衛(wèi)星圖備注4a類區(qū)2類區(qū)1K0+100~K0+300安香臺(tái)子村路東103128~034平房,磚瓦結(jié)構(gòu),南北朝向,有圍墻,側(cè)向公路,房屋分布較集中?,F(xiàn)有環(huán)境噪聲主要為社會(huì)生活噪聲。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)17戶,51人。公路高程高3K2+750~K3+000烏溝苗家路西1742~8105平房,磚瓦結(jié)構(gòu),南北朝向,有圍墻,側(cè)向公路,房屋分布較集中?,F(xiàn)有環(huán)境噪聲主要為社會(huì)生活噪聲。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)58戶,174人。公路高程高5K6+250~K6+500烏溝郭家路東5681~062平房,磚瓦結(jié)構(gòu),南北朝向,有圍墻,背向公路,房屋分布較集中?,F(xiàn)有環(huán)境噪聲主要為社會(huì)生活噪聲。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)20戶,60人。村莊地勢(shì)較高,與公路之間隔著土丘7K10+650~K11+000正晌村路東821070~022平房,磚瓦結(jié)構(gòu),南北朝向,有圍墻,側(cè)向公路,房屋分布較集中?,F(xiàn)有環(huán)境噪聲主要為社會(huì)生活噪聲。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)42戶,126人。公路高程高9K13+500~K14+100富陽張家路東4974~0107平房,磚瓦結(jié)構(gòu),南北朝向,有圍墻,斜向公路?,F(xiàn)有環(huán)境噪聲主要為社會(huì)生活噪聲。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)2戶,6人。公路高程高11K17+300~K17+600東陽店路東2528(距離匝道)1~1027平房,磚瓦結(jié)構(gòu),南北朝向,有圍墻,側(cè)向公路,背向匝道,房屋分布集中?,F(xiàn)有環(huán)境噪聲主要為社會(huì)生活噪聲和交通噪聲。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)42戶,126人。西陽店與匝道的高差13K17+600~K18+000大呼家路西137140(距離匝道)1~087平房,磚瓦結(jié)構(gòu),南北朝向,有圍墻,側(cè)向公路,背向匝道,房屋分布較集中?,F(xiàn)有環(huán)境噪聲主要為社會(huì)生活噪聲和交通噪聲。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)62戶,186人。道路與村莊之間隔著山丘15K22+300~K22+610榛子溝路西2550~233平房,磚瓦結(jié)構(gòu),南北朝向,有圍墻,側(cè)向公路,房屋分布較集中?,F(xiàn)有環(huán)境噪聲主要為社會(huì)生活噪聲。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)103戶,309人。公路高程高17K34+180~K34+540西尹家路東5681~046平房,磚瓦結(jié)構(gòu),南北朝向,有圍墻,側(cè)向公路,房屋分布較集中。現(xiàn)有環(huán)境噪聲主要為社會(huì)生活噪聲。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)52戶,156人。公路高程高表25 環(huán)境空氣和聲環(huán)境敏感點(diǎn)一覽表(連接線)序號(hào)樁號(hào)敏感點(diǎn)名稱方位首排距紅線(m)首排距中心線距離(m)高差范圍(m)戶數(shù)環(huán)境特征平面位置關(guān)系圖備注4a類區(qū)2類區(qū)1K4750~K4300西董村路北021131平房,磚瓦結(jié)構(gòu),南北朝向,有圍墻,面向公路,房屋分布較集中?,F(xiàn)有環(huán)境噪聲主要為社會(huì)生活噪聲和交通噪聲。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)95戶,286人。3K2700~K2600開發(fā)區(qū)小學(xué)路西17310主教學(xué)樓南北朝向,學(xué)校共有學(xué)生384名,老師28名4K2700~K2600許家幼兒園路西1151290主教學(xué)樓南北朝向,為4層樓房。現(xiàn)有環(huán)境噪聲主要為社會(huì)生活噪聲和交通噪聲。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)32戶,96人。29山東省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計(jì)院蓬萊至棲霞公路工程環(huán)境影響報(bào)告書 簡本圖21 擬建項(xiàng)目敏感目標(biāo)分布圖圖22 擬建項(xiàng)目敏感目標(biāo)分布圖圖23 擬建項(xiàng)目敏感目標(biāo)分布圖圖24 擬建項(xiàng)目敏感目標(biāo)分布圖圖25 擬建項(xiàng)目敏感目標(biāo)分布圖3 環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)(1)擬建項(xiàng)目選
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