電子技術課程設計報告--控制器設計報告-在線瀏覽
2025-03-10 17:59本頁面
【正文】 來控制，而Y4Y7分別用引線接到右邊四個燈，用C=0來控制。對左邊四燈而言，每個與非門的一條線依次分別接到Y0Y3，另一條線同時接在一個三線與非門的輸出端；對右邊四燈而言，每個與非門的一條線依次分別接到Y4Y7，另一條線同時接在另一個三線與非門的輸出端（5）邏輯控制電路及開關系統(tǒng) （5）試驗時：①J開關閉合時（即直行急剎車時），J接地，輸出為低電平，又J與譯碼器的G1端相連接，即G1的輸入為低電平，則由譯碼器的工作原理可知，此時譯碼器不工作；此時兩個三輸入與非門的輸入分別為時鐘脈沖，J開關經過非門輸出的高電平以及左（右）轉開關未閉合而產生的高電平，故兩個三輸入與非門的輸出均為頻率為1次/秒的時鐘脈沖，又譯碼器不工作時輸出均為高電平，故經八個兩輸入的與非門后，八個燈泡將產生閃爍的現(xiàn)象，且頻率為1次/秒。 又此時L開關關閉，故控制右邊四個燈的三輸入端與非門的輸出恒為高電平，結合前面分析可知，此時右邊四個燈不會亮。 最后，在譯碼器和時鐘脈沖的共同作用下，左邊四個燈從右向左依次閃爍，頻率為1次/秒。由L開關打開，則控制右端四個燈的三輸入與非門的輸出為時鐘脈沖。 圖示3④當L,J同時閉合（即在左轉的同時急剎車），同①對只有J閉合時的分析相同，因為只要有J閉合時，譯碼器就是處于不工作狀態(tài)的；又由②對只有L閉合時的分析，此時只有左邊四個燈有可能閃爍，右邊四個燈一定不會閃爍。 圖示4⑤當R,J同時閉合（即在右轉的同時急剎車），同①對只有J閉合時的分析相同，因為只要有J閉合時，譯碼器就是處于不工作狀態(tài)的；又由③對只有R閉合時的分析，此時只有右邊四個燈有可能閃爍，左邊四個燈一定不會閃爍。 圖示5 ⑥當L,R同時閉合時（即同時向左右轉時），由常識可知小汽車不可能同時向左右兩個方向轉，故此時系統(tǒng)將產生報警信號，報警信號燈會亮起。L,R輸出的低電平經或非門恒輸出高電平，使報警小燈發(fā)光。 (1)電路元器件的測試①電源電壓的測試本次設計中使用的電壓的大小是5V直流電壓，將萬用表的旋鈕旋到20V直流電壓檔，紅表筆接高電平，黑表筆端接地，在實驗誤差允許的范圍內，該電源符合實驗要求；②74LS160四進制加法計數(shù)器的測試將74LS160芯片的1,7,10,16端均接高電平，將3,4,5,6,8端均接地，將13,14端分別接在兩個小燈泡上，并通過一個與非門接在9端，此時會看到兩個小燈出現(xiàn)全滅，左邊燈亮，右邊燈亮，全亮，全滅的循環(huán)，即產生了00,01,10,11的循環(huán)，說明該74LS160芯片是完好的。12,13,14,15端分別接在四個小燈泡上，1,2端分別接（低，低），（低，高），（高，低），（高，高）四種情況，此時發(fā)現(xiàn)四個燈泡沒有出現(xiàn)正常的依次閃亮的現(xiàn)象
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