【正文】 .............................. 40 鋼絲繩的選擇 ........................................... 40 卷筒及 容繩量的計算 ..................................... 40 機械 本科畢業(yè)職業(yè)生涯設計論文 IV 制動輪的設計 ........................................... 42 10 潤滑及密封 ............................................... 44 潤滑 .................................................. 44 密封 .................................................. 44 11 公差配合、表面粗糙度 ..................................... 45 12 調度絞車的維護和使用注意事項 .............................. 49 調度絞車的維護 ........................................ 49 調度絞車的使用注意事項 ................................ 49 13 總結 ..................................................... 51 參考文獻 .................................................... 52 謝 辭 ...................................................... 53 機械 本科畢業(yè)職業(yè)生涯設計論文 1 第一部分 我的工程師之路 我現(xiàn)在已是大四的學生了，為了讓自己在畢業(yè)能夠找到一份優(yōu)異的工作，我為自己做了一份規(guī)劃。四年的大學生活即將結束，我對自己的未 來有一個目標，這也是我學習的動力，我希望在不久的將來通過我的努力我能成為一名工程師，一名優(yōu)秀的工程師。咱省也在出臺相應的政策予以扶持或是抽調經(jīng)費培訓相關的人才。山東省機械工業(yè)利用外資，合資合作，資產(chǎn)重組，大批企業(yè)已經(jīng)形成經(jīng)濟規(guī)模，經(jīng)濟效益明顯提高。 11 個行業(yè) 增幅都在兩位數(shù)以上，除農(nóng)機增幅在 20%以下，其余 10 個行業(yè)增幅都在 30%以上 。山東省行業(yè)的龍頭骨干企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈逐漸延伸，對行業(yè)的拉動明顯。 名牌產(chǎn)品帶動，行業(yè)質量升級。五征集團等 87 家企業(yè)的 87 個產(chǎn)品評為 “ 山東名牌 ” ，其中 30 個產(chǎn)品為 09 年到期復 評產(chǎn)品， 57 個是 09 年新增產(chǎn)品。 工程機械企業(yè)近期公布的半年報中，普遍傳出業(yè)績高于預期的聲音 。這個行業(yè)的人才需求量也在逐漸增加，這就對我們的就業(yè)是一個很好的信號。在這個大好形勢下我們應該抓住這個機遇，俗話說：機不可失，失不再來。（ 2）按照用戶的要求，設計制造出專為用戶解決其工藝困難的適用設備。如電子、通訊產(chǎn)業(yè)和汽車工業(yè)、航天工業(yè)的科技成果。（ 5）樹立用戶在市場競爭中成敗的關鍵因素是設備這一理念，力求設備運行的高速、高效和節(jié)能。由于國外專業(yè)化協(xié)作很成熟，塑料機械生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模不會太大。為抵御金融危機的侵襲，國務院實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，同時提出了快民生工程、基礎設施、生態(tài)環(huán)境建設和災后重建、提高城鄉(xiāng)居民收入水平等擴大內需、促進經(jīng)濟增長的十項措施拉動經(jīng)濟增長，總投資約 4萬億。目前部分政策效應已經(jīng)開始顯現(xiàn)，如近兩年 億元的鐵路投資規(guī)劃對鐵路相關行業(yè)景氣度的拉動，我們預計 2022 年這一系列扶持政策的效果將持續(xù)體現(xiàn)。有很強的事業(yè)心和責任心，能熟練應用常用的二維及三維繪圖軟件，具備良好的英語聽說讀寫譯能力。 （ 4）熟悉各種公差配合 /型位公差 /表面處理 /機加工方法的標準要求，能靈活將這些標準應用到日常的設計中。 5 自我評估 機械 本科畢業(yè)職業(yè)生涯設計論文 3 自己的性格特點：內、 外 向并兼，對事物偏于理性認識 。 （ 2） 本人有一顆善于學習借鑒自我優(yōu)化的消化力，對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養(yǎng)興趣，重視實踐與探索。 自我總結：職業(yè)心理學的研究表明，一個人的性格對于其在工作中的表現(xiàn)有著 非常重要的影響，本人認為，對于自身性格特點進行全面深入地了解，很有必要 。 聰慧性 一般，獨立性很好，是個嚴于律己的人。 6 自我強化 在大學的學習生活中，我學習很多關于專業(yè)知識，例如：材料力學，工程材料，機械設計，機械制造工藝學，機械制圖等。在這其中我的機械制圖軟件 AutoCAD學習不是很好，不能熟練運用。它對加速工程和產(chǎn)品的開發(fā)、縮短產(chǎn)品設計制造周期、提高產(chǎn)品質量、降低成本、增強企業(yè)市場競爭能力與創(chuàng)新能力發(fā)揮著重要作用。在經(jīng)濟迅速發(fā)展的今天，它可以讓公司不會應生產(chǎn)效率低而被淘汰。 所以現(xiàn)在我要利用好現(xiàn)有的資源，去圖書館借閱關于 AutoCAD方面的書籍，抓緊時間，認真學習，爭取在畢業(yè)時可以熟練掌握。同時也很感謝在我大學生活學習中幫助過我的老師同學，是你們讓我在大學學到了很多受益匪淺的東西?？梢栽诰抡{度 車輛 ,也可以用來托運重物 。行星齒輪系滾筒為機器的關健部分，直接影響機器的使用效果，所以本設計著重對行星齒輪系進行設計論述。 Biggest force of traction 3000kg, biggest rope speed , smallest rope speed , selects the steel wire diameter is 20mm, biggest Rong Shengliang is 400m, the velocity ratio , uses for parts electric motor 11kW, its main building block has the drum apparatus, the arresting gear, the seats on a plane and the electric motor. Pla tooth gear train drum for machine39。s use effect, therefore this design carries on the design elaboration emphatically to the pla tooth gear train. Key words： dispatching winch。 design機械 本科畢業(yè)職業(yè)生涯設計論文 6 1 緒論 調度絞車的歷史和發(fā)展狀況 絞車是工業(yè)生產(chǎn)過程中一種常見的機械，具有悠久的發(fā)展歷史和比較成熟的設計制造技術。提升絞車可用于礦山豎井或斜井中物品與人員的調度，具有較大的牽 引功率和很好的安全性，是礦山生產(chǎn)中不可缺少的設備之一。調度絞車是在短距離內調度礦車的設備，主要用于礦井地而、井下車場調度車輛，辦可在其他一些地方作些輔助運輸工作。 調度絞車的結構組成 調度絞車由下列主要部件組成 :卷筒裝置、制動裝 置、電動機、機座。在絞車內部各傳動處采 id 滾動軸承。但國產(chǎn)調度絞車的傳動方案幾十年來都是測繪蘇聯(lián)產(chǎn)品，礦用調度絞車舊產(chǎn)品結構尺寸較大，機器自重較大，傳動系統(tǒng)結構復雜 , 零件精度要求較高 , 其制造難度較大。該絞車自 1995 年從前蘇聯(lián)引進后 , 不少廠家曾花大力氣試圖對該產(chǎn)品進行改進 , 并試制出了幾種不同結構的機型 , 有的還投入了小批量生產(chǎn) , 但因種種原因 , 卻沒有取得最后成功。 圖 21 絞車設 計改進圖 此方案采用 2級 NGW 串聯(lián)，齒輪 3固定，齒輪 6與右端制動輪固聯(lián)在一起。 自由度： 機械 本科畢業(yè)職業(yè)生涯設計論文 8 =3 5－ 2 5－ 4=1 總傳動比： , 空載時（左、右制動器均松開）。差動輪系可實現(xiàn)運動的合成與分解，故在啟動與剎車時，可以用控制制動 力的大小來調整卷筒的速度，從而達到調速的目的，避免啟動或剎車的沖擊，也可控制放繩速度。 上述方案與舊產(chǎn)品相比主要有以下優(yōu)點： 1)兩級行星傳動都有浮動件以保證均載，齒輪齒面接觸好，加大了承載能力，提高了使用壽命。 3)卷 筒直徑大，鋼繩壽命高。 5)效率高，牽引力大。 齒數(shù)的確定 確定齒數(shù)應滿足下列條件： 傳動比條件： 保證實現(xiàn)給定的傳動比。 對標準及高度變位齒輪 對角度變位齒輪 機械 本科畢業(yè)職業(yè)生涯設計論文 10 式中 和 分別為 AC輪和 CB輪的嚙合角。比較簡單的方法是查表法，根據(jù)前面分配的傳動比 查 【 I】 即可查出 、 且滿足配齒條件，無須驗算，但若采用不等角變位 ( )時，應將查出的 值減少 1～ 2齒，以適應變位需要。故所選齒數(shù)： 高速級： =13 =28 =71 低速級： =16 =22 =62 工作時各構件的轉速： (1+ ) （ 1 ） （ 1 ） =0 機械 本科畢業(yè)職業(yè)生涯設計論文 11 (1 ) 各構件的轉矩： 輸入轉矩： 小太陽輪傳遞的扭矩 : 低速級輸入轉矩： = 太陽輪 4傳遞的轉矩： 表 31 各構件運動參數(shù) 構件 轉速 轉矩 徑向力 齒數(shù) 1 970 0 13 2 0 0 28 3 0 0 71 0 0 4 0 16 5 0 0 22 機械 本科畢業(yè)職業(yè)生涯設計論文 12 6 0 0 62 31 32448 0 0 機械 本科畢業(yè)職業(yè)生涯設計論文 13 4 確定齒輪幾何尺寸 NGW 型行星齒輪傳動變位方案選擇 高度變位 主要目的在于避免根切，使齒輪副的滑動系數(shù)或抗彎強度大致相等。 的正角度變位 當 時，推薦取 ，這時節(jié)點位于雙齒對嚙合區(qū)，由接觸強度所限制的承載能力最大，且大齒輪和小齒輪的彎曲強度接近相等。這種變位方法是在保持太陽輪和內齒輪齒數(shù)不變，而將行星齒數(shù)減少 12 的情況下 ，根據(jù)同心條件來實現(xiàn)的。同時又可避免內齒輪變位系數(shù)過大而降低其彎曲強度。采用 的角度變位對提高傳動質量的效果： 根據(jù)分析和實驗結果表明，當 = ～ 時， NGW型傳動的接觸強度和彎曲強度均可提高 20%左右。采用這種變位后， AC 嚙合副為較大嚙合角的正變位傳動，因而降低了眾所周知的齒面幾何壓力系數(shù)和滑動系數(shù)，并可使相嚙合兩齒輪的滑動系數(shù)趨向相等，所以提高了齒輪抗膠合和抗磨損的能力。 由于嚙合角 ，則太陽輪與行星輪嚙合的徑向力比較大，有利于太陽輪和行星架浮動， 所以當采用太陽輪或行星架浮動的均載機構時，可提高均載效果。 預計嚙合角 （注： A、 C、 B分別代表齒輪 3或 6） 機械 本科畢業(yè)職業(yè)生涯設計論文 14 根據(jù)確定的齒數(shù) 算出： 高速級： 低速級： 查【 】 圖 8142 高速級：取 查【 】 低速級：取 高速級行星傳動計算 按接觸強度初算 AC傳動的中心 距和模數(shù) 選太陽輪材料 40Cr,熱處理種類表面淬火，齒面硬度 HRC=48～ 55，取52HRC, = 119kg/㎜ 選行星輪材料 40Cr = = 計算模數(shù) 取標準值 則 AC傳動的未變位時的中心距 按預計嚙合角 ，求 AC傳動中心矩變動系數(shù) 則