【正文】 保證垂直搭接板和螺旋水冷壁間相對滑動。 ? 在大接頭附近端的垂直剛性梁與該附近的水平剛性梁焊接固定，而垂直剛性梁另一端與另一層水平剛性梁之間，通過焊接在該層水平剛性梁上的滑動導(dǎo)向槽連接，垂直剛性梁可在此槽內(nèi)滑動，保證垂直剛性梁與水平剛性梁間的相對滑動。 爐墻結(jié)構(gòu) 第二節(jié) 過熱器及再熱器 一 、 概述 在過熱器和再熱器的設(shè)計(jì)及運(yùn)行中 ， 應(yīng)注意下列問題： （ 1） 運(yùn)行中應(yīng)保持汽溫的穩(wěn)定 ， 汽溫波動不應(yīng)超過 177。C 。 （ 3） 盡量防止或減少平行管子之間的熱偏差 。當(dāng)金屬管壁溫度不超過 500186。 二 、 過熱器 1． 過熱器結(jié)構(gòu)及工作特性 （ 1） 對流過熱器 （ 2） 輻射式過熱器 （ 3） 半輻射式過熱器 （ 4） 包覆過熱器 2． 本鍋爐過熱器系統(tǒng) （ 1） 過熱器系統(tǒng)的組成 過熱器系統(tǒng)按蒸汽流程分為頂棚包墻過熱器 、 低溫過熱器 、 屏式過熱器和末級過熱器 。 來自分離器的 12根 φ 219 35連接管將蒸汽引到 φ 273 60的頂棚入口集箱 。 上爐膛頂棚管的節(jié)距為 115mm， 水平煙道上方的頂棚管變?yōu)榘? 。 后煙道頂棚由 132根 φ 、 節(jié)距為 115mm的管子組成 ， 其到后部轉(zhuǎn)彎 90176。 后煙道前墻由 133根 φ 51 子組成 ， 其上部為兩排通過煙氣的管束 ， 橫向節(jié)距為 230mm，縱向節(jié)距為 85mm， 下部為膜式包墻 ， 節(jié)距為 115mm。側(cè)包墻出口集箱的規(guī)格為 φ 273 60，其引出 16根 φ 219 35引出管與 φ 406 85的中間隔墻及吊掛管入口集箱相接。中間隔墻向下進(jìn)入 φ 324 75的隔墻出口集箱即一級過熱器入口集箱，隔墻出口集箱與一級過熱器相連。同時(shí)在中間隔墻及吊掛管入口集箱分別引出了過熱器側(cè)和再熱器側(cè)吊掛管，低再側(cè)吊掛管共 130根 φ 51 、節(jié)距為 230mm，沿鍋爐深度方向布置兩排，來吊掛低溫再熱器；低過側(cè)吊掛管共 130根 φ 57 、節(jié)距為230mm，沿鍋爐深度方向布置兩排，來吊掛低溫過熱器，過再熱器吊掛管均引到 φ 273 60的中間隔墻吊掛管出口集箱，節(jié)距為 115mm，管子規(guī)格均為 φ 57 10的尾部煙道中間隔墻下部管自中間隔墻吊掛管出口集箱引入到隔墻出口集箱即一級過熱器入口集箱。 至第2段水平低溫過熱器 ， 管組為 130片 ， 橫向節(jié)距為 115mm， 縱向節(jié)距為 ， 每片管組由 3根 φ 51 、 材料為 12Cr1MoVG的管子繞成 ，立式低溫過熱器采用 6根 φ 51 材料為12Cr1MoVG的管子繞成 ， 橫向節(jié)距為 230mm，縱向節(jié)距為 75mm， 并穿過后煙道頂棚管連接至φ 508 95的 低 溫 過 熱 器 出 口 集 箱 。 屏式過熱器布置在上爐膛 ， 沿爐寬方向共有 22片管屏 ， 管屏間距為 690mm。 每片屏式過熱器均連接有入口及出口小集箱各一只 ， 在車間內(nèi)焊接完成出廠 。 高溫過熱器 末級過熱器入口匯集集箱引出 22根 φ 168 25的連接管連接到 φ 219 SA335 P91的末級過熱器入口集箱。每片管組由 17根管子繞制而成，入口段的管子 φ 、SA213 T91，底部和出口段的管子為 φ SA213 TP347H。從 φ 245 60、SA335 P91的末級過熱器出口集箱引出的蒸汽通過φ 168 35的出口連接管引至 φ 457 9 SA335 P91的末級過熱器出口匯集集箱，并經(jīng)出口匯集集箱兩端引出的兩根 φ 406 6 SA335 P91的主蒸汽管道在爐前匯成一根管道引向汽輪機(jī)。 動力排放閥的整定壓力比彈簧安全閥的整定壓力低 ， 這樣可在過熱蒸汽側(cè)超壓時(shí)首先動作 ， 起到先期警報(bào)的作用 。 過熱器進(jìn) 、 出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入 、 引出 ， 并進(jìn)行左右交叉 ， 確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配 ， 避免熱偏差的發(fā)生 。噴水減溫器采用笛型管結(jié)構(gòu) ， 筒身內(nèi)設(shè)置套筒 ， 減溫器總長度為 5m。 從給水操縱臺后給水管道抽出的過熱器減溫水總管規(guī)格為 φ 168 SA106C， 然后其在爐前減溫水操縱臺處分成四路 φ 89 1SA106C減溫水支管 ， 支管將減溫水引到減溫器中 。 在減溫水操縱臺處 ， 每路支管上均裝設(shè)有一只流量測量元件 、 一只電動截止閥 、 一只電動調(diào)節(jié)閥和一只手動截止閥 。 三、再熱器 再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段 。在鍋爐構(gòu)架內(nèi)，鍋爐左側(cè)布置一根φ 813 SA106C的再熱器冷段管道，與尾部雙煙道前部煙道中標(biāo)高 φ 711 4 SA106C低溫再熱器入口集箱連接。再熱器噴水水源取自鍋爐給水泵中間抽頭，減溫水總管的規(guī)格為 φ 76 。在每根支管上布置有電動截止閥、流量測量裝置、手動截止閥和電動調(diào)節(jié)閥。在 50%BMCR負(fù)荷下，再熱器減溫水管路上的電動截止閥閉鎖，減溫水不能投用。上、中、下部水平再熱器沿爐寬布置 130片、橫向節(jié)距為 115mm，每片管組由 4根管子繞成。立式低溫再熱器的片數(shù)變?yōu)?65片，橫向節(jié)距為 230mm，縱向節(jié)距為 79mm，每片管組由 8根管子組成，管子規(guī)格為 φ 57 材料 12Cr1MoVG。高溫再熱器沿爐寬排列65片，橫向節(jié)距為 230mm，每片管組采用 8根管，入口段管子為 φ 57 、材料為 12Cr1MoVG，中間段管子為φ 51 、材料為 SA213 T91，出口段管子為 φ 51 、材料為 SA213 TP347H。高溫再熱器出口集箱的規(guī)格為 φ 273 SA335 P91，共 33根。高再出口匯集集箱左側(cè)引出一根 φ 864 3 SA335 P91的再熱器熱段管道將高溫再熱蒸汽送往汽輪機(jī)中壓缸。 安全閥全部布置于再熱器出口 ， 當(dāng)安全閥動作時(shí) ， 可保證有全部流量的再熱蒸汽來冷卻再熱器受熱面管 ，使得再熱器受到充分的保護(hù) 。 省煤器采用 H型雙肋片管 。 省煤器采用順列布置的結(jié)構(gòu)形式 （ 見附圖 ） ，縱向節(jié)距為 120mm， 縱向排數(shù)為 20排；橫向節(jié)距為115mm， 橫向排數(shù)為 130排 ， 管組寬度為 15256mm；管組有效深度為 5000mm。 當(dāng)任何燃燒器點(diǎn)火時(shí)此閥門關(guān)閉 ， 一旦出現(xiàn)爐膛內(nèi)無火焰 ，此閥門將立即打開 ， 該管路除用于鍋爐上水時(shí)排放空氣外 ， 另一目的是在鍋爐點(diǎn)火之前將省煤器中產(chǎn)生的蒸汽排出 ， 避免蒸汽進(jìn)入水冷壁管中影響水動力的安全 。 每根下降管分配集箱引出 11根 φ 114 20的連接管分別與水冷壁入口前 、后集箱連接 。 ?其次 ， 由于給水溫度提高 ， 例如亞臨界鍋爐 ， 給水溫度可高達(dá)250～ 290℃ ， 若僅采用省煤器而不采用空氣預(yù)熱器 ， 排煙溫度仍然很高 。 送入爐膛熱空氣溫度提高 ， 使得火焰平均溫度提高 ， 從而增強(qiáng)了爐內(nèi)的輻射傳熱 。 ?最后 ， 熱空氣還可作為制粉系統(tǒng)中干燥劑 。 型號為 LAP13494/3883。 熱端和中間段蓄熱元件由定位板和波形板交替疊加而成 ， 鋼板厚度 ， 高度為300+800+800mm， 材料為 。 冷端蓄熱元件采用低合金耐腐蝕鋼板 。 每臺預(yù)熱器金屬重量 653噸 ， 其中轉(zhuǎn)動重量約 492噸 ， 約為總重的 75％ 。 該空氣預(yù)熱器的一 、 二次風(fēng)在預(yù)熱器中即已分開 ， 一次風(fēng)機(jī)布置在預(yù)熱器的前面 ， 風(fēng)機(jī)中介質(zhì)體積較小 ， 且清潔 ， 風(fēng)機(jī)體積小 ， 壽命長 。 三分倉容克式空氣預(yù)熱器是在二分倉的基礎(chǔ)上 ， 將空氣通道一分為二 。 一次風(fēng)的角度可任意變化 ， 以適應(yīng)不同燃料的需要 。 和 50176。 圖 634（ P166） 。 預(yù)熱器上還有吹灰 、 清洗 、 潤滑 、 火災(zāi)報(bào)警及消防裝置等 。 1） 轉(zhuǎn)子 采用模數(shù)倉格結(jié)構(gòu) ， 每個(gè)倉格為 15186。 中心筒上下兩端分別用 M52和 M42合金鋼螺栓連接上軸和下軸 ， 接長軸通過 M42合金鋼螺栓與下軸連接 ， 整體形成預(yù)熱器的旋轉(zhuǎn)主軸 。 熱段蓄熱元件由頂部裝入 ，冷段蓄熱元件由模數(shù)倉格外周上所開設(shè)的門孔裝入 。 2） 蓄熱元件 熱段蓄熱元件由壓制成特殊波形的碳鋼板構(gòu)成 ， 按模數(shù)倉格內(nèi)各小倉格的形狀和尺寸 ， 制成各種規(guī)格的組件 ， 每一組件都是由一塊具有垂直大波紋和擾動斜波的定位板 ， 與另一塊具有同樣斜波的波紋板一塊接一塊地交替層疊捆扎而成 。 見圖 637。 所有蓄熱元件組件均用扁鋼 、 角鐵焊接包扎 ， 結(jié)構(gòu)牢固 ， 并可顛倒放置 。 當(dāng)蓄熱元件嚴(yán)重腐蝕并影響排煙溫度或運(yùn)行安全時(shí) ， 需將冷段蓄熱元件更換 。 主殼體板 Ⅰ 、 Ⅱ 與下梁與上梁連接 ， 通過主殼體板上的四個(gè)立柱 ， 將預(yù)熱器的絕大部分重量傳遞給鍋爐構(gòu)架 ， 主殼體板內(nèi)設(shè)圓弧形軸向密封裝置 ， 外側(cè)有若干調(diào)節(jié)點(diǎn) ， 可對密封裝置的位置進(jìn)行調(diào)整 。 副殼體板上有四個(gè)立柱 ， 可傳遞部分重量至構(gòu)架 。和 25186。 每塊側(cè)殼體板上都有人孔 ， 以便對軸向密封裝置進(jìn)行調(diào)整和維修 。膨脹支座采用三層復(fù)合自潤滑材料的平面摩擦副作為膨脹滑動面。主、副殼體板下部外側(cè)均設(shè)有一個(gè)“牛腿”，以供安裝時(shí)放置千斤頂、調(diào)整膨脹支座的墊片用 。上、下梁分隔了煙氣和空氣，上、下部小梁又將空氣分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)，分別形成煙氣和一、二次風(fēng)進(jìn)、出口通道。扇形板可作少量調(diào)整。 下梁斷面似雙腹板梁，下梁中心放置推力軸承，支承全部轉(zhuǎn)動重量。下梁中心部分設(shè)有加強(qiáng)的支承平面，供檢修時(shí)放置千斤頂用，以頂起轉(zhuǎn)子對推力軸承進(jìn)行檢修。每塊冷端扇形板有三個(gè)支點(diǎn)，全部支承在下梁和下部小梁上。 下梁及下部小梁上裝有導(dǎo)向桿，每塊扇形板 2只，可防止扇形板子煙風(fēng)壓差下的水平移動。 上梁