油中氣體的氣相色譜分析技術(shù)概述-在線瀏覽
2024-12-20 14:32本頁面
【正文】 。 所以在特定溫度下，含有一種氣體產(chǎn)氣率出現(xiàn)最大值，隨溫度升高，產(chǎn)氣率最大的氣體依次為甲烷 → 乙烷 → 乙烯 → 乙炔。 油中氣體的來源： 由故障產(chǎn)生。 由其他非故障引起。 注意值包括兩個方面，氣體含量注意值和氣體增長率注意值。 一、故障性質(zhì)分析 判斷故障性質(zhì)的方法常見的有四種，其中最常用的是特征氣體分析法和三比值判斷法。 三比值法中，對應于一定的比值范圍，以不同的編碼表示出來，利用編碼規(guī)則判斷故障性質(zhì)和嚴重程度。 2．假如氣體的比值與以前的不同，可能有新的故障重疊在老故障或正常老化上。在進行比較時，要注意在相同的負荷和溫度等情況下和在相同的位置取樣。 其他分析方法 氣體含量變化分析法 ①氫氣 H2變化 任何熱和電方面的故障都會生成 H2，溫度越高， H2與總烴的比例越低，但絕對值越高。 ②乙炔 C2H2變化 當有電弧放電時，乙炔一般占總烴的 20－ 70％。 ③ 甲烷 CH乙烯 C2H4變化 熱性故障時兩者之和一般可占總烴的80％以上，溫度越高， C22H4的比例也增加。CO和 CO2氣體含量的變化反映了設備內(nèi)部絕緣材料老化或故障，因此要重視 CO和 CO2的變化。 ② C2H4／ C2H6，小于 ，大于 ， 大于 過熱故障。 如果是磁路故障，一般無乙炔存在，同時 C2H4／ C2H6比值也較低。 ④ CO／ CO2，大于 材料分解。 ⑤ C2H2／ H2，用于判斷變壓器有載開關(guān)是否存在內(nèi)部滲漏，當比值大于 ， 一般認為有載開關(guān)可能存在內(nèi)部滲漏。一般地說，當出現(xiàn)高溫過熱和火花、電弧放電故障，中溫過熱涉及到紙絕緣時，都需立即安排停電檢修，消除故障。 1. 根據(jù)產(chǎn)氣速率及總烴含量判斷法 故障發(fā)展趨勢通常是通過產(chǎn)氣速率判斷的，同時產(chǎn)氣率還代表著故障的嚴重程度。 ① 絕對產(chǎn)氣速率： Ci,2— 第二次取樣 μL／ L Ci,1— 第一次取樣 μL／ L △ t— 取樣間隔時間 實際運行 d(天 ) m— 總油量 ρ－ 油密度 t／ m3 ，一般取 總烴產(chǎn)氣速率與故障性質(zhì)關(guān)系 絕對產(chǎn)氣速率 故障性質(zhì) ≥10 帶有燒傷痕跡 ＞ 5 嚴重過熱 , 但未損壞絕緣 ＞ 1 過熱 ② 相對產(chǎn)氣速率： 應用絕對產(chǎn)氣速率要求的元素和條件較多，采用相對產(chǎn)氣速率會更方便。 ③ 總烴含量判斷法
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