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設(shè)備管理知識(shí)講座ppt課件-在線瀏覽

2025-02-27 23:09本頁(yè)面
  

【正文】 行設(shè)備的交接班制度 ?交班人在下班前除了完成日常保養(yǎng)作業(yè)外,必須將本班設(shè)備運(yùn)行情況,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題,故障維修情況及提請(qǐng)下個(gè)班注意的問題等詳細(xì)記錄在交接班日志中。 19 如何執(zhí)行設(shè)備的交接班制度 ?如不能當(dāng)面交接,交班人可做好日常維護(hù)工作,使設(shè)備處于安全狀態(tài),填好交班記錄交有關(guān)負(fù)責(zé)人簽字代接。 ?如因交接不清設(shè)備在接班后發(fā)生問題,由接班人負(fù)責(zé)。 20 摩擦與潤(rùn)滑原理 ? 摩擦與摩擦的種類 ? 摩擦副:機(jī)器中兩個(gè)互相接觸而又發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件。 ? 摩擦面:摩擦副之間的接觸面稱為摩擦面。 ? 摩擦使摩擦件的表面發(fā)生磨損,縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命。 ? 動(dòng)摩擦:兩個(gè)互相接觸的物體做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦。 ①干摩擦:兩物體表面間無(wú)潤(rùn)滑劑存在時(shí)的摩擦稱為干摩擦。 ③半液體摩擦:兩物體表面間不連續(xù)的被一層潤(rùn)滑劑隔開時(shí)的摩擦稱為半液體摩擦。 23 摩擦與潤(rùn)滑原理 ? 滾動(dòng)摩擦:圓柱或球形物體在另一物體上滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦稱為滾動(dòng)摩擦。 ? 潤(rùn)滑的基本原理是潤(rùn)滑劑能牢固地附著在機(jī)體摩擦面上,形成一層油膜,兩個(gè)摩擦面被潤(rùn)滑劑隔開,使機(jī)件間的摩擦變?yōu)闈?rùn)滑劑分子間的摩擦,從而起到減少摩擦和磨損的作用。 ? 潤(rùn)滑的種類 ? 液體潤(rùn)滑:(或稱完全潤(rùn)滑、理想潤(rùn)滑、流體動(dòng)力潤(rùn)滑) ? 邊界潤(rùn)滑 ? 混合潤(rùn)滑 ? 彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑 26 設(shè)備潤(rùn)滑的種類 ? 液體潤(rùn)滑:在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦件之間的油膜厚度足以使摩擦件完全不接觸的潤(rùn)滑稱為液體潤(rùn)滑。如滑動(dòng)軸承 ? 軸承轉(zhuǎn)速快,負(fù)荷小,用粘度較小的潤(rùn)滑油。 27 設(shè)備潤(rùn)滑的種類 ? 邊界潤(rùn)滑:在摩擦面間不能形成流動(dòng)油膜,僅能由油中的某些極性分子在金屬表面形成牢固的吸附膜層,或由摩擦件表面和潤(rùn)滑油添加劑在摩擦產(chǎn)生的高溫下形成的反應(yīng)膜層提供潤(rùn)滑稱為邊界潤(rùn)滑。 28 設(shè)備潤(rùn)滑的種類 ?邊界膜的存在可避免摩擦件之間的干摩擦,從而顯著降低摩擦損耗。 29 設(shè)備潤(rùn)滑的種類 ? 彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑:有些機(jī)械部件如齒輪及滾動(dòng)軸承等,其相互接觸面積極小,而其負(fù)荷極大,可高達(dá)幾百至幾千兆帕,這樣就會(huì)使機(jī)件的受壓部分產(chǎn)生彈性變形,同時(shí)潤(rùn)滑油膜則會(huì)因承受高壓而粘度增大,變得十分粘稠甚至變成油膏狀物質(zhì),不易被擠出,從而使摩擦件之間仍能保持連續(xù)的油膜而得到潤(rùn)滑,這種情況稱為彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑。搞好設(shè)備潤(rùn)滑對(duì)減少故障,減少機(jī)件磨損,延長(zhǎng)設(shè)備壽命起著重要作用。當(dāng)眼淚分泌障礙時(shí),眼睛就會(huì)干澀、疼痛,更不要說(shuō)有沙子掉到眼中,這時(shí)將直接導(dǎo)致我們的行走功能產(chǎn)生障礙。 ? 冷卻:在循環(huán)中將摩擦熱帶走,降低溫度,防止機(jī)件超溫或燒傷。 ? 密封:防止水分或其它雜質(zhì)侵入。 32 潤(rùn)滑劑的主要作用 ? 減震卸荷:對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有減震、緩沖、降低噪音的作用。 ? 傳遞動(dòng)力:在液壓系統(tǒng)中油是傳遞動(dòng)力的介質(zhì)。 ? 定人:確定專人管理,對(duì)潤(rùn)滑部位加油,添油和清洗換油等工作的分工,各負(fù)其責(zé),共同完成潤(rùn)滑工作。 ? 定質(zhì):確定潤(rùn)滑部位所需油脂的品種、牌號(hào)及質(zhì)量要求。 34 潤(rùn)滑油的 “ 五定 ” 、 “ 三過濾 ” ? 定量:確定各潤(rùn)滑部位每次加、換油脂的數(shù)量,實(shí)行耗油定額和定量換油。對(duì)貯量大的油箱,按規(guī)定周期抽樣化驗(yàn),確定下次抽驗(yàn)或換油時(shí)間。濾網(wǎng)用 60目。 濾網(wǎng)用 80目。 濾網(wǎng)用 100目。 ? 經(jīng)常檢查潤(rùn)滑部位的溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。 ? 正確合理的選用潤(rùn)滑油(脂)不得濫用或混用。 ?國(guó)外公司各項(xiàng)工作的計(jì)劃性特別強(qiáng),管理人員時(shí)常拿出有關(guān)工作日程安排的手冊(cè)(臺(tái)歷),查閱每天要干什么工作,并提前做好準(zhǔn)備。我們做事常常因事先準(zhǔn)備不充分,工作起來(lái)顯得很忙亂。 38 四 有 工 作 法 ?在計(jì)劃的時(shí)間安排上,我們做到長(zhǎng)、中、短期充分結(jié)合,有序推動(dòng)計(jì)劃執(zhí)行,建立了從年計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃到日計(jì)劃的完善體系。 39 四 有 工 作 法 行動(dòng)有方案: 方案是確保計(jì)劃落實(shí)到位的關(guān)鍵。 ?通過向道達(dá)爾公司學(xué)習(xí),我們改變了這種做法,凡是行動(dòng)都要有科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆桨浮? 41 四 有 工 作 法 步步有確認(rèn): 步步有確認(rèn)是確保方案達(dá)到預(yù)期目的、取得預(yù)期效果的必要保證。 42 四 有 工 作 法 事后有總結(jié): 總結(jié)是進(jìn)一步提高的重要手段。 43 創(chuàng)新裝置停工檢修管理,實(shí)現(xiàn)檢修管理科學(xué)化、規(guī)范化 ?裝置停工檢修是徹底治理設(shè)備隱患,
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