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正文內(nèi)容

20xx年咨詢工程師現(xiàn)代咨詢方法與實務考試試題及答案-在線瀏覽

2024-12-16 14:42本頁面
  

【正文】 溝通與外界的聯(lián)系渠道; 2.推動當?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展; 3.上級政府財政撥款 5 000 萬元,以工代賑投入 300 萬元; 4.完善該地區(qū)鄉(xiāng)村公路網(wǎng)的建設,實現(xiàn)村村通公路; 5.預計用工 5 萬人月,用時 3 年; 6.建成四級公路 240 公里,各類橋涵 50 座; 7.由省公路設計院勘察設計,縣公路局負責建設管理; 8.由鄉(xiāng)村政府負責征地和拆遷安置; 9.建立鄉(xiāng)村管理機構; 10.鄉(xiāng)村全年農(nóng)民人均收人由 800 元提高到 1 500 元以上。 為了體現(xiàn)民主決策,當?shù)卣蟛捎脜⑴c式方法,征求有關社會成員對 公路建設規(guī)劃方案的意見。《考試大綱》的要求是:了解社會評價的目的和參與式社會評價方法;熟悉社會評價的主要方法和社會調(diào)查的主要方法;掌握邏輯框架分析方法在社會評價中的運用;其中重點是幾種常用的社會評價方法及其含義、社會調(diào)查的主要方法及其含義,邏輯框架的概念及基本模式和邏輯框架的目標層次及其邏輯關系。 上述 1— 10 項因素屬于項目具體目標的有 10;屬于項目產(chǎn)出的有 9;屬于項目投入的有 8。 點評:投資項目的目標分析,是編制邏輯框架表,進行邏輯框架分析的核心工作之一:在分析中應注意,宏觀目標是一個國家、地區(qū)、部門或投資組織的整體目標,一個項目的實施往往只能夠對宏觀目標的實現(xiàn)做出一定的貢獻,宏觀目標的實現(xiàn),除有賴于本項目的成功實施外,還需要其他方面的配合;具體目標則是本項目的直接效果,是本項目的成功實施能夠達到的目標,是項目的實施能夠為受益目標群體帶來的效果 ;項目的產(chǎn)出則是指項目的建設內(nèi)容或投入活動的直接產(chǎn)出物。在分析中應注意各個目標層次之間的垂直邏輯關系。 2.為了編制一份完整的邏輯框架表,除上述咨詢工程師已做的工作外,還需完成的工作有: (1)確定每一層次月標的實現(xiàn)所需要的重要假設和外部條件; , (2)依次確定項目的直接目標、產(chǎn)出成果和宏觀目標的可驗證指標; (3)確定指標的客觀驗證方法; (4)確定各項投入活動的預算成本和驗證指標及方法; (5)對整個邏輯框架的設計進行對照檢查和核對。詳見教材 P156。 點評:參與式評價要求分析社區(qū)中不同利益相關者參與項目活動的重要性,分析 在項目社區(qū)中是否有一些群體被排除在項目之外,或在項目的設計中沒有發(fā)表意見的機會,因此第二條 “ 參與者要具有較高學歷,以便發(fā)表專業(yè)見解 ” 和第四條 “ 要求參與者是男性公民,更敢于表達不同意見 ” 都會使得一些群體被排除在項目之外因此不可取。 試題二 (20 分 ) W 自來水廠建設項目 (以下簡稱 w 項目 )使用國債資金,在確定招標方案時,招標人決定 W 項目自行招標,并采取邀請招標方式選擇施工隊伍,評標方法采用經(jīng)評審的最低投標價法,招標人授權評標委員會直接確定中標人。 事件 一:本次招標向 A、 B、 C、 D、 E 共 5 家潛在投標人發(fā)出邀請, A、 B、 D、 E 潛在投標人均在規(guī)定的時間內(nèi)提交了投標文件, C 潛在投標人沒有提交投標文件。 事件三:在評標過程中,發(fā)現(xiàn) A 投標人的投標文件沒有按照招標文件規(guī)定的格式進行制編 事件四 : 在評標過程中,發(fā)現(xiàn) D 投標人的投標文件商務部分十有兩處用大寫表示的數(shù)額與用小寫表示的數(shù)額不一致。 4.評標委員會根據(jù)什么條件推薦中標候選人,并如何確定中標人 ?在什么條件下招標人 可以依次確定排名第二、三的中標候選人為中標人 ? 知識點: 大家論壇 大家學習網(wǎng) 本題涉及教材第十章招標投標咨詢方法的內(nèi)容,《考試大綱》的要求是:了解機電設備招投標評標方法;熟悉施工招標投標評標方法;掌握咨詢服務投標評標方法。此外,本題目還涉及到第三科目《工程項目組織與管理》和建設部頒布的《招投標法》的有關知識。因為 W 項目使用國債資金,屬于全部或者部分使用國有資金投資或者國家融資的項目,其項目建設必須經(jīng)過審批部門審批,其施工依法必須進行招標。 W項目使用國債資金,屬于全部或者部分使用國有資金投資或者國家融資的項 目,其項目建設必須經(jīng)過審批部門審批,其施工依法必須進行招標。如果招標人具有編制招標文件和組織評標的能力,則可以白行辦理招標事宜,任何單位和個人不得強制其委托招標代理機構辦理招標事宜。但是,如果招標人決定自行辦理招標事宜,需要向有關 行政監(jiān)督部門備案。 2. W 項目可以采取邀請招標方式確定施工隊伍。按照規(guī)定應當?shù)玫巾椖繉徟块T的批 . 點評:根據(jù)《招投標法》依法必須進行招標的項目,凡應報送項目審批部門審批的,招標人必須在報送的可行性研究報告中將招標范圍、招標方式、招標組織形式等有關招標內(nèi)容報項目審批部門核準: 3.事件一: W 項目招標向 A、 B、 C、 D、 E 共 5 家潛在投標人發(fā)出邀請.是符合法律規(guī)定的,潛在投標人沒有在規(guī)定的日刊司內(nèi)提交投標文件,屬于沒有響應招標:邀請.不再參與競爭。詳見教材 P208。 A 投標人的投標文件沒有按照 招標文件規(guī)定的格式進行編制,視為沒有在實質(zhì)上響應招標文件的要求,招標人對 A 招標文件應不予受理。 點評:對事件一、三、四的答案和教材 P21 P2190 4.評標委員會應當根據(jù)招標文件規(guī)定的具體方法和標準,對所有投標人的投標報價進行嚴格評審,特別是對報價明顯較低的投標,必須經(jīng)過質(zhì)疑.答辯的程序,或要求投標人提出相關書面說明或證明資料,以證明其具有在滿足工程質(zhì)量、工期前提下實現(xiàn)低標價的有力措施.保證其方案合理可行,而不是低于成本報價競標。當排名第一的中標候選人放棄中標、因不可抗力提出不能履行合同,或者招標文件規(guī)定應當提交履約保證金而在規(guī)定的期限內(nèi)未能提交的情況下,招標人可以確定排名第二的中標候選人為中標人。 試題三 (25 分 ) 甲公司有三個事業(yè)部,分別從事 A、 B、 C 三類 家電產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。在 A、 B、 C 三類產(chǎn)品市場上,甲公司的最大競爭對手分別是乙公司、丙公司和丁公司。戰(zhàn)略分析對項目前期工作是非常重要的,新的可行性研究指南增加了市場競爭能力和營銷分析等方面的內(nèi)容,本章對咨詢工程師而言是比較新的內(nèi)容。 答案: 1. A 和 C 產(chǎn)品處于成熟期, B 產(chǎn)品處于成長期,該產(chǎn)品所處階段在市場容量 、生產(chǎn)規(guī)模和消費者認知方面各自具有的特點見下表。 點評:波士頓矩陣是以企業(yè)經(jīng)營的全部產(chǎn)品或業(yè)務的組合為研究對象,分析企業(yè)相關經(jīng)營業(yè)務之間的現(xiàn)金流量的平衡問題,尋求企業(yè)資源的最佳組合??v坐標表示企業(yè)所在行業(yè)的成長性,通常用平均市場增長率表示。見教材 P2 P30。因為該業(yè)務特點是市場增長率較高,需要企業(yè)投入大量資金予以支持,但企業(yè)該業(yè)務的市場占有率不高,不能給企業(yè)帶來較高的資金回報: 業(yè)務 C 是 “ 金牛 ” 業(yè)務,對業(yè)務 C 采取的策略是維持穩(wěn)定生產(chǎn),不再追加投資.盡可能回收資金,獲取利潤 .因為其特點是市場占有率較高,但行業(yè)成長率較低,行業(yè)可能處于生命周期中 的成熟期.企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較大,能帶來大量穩(wěn)定的現(xiàn)金收益。如表 2 所示: 表 2 鋼鐵銷售額數(shù)據(jù)表 單位:百萬元 年度 季度 2020 2020 2020 第一季度 46 54 60 第二季度 72 68 34 第三季度 94 116 128 第四季度 58 62 86 大家論壇 大家學習網(wǎng) 問題: 1.根據(jù)上述資料初步判斷該咨詢公司所收集的數(shù)據(jù)是否可靠,并說明理由。 知識點: 本題涉及教材第一章概述和第三章市場預測方法的內(nèi)容.《考試大綱》的要求是:了解現(xiàn)代咨詢方法的種類、特點及方法體系;熟悉現(xiàn)代咨詢所需信息和數(shù)據(jù)的采集途徑;掌握咨詢所需信息和數(shù)據(jù)的辨別方法。 市場預測方法是咨詢工程師的基本技能,也是考試的出題點,也比較 容易出案例題,應重點掌握。 答案: 1.根據(jù)上述資料初步判斷該咨詢公司所收集的數(shù)據(jù)應該是可靠的,應為鋼鐵工業(yè)協(xié)會、鋼鐵研究院和省、市統(tǒng)計局等相關部門都是具有權威性的機構,通過分析提供信息的單位背景可以認為是可靠的,并且該公司還收集到了該地區(qū) 2020— 2020 年的鋼鐵銷售額數(shù)據(jù)。 點評:教材第一章由于不好出大題,常常被考生忽略,其實數(shù)據(jù)的真實、可靠和全面是成功咨詢的保障,因此,對于第一章中要求熟悉和掌握的內(nèi)容還應給予充分的重視。 2.根據(jù)表 2 給出的數(shù)據(jù),采用季節(jié)指數(shù)水平法進行預測是適合的,因為季節(jié)指數(shù)水平法適用于無明顯上升或下降變動趨勢,主要受季節(jié)波動和不規(guī)則變動影響的時間序列,表中給出的數(shù)據(jù)符合上述特征; 大家論壇 大家學習網(wǎng) 點評:教材第三章中介紹了多種市場預測的方法 ,考生們在重點掌握方法本身的同時,還應注意方法的適用性。 3。 (2)鋼鐵銷售預測表 季度年份 2020 2020 2020 季節(jié)銷 售平均 季節(jié)比率節(jié) 預測值 第一季度 46 54 60 53. 33 0. 69 第二季度 72 68 84 74. 67 0. 97 86. 41 第三季度 94 116 128 112. 67 1. 46 130. 39 第四季度 58 62 86 68. 67 O. 89 79. 47 季節(jié)平均值 67. 5 75 89. 5 77. 33 其中: =(46+54+60)/ 3 該列以此類推計算 ?? 0. 69=/ 77. 33 該列以此類推計算 ?? 61. 72=89. 5x0. 69 該列以此類推計算 ?? 點評:此間的計算方法不止這一種.但是除了有細微的差別之外,不影響最終計算結果。 算錯誤帶來的損失。 試題五 (25 分 ) 某集團公司為擴展業(yè)務,計劃采購一批運輸車輛,現(xiàn)有兩種方案可供選擇。外貿(mào)手續(xù)費率為 1. 5%,進口關稅稅率為 22%,增值稅的稅率為 17%。第二方案是采購 14 輛國產(chǎn)車輛才能達到同等效果,價格為 20 萬元/輛.需要交納購置稅等費用 2 萬元/輛。設備的使用壽命均為 8 年, 8 年內(nèi)進口車輛和國產(chǎn)車輛均可行駛肋萬公里, 8 年后車輛報廢,沒有殘值: 在運營期間.每輛進口車的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為 0. 7 元/公里,每輛國產(chǎn)車的燃油成本 、日常維護成本和大修成本合計為 0. 6 元/公里。社會折現(xiàn)率為 10%。 2. 從國民經(jīng)濟的角度,計算每公里綜合經(jīng)濟成本。推薦一個方案,并說明理由: 知識點: 本題涉及教材第四章投資估算方法、第五章現(xiàn)金流量分析及財務分析方法,第六章國民經(jīng)濟評價和第八章方案經(jīng)濟比較和優(yōu)化方 法的內(nèi)容,《考試大綱》的要求分別是:第四章投資估算方法,熟悉項目投資估算的分類估算方法 ,掌握項目投資估算的簡單法;第五章現(xiàn)金流量分析及財務分析方法,熟悉資金時間價值基本概念、基本公式,掌握現(xiàn)金流量分析及財務分析方法;第六章國民經(jīng)濟評價,了解國民經(jīng)濟評價計算價格的確定方法,熟悉國民經(jīng)濟費用、效益的種類及識別方法,掌握國民經(jīng)濟效益費用流量分析方法;第八章方案經(jīng)濟比較和優(yōu)化方法,了解綜合評價法,熟悉價值工程法,掌握方案經(jīng)濟比較方法。而國民經(jīng)濟評價與財務分析方法的原理基本相同,不同之處在于現(xiàn)金流量的識別。 答案: 1.估算單臺進口車輛購置費 進口車輛貨價 =30000X 8. 3=249000(元 ) 海運費及運輸保險費 =1500X 8. 3=12450(元 ) 進口關稅 =(249000+12 450)X22% =57 519(元 ) 增值稅二 (249 000+12 450+57 519)X17% =54 224. 73(元 ) 銀行財務費 =249 000X0. 5% =1 245(元 ) 外貿(mào)手續(xù)費 =(249 000+12 450)X1. 5% =3 921. 75(元 ) 進口車輛購置費: 249 000+12 450+57 519+54 224. 73+1 245+3 921. 75+6 000= 大家論壇 大家學習網(wǎng) 384 360. 48(元 ) 點評:此處容易出錯誤的有三種情況:一是購置費缺項;二是增值稅、銀行財務 費、外貿(mào)手續(xù)費的計費基礎出錯:三是在離岸價及海運費計算中乘以了影子匯率轉換系數(shù) 1. 08。 2.國民經(jīng)濟評價 (1)已知每臺車輛的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為 0. 70 元/公里,不用調(diào)整,關稅和增值稅為轉移支付不必考慮、 進口車輛購置費用現(xiàn)值 =(30 000+1 500)x 1. 08x 8. 3+1 245+3 921. 75+6 000= 293 532. 75(元 ) 每公里分攤車輛的購置成本 =293 532. 75x(A/P,10%, 8)/ 100 000=0. 55(元 ) 進口車輛:每臺車輛每公里的人工費 =30 000x1.
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