【正文】 不大于 1 粒度范圍 ? （ %） ? （ %） ? （ %） 100 90100 75100 外觀 無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊 親水系數(shù) ?1 塑性指數(shù) ?4 注：親水系數(shù)宜小于 。要求供貨商將各自生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)的樣品送我試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，粗集料進(jìn)行針片狀、壓碎值、磨耗值、含泥量、粘附性等技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)，細(xì)集料進(jìn)行砂當(dāng)量、小于 含量等技術(shù)指標(biāo)檢測(cè) ,礦粉進(jìn)行親水系數(shù)、細(xì)度等技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)、瀝青進(jìn)行三大指標(biāo)檢測(cè)，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室檢測(cè)后，得到的結(jié)果與規(guī)范及施工設(shè)計(jì)圖技術(shù)指標(biāo)對(duì)照，最 后確定各材料供應(yīng)商。結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。 %三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不大于 %。 具體指標(biāo)見(jiàn)下表。 經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不隨便變更，生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料組配、馬歇爾指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理、業(yè)主，并調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。計(jì)劃試鋪日期 7月 6日。 試拌 試拌的目的與意義： 通過(guò)試拌及抽樣試驗(yàn)確定施工質(zhì)量的控制指標(biāo)?；旌狭习韬蜏囟雀哂?185℃或低于 140℃時(shí)應(yīng)堅(jiān)決廢棄。 B、熨平板選用合適的振動(dòng)頻率和振幅，頻率控制在 35－ 50Hz， ,振幅控制在 ，以提高初始?jí)簩?shí)度 ,熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的痕跡。攤鋪速度宜控制在 34m/min左右。（以上有攤鋪機(jī)操作手及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人共同負(fù)責(zé)）。 碾壓 采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及膠輪壓路機(jī)進(jìn)行，共采用 HAMM130 1臺(tái)， HAMM110 1臺(tái)， YL27膠輪 1臺(tái) 壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度符合表 2的規(guī)定（見(jiàn)施工方案壓實(shí)部分）。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而攤進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。采用 1臺(tái) HD130鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前靜后振壓 2遍，碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。 復(fù)壓： 應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始，且不得隨意停頓。復(fù)壓先采用 HD130鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振壓 1遍，接著用 1臺(tái)膠輪壓路機(jī)碾壓 3遍。終壓用 HD110雙 鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓不少于 2遍，至無(wú)明顯輪跡為止。在攤鋪前首先進(jìn)行下承層原地面的高程復(fù)測(cè)，然后進(jìn)行 SUP13瀝混料的攤鋪，在松鋪情況下進(jìn)行高程測(cè)量，確定混合料的松鋪高度，然后將壓實(shí)全部完成后，在終壓區(qū)進(jìn)行高程測(cè)量，確定壓實(shí)后瀝混料的高度，計(jì)算松鋪系數(shù)。攤鋪系數(shù)的確定，應(yīng)至少有 30個(gè)有效數(shù)據(jù)進(jìn)行加權(quán)平均后確定。 10)瀝青混合料壓實(shí)之后 ,按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實(shí)度、厚度、實(shí)隙率的抽檢；通過(guò)試驗(yàn)段確定適合于 XXXX南北快速通道 A標(biāo) 路面工程的標(biāo)準(zhǔn)施工方法。冷料供料裝置已經(jīng)標(biāo)定得出集料曲線，確保工程開(kāi)工時(shí)能正常運(yùn)行。每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)，打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量，進(jìn)行生產(chǎn)混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)，總量檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異常波動(dòng) 時(shí)，應(yīng)分析原因，立即改進(jìn)。 瀝青混合料拌和溫度表 混合料類(lèi)型 瀝青加熱 溫度 礦料加熱 溫度 出料溫度 混合料廢棄溫度 混合料攤鋪溫度 AH70瀝青SUP13 160177。 5℃ 160177。每盤(pán)生產(chǎn)周期不宜少于 50s（其中干拌時(shí)間不少于 5s）。 七、混合料的運(yùn)輸 混合料車(chē)運(yùn)距離 20KM，單程時(shí)間為約 35min左右。 瀝青混合料采用載重 20噸的運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛接受管理人員管理、指揮，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)急剎車(chē)、急彎、掉頭使封層造成損傷。施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有不小于 5輛運(yùn)料車(chē)等候。 運(yùn)料車(chē)每次使用前后必須清掃干凈，在車(chē)廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部，從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車(chē)位置，平衡裝料，以減少混合料離析，運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸混合料用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染（苫布大小以全部覆蓋混合料為準(zhǔn)，考慮運(yùn)距較遠(yuǎn)，采用苫布加棉被組合）。該項(xiàng)目派專(zhuān)人負(fù)責(zé) 。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈，返料車(chē)車(chē)廂余料應(yīng)傾倒在指定地點(diǎn)，不得隨意傾倒在路面上。 瀝青下面層的質(zhì)量檢驗(yàn)。 對(duì)下面層表面的污染物必須清掃干凈，必要時(shí)用水沖刷，對(duì)于 局部被水泥等雜物污染沖刷不掉的，應(yīng)用人工將表面水泥砂漿鑿除。粘層乳化瀝青噴灑后應(yīng)進(jìn)行交通管制，禁止任何車(chē)輛通行和人員踩踏，不粘車(chē)輪時(shí)才可攤鋪上面層。 b)、攤鋪前必須將工作面清掃干凈。 c)、攤鋪機(jī)開(kāi)工前，應(yīng)在受料斗上涂刷薄層隔離劑或防 粘結(jié)劑，不得直接傾倒柴油，攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前 100℃。 e)、鋪筑過(guò)程中按試鋪確定的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度，熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的痕跡。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因予以消除。 g)、攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找 平方式， SUP13上面層采用非接觸式平衡梁方式進(jìn)行高程控制。 i)、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類(lèi)型由試鋪試壓確定。由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員負(fù)責(zé)。 k)、用機(jī)械攤鋪的混合料不宜用人工反復(fù)修整， 當(dāng)不得不由人工做局補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。 ii、邊攤鋪邊用刮板整平 ,刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)隊(duì)集料離析。 m）雨季鋪筑 瀝青路面時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)與氣象臺(tái)（站）的聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未能壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。 b)、瀝青混凝土的壓實(shí)層最大厚度不宜大于 100mm，如大于 100mm時(shí)采用分層攤鋪碾壓，并保證最小攤鋪厚度滿足 suppave路面施工規(guī)范規(guī)定。壓路機(jī)的碾壓路線及 碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。 SUP瀝青砼壓路機(jī)碾壓速度（ km/h） 壓路機(jī)類(lèi)型 初 壓 復(fù) 壓 終 壓 適 宜 最大 適 宜 最大 適 宜 最大 鋼輪式壓路機(jī) ? 3 2. 5 ? 5 2. 5 ? 5 輪胎壓路機(jī) ? ? 3. 5 ? 8 4?6 8 振動(dòng)壓路機(jī) ?2 (靜壓 ) 5 (靜壓 ) 4?5 (振動(dòng) ) 4?5 (振動(dòng) ) 2?3 (靜壓 ) 5 (靜壓 ) d)、在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能的溫度下進(jìn)行，同時(shí)不得在低溫狀況下反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎、破壞集料嵌擠。 e)、瀝青混合料的初壓符合下列要求： i 、初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度（ 15m～ 20m），以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。（壓幅為一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪寬度） f)、復(fù)壓應(yīng)緊路在初壓后進(jìn)行，并應(yīng)符合下列要求： i、復(fù)壓應(yīng)緊路在初壓后開(kāi)始，且不得隨意停頓。 ii 、復(fù)壓先采用 1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)振壓 1遍，接著用輪膠輪壓路機(jī)碾壓 3遍 . iii、振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率宜為 35~50Hz,振幅宜為 ~。 iv、 膠輪壓路機(jī)質(zhì)量宜大于等于 27T，噸位不足時(shí)宜附加重物，使每一個(gè)輪胎的壓力不小于 15KN，冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力不小于 ，輪胎發(fā)熱后不小于 Mpa,且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同 ,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3~1/2的碾壓輪寬度 ,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。 g)、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已無(wú)明顯輪跡時(shí)可免去終壓。 h)、 碾壓輪在碾壓過(guò)程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。輪胎壓路機(jī)開(kāi)始碾壓階段，可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，也可少