【正文】 0% 4360 5730 5890 5270 5450 4700 4060 4690 頻率 10 月 11 月 上旬 中旬 下旬 月平均 上旬 中旬 下旬 月平均 P=10% 4130 3540 3110 3530 2680 1750 1120 1800 P=20% 3450 2970 2620 2970 2230 1460 987 1520 7 地震 地震動(dòng)峰值加速度為 。閘址右岸，受山體影響，施工場地較為緊張。施工隊(duì)伍駐地占地 5000 m2， 板房 1500 m2，磚混房 500m2。地坪標(biāo)高 116m。場坪 ▽ 116m(20年一遇 )。 交通 新建拌和站、閘塘內(nèi)環(huán)形交通。沿江邊向下游修建到黃魚圈預(yù)制場施工便道。 船閘所在水域施工期間不斷航，利用左叉的三級單級航道通航。 船閘用電一覽表 序 功率 (KVA) 電壓 (V) 位置 用途 1 400 380 右岸上游 船閘主體施工，備 120KW 發(fā)電 機(jī) 2 400 380 右岸下游 鋼材加工廠，備 120KW 發(fā)電機(jī) 3 500 380 拌和站 砼拌和，備 200KW 發(fā)電機(jī) 4 200 380 預(yù)制場 預(yù)制沉箱等構(gòu)件 5 50 380 項(xiàng)目部 與業(yè)主共用、生活用電 6 發(fā)電機(jī) 120KW 2 臺 上、下游水上施工 拌和站打井取水，用于生產(chǎn)；項(xiàng)目部打井取水；船閘施工用水，用泵取自江水。 主要管理人員使用移動(dòng)電話，測量班配對講機(jī)，項(xiàng)目部、施工隊(duì)部設(shè)固定電話，配備傳真機(jī)及 inter網(wǎng)絡(luò)。 炸藥庫 ： 布置在 船閘上游， 右岸山 前， 25m2?，F(xiàn)場布設(shè)足夠的照明線路。 施工總平面布置圖 見《 cz02 施工總平面布置圖》、《 cz03 船閘施工平面布置圖》。用開挖土石填筑預(yù)制場場坪。砼澆筑自閘首向中間展開，自下而上分批分層澆筑。 05 年春季，開始施工重力式導(dǎo)航墻砼 (05 年完成一部分 )，必保在一期圍堰拆除前完成 (護(hù)坦段主導(dǎo)航墻用龍門吊施工 )。 05 年開江后，進(jìn)行上、下游拋石基床開挖和拋石、夯實(shí) ，同時(shí)展開預(yù)制場建設(shè)和下游沉箱預(yù)制。 9月份最高水位時(shí)，沉箱頂鋼板應(yīng)加高 ，內(nèi)用鋼桁架支撐 )。 05 年 8 月底，完成上游拋石基床和夯實(shí)， 05 年 9月份完成上游預(yù)制沉箱就位安裝 (用門式浮吊運(yùn)輸助浮高度 2m，按施工水位，流量 2850m3/s 計(jì) )， 06 年 10 月份全部完成。 06 年春季展開下游拋石順壩、拋石防沖槽施工。 防浪墻、漿砌護(hù)坡、擋墻及其它工程適時(shí)進(jìn)行。 工期目標(biāo)：總工期 ，實(shí)現(xiàn)業(yè)主各階段目標(biāo)，全部工程施工于 2020年 12月 31 日完工。自上而下分層，從中間向上下游，分 2～４個(gè)工作面開挖，分層厚度 2～ 3m，挖掘機(jī)立面開采，自卸汽車運(yùn)輸出碴，好料存放在暫存場用于回填。潛孔鉆機(jī)鉆孔，微差毫秒控制爆破。 施工排水： 施工期，在 1路右側(cè)設(shè)截水溝， 防止場外 流 水進(jìn)入；在 邊坡 布設(shè)排水孔，疏導(dǎo)邊坡 面滲水 ；場內(nèi)靈活 布置排水溝，引導(dǎo)雨水、地下滲水等至集水坑 ， 定點(diǎn)抽排。 上游引航道基巖頂面標(biāo)高高于 104m 時(shí)，以基巖頂面為拋石基床底面，覆蓋層頂面底于是 104m 時(shí)，抽砂回填到 104m，其余開挖到104m。 回填料施工： 構(gòu)筑物墻后回填，均應(yīng)分層回填壓實(shí)。回填料宜采用山皮石或中粗砂。 閘室扶壁回填，待封鉸砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后展開。 機(jī)具： 投入土石方工程施工機(jī)具設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 備 注 1 自卸汽車 15t 輛 15 出碴 2 推土機(jī) TY220 臺 4 出碴及棄土場 3 反 鏟 PC400 臺 4 4 獨(dú)臂鉆 英格索蘭 臺 2 自帶空壓機(jī) 5 手風(fēng)鉆 YT28 臺 20 清理欠挖、保護(hù)層 6 風(fēng) 鎬 把 20 零星工程、保護(hù)層 7 采砂船 柴油 120 只 1 生產(chǎn)能力 212m3/h 8 污水泵 4 寸、 H=30m 臺 10 施工期排水 9 空壓機(jī) 20m3 臺 2 邊坡、保護(hù)層 物資材料： 土石方工程物資使用情況表 序號 設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 備 注 1 炸藥 防水乳化 T 2 雷管 個(gè) 10560 每孔雙發(fā) 3 導(dǎo)爆管 米 39200 塑料 人員 組織： 13 土石方工程勞動(dòng)力使用情況表 序號 隊(duì) 伍 人數(shù) 備 注 1 鉆爆施工隊(duì) 30 圍堰內(nèi)鉆爆施工 2 機(jī)械運(yùn)輸隊(duì) 60 土方運(yùn)輸 3 水上土方隊(duì) 20 水上土方工程 閘塘石方開挖平面高程見《 cz04 閘塘石方開挖平面、高程圖》。見《 cz05 龍門吊結(jié)構(gòu)圖》。 施工順序：先澆筑 (壩軸線 )上閘首、靠公路橋段基礎(chǔ)砼 (蓋重)，以利灌漿；然后從閘首向中間閘室順序澆筑，以利上部施工。 上、下閘首邊墩：用 8m3砼攪 拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，倒入 1～ 2m3砼罐，利用龍門吊吊罐入倉；按設(shè)計(jì)伸縮縫位置分塊，高度方向分層。外側(cè)模板和空箱內(nèi)模用組合鋼模板，廊 15 道模板用組合鋼模和異形木模拼裝。里側(cè)模板采用大塊鋼模板，外側(cè)模板用組合鋼模板。用 XY2PC地質(zhì)鉆機(jī)鉆 孔 ，孔徑 φ56mm。 帷幕灌漿采用 “ 孔口封閉自上而下分段灌漿 ” 法，按分序加密的原則 施工 。 擋浪板砼：采用大塊鋼模板，右岸砼在回填土后，用罐車直接入倉，左岸砼用覆帶吊吊罐入倉。 鋼模面板用 5mm 厚鋼板，高 5m，寬 3m；模板肋用 10mm 鋼板，肋寬 20cm，肋間距 20cm。 16 拌和系統(tǒng)安裝調(diào)試和交通系統(tǒng)： 05 年 3月 31 日完成； 龍門吊安裝： 05 年 4月 15日投入使用； 灌漿： 05 年 04 月 21 號～ 05年 05月 15 日 ； 閘室、閘首一期砼： 05 年 04 月 16 日～ 05年 09月 10 日 ； 閘室、閘首二期砼： 0563 年 07 月 21日～ 05年 09 月 30 日 ； 見《 cz06閘首、閘室砼分層、分塊圖及澆筑時(shí)間表》。按設(shè)計(jì)伸縮縫位置分塊，高度方向分層，層高 2～ 。 護(hù)坦砼在底板施工寬縫砼、導(dǎo)航墻護(hù)坦段砼完成，并拆除龍門吊后澆筑，用ДЭ K50 履帶吊吊罐入倉，跳倉澆筑，最后用小型砼運(yùn)輸車澆筑隔埂砼。 工期安排表 序 項(xiàng) 目 名 稱 工期 (05 年 ) 有效工 作日 日生產(chǎn)強(qiáng)度 (m3/d) 數(shù)量 (m3) 1 龍門吊安裝調(diào)試， 16/03～ 15/04 25 2 臺 19 序 項(xiàng) 目 名 稱 工期 (05 年 ) 有效工 作日 日生產(chǎn)強(qiáng)度 (m3/d) 數(shù)量 (m3) 2 導(dǎo)航墻 (護(hù)坦段 )砼 16/04～ 15/10 225 233 52247 3 導(dǎo)航墻 (其余段 )砼 16/04～ (06)31/07 4 導(dǎo)航墻護(hù)面鋼板 01/08～ (06)31/07 137 637 5 砼墊層 16/04～ 31/05 38 6 6 鋼筋砼護(hù)坦 (06)16/04～ 15/05 25 39 954 7 護(hù)坦素砼 (06)16/05～ 15/06 25 115 2856 8 鋼筋砼隔埂 (06)16/06～ 30/06 13 32 405 9 護(hù)坡開挖噴護(hù) 16/04～ 15/07 75 191 14300 m2 注：每月有效工作日按 25天計(jì)。 石料以水上運(yùn)輸為主，船運(yùn)到工程部位，拋填，隔流堤基床采用爆夯技術(shù)夯實(shí)，導(dǎo)航墻、靠船墩基床采用重錘夯實(shí)。 預(yù)制場建設(shè)： 因江邊場地狹窄，考慮沉箱下水及浮運(yùn)因素，預(yù)制場擬建于黃魚圈，利用閘塘石方填筑預(yù)制場場坪和進(jìn)場道路。見《 cz07黃魚圈預(yù)制場布置圖》。鋼筋綁扎臺座設(shè)有鋼筋綁扎胎架。共投入 3 套拼裝式鋼模板，模板側(cè)面開天窗，以利砼振搗。 22 沉箱滑移： 首先拆除臺座的活動(dòng)節(jié)，用 FRC10010千斤頂將 360噸的沉箱托起，安放專用滑移小車，將沉箱橫移到縱移滑道上，用千斤頂落到縱移滑道小車上，牽引到下水碼頭，滑上楔型桁架臺車，通過限速實(shí)現(xiàn)沉箱緩緩入水。 沉箱浮運(yùn)： 沉箱用門式浮吊和動(dòng)力船牽引浮運(yùn)，門式浮吊可助浮高度 2m，按 3m 設(shè)計(jì)。經(jīng)校核無誤后，箱內(nèi)及時(shí)拋填，拋填應(yīng)大致均勻，防止偏載。 靠船墩、隔流堤沉箱現(xiàn)澆： 下游預(yù)制沉箱安裝完成后，現(xiàn)澆沉箱上部砼，有效施工期很短，分多段施工。 第一段：靠船墩 160m，利用已安裝的沉箱做為施工交通并搭設(shè)施工平臺和安全防護(hù)欄桿，扒桿安裝鋼筋和大塊拼裝模板， 8m3砼罐車運(yùn)輸砼，泵送入倉。 上游靠船墩、隔流堤沉箱現(xiàn)澆同下游現(xiàn)澆沉箱第一段施工。 工期安排表 23 序號 項(xiàng) 目 名 稱 工期 (05) 有效工 作日 日生產(chǎn)強(qiáng)度 (m3/d) 1 上游拋石基床 01/04～ 30/09 175 222 2 下游拋石基床 01/04～ 30/09 200 206 3 防沖槽拋石 (06)01/04～ 30/09 150 184 4 拋石 順壩 (06)01/04～ 30/09 150 未知 5 預(yù)制沉箱 16/06～ 15/10 100 個(gè) /d 6 下游靠船墩、隔流堤下沉 01/07～ 31/10 100 個(gè) /d 7 下游靠船墩、隔流堤現(xiàn)澆沉箱 (06)16/04～ 31/07 88 1 個(gè) /d 8 下游導(dǎo)航墻預(yù)制沉箱下沉 (06)01/11～ 10/11 10 1 個(gè) /d 無水位條件時(shí)，則為 (07)01/06～ 15/06 12 個(gè) /d 9 下游導(dǎo)航墻現(xiàn)澆沉箱 (06)11/11～ 31/12 50 個(gè) /d 無水 位條件時(shí)，則為 (07)16/06～ 31/07 38 個(gè) /d 10 上游靠船墩、隔流堤下沉 01/08～ 31/10 75