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輸油管線布置的最優(yōu)設(shè)計(jì)-數(shù)模競(jìng)賽優(yōu)秀論-在線瀏覽

2024-08-03 09:33本頁(yè)面
  

【正文】 管的匯集點(diǎn) ,坐標(biāo)用( x, y)表示; F1:表示管線與城區(qū)分界線的交點(diǎn),坐標(biāo)為( 15, y2); S: 表示 管線的總長(zhǎng); 1p :表示 A 廠 非公用管線 費(fèi)用 ; 2p :表示公用管線 費(fèi)用 ; 3p :表示鋪設(shè)在城區(qū)管線 的附加費(fèi)用 ; 4p :表示 B 廠 非公用管線 費(fèi)用 ; K:表示鐵路線上的車站,坐標(biāo)為 ( xS, 0)。 3 四、 模型的建立與求解 問(wèn)題一: 根據(jù)假設(shè) 1 和 2,以鐵路線 CD 為 X 軸,以煉油廠 A 到 X 軸的垂線作 Y 軸,建立平面直角坐標(biāo)系(如圖 1 所示): A 煉油廠的坐標(biāo)為( 0, a), B 煉油廠的坐標(biāo)為( l, b)(不妨設(shè) ab), A、 B 兩廠管道線匯合點(diǎn) E 的坐標(biāo)為( x, y), K 表示車站,容易知道,只有在 EK 垂直于 X 軸時(shí) EK 的長(zhǎng)度最短,所以 K的坐標(biāo)為( x, 0)?,F(xiàn)在以總費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù),以 x,y 為決策變量,建立數(shù)學(xué)模型: ? ? ? ? ? ?2 2 22Z S p x a y l x b y y p??? ? ? ? ? ? ? ? ????? 約束條件: 00 xlyb???? 問(wèn)題歸結(jié)為:在指定區(qū)域內(nèi),當(dāng) x、 y 為何值時(shí) , Z取得最小值。 根據(jù)本題的求最小值的要求,取 33y a x? ?? 和 3 ()3y b x l? ? ?兩條直線的交點(diǎn),即: 兩管道線匯合點(diǎn) E 的坐標(biāo)為( x, y) 是 3 ()333y b x ly a x? ? ? ????? ? ? ??? ( 3) 解得 : 3 ( )22326a b lxa b ly? ?????? ?? ???? ( 4) 即 管線建設(shè)費(fèi)用最省時(shí)交匯點(diǎn) E 的坐標(biāo)( x, y) 是關(guān)于 a, b, l 的函數(shù)。 如果 A 、 B 兩廠之間的位置不符合上述條件( 5),那么 E 的坐標(biāo)需要根據(jù)具體情況確定: ② 若 bal? 33 即 l? 3( )ba? 時(shí) 也就是,兩廠之間的橫向距離很小,而兩廠與鐵路線的距離相差比較大的時(shí)候,比如 133abl???????? 132abl????????……. 通過(guò) lingo 求得 兩管道線匯合點(diǎn) E 的坐標(biāo)近似為 ( 0, 1)。 當(dāng) x=0 時(shí),目標(biāo)函數(shù)化為 2 2 2[ ( ) ( ) ]z a y b y l y p? ? ? ? ? ? 通過(guò)分析和計(jì)算,當(dāng) ya? 時(shí), Z最小, 所以,當(dāng) bal? 33 時(shí), 兩管道線匯合點(diǎn) E 的坐標(biāo)為 ( 0, a)。 圖 3 此時(shí)的目標(biāo)函數(shù)為 2 2 2 2[ ( ) ]z a x l x b p? ? ? ? ?,運(yùn)用求一元函數(shù)極值的方法可以算得,當(dāng) alx ab? ?時(shí) Z最小。 運(yùn)用 Matlab 軟件求 Z關(guān)于 x, y 的兩個(gè)偏導(dǎo)數(shù),并令它們等于零,再用 Matlab軟件解方程組(程序見(jiàn)附件 1),得 x、 y 如下: 化簡(jiǎn)后,得 221222221242222 4ppa b lxppa b lypp? ??? ?????? ??? ?? ( 4) ’ 7 可見(jiàn),在 p1, p2 已確定時(shí), 管線建設(shè)費(fèi)用最省時(shí)交匯點(diǎn) E 的坐標(biāo)( x, y) 也僅是關(guān)于 a, b, l 的函數(shù)。 如果 A 、 B 兩廠之間的位置不符合上述條件( 7),那么 E 的坐標(biāo)還需要根據(jù)具體情況確定 . ② 若 bal? 1t 時(shí) , x 0? 因此目標(biāo)函數(shù)的最小值只能在 x=0 時(shí)取得, 當(dāng) x=0 時(shí),在 ya? 時(shí),目標(biāo)函數(shù) Z最小。 ③ 若 1ablt? ? 這時(shí) y0, 所以還是在 y=0 時(shí)管道最短,這時(shí),運(yùn)用求一元函數(shù)極值的方法可以算得,當(dāng) alx ab? ? 時(shí) Z最小。 非共用管線的費(fèi)用 1p 和共用管線費(fèi)用 2p 不相等時(shí)所建立的模型及其結(jié)果,包含了 12pp? 這種模型及其結(jié)果,因而 12pp? 模型是 12pp? 模型的特例, 12pp? 這種模式更具有普遍性 。 介入了一個(gè) 鋪設(shè)在城區(qū)管線 需增加拆遷和工程補(bǔ)償?shù)雀郊淤M(fèi)用 ,在設(shè)計(jì)方案時(shí)應(yīng)該考慮管線在 B 城區(qū)線路和附加費(fèi)用。得到的估算結(jié)果如下: 本方案 要中 管線布置方案需要 建立模型進(jìn)行優(yōu)化, 相應(yīng)的附加費(fèi)用要針對(duì)三家公司給出的 附加費(fèi)用再一次權(quán)重評(píng)估,設(shè)為 p3萬(wàn)元 /千米 。 公司一具有甲級(jí)資質(zhì),資 質(zhì)高說(shuō)明技術(shù)含量高一些,估計(jì)的結(jié)果準(zhǔn)確性更高,公司二和公司三具有乙級(jí)資質(zhì),也有一定的資質(zhì),所有三個(gè)公司的賦值比是 7: 3:3,根據(jù)賦值得到 矩陣 ???????????13/77/3117/33/73/71A ( 8) 利用 MATNAB 求解(求解過(guò)程見(jiàn)附件 2)得 最大特征根 ?=, 一致性指 標(biāo): 3 .0 0 0 3 031CI ???? ( 9) 隨機(jī)一致性指標(biāo) RI= (查表 ),一致性比率 CICR RI? =0/=0; A 的不一致程度在容許范圍內(nèi),可用其特征向量作為權(quán)向量,通過(guò)了一致性檢驗(yàn)。在城區(qū)分界線上任取一點(diǎn) F1,其坐標(biāo)表示為( 15, y2)。 工程咨詢公司 公司一 公司二 公司三 附加費(fèi)用(萬(wàn)元 /千米) 21 24 20 9 圖 4 管線布置模型圖 因此,方案總費(fèi)用由非共用管線 AE、 EF F1B 的費(fèi)用( AE+EF1+F1B) *p1,共用管線 KE 的費(fèi)用 KE*p2, B 1F 輸油管線的附加費(fèi)用 B 1F *p3三部分組成。利用 LINGO 軟件對(duì)目標(biāo)函數(shù)( 10)優(yōu)化求解(求解過(guò)程和結(jié)果見(jiàn)附 表 3),所得結(jié)果列于下表 1. 表 1 建設(shè)費(fèi)用最省管線布置方案及相應(yīng)的費(fèi)用 (單位:費(fèi)用為萬(wàn)元,長(zhǎng)度為千米) 總方案 車站 K 點(diǎn)坐標(biāo) 交匯 E 點(diǎn)坐標(biāo) 分界點(diǎn) F1坐標(biāo) 總長(zhǎng) 總費(fèi)用 X Y X Y X Y 0 15 共用管 A廠 B 廠 附加費(fèi) 管線長(zhǎng) 管線費(fèi) 管線長(zhǎng) 管線費(fèi) 管線長(zhǎng) 管線費(fèi) 拆遷線長(zhǎng) 費(fèi) 用
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