物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作課程設(shè)計(jì)---基于flexsim的物流配送中心改進(jìn)探討-在線瀏覽
2025-08-07 08:46本頁面
【正文】 ..................... 11 分揀 ................................................................................................................... 14 集貨和出貨 ....................................................................................................... 15 四、總結(jié) .................................................................................................................................. 15 【參考文獻(xiàn)】 .......................................................................................................................... 16 基于 flexsim 的物流配送中心改進(jìn)探討 1 基于 flexsim 的物流配送中心改進(jìn)探討 一、物流配送中心簡介 物流配送中心簡介 物流配送中心新型物流配送中心是一種全新的流通模式和運(yùn)作結(jié)構(gòu)，其管理水平要求達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化。通過合理的科學(xué)管理制度、現(xiàn)代化的管理方法和手段，物流配送中心可以充分發(fā)揮其基本功能，從而保障相關(guān)企業(yè)和用戶整體效益的實(shí)現(xiàn)。此外，也要加強(qiáng)對(duì)市場的監(jiān)管和調(diào)控力度，使之有序化和規(guī)范化。專業(yè)化、社會(huì)化、國際化的物流配送中心顯示了巨大優(yōu)勢，有著強(qiáng)大的生命力，代表了現(xiàn)代物流配送的發(fā)展方向，新型物流配送中心將是未來物流配送中心發(fā)展的必然趨勢。在物流信息化時(shí)代，速度就是金錢，速度就是效益，速度就是競爭力。 配送作業(yè)規(guī)范化。 基于 flexsim 的物流配送中心改進(jìn)探討 2 配送服務(wù)系列化 強(qiáng)調(diào)物流配送服務(wù)的正確定位與完善化、系列化，除傳統(tǒng)的配送服務(wù)外，在外延上擴(kuò)展物流的市場調(diào)查與預(yù)測、物流 訂單處理、物流配送咨詢、物流配送方案、物流庫存控制策略建議、物流貨款回收、物流教育培訓(xùn)等系列的服務(wù)。 配送手段現(xiàn)代化 使用先進(jìn)的物流技術(shù)、物流設(shè)備與管理為物流配送提供支撐，生產(chǎn)、流通和配送規(guī)模越大，物流配送技術(shù)、物流設(shè)備與管理就越需要現(xiàn)代化。 配送 經(jīng)營市場化 物流配送經(jīng)營采用市場機(jī)制，無論是企業(yè)自己組織物流配送還是社會(huì)物流配送，都實(shí)行市場化。 物流配送流程自動(dòng)化 物流配送流程自動(dòng)化是指運(yùn)送規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、倉儲(chǔ)貨、貨箱排列裝卸、搬運(yùn)等按照自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、商品按照最佳配送路線等。 宏觀上，要有健全的法規(guī)、制度和規(guī)則；微觀上，新型物流配送企業(yè)要依法辦事，按章行事。 新型物流配送中心的基本條件 高水平的 裝備配置 新型物流配送中心面對(duì)的是成千上萬的供應(yīng)廠商和消費(fèi)者以及瞬息萬變競爭激烈的市場，必須配備現(xiàn)代化的物流裝備。缺乏高水平的物流裝備，建設(shè)新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。沒有一支高素質(zhì)的物流 人才隊(duì)伍，建設(shè)新型物流配送中心就不可能實(shí)現(xiàn)。沒有高水平的物流管理，建設(shè)新型物流配送中心就成了一句空話。由于利益沖突及信息不通暢等原因，造成余缺物資不能及時(shí)調(diào)配，大量物資滯留在流通領(lǐng)域，造成資金沉淀，發(fā)生大量庫存費(fèi)用。商流與物流分割，嚴(yán)重影響了商品經(jīng)營和規(guī)模效益。也就是說，新型的物流配送業(yè)務(wù)可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)決策，并且這一切工作都是由計(jì)算機(jī)根據(jù)人們事先設(shè)計(jì)好的程序自動(dòng)完成的。發(fā)展信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的新型物流配送中心是建立和健全社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下新型流通體系的重要內(nèi)容。隨著電子商務(wù)的日益普及，中國的物流配送業(yè)一定會(huì)按照新基于 flexsim 的物流配送中心改進(jìn)探討 4 型物流配送中心的方向發(fā)展。 進(jìn)貨 配送中心的進(jìn)貨流程包括以下幾種作業(yè)：訂貨、驗(yàn)收、分揀、存儲(chǔ)。具體情況概述如下：加工作業(yè)；揀選作業(yè)；包裝作業(yè)；配裝作業(yè) 出貨流程 這是配送中心的末端作業(yè)，也是整個(gè)配送中心的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，包括裝車和送貨兩項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。隨著合作伙伴的增多，日出貨 量呈上升趨勢，老式的倉儲(chǔ)模式已不能滿足現(xiàn)代配送的發(fā)展需要，為適應(yīng)現(xiàn)代化物流發(fā)展的趨勢，必須對(duì)現(xiàn)有配送中心重新進(jìn)行整體規(guī)劃．以期達(dá)到理想的優(yōu)化效果。配送中心優(yōu)化的目基于 flexsim 的物流配送中心改進(jìn)探討 5 的可以概括為 (1)有效利用空間、設(shè)備、人員和能源； (2)最大限度的減少物料搬運(yùn)； (3)簡化作業(yè)流程； (4)縮短生產(chǎn)周期； (5)力求投資最低； (6)為職工提供方便、舒適、安全、衛(wèi)生的工作和休息環(huán)境。包括：車輛進(jìn)貨、進(jìn)貨卸貨、進(jìn)貨點(diǎn)貨、理貨等。包括：人庫、調(diào)撥補(bǔ)充出理貨等。訂單分揀、揀貨分類、集貨等。流通加工、品檢、出貨點(diǎn)收、出貨裝卸等。車輛調(diào)度、路線安排、車
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