工農(nóng)橋加寬加固施工組織設(shè)計(jì)microsoftw-在線瀏覽
2024-07-30 11:32本頁(yè)面
【正文】 通鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光園 鋼筋 》（ ）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（ 的規(guī)定。焊接要求 : 在工程開(kāi)工正式焊接之前，參與該項(xiàng)施焊的焊工應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接工藝試驗(yàn)并經(jīng)試驗(yàn)合格后方可正式生產(chǎn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收的要求。才能上崗操作。施焊的各種、鋼板均有質(zhì)量保證書(shū)；焊條焊劑應(yīng)有產(chǎn)品合格證。 焊接的焊條選用：一級(jí)鋼（ HPB300）用 J422,二級(jí)鋼（ HRB335）用 J502，三級(jí)鋼（ HRB400）用 J506. 鋼材除特殊說(shuō)明外，均采用 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 Q355ＨＮＥ，技術(shù)條件應(yīng)符合《低合金強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用鋼》（ GB/T15912021）規(guī)定的要求。 伸縮縫 采用 CQFE40 型橋梁伸縮裝置，應(yīng)符合 JT、 T3272021 及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。因運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入橋下。 兩臺(tái) 100KW 的柴油發(fā)電機(jī)組，做為各類(lèi)機(jī)械用電。根據(jù)實(shí)際使用情況，臨時(shí)可增加或減少。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況。上游可采用一臺(tái) 8 噸位的樁機(jī)。 在空心板預(yù)制場(chǎng)地備有 （ 1） 鋼筋切斷機(jī)， （ 2） 鋼筋彎曲機(jī)、 （ 3） 鋼筋調(diào)直機(jī)， （ 4） 電焊機(jī)等設(shè)備。采用沖擊鉆孔機(jī)械 8 噸位和 6 噸位各一臺(tái)， 6 噸位用于下游鋼梁橋下高度的限制。 ② 、 護(hù)筒埋設(shè)采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部及四周所填粘質(zhì)土須分層 實(shí)。 （ 2） 、 泥漿性能要求 ① 、相對(duì)密度： ~， 粘度： 16~22S，含砂率≤ 4%。 ③ 、 初鉆：?jiǎn)?dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán)，空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿輸進(jìn)鉆孔中一定數(shù)量后開(kāi)始鉆進(jìn)。 （ 3） 、 成孔檢查 ① 、 孔徑檢查：用籠式檢孔器檢查，外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度為 。 （ 4） 、 常見(jiàn)事故處理 ① 、 坍孔：回填砂和粘質(zhì)土混合物到坍孔處以上 1~2m，重新鉆進(jìn)。 8 ③ 、 掉鉆落物：用打撈叉、打撈釣等工具取出落物。 （ 5） 、 清孔（換漿法） ① 、 終孔后，停止進(jìn)尺，稍提鉆錐離孔底 10~20m 空轉(zhuǎn)，保持泥漿正常循環(huán)，以中速將比重為 ~，純泥漿壓入，使孔內(nèi)鉆渣較多泥漿換出，清孔后泥漿含砂率＜ 2%粘度 1720S，比重 ~。 ② 、 沉淀厚 =施工孔深 —— 測(cè)量孔深。 ② 、 鋼筋接頭采用搭接電弧焊，搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩鋼筋軸線一致，焊縫長(zhǎng)度大于 10d，在 35d 接頭范圍內(nèi)，同一鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力筋，接頭截面積占總截面積百分率為 50%以內(nèi)。 （ 7） 、 灌注 混凝土 ① 、 灌注前，對(duì)孔底沉淀厚進(jìn)行測(cè)定，如厚度超過(guò)規(guī)定， 進(jìn)行第二次清渣，直到底部沉渣厚度在規(guī)定的限度內(nèi) 。 ③ 、 導(dǎo)管提升保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，一般不超過(guò) 15 分鐘。 ⑤ 、 為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌一定高度，以 ~為宜，砼快灌注到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，將砼需要量計(jì)算出來(lái)，并通知攪拌站，以免浪費(fèi)。 預(yù)制空心板 施工 為了不影響吊裝要求與橋下部結(jié)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行 。 （ 2） 、 模板的制作和安裝 ① 、 依據(jù)施工圖紙制作底模留出下凹鐵件位置、捆綁吊裝位置、加固側(cè)膜預(yù)留孔、鑲嵌密封橡膠條所用槽。 ② 、 側(cè)模板制作完成后運(yùn)至工地， 模板應(yīng)先試拼、編號(hào)，才可投入 10 使用。安裝從底座一端開(kāi)始，模板接縫貼密封條并用螺栓壓緊，保證接縫平整不漏漿。采 用以下措施防止氣囊上浮，設(shè)置防氣囊上浮的φ 8 鋼筋，形狀與空心部分相同，間距為 50cm。在澆筑完底板混凝土后將橡膠氣囊用 1t 卷?yè)P(yáng)機(jī)拖入空心板，然后用空壓機(jī)向里面充氣直至氣壓達(dá)到 為止。內(nèi)模定位準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密，內(nèi)模頂面與頂板鋼筋或頂位桿之間設(shè)置限位塊，防止?jié)仓炷習(xí)r內(nèi)模上浮。 a、在整個(gè)施工過(guò)程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。 c、模板在吊運(yùn)過(guò)程中，按設(shè)計(jì)要求的部位墊好護(hù)墊再捆綁油絲繩，嚴(yán)禁上下面翻轉(zhuǎn)。 ⑤ 、 鋼筋骨架的制作與安裝 鋼筋制作在鋼筋加工棚進(jìn)行，然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)裝配成型。受拉構(gòu)件中的主鋼筋應(yīng)焊接，不得采用綁扎連接， 主筋在焊接時(shí)應(yīng)適當(dāng)配料，使之在成型焊接時(shí)其對(duì)焊接頭能按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。 11 鋼筋骨架在現(xiàn)場(chǎng)采用人工綁扎，其裝配等程序是：安裝底板鋼筋→在底模上準(zhǔn)確標(biāo)出各段鋼筋網(wǎng)片的定位線→安裝腹板鋼筋→綁扎頂部鋼筋。 鋼筋綁扎完畢應(yīng)全面仔細(xì)檢查合格后，找專(zhuān)職質(zhì)檢員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)。 混凝土進(jìn)入預(yù)制廠查驗(yàn)是否屬于本工程本部位所用。留置與相鄰空心板連接的鋼筋臨近初凝時(shí)避免碰撞 混凝土澆筑施工要注意如下事項(xiàng)： a、澆筑前對(duì)模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查，符合要求后方可開(kāi)始施工。在鋼筋密集處，可采用小直徑的振動(dòng)棒輔助振搗。尤其要注意底板砼的振搗，確保密實(shí)。確保不會(huì)出現(xiàn)蜂窩麻面大量氣 12 泡等現(xiàn)象。 e、每片板除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，還應(yīng)制作隨板同條件養(yǎng)護(hù)的
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