【正文】 負責組織管理、安排施工 1 1 2 技術(shù)負責人 技術(shù)指導、質(zhì)量檢查、施工記錄 3 1 3 試驗員 混凝土質(zhì)量檢查、快測、制作試塊 3 1 4 安全員 負責安全工作 3 1 5 電工 電力、照明、故障維修 3 1 6 鋼筋工 鋼筋籠制作 6 2 7 電焊工 鋼筋籠焊制與安裝 9 3 8 起重工 鉆機移位，吊放鋼筋籠 3 1 9 鉆機司機 鉆進成孔 6 2 10 混凝土工 混凝土灌注 45 15 11 泥漿排放 泥漿的排放與處理 9 3 12 鉆機附屬人員 機械檢修、保養(yǎng)及其他 業(yè)務 4 （ 4）施工工藝 6 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 工藝說明 A、埋設護筒 鉆孔場地準備 埋設護筒 鉆機就位 鉆孔 清孔 安放鋼筋籠 灌注混凝土 破樁頭 泥漿凈化處理 泥漿制備 鋼筋籠制作 安裝導管 樁基檢測 超聲儀 樁位放樣 7 采用鋼護筒。 護筒采用挖孔埋設。護筒定位時，先對樁位進行復核，開挖前用十字交叉法將樁中心引至開挖區(qū)外，作四個標記點，并做好保護（直到成孔后），埋設護筒時再將中心引回，使護筒中心和樁位中心重合。護筒底端埋至河床以下 ,陸地鉆孔埋至原地面以下 。護筒周圍填土高度比護筒頂面低 30cm，并在頂面周圍留有 50cm 寬的平臺。護筒 平面位置偏差不大于 5cm，傾斜度偏差不大于 1%。泥漿制備就地取材采用粘土。良好的制漿粘土的技術(shù)指標：膠體率不低于 95%，含砂率不高于 4%，造漿能力不低 。鉆機就位后將鉆頭中心與樁位中心調(diào)于一條豎直線上，定位偏差不超過 20mm。開始鉆孔時，孔內(nèi)多放粘土，用低沖程造漿，待泥漿比重達到 左右開始鉆進，并且以底檔慢速鉆進，使護筒底端地層穩(wěn)固地支撐護筒。 鉆孔過程中根據(jù)地層變化采取正確的鉆孔方法。同時加強廢漿管理，經(jīng)常清理沉淀池內(nèi)的積砂。 D、清孔 采用掏渣法清孔。不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。鋼筋籠的安設吊放采用雙吊點 16t 汽車起重機進行。鋼筋籠下落過程中，始終保持位置居中，不得碰撞孔壁，鋼筋籠入孔后，下落速度要均勻慢放，不宜猛落，就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線吻合。吊裝鋼筋籠入孔過程中，設專人加水， 以保持孔內(nèi)水位不降。 導管中間節(jié)長 ，底管節(jié)長 ，漏斗下配節(jié)長 、 導管。試壓好的導管表面用磁漆標出 ，并注明導管全長尺寸，以便灌注混凝土時掌握提升高度和埋入深度。 9 （ B）灌注混凝土 混凝土采用現(xiàn)場拌制與運輸，導管法 施工砼坍落度控制在 1822cm。隔水硬塞采用 C20 混凝土制作，具體形式如下圖所示。 首批灌注開始灌注時，先拌制 左右同砼比例的水泥砂漿，置于導管內(nèi)隔水塞的上部，同時將隔水塞下移，使砂漿全部進入導管。導管的初次埋深符合要求后即可正常灌注?；炷凉嘧⑦^程中，導管底端埋入混凝土面以下一般保持 2~4m，不宜大于 6m，并不得小于 。在水下混凝土灌注過程中，專人測量導管埋深，填寫好水下混凝土灌注記錄表。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對樁進行檢測。墩柱采用組合式定型鋼模板，一次連續(xù)澆筑完成。混凝土采取水平分層澆筑，振動頻率 4500 次 /min的插入式振動器振搗，每層搗實厚度不超過 30cm。見下圖：墩臺及蓋梁施工工藝流程圖。設計板寬 ，板高 ，板中長方形空室。預應力混凝土空心板采取預制場 (K100+700 處 )集中預制，在路基及橋臺填土完成后運輸、架設。 (1)預應力混凝土空心板先張法預制采用臺座法。臺座須具有足夠的強度和剛度，抗傾覆系數(shù)應 14 ≥ ，抗滑系數(shù)≥ 。橫梁須有足夠的剛度，受力后撓度≤ 2mm。 B、模板 外側(cè)模板采用定型拼裝式鋼模板，板梁內(nèi)模采用鋼制活動式抽拉心模，模板接頭鑲橡膠條防止漏漿。 張拉程序為： 0→初應力→ 105%δ k 0 δ k（錨固）。首先，調(diào)整初應力，使預應力筋應力大致相等。預應力筋張拉完畢后，對設計位置的偏差不得大于 5mm，同時不得大于構(gòu)件截面最短長度的 4%。采用強制式攪拌機拌合混凝土，輕型翻斗車和吊斗運輸混凝土?；炷敛捎貌迦胧脚c附著式振動器混 合振搗。 G、放松應力及封端 預應力筋的放松，在梁體混凝土強度達到設計強度的 80%后，預應力筋的放松采用千斤頂法。放松時對千斤頂徐徐加油，分級施力松出鋼楔塊，放松預應力筋。預應力放松后，采用冷割切斷鋼絞線，切割時防止碰傷梁端混凝土，切割完成后梁端用 20 號混凝土封閉。 簡易型鋼導梁架設。導梁落位后在導梁上鋪設輕軌，將梁擱置在軌道平車上縱移至橋孔，再用墩頂龍門架將梁橫移就位。（ 附簡易型鋼導梁縱向移運圖及小龍門架橫甩法橫移梁體圖 ） 簡易型鋼導梁縱向移運示意圖 1 平車； 2牽引繩至 2 號絞車； 11風纜； 4牽引繩至 3 號絞車 5木門架； 6導梁； 9牽引鋼 絲繩； 10人字扒桿； 12牽引繩至 1 號絞車 13墩柱 小龍門架橫甩法橫移梁體圖 1龍門架； 2鏈滑車 A； 3鏈滑車 B； 4梁、板 橋面系施工 （ 1） .必須確保錨固螺栓的錨固強度和橡膠底部混凝土、過渡段混凝土的強度以及橡膠板面的平整度，為此，要求必須按制訂的施工方案、順序組織10 13 11 6 5 9 8 7 12 2 1 4 1 3 2 4 3 16 施工，確保安裝質(zhì)量。 (3).預制梁安裝時必須注意：要求梁面平整、梁端順直，伸縮縫的寬度基本一致，誤差應在容許偏差范圍內(nèi)。 (5).過渡段的混凝土澆筑強度宜為 40Mpa，必須振搗密實，表面平整、立模澆筑混凝土前應對預埋螺栓加以防護，以免損壞螺紋。旋緊螺栓，在螺孔內(nèi)灌注密封膠，螺栓外涂防蝕脂，每段橡膠板拼裝時，在企口形連接處涂刷密封膠，要求接縫平整嚴密不漏水。 (8).橡膠板安裝時，宜略高于過渡段混凝土面。 b． 澆筑混凝土前使預制橋面板表面粗糙，清洗干凈，按設計要求鋪設縱向接縫鋼筋或橋面鋼筋網(wǎng)，然后澆筑。 ，預應力混凝土梁，每跨至少復測跨 17 中和支點處的中線和邊線標高；如果鋪裝層的最小厚度不能滿足設計要求時，就需調(diào)整設計標高，應事先取得 有關(guān)方面的同意和簽證。 (3).鋪筑橋面混凝土時，為防止鋪裝出現(xiàn)收縮裂縫，宜采用分倉澆筑施工法。 b． 澆筑混凝土時，宜從下坡向上坡進行；要求路拱 符合設計規(guī)定，面層必須平整、粗糙；或橋面進行壓紋處理。 （ 1） 鋪筑瀝青混凝土面層采用機械攤鋪，以伸縮縫的間距確定一次鋪筑的長度，在相鄰兩個伸縮縫之間不設施工縫。 （ 2） 設計瀝青混凝土面層厚度 6cm，采用一次鋪筑并保證瀝青混凝土面層的平整度。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。 （ 4） 攤鋪好的瀝青混合料應緊接碾壓，如因故不能及時碾壓或遇雨時，應停止攤鋪，并對卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。縱縫的銑刨寬度宜為 2030cm，橫縫的銑刨寬度應用 3m 直尺測量后決定，一般不宜小于 100cm。 （ 6） 瀝青混凝土面層的鋪筑和碾壓從下坡向上坡進行。 施工測量 控制測量 按施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求布設全橋施工測量控制網(wǎng) ,控制網(wǎng)基點樁位的布置見 陳家壩大橋控測布置方案 。根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑挠嘘P(guān)數(shù)據(jù)，先利用極坐標法定出基礎中心位置，然后用測 距儀或鋼尺定出各個樁位。承臺（系梁）開挖基坑澆好墊層后，使用測距儀根據(jù)護樁將基礎中心恢復，然后定出承臺或系梁的邊線位置。 ③ 蓋梁。全部工序完成澆混凝土之前，要進行一次全面復測檢查，如不滿足要求，應及時進行調(diào)整。安裝板梁之前，要將橋軸線和支座中心位置的十字線放樣于蓋梁頂部，據(jù)此澆支座墊石混凝土，完成后再將十字線恢復在墊石頂面，并嚴格控制墊石頂標高。 2）標高控制 ①基樁標高通過護筒頂標高來控制。 ③墩柱因采用鋼模，各部尺寸必須準確，其標高在安裝時調(diào)整確定。 ⑤橋面鋪裝采取在人行 道塊件上畫線的方法來控制其標高。 ②各部位的平面位置和高程控制，必須嚴格校核確認無誤后，方可進行施工。 ④各道工序完成后，及時進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報給主管部門。 （二） 下部構(gòu)造施工的混凝土拌合站及砂石料堆放場地及鋼筋加工廠布置在達川端橋頭及路基右側(cè)。 （四） 施工供水、供電等布置詳見附圖 (陳家壩大橋平面布置圖 )。上 .下部流水作業(yè) .密切配合 ,力爭縮短工期。 主要工程施工順序 : 主體工程：場地平整→測量放樣→基礎開挖（鉆孔樁） → 基礎鋼筋制安（下鋼筋籠） → 基礎砼澆注（灌注樁）→承臺混凝土→墩、臺身鋼筋制安→墩臺砼→砼墩（臺）帽及蓋梁→梁板安裝→護欄座砼→橋面鋪裝及其它附屬工程。要求全體施 人員全面了解設計意圖，做到心中有數(shù)。 2． 嚴格執(zhí)行技術(shù)管理制度。 橋梁一隊隊長 王在 副隊長 技術(shù)主管 副隊長 物資設備部 計劃經(jīng)營部 財物部 勞資部 辦公室 工程技術(shù)部 質(zhì)檢部 試驗室 一工區(qū)（下部工程） 二工區(qū)（上部工程） 22 3． 認真做好各項工程的試驗工作，及時提供現(xiàn)場施工的各項技術(shù)參數(shù)。每批新進場的材料，都必須認真檢驗，合格后方可使用。 。 （ 3）修建臨時排水設施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水； （ 4）貯備足夠的工程材料和生活物資。 根據(jù)本地的氣候情況冬季最底氣溫 攝氏度對一般工程無影響 ,但根據(jù)施工工期及進度安排 ,梁的預制需要在冬季不間斷施工 ,擬采用蒸汽養(yǎng)