生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略和企業(yè)競爭力-在線瀏覽
2025-07-17 01:06本頁面
【正文】 須要與競爭優(yōu)勢要素協(xié)調(diào)一致。 ? 運(yùn)作戰(zhàn)略涉及很多關(guān)于有效配置企業(yè)的關(guān)鍵資源，支持企業(yè)長期競爭戰(zhàn)略以及企業(yè)總體戰(zhàn)略。 主要的一些長期結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略問題包括： ? 需要建造多大生產(chǎn)能力的設(shè)施？ ? 建在何處？ ? 何時(shí)建造？ ? 需要何種類型的工藝流程來生產(chǎn)產(chǎn)品？ ? 需要何種類型的服務(wù)流程來提供服務(wù)？ ? 這些戰(zhàn)略問題將在后面的章節(jié)中詳細(xì)論述。 三 .生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略的特點(diǎn)與難點(diǎn)： ：生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略在企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)中處于承上啟下的地位。 ? 運(yùn)作戰(zhàn)略在企業(yè)經(jīng)營管理中的這種位置決定了它的如下一些特點(diǎn)： (1) 它是從屬于經(jīng)營戰(zhàn)略的，因此考慮的問題比較具體一些，從產(chǎn)品選擇到生產(chǎn)運(yùn)營的組織都是它研究的具體對象。即一方面運(yùn)作戰(zhàn)略不能脫離財(cái)務(wù)與營銷戰(zhàn)略獨(dú)自發(fā)展和實(shí)現(xiàn)，在它的運(yùn)作過程中要受到兩大管理行為的約束，另一方面它又是實(shí)現(xiàn)營銷與財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的必要保證。 ： 運(yùn)作戰(zhàn)略的制定具有一定的難度： (1) 難在時(shí)間跨度長，未知因素較多 ,不易決策； (2) 難在涉及面廣不易把握； (3) 在目前的職能管理組織結(jié)構(gòu)模式下，部門之間協(xié)調(diào)比較困難。 ? 競爭力是決定一個(gè)企業(yè)生存、發(fā)展、壯大的重要因素，是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的保證條件。 ? 斯金納等人最初定義的“四種基本競爭優(yōu)勢要素”為：成本、質(zhì)量、快速交貨和柔性。 ? 不同國家的企業(yè)為了保持競爭力有不同的競爭重點(diǎn)。了解每個(gè)競爭重點(diǎn)的選擇后果，作出必要的權(quán)衡。顯然，在質(zhì)量、功能相同的條件下，顧客將選擇價(jià)格較低的產(chǎn)品或服務(wù)。 ： 質(zhì)量不僅包括產(chǎn)品質(zhì)量，而且包括生產(chǎn)過程的質(zhì)量，質(zhì)量優(yōu)勢來源于運(yùn)作系統(tǒng)的保證能力，即運(yùn)作系統(tǒng)從工藝、技術(shù)、作業(yè)過程等方面來控制產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)并保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。這就是統(tǒng)計(jì)過程控制。在同一質(zhì)量水平下，企業(yè)間競爭優(yōu)勢的差異的重要表現(xiàn)就是 時(shí)間性 。 ? 在某些類型的市場上，企業(yè)交貨的速度是競爭的首要條件。 ? 交貨可靠性這一競爭重點(diǎn)是指企業(yè)在承諾交貨的時(shí)間提供產(chǎn)品或服務(wù)的能力。 ? 假如汽車已到達(dá)裝配線上安裝輪胎的工序，需要的特定輪胎還未到達(dá)，整個(gè)生產(chǎn)線就會因此而中斷，直到輪胎送來才能繼續(xù)生產(chǎn)。 ? 新產(chǎn)品開發(fā)速度是指企業(yè)研制新產(chǎn)品所需要的時(shí)間和建立可生產(chǎn)新產(chǎn)品的工藝流程所需要的時(shí)間。 ：從戰(zhàn)略的觀點(diǎn)看待企業(yè)的競爭力，柔性是由與企業(yè)運(yùn)作過程設(shè)計(jì)直接相關(guān)的兩個(gè)方面構(gòu)成的。 ? 第二，企業(yè)快速轉(zhuǎn)換工藝生產(chǎn)新產(chǎn)品的能力或者快速轉(zhuǎn)換服務(wù)流程提供服務(wù)的能力。 ? 市場對產(chǎn)品或服務(wù)的需求是波動(dòng)的，為適應(yīng)外部環(huán)境變化和市場的需求，企業(yè)應(yīng)迅速改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品組合以及產(chǎn)品批量生產(chǎn)的能力，這就要求運(yùn)作系統(tǒng)有柔性。在當(dāng)今的企業(yè)環(huán)境中，為獲取競爭優(yōu)勢，企業(yè)開始為客戶提供“增殖”服務(wù)。 6．下一個(gè)競爭優(yōu)勢要素 —— 環(huán)保 消費(fèi)者對環(huán)境越來越敏感，我們更傾向于購買對環(huán)境無害的產(chǎn)品。 ?廠中廠（ plant within plant， PWP）的概念。即在工廠內(nèi)不同地方建立不同的生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線擁有自己的獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。 權(quán)衡問題 “世界級運(yùn)作”的優(yōu)秀企業(yè)，開始重新考慮他們的運(yùn)作戰(zhàn)略，尤其是對競爭優(yōu)勢要素進(jìn)行必要的權(quán)衡。 不同年代的競爭優(yōu)勢要素的變化： ? 20世紀(jì) 6070年代：成本是首要的競爭優(yōu)勢要素。 ? 為了獲得新的競爭優(yōu)勢，一些企業(yè)開始用交貨的高速度和高可靠性來與對手競爭。 ? 20世紀(jì) 80年代：交貨速度成為企業(yè)成功的關(guān)鍵因素。 ? 這樣一來，市場競爭的優(yōu)勢要素再度發(fā)生了變化。這時(shí)，市場需要的是融低成本、高質(zhì)量、客戶定制化、快速交貨等競爭優(yōu)勢要素于一體的產(chǎn)品。 ? 1995年 4月在波士頓生產(chǎn)與運(yùn)營管理協(xié)會的早餐會上，斯金納說：“權(quán)衡永遠(yuǎn)存在。 定單贏得要素和定單資格要素 ? 倫敦商學(xué)院的德瑞黑爾（ Terry Hill）教授首創(chuàng)了定單資格要素（ orderqualifier）和定單贏得要素（ orderwinner）這兩種運(yùn)營概念。例如，目前在歐洲大多數(shù)企業(yè)都要求其供應(yīng)商通過 ISO9000質(zhì)量認(rèn)證，因此， ISO9000質(zhì)量認(rèn)證就成為進(jìn)入歐洲市場的定單資格要素。 ? 如果只有少數(shù)企業(yè)具有某些競爭優(yōu)勢要素，如高質(zhì)量、客戶定制化或出色的服務(wù)，那么，這些競爭優(yōu)勢要素就可以認(rèn)為是定單贏得要素。 ? 換句話說，這一競爭優(yōu)勢要素轉(zhuǎn)變成了所有競爭者進(jìn)入市場的資格條件，從而導(dǎo)致消費(fèi)者用新的競爭優(yōu)勢要素去要求企業(yè)。例如， 20世紀(jì) 70年代日本汽車進(jìn)入世界市場時(shí)，改變了汽車產(chǎn)品原先的訂單贏得要素，從價(jià)格改變?yōu)橘|(zhì)量和可靠性。到了 80年代后期，福特汽車公司、通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司（現(xiàn)在的 Daimler Chrysler）提高了產(chǎn)品質(zhì)量，才重新進(jìn)入市場，奪回了部分市場份?，F(xiàn)在，汽車的訂單資格要素很大程度上取決于車型。 聚焦核心能力 ? 企業(yè)的核心能力是由企業(yè)的生產(chǎn)與運(yùn)作管理部門開發(fā)出的某種能夠使企業(yè)在競爭中差異于競爭對手的能力。在制造業(yè)中，廣泛實(shí)行了外包，原來由
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1