跨通濟(jì)渠3支渠型鋼便橋方案(改1)-在線瀏覽
2025-07-15 04:07本頁面
【正文】 （卵） 石混凝土基礎(chǔ)，根據(jù)構(gòu)造要求和剛性角的要求，選定基礎(chǔ)襟邊寬度為 30cm，基底拋填 50cm 厚的片石處理。 遂資眉高速公路眉山段 跨通濟(jì)渠 三支渠型鋼便橋施工方案 三、施工技術(shù)方案 主要施工工藝：先施工橋臺(tái)基礎(chǔ)， 安裝 2I28a 雙拼工字鋼枕梁，采用挖掘機(jī)吊裝 I56a 工字鋼主梁、 [20 槽鋼橫向分配梁并焊接，鋪設(shè)橋面壓花鋼板，焊接鋼管護(hù)欄。 施工順序 施工技術(shù)準(zhǔn)備→橋臺(tái)基礎(chǔ)放樣→橋臺(tái)地基處理→橋臺(tái)基礎(chǔ)及臺(tái)身施工→2I28a雙拼工字鋼 枕梁 施工 → I56a主 梁施工 → [20槽鋼 橫向分配梁 施工→橋面板及附屬結(jié)構(gòu)安裝 橋臺(tái)施工 便橋橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。 橋臺(tái)基礎(chǔ)尺寸為 400 110 50cm，臺(tái)身 400 50 100cm，橋臺(tái)為 C15 素砼臺(tái)身，基礎(chǔ)為 50cm厚的 C15片 （卵） 石混凝土。 在臺(tái)帽上預(yù)埋Φ 16 短鋼筋頭，外露 5cm，待 2I28a 雙拼工字鋼枕梁安裝時(shí) ，敲彎作為道釘錨固于工字鋼下翼緣。 主 梁安裝 主梁采用挖 掘機(jī)或吊車吊裝就位 ， 在枕梁上焊接限位鋼筋或直接與 工字鋼枕梁 翼緣 斷續(xù)焊連接，以限制其 橫向 位移 。橫向分配梁與主梁 斷續(xù)焊 連接 。 欄桿高 1m，采用Φ 48 焊接鋼管焊接，立柱間距 ，焊在橫向分配梁 [20槽鋼上。臺(tái)后填料選用透水性材料砂 礫石分層填筑壓實(shí)，分層厚度不大于 30cm，防止沉降造成跳車，橋臺(tái)填高超過 段根據(jù)需要設(shè)置土袋護(hù)坡，防止該位置坡腳失穩(wěn)。所有車輛嚴(yán)禁在便橋范圍內(nèi)急剎車或啟動(dòng)。 便 橋施工 時(shí)，每待主梁、橫梁吊裝 完畢，應(yīng)立即進(jìn)行 梁體連接。各種構(gòu)件安裝可靠后，才能上重載。 ⑶ 便 橋施工 吊裝時(shí)應(yīng)由專人指揮 。 ⑷ 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 附： 便橋計(jì)算書； 便橋施工圖； 遂資眉高速公路眉山段 跨通濟(jì)渠 三支渠型鋼便橋施工方案 跨通濟(jì)渠 三 支渠型鋼便橋 計(jì)算書 我部施工便道在 K195+840 處跨越通濟(jì)渠三支渠，為不影響此支渠灌溉、排澇功能，特設(shè)置一座小跨徑型鋼便橋。
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