【正文】 海西灣修造船基地修船塢圍堰工程的招標文件、設計圖紙、圖紙說明以及澄清函。 一、 招標文件：中國船舶工業(yè)物資總公司中技國際招標公司編制的招標文件。 二、工程規(guī)模、結構形式及主要尺度 工程內容：包括 ， 470m 西側土圍堰， 470m西側土圍堰，280m南側土圍堰， 252m堵口 圍堰等組成的臨時圍堰以及止水帷幕和抽水、降水等工程。 東側長 ，水深 ，由 4 個沉箱組成（其中一個不做止水處理）； 西側長 ，水深 7～ 9m m，由 6 個沉箱組成（其中三個不做止水處理）。 東、西、南圍堰：總長約 1220m，為拋填開山石堤，中間回填開山土，并做水泥土攪拌墻至巖層，基巖再進行帷幕灌漿。待船塢主體全部完工后拆除移走。 二、水文條件 潮汐：本區(qū)潮汐為正規(guī)半日潮型 根據(jù)黃島驗潮站提供的統(tǒng)計資料，潮位特征值： 最高高潮位 平均高潮位 平均潮位 平均低潮位 本工程設計選用的水位值 : 碼頭設計高水位 （大港） 碼頭設計低水位 （大港） 校核高水位 （大港） 校核低水位 （大港） 冰凌：冬季海區(qū)無冰凍。 9 三、地質條件 擬建場區(qū)內基巖由熔結火山角礫巖及花崗巖構成，但以熔結火山角礫巖為主，呈致密的角礫、碎石土狀，基巖面標高約為 ～ ，基巖之上有砂礫層，其上分布有淤泥及淤泥質粉土層。 止水圍堰施工難度大 本工程采用沉箱（永久、臨時）和土石圍壩（水泥土止水墻）形成止水圍堰，既有沉箱間、沉箱與基巖面 間的止水施工，又有基巖下的止水帷幕施工。 第四章 施工總平面布置 根據(jù)本工程的地理位置和現(xiàn)場交通條件，結合本工程特點，通過對現(xiàn)場實地考察、比較及根據(jù)以往經(jīng)驗，進行本工程的總體布置（詳見施工總平面布置圖）。 施工通道 后方作業(yè)區(qū)與前方作業(yè)區(qū)之間待東側土圍堰回填完后，形成陸上通道，在此之前，前后方通過水上船只聯(lián)絡。沉箱預制完成后，溜放下水，進行儲存或拖運至現(xiàn)場安裝或儲存。管路泵送。 5 拌和站 本工程設 1m3砼拌和站 1座。 : 利用現(xiàn)場以具備的通訊裝機條件安裝電話 2部。 ：自備空壓機。板樁擬用我公司在大連造船廠圍堰鋼板樁施工所剩鋼板樁，導梁用 20工字鋼。本圖剖面見圖SJ02~04。 本工程施工分兩大塊，一為沉箱結構的圍堰，二為土石圍堰，兩頭同時并進施工。 土石圍堰由南圍堰、西圍堰及東圍堰組成 。東圍堰施工完成后再進行西側圍堰的施工及南側圍堰的施工。 沉箱倉內填渣后的沉降位移觀測，為上部結構施工提供參考。 二、各種試驗 公司配備中心試驗室，工地現(xiàn)場設置試驗站進行： 砼配合比試驗；砼抗凍、抗?jié)B試驗；砼各種力學指標試驗；砼粗、細骨料的試驗；水泥、鋼筋各種力學性能及物理化學試驗。 基巖帷幕灌漿典型段試驗。 水泥土止水帷幕壓水試驗。以業(yè)主提供的四等水準點，埋設半永久性的高程控制點（水準點）。經(jīng)監(jiān)理復測合格后投入使用。 16 施工測量精度應符合下列要求： 施工測量允許偏差表 序號 項 目 名 稱 允許偏差 備 注 1 施工基線方向角 12 2 施工基線長 度 1/5000 3 施工水準點 12R1/2（ mm） R 為相鄰水準點間距，單位為 km 4 控制點或碼頭建筑線的方向角 139。 b、 所有的基線點、水準點設明顯保護標志，切實起到保護作用。 d、 當控制點、水準點有疑問時，必須立即組織復核，以免影響生產(chǎn)，沒有查清不得輕易使用。 17 第六章 主要施工方法 本工程的主要特點也是難點是：一、工期緊；二、止水要求：重點的止水處為沉箱之間；沉箱與胸墻間；胸墻分段之間，基礎升漿砼；基礎升漿砼與沉箱底板間；基礎升漿砼與基巖間；升漿砼分段間；帷幕灌漿等等。為保證灌漿砼質量，本工程有止水要求的基床不夯實。同時南側土石圍堰與西側土石圍堰及東側土石圍堰也一樣，它的工序施工方 法也基本相同。 第一節(jié) 北碼頭、堵口圍堰 一、主要施工方法 基槽開挖 施工順序 本工程基礎挖泥、挖碴的施工范圍包括：北修船碼頭基礎、圍堰沉箱基礎。北修船碼頭及堵口圍堰挖兩船地。炸礁方案在施工時再上報。 在可立導標處盡量設立導標，同時采用導標與 GPS 相結合定位，確定準確挖泥位置，進行開挖。 挖除的泥用泥駁運至棄泥海域棄掉。 4~8m3 抓斗 Ⅰ、Ⅱ類土 800 Ⅲ、Ⅳ類土 500 19 2 每邊 平均 超寬 4m3 以下抓斗 1500 2 在全部斷面上量測，取各邊平均值。袋裝倒濾層斷面見下圖。每兩個沉箱接縫處設置一道袋裝砼隔斷，砼標號按 C15 考慮。袋裝倒濾層 的高度主要由沉箱基床厚度確定。 ? 倒濾層厚度： 200~0mm。 ? 倒濾層要求連續(xù)，尤其是在變斷面的位置。袋裝砼與倒濾層結合緊密，在基床細平時對倒濾層和袋裝砼頂面按細平標準進行平整，做到清高點，補低點。拋石與袋裝砼施工需穿插施工。袋裝砼采用單層碼放，注意保證袋裝砼的穩(wěn)定性。 將袋裝砼用 方滾筒式拌合機按配合比干拌后裝袋，并做好防水措施運至現(xiàn)場 將袋裝濾料及袋裝砼裝方駁運至現(xiàn)場； ? 測量定位，由測量人員做出兩排倒濾層的控制邊線，設立導標進行粗略控制，拋袋船按導標順碼頭前沿線的位置粗略定位，測量用全站儀為拋石方駁精確定位。 ? 船上工人配合潛水員按量 控制拋填，潛水員水下碼砌碎石袋及袋裝砼。 ? 碼砌基本完成后，測量人員進行倒濾層頂面標高測量，用水砣控制即可，等到基床細平時按細平標準進行控制整平。在具體交底時要考慮到沉箱基床頂面標高的變化，以及基床寬度的變化。 ? 施工用料要準備充分，以保證施工進度。 基槽內清淤 基床清淤范圍為 袋裝倒濾層內側基槽范圍內。清淤設備采用 600t方駁上 9 方空壓機， 8 英寸膠管帶空氣吸泥器以及起重設備和潛水船。 風管加固配重網(wǎng)罩 孔徑7分風管鋼管 d =1 0 mm法蘭盤及膠墊6個螺栓寸彈簧膠管（220 m m)說明：鋼管直徑將根據(jù)彈簧管進貨規(guī)格進行調整（ 之間） 質量標準： ? 巖石基底上淤泥的含水量不超過去 150%，渣石殘留物直徑應大于 5cm， 無殘留土塊，且殘渣不能聚堆。 ? 清淤廢渣原則上向塢室內側、離開基槽 30 米的水平距離進行自由排放。 施工順序及要點： a、 施工順序： 22 ? 吸泥頭制作及清淤方駁組裝。每套吸泥工具的膠管長度為 60 米，水平段為 35 米。 ? 水下清淤時測量下刮道，作為潛水員水下控制里程用。 ? 民船將彈簧管出水口牽引至離基槽外 30 米處，進行排淤。 ? 管固定于方駁干舷上，吸泥頭使用 2 道牽引繩，保證 水下安全的同時能夠協(xié)助潛水員水下作業(yè)。 b、施工要點： ? 吸泥頭配重的調整，要在正式施工之前根據(jù)現(xiàn)場水深條件及空壓機實際能力完成。并達到防臺防汛標準。 ? 方駁上要具有起重設備。若石料為手撿石可不進行過篩。 清淤后基床裸露時間不得過長，必須經(jīng)過檢查驗收合格后方能進行拋石。 水下基床拋石的允許偏差為：頂面標高： 200~0mm、邊線 +400~0mm。 基床拋石沉降預留，按經(jīng)驗 10%沉降率考慮，沉箱底升漿后，可認為是剛性基床，只考慮前期沉降，后期沉降停止，碼頭按 米基床厚度計算。在以后施工中不斷積累經(jīng)驗條件下，可根據(jù)現(xiàn)場情況進行調整。 ? 為了保證袋裝砼墻的穩(wěn)定性，拋石時在有袋裝砼的位置必須控制兩側均衡拋施工前準備 清淤 拋石船裝運碎石 拋石船定位 碼砌袋裝倒濾層 拋填 整平 驗收 24 填 。拋石人員據(jù)此指揮進行人工拋填。拋石接近頂面設計高程時要更加仔細地進行拋填，拋石人員用測砣 1m間隔進行測量拋石找平。 ? 基床整平前應進行檢查有無回淤，若有應先進行清淤，基床整平的二片石采用拋石船自出石碼頭裝運。 ? 整平采用水上工人配合水下潛水員人工整平的施工工藝，其施工順序、分段與拋石形成流水作業(yè)。 ? 導軌布設完成后并經(jīng)檢驗無誤后，由潛水員按軌道頂面標高，用刮道進行整平。 ? 整平完成后，及時組織驗收、進行下道工序，防止發(fā)生回淤。這兩個測量斷面選擇在沉箱前趾、后踵內各 1m的地方。以便二次起伏減低粘結力。在陸上卷土工布，卷軸為 ?108mm 的粗鋼管，卷土工布卷的同時將兩條尼龍繩作為展開繩卷入其中以便進行鋪設，然后將土工布卷吊至方駁上以備鋪設。土工布卷運至方駁上后，方駁在現(xiàn)場駐位，并由測量工利用全站儀或 GPS 指揮潛水員在水下確定土工布的鋪設位 置并設立標記。整斷面鋪完后回收鋼管并進行土工布卷鋪設的驗收。 26 土工布鋪設示意圖橡膠板潛水員碎石墊層拋石基床定位船潛水船 質 量標準 水下基床整平允許偏差、檢驗數(shù)量和方法（細平） 項目 允許偏差（ mm） 檢測單元和數(shù)量 單元測點 檢驗方法 頂面標高 177。 基床頂寬小于 6m時，可只測鋼軌內側 1m處 水下基床拋石允許偏差、檢驗數(shù)量和方法 序號 項目 允許偏差 檢驗單元和數(shù)量 單元測點 檢測方法 1 頂面標高（相當于施工預留沉降量的標高） +0 500 每個斷面（每510m一個斷面，且不少于三個斷面） 12m一個點且不少于 3 個點 用回聲測 探儀或測深水砣檢查 2 邊線 +400 0 每一個斷面（每 510m一個斷面） 2 27 沉箱預制施工 沉箱數(shù)量表 沉箱數(shù)量表 沉箱編號 底面尺寸 外模尺寸 內模尺寸 高度 前趾長 后趾長 止水 要求 數(shù)量 其它 MCX1 10500*17950 9500*17450 4250*4037 11300 500 500 無 1 MCX2 10500*17950 9500*17450 4250*4037 11300 500 500 無 2 MCX3 10500*17950 9500*17450 4250*4037 10300 500 500 側后 1 MCX4 10500*17950 9500*17450 4250*4037 10300 500 500 兩側 1 MCX5 10500*17700 9500*17450 4250*4037 9300 500 500 側前 1 MCX6 11500*17700 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 側前 1 MCX7 11500*17950 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 兩側 1 MCX8 11500*17950 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 側后 1 MCX9 11500*17950 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 無 1 DCX1 11500*17950 10500*17450 4750*4037 10300 500 500 兩側 5 DCX2 11500*17950 10500*17450 4750*4037 10300 500 500 側后 1 DCX3 11500*17950 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 兩側 7 DCX4 11500*17950 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 側后 1 合計 24 施工順序 北碼頭沉箱預制：從西向東 沉箱圍堰沉箱預制：從西向東 工藝流程 沉箱預制采用分段施工方法 28 施工工藝 沉箱預制工藝，實行分段澆筑，整體成型，模板采用大片組合鋼模板，接高模板采用提 升結構；鋼筋工程為吊裝鋼筋片與現(xiàn)場人工穿綁相結合；混凝土工程采用泵送混凝土，機械振搗成型工藝。 模板施工 模板的支立與鋼筋的吊裝、綁扎穿插進行。 ? 按圖放好千斤頂蓋板，然后在廊道縫上鋪一條 30cm寬的油氈紙，再按放進行循環(huán) 養(yǎng)護 鋼筋作料 清理平臺放線 綁扎全部鋼筋檢查驗收 吊裝雙號內芯，吊裝外模板 泵車就位澆筑砼 接茬面處理 綁扎鋼筋 支立單號內芯 模板尺寸找正驗收 拆模 養(yǎng)護 橫移、縱移 溜放下水 儲存 29 線范圍鋪滿一層牛皮紙，一層油氈原紙，一層牛皮紙，最后用鋼筋壓好，交鋼筋工段。 ? 預先調整內芯到設計尺寸，待底板鋼筋綁扎完成后，按放線位置支立單號內芯，支立位置要準確，內芯下部必須用專用墊塊，支立完成后，交鋼筋工段綁扎墻體鋼筋。