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正文內(nèi)容

北海船廠(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)(2)(已改無(wú)錯(cuò)字)

2023-06-19 18:11:30 本頁(yè)面
  

【正文】 7950 9500*17450 4250*4037 10300 500 500 兩側(cè) 1 MCX5 10500*17700 9500*17450 4250*4037 9300 500 500 側(cè)前 1 MCX6 11500*17700 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 側(cè)前 1 MCX7 11500*17950 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 兩側(cè) 1 MCX8 11500*17950 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 側(cè)后 1 MCX9 11500*17950 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 無(wú) 1 DCX1 11500*17950 10500*17450 4750*4037 10300 500 500 兩側(cè) 5 DCX2 11500*17950 10500*17450 4750*4037 10300 500 500 側(cè)后 1 DCX3 11500*17950 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 兩側(cè) 7 DCX4 11500*17950 10500*17450 4750*4037 11300 500 500 側(cè)后 1 合計(jì) 24 施工順序 北碼頭沉箱預(yù)制:從西向東 沉箱圍堰沉箱預(yù)制:從西向東 工藝流程 沉箱預(yù)制采用分段施工方法 28 施工工藝 沉箱預(yù)制工藝,實(shí)行分段澆筑,整體成型,模板采用大片組合鋼模板,接高模板采用提 升結(jié)構(gòu);鋼筋工程為吊裝鋼筋片與現(xiàn)場(chǎng)人工穿綁相結(jié)合;混凝土工程采用泵送混凝土,機(jī)械振搗成型工藝。 模板工程 模板結(jié)構(gòu) 外模板采用豎向桁架與大片組合面板連接,內(nèi)模板采用井字撐桿與大片組合面板連接,底段內(nèi)、外模板支立于平臺(tái)上;接高段模板,外模板支立于用預(yù)埋螺栓固定的外工作平臺(tái)上,內(nèi)模板支立于用預(yù)埋螺栓固定的內(nèi)工作平臺(tái)上。 模板施工 模板的支立與鋼筋的吊裝、綁扎穿插進(jìn)行。 a、底段模扳支立 ? 將平臺(tái)雜物清理干凈 ,按照主辦工程師下達(dá)的放線(xiàn)圖 ,在平臺(tái)上放出成型底平面尺寸線(xiàn) ,包括 :前、后壁,側(cè)壁, 隔墻位置線(xiàn)。 ? 按圖放好千斤頂蓋板,然后在廊道縫上鋪一條 30cm寬的油氈紙,再按放進(jìn)行循環(huán) 養(yǎng)護(hù) 鋼筋作料 清理平臺(tái)放線(xiàn) 綁扎全部鋼筋檢查驗(yàn)收 吊裝雙號(hào)內(nèi)芯,吊裝外模板 泵車(chē)就位澆筑砼 接茬面處理 綁扎鋼筋 支立單號(hào)內(nèi)芯 模板尺寸找正驗(yàn)收 拆模 養(yǎng)護(hù) 橫移、縱移 溜放下水 儲(chǔ)存 29 線(xiàn)范圍鋪滿(mǎn)一層牛皮紙,一層油氈原紙,一層牛皮紙,最后用鋼筋壓好,交鋼筋工段。 ? 清理內(nèi)芯表面,刷脫模劑。 ? 預(yù)先調(diào)整內(nèi)芯到設(shè)計(jì)尺寸,待底板鋼筋綁扎完成后,按放線(xiàn)位置支立單號(hào)內(nèi)芯,支立位置要準(zhǔn)確,內(nèi)芯下部必須用專(zhuān)用墊塊,支立完成后,交鋼筋工段綁扎墻體鋼筋。 ? 待全部鋼筋綁扎完成后,將雙號(hào)內(nèi)芯吊裝按放好,調(diào)整內(nèi)芯尺寸至設(shè)計(jì)尺寸,將內(nèi)芯各部分固定,連接好內(nèi)芯之間螺栓。 ? 吊裝第一片外模到位,用垂球找正垂度,用螺栓連接內(nèi)外模板,并緊固部分螺栓。 ? 支立第二片外模板吊放于第一片旁就位,找好垂度,將第一、二片轉(zhuǎn)角螺栓連接好,同樣方法支立余下的外模板。 ? 工序進(jìn)行中,隨時(shí)安裝所需預(yù)埋件、預(yù)留孔。 ? 按要求對(duì)已支立模板進(jìn)行總體尺寸校核,找正,垂度調(diào)整,高度檢查。 ? 外形尺寸找正后,砸緊全部穿芯板,并緊固全部螺栓。 ? 將自檢資料填入自檢卡,報(bào)質(zhì)檢員驗(yàn)收,檢查合格后方可進(jìn)行下道工序。 ? 木工看灰人員在混凝土上墻后隨混凝土緊固螺栓,混凝土澆筑結(jié)束前,應(yīng)指揮混凝土振搗人員控制好標(biāo)高。 b、底段模板拆除 ? 當(dāng)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后,方可拆除模板。 ? 先抽出穿芯板木楔 ,然后卸下螺栓 ,但每片至少有 4 根保險(xiǎn)螺栓 (上下各 2根 )保留。 ? 吊鉤拴好第一片外片,鋼絲繩帶勁后拆除保險(xiǎn)螺栓,拆下吊至指定地點(diǎn),刮灰刷油。 ? 用同樣方法拆除余下的三片外片,并拆除下口大頭螺母。 30 ? 內(nèi)芯拆除,收縮調(diào)節(jié)器,使內(nèi)芯面板距混凝土面 1~2cm,吊出內(nèi)芯至指定地點(diǎn),刮灰刷油。 c、接高段模板支立 ? 底段模板拆除后,將內(nèi)平臺(tái)吊裝就位,通過(guò)外墻、隔墻上的預(yù)留孔用 6根螺栓緊固在墻上。 ? 將外牛腿吊裝就位,通過(guò)外墻上的預(yù)留孔用螺栓緊固在墻上。 ? 將接高段單號(hào)內(nèi)芯吊起,慢慢放在內(nèi)平臺(tái)上,調(diào)節(jié)至設(shè)計(jì)尺寸。 ? 待接高鋼筋綁扎完畢后,支立雙號(hào)內(nèi)芯, 注意輕放,避免碰彎鋼筋,支立完畢后,將內(nèi)芯間對(duì)拉螺栓連上。 ? 用吊車(chē)吊第一片外模就位,調(diào)整好模板位置,穿對(duì)拉螺栓,永鋼尺調(diào)整模板高度,用垂球校正垂度后,緊固上下口對(duì)拉螺栓。 ? 依次安裝另外三片模板,在工序進(jìn)行過(guò)程中,隨時(shí)放好預(yù)埋件。 ? 調(diào)整整體尺寸,尺寸符合規(guī)范要求后,填寫(xiě)自檢卡,報(bào)質(zhì)檢員驗(yàn)收,檢查合格后,進(jìn)行下道工序。 ? 混凝土澆筑過(guò)程中,看灰人員全面檢查對(duì)拉螺栓情況,澆筑結(jié)束前,指揮混凝土人員控制好標(biāo)高。 d、接高段模板拆除 同底段模板拆除外 ,最后拆除內(nèi)平臺(tái) ,安放在上一段上 . 模板的制作質(zhì)量檢驗(yàn)方法如 下: 一般模板制作允許偏差及檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 檢 驗(yàn) 方 法 1 長(zhǎng)度與寬度 177。 2 用鋼尺量 2 表面平整度 2 用 2 米靠尺和楔形塞尺量,取大值 3 連接孔眼位置 1 用鋼尺量 31 鋼筋工程 鋼筋采用分層綁扎,綁扎搭接長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的 35d,鋼筋接頭交錯(cuò),保證同一斷面內(nèi)接頭面積不超過(guò)鋼筋總面積的 50%。 鋼筋作料 a、 檢查鋼筋出廠(chǎng)合格證及配料單,分批檢驗(yàn),每批重量不大于 60t,按規(guī)范規(guī)定的取樣方法,由專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)取樣,送試驗(yàn)室復(fù)檢,不合格的立即退貨 。 b、 按型號(hào)、規(guī)格分別堆放,設(shè)立標(biāo)識(shí),并注意防銹防污。 c、 鋼筋作料嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行,鋼筋下料尺寸、彎曲角度嚴(yán)格按施工圖施工。 鋼筋綁扎 a、底段鋼筋綁扎 ? 木工將平臺(tái)紙墊層鋪完后,開(kāi)始綁扎底板鋼筋,綁扎時(shí)按木工放線(xiàn)位置綁扎。 ? 將 4 個(gè)外墻鋼筋片和橫隔墻鋼筋片在地面鋼筋架上綁扎成型,綁扎時(shí)嚴(yán)格控制網(wǎng)眼尺寸。 ? 待木工支立完單號(hào)內(nèi)芯后首先吊安橫隔墻鋼筋網(wǎng)片,再吊安外墻鋼筋網(wǎng)片。 ? 吊車(chē)吊起穿筋托盤(pán),穿綁縱隔墻鋼筋,同時(shí)綁扎好各種加強(qiáng)筋。 ? 按照設(shè)計(jì)要求及施工情況,安放鋼筋混凝土墊塊,保證鋼筋保護(hù)層厚度,墊塊安放要 牢固、及時(shí)、準(zhǔn)確,保證安放數(shù)量。 ? 檢查鋼筋有無(wú)錯(cuò)綁、漏綁、鋼筋間距、層距、保護(hù)層、填寫(xiě)質(zhì)檢卡。 ? 由主辦工程師和質(zhì)檢人員進(jìn)行專(zhuān)檢驗(yàn)收。 b、接高段鋼筋綁扎 ? 將四個(gè)外墻片和橫隔墻片在地面底胎上綁扎成型。 ? 待木工支立完單號(hào)內(nèi)芯后,即可吊裝綁扎全部鋼筋,吊裝綁扎工序同底段工序,其中,接高段應(yīng)將接茬處的豎向鋼筋搭接綁扎在一起。 32 鋼筋的制作與綁扎質(zhì)量檢驗(yàn)方法如下: 鋼筋制作允許偏差及檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 檢 驗(yàn) 方 法 1 長(zhǎng) 度 +5; 15 用鋼尺量 2 彎起鋼筋彎折點(diǎn)位 置 177。 20 鋼筋綁扎、裝設(shè)允許偏差及檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 檢 驗(yàn) 方 法 1 鋼筋骨架外輪廓尺寸 長(zhǎng) 度 +5; 15 用鋼尺量骨架主筋長(zhǎng)度 寬 度 +5; 10 高 度 +5; 10 2 受力鋼筋層(排)距 177。 20 用鋼尺量 3 受力鋼筋間距 177。 15 4 彎起鋼筋彎折點(diǎn)位置 177。 20 混凝土工程 混凝土澆筑方式: 采用拌和站攪拌混凝土,混凝土罐車(chē)水平運(yùn)輸,泵車(chē)垂直運(yùn)輸,采用插入式振搗器振搗。 澆筑順序: a、底段混凝 土澆筑,按底板、趾、小墻、大墻進(jìn)行,模板趾斜片上開(kāi)有振搗孔。 b、接高段混凝土澆注,按先外墻,后小墻進(jìn)行。 33 混凝土接茬處理: 首先在混凝土終凝前、初凝后,進(jìn)行拉毛處理,拉毛要求達(dá)到最上層碎石露出,終凝后用鋼絲刷再刷一遍,清除風(fēng)吹掉的松散砂漿。 混凝土養(yǎng)護(hù): 沉箱混凝土養(yǎng)護(hù)采用噴涂 TR 養(yǎng)生液的方法,養(yǎng)護(hù)要求及操作要點(diǎn): a、 噴涂工作要在支拆模板后進(jìn)行,沉箱表面橫豎各一遍,要求噴涂均勻成膜,不得少?lài)娀蚵﹪姟? b、 定期對(duì)養(yǎng)生液進(jìn)行檢查,過(guò)期失效不得使用。 預(yù)制沉箱允許偏差及檢驗(yàn)方法 預(yù)制 沉箱允許偏差及檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 檢 驗(yàn) 方 法 1 長(zhǎng)度 177。 2 寬度 177。 高度 177。 10 3 外壁厚度 177。 10 用鋼尺量 4 頂面對(duì)角線(xiàn) 50 用鋼尺量 5 頂面平整度 10 用 2m靠尺和塞尺量 6 外壁豎向傾斜 2H/1000 用經(jīng)緯儀或吊線(xiàn)和鋼尺量 7 外壁平整度 10 用 2m靠尺和弧形塞尺量 8 預(yù)埋件及預(yù)留孔位置 20 用鋼尺量 起重、溜放工程 沉箱堵眼:將 4~5cm圓 臺(tái)式木楔砸入螺栓中,用水泥漿填 3~4cm,將表面抹平。 沉箱編號(hào)及水尺設(shè)置 a、 用噴板及模具噴涂編號(hào)于沉箱底部。 b、 將沉箱水尺模具放于沉箱頂部,用噴槍噴涂水尺刻度。 34 溜放準(zhǔn)備 a、 將千斤頂擺放在沉箱大墻下 ,頂頭鐵板要擺正填滿(mǎn)。 b、將高壓油泵擺放在沉箱兩側(cè),連接高壓油管,試壓檢查各部件是否漏油。 c、高壓油泵加壓 ,千斤頂頂升沉箱 ,送蓋板撬車(chē)進(jìn)廊道 ,頂起廊道蓋板 ,將撬車(chē)與蓋板一同拖出 ,并用叉車(chē)叉走。 d、將橫移車(chē)送進(jìn)廊道,打開(kāi)回油栓開(kāi)始落頂,使沉箱緩緩落在橫移車(chē)上,卸下高壓油管擰上油嘴螺栓。 e、將 高壓油泵及千斤頂擺放在沉箱所對(duì)應(yīng)的縱移車(chē)軌道兩側(cè),并擺放滑輪組和鋼絲繩。 f、檢查沉箱邊有無(wú)障礙物,檢查 30t 卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,連接橫移車(chē)鋼絲繩,禁止閑散人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),統(tǒng)一指揮,牽引橫移車(chē)。沉箱拖至布頂位置處,連接高壓油管,檢查高壓油泵各部件是否漏油,二次頂升沉箱。 h、 30t 叉車(chē)牽引縱移車(chē)至沉箱底部,打開(kāi)回油栓,千斤頂落頂,沉箱落在縱移車(chē)上,卸下高壓油管,擰上保護(hù)油嘴螺栓,移走千斤頂和高壓油泵。 i、檢查沉箱邊有無(wú)障礙物,檢查 30t 卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,連接縱移車(chē)鋼絲繩,禁止閑散人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),統(tǒng)一指揮,牽引縱移車(chē) 。 j、將沉箱拖至斜架車(chē)上,并將斜架車(chē)與縱移車(chē)連接牢固,待正常溜放信號(hào)發(fā)出后,開(kāi)始溜放。 沉箱溜放 a、 沉箱溜放到適當(dāng)位置時(shí)停留,校正水尺,開(kāi)始?jí)核?,打開(kāi)水節(jié)門(mén),壓到要求水位后,關(guān)上水節(jié)門(mén),校正全部艙格的壓水高度。 b、 指揮卷?yè)P(yáng)機(jī)繼續(xù)溜放至沉箱浮起后,繼續(xù)溜放一段,呼叫拖船靠沉箱,開(kāi)始拖至貯存場(chǎng),防止破壞沉箱,沉箱就位后,打開(kāi)水節(jié)門(mén),沉箱正常落地后,開(kāi)始解纜繩、軟梯起錨。帶好方駁,吊回封倉(cāng)板。 特殊工藝的施工 升漿管的預(yù)埋 35 a、底板部分 為保證預(yù)埋升漿管的垂度 ,每根升漿管分兩部分安裝 ,首先 在沉箱底板預(yù)埋 1 米高的升漿管 ,等沉箱成型后再通過(guò)法蘭盤(pán)連接到設(shè)計(jì)高度。第一部分升漿管安裝時(shí) ,利用垂球找正 ,并固定好 ,以保證其位置及垂度。為防止混凝土灰漿灌入升漿管,將其內(nèi)部用牛皮紙堵死,與第二段升漿管連接前將牛皮紙取出。第二部分升漿管通過(guò)法蘭與第一部分連接后,再通過(guò)鋼筋將其與沉箱壁上的預(yù)埋鐵板焊接,焊接鋼筋分上中下三道連接,以保證升漿管的位置及垂度。升漿管的埋設(shè)及保護(hù)詳見(jiàn)附圖。 預(yù)埋注漿管沉箱前墻隔墻中心沉箱頂口平面加固措施示意沉箱頂面沉箱底板頂面預(yù)埋注漿管角鋼加固說(shuō)明:1 . 頂口采用三角形角鋼桁架加固,桁架低于封倉(cāng)蓋板1 0 c m 。隔倉(cāng)內(nèi)每相臨兩根注漿管之間采用X 型加固,對(duì)于一個(gè)隔倉(cāng)內(nèi)多于3 根注漿管的情況,平面距離大于3 米的兩根管之間不必加固。3 、全部材料采用5 * 5 角鋼。4 、L 為注漿管從沉箱底板頂面至沉箱頂口的高度。5 、D 為兩根注漿管之間的平面距離。沉箱隔倉(cāng)內(nèi)兩根管之間加固示意注漿管加固示意圖 b、墻體部分 為保證預(yù)埋升漿管的垂度 ,墻體部分升漿管安裝采用單根整 體預(yù)埋方式,升漿管安裝時(shí) ,利用垂球找正 ,并與墻體鋼筋焊接 ,以保證其位置及垂度。為防止混凝土灰漿灌入升漿管,將其底端內(nèi)部用牛皮紙堵死,溜放前將牛皮紙取出。凡有由于安裝護(hù)舷處加厚部分及預(yù)埋螺栓部分在沉箱預(yù)制時(shí)均留出孔洞,與碼頭胸墻一同澆筑。 止水帶的預(yù)埋 止水帶預(yù)埋采取整體預(yù)埋方式,止水帶通過(guò)鋼筋及模板固定,沉箱成型后 36 利用保護(hù)架保護(hù)止水帶。 技術(shù)措施 保證質(zhì)量的技術(shù)措施 a、 外模板采用大片面板,由于面積較大。在其兩端豎向鑲木條,以調(diào)整模板加工時(shí)產(chǎn)生的誤差,同時(shí),在木條處釘八字條,防止四 角漏漿。 b、 接茬處理:外墻用安放于模板下部的聚乙烯條,防止接茬處漏漿,出現(xiàn)砂線(xiàn),露石等現(xiàn)象。 c、
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