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行政成本控制整改措施-在線瀏覽

2025-06-28 15:20本頁(yè)面
  

【正文】 第一,加強(qiáng)材料管理,節(jié)約材料費(fèi)用,材料在工程成本中占最大的比重,節(jié)約材料費(fèi)用,對(duì)降低成本有著十分重要的作用,為了節(jié)約材料費(fèi),必須在材料采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、使用以及回收等各個(gè)環(huán)節(jié),采取有效措施。采購(gòu)材料不僅要注意材料的質(zhì)量和規(guī)格,同時(shí)必須從價(jià)格和分批采購(gòu)數(shù)量上加以精打細(xì)算, a、要貫徹執(zhí)行“合理儲(chǔ)備”的原則,避免因積壓而引起的損失浪費(fèi),為此,必須建立逐級(jí)按工程任務(wù)編制要料計(jì)劃,按要料計(jì)劃編制供應(yīng)計(jì)劃,再按供應(yīng)計(jì)劃編制采購(gòu)計(jì)劃,嚴(yán)格按照采購(gòu)計(jì)劃的制度,克服盲目分散采購(gòu)的現(xiàn)象,采購(gòu)之前,必須摸清材料供應(yīng)情況,做到比物比價(jià),分批采購(gòu)陸續(xù)備料; b、要根據(jù):“就地取材”原則,仔細(xì)檢查研究當(dāng)?shù)夭牧系馁Y源,盡量采用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)材料,如當(dāng)?shù)貕K石代替磚,河床 卵石代替機(jī)軋石子等、節(jié)約材料采購(gòu)成本。b、根據(jù)工程進(jìn)度,隨時(shí)掌握,供應(yīng)計(jì)劃,嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料,防止到料過(guò)多造成大批退料的轉(zhuǎn)運(yùn)損失。對(duì)運(yùn)采的材料,要加強(qiáng)驗(yàn)收,防止材料短缺,質(zhì)量不符合要求。 (4)在使用過(guò)程中, a、要采用新技術(shù)、新材料、新工藝,在不影響工程質(zhì)量的前提下,盡量減少高價(jià)材料的使用量; b、集中加工,做到量材取料,材盡其用,以提高其有效系數(shù); c、對(duì)混凝土要盡可能地利用集中攪拌,便于嚴(yán)格控制砼配合化,一般可節(jié)約水泥 10% —— 15%,減小砼損耗 12%,同時(shí)并可提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 200% —— 250%; d、要改善操作方法,減少操做損耗 f、對(duì)工地各種廢料要注意充分利用。因?yàn)樵陂g接費(fèi)用中,大部分費(fèi)用如施工單位管理人員工資、福利費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅交通費(fèi)、折舊費(fèi)等的總額,是比較固定的,它們不是與工程數(shù)量成比例變動(dòng),當(dāng)勞動(dòng)生產(chǎn)率提高而使完成工程數(shù)量增加時(shí),這部分費(fèi)用分?jǐn)偟絾挝还こ坛杀旧系臄?shù)額就隨之減少。 (2)深入開(kāi)展群眾性技術(shù)革命和技術(shù)革新運(yùn)動(dòng),合理化、機(jī)械配套成龍,在各個(gè)工種工程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工 .(3)隨著機(jī)械裝備情況和施工工藝新技術(shù)更新,及時(shí)調(diào)整勞動(dòng)組織合理調(diào)配勞動(dòng)力,減少窩工浪費(fèi)。 (5)加強(qiáng)技術(shù)教育和培訓(xùn)工作,提高工人的技術(shù)水平和操作熟練程度,做好勞動(dòng)保護(hù)工作,不斷改善勞動(dòng)條件。 (7)盡量用鋼模代替木模,節(jié)約模板制作和搭拆用工。 要提高機(jī)械設(shè)備的利用率,首先要建立和健全機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)制度,做好機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行合理的操作規(guī)程,控制不按操作規(guī)程使用和無(wú)人負(fù)責(zé)現(xiàn)象 ,使機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài),其次要開(kāi)展技術(shù)革新和技術(shù)革命,將各工種工程的施工機(jī)械配套成龍,不斷改進(jìn)機(jī)械設(shè)備。最好采用集中合理,加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)度,四是要加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)工作,不斷提高機(jī)械操作人員技術(shù)職能,要正確處理與協(xié)作施工單位之間的關(guān)系,搞好土建隊(duì)和機(jī)械施工隊(duì),運(yùn)輸公司之間在土方挖運(yùn)之間關(guān)系, 就可以充分利用工作日,提高挖土運(yùn)土機(jī)械設(shè)備臺(tái)班產(chǎn)量,六是要做好機(jī)械設(shè)備,利用定額的查定和分析,開(kāi)展單機(jī)單車(chē)核算,考查機(jī)械設(shè)備利用情況,開(kāi)展機(jī)組之間的所學(xué)趕幫超勞動(dòng)競(jìng)賽。 第五,節(jié)約間接費(fèi)用。 (2)不斷提高工作效率,精減管理人員,合理降低非生產(chǎn)人員的比重。 第五篇:成本控制措施 鐵路企業(yè)加強(qiáng)成本控制的措施 期刊門(mén)戶 中國(guó)期刊網(wǎng) 20211030 來(lái)源 :《中國(guó)經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)》第 5 期供稿文 /溫永平 [導(dǎo)讀 ]當(dāng)今,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,成本管理已成為世界各國(guó)企業(yè) 關(guān)注的焦點(diǎn) 期刊文章分類(lèi)查詢 ,盡在期刊圖書(shū)館 溫永平開(kāi)灤鐵路運(yùn)輸分公司唐山 063000 摘要:當(dāng)今,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,成本管理已成為世界各國(guó)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。 關(guān) 鍵 詞 : 鐵 路 運(yùn) 輸 成 本 控 制 措 施Therailroadenterprisestrengthensthecostcontrolthemeasure WenYongping Abstract:Now,betweenenterprisespetitiondaybydayintensifies,thecostmanagementhasbeethhisarticlethroughtotherailroadenterprisecostmanagementvitalsignificanceanalysis,fromstrengthenedtheprehensivebudgetmanagement,therefinementcostcontrolcontent,theperfectcostcontrolmechanismandcarriesoutanglesandsooninternalmarketabilityfinemanagementtoelaboratetherailroadenterprisecostcontrolmeasu:RailwaytransportationCostcontrolMeasure 【 中圖分類(lèi)號(hào)】 F233 【 文 獻(xiàn) 標(biāo) 識(shí) 碼】 A 【 文 章 編 號(hào)】10099646(2021)0501530 2 在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,低成本優(yōu)勢(shì)是最基本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一,尤其在物價(jià)不斷上漲的背景下,低成本帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就更加明顯。 1.全面成本管理 全面成本管理的基本概念。在鐵路企業(yè)管理活動(dòng)中存在著許多缺點(diǎn),如只關(guān)注鐵路企業(yè)的短期成本,單 純的為了降低成本而管理成本,以事后控制為主等。因此,要求我們必須從鐵路企業(yè)的整體戰(zhàn)略和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)出發(fā),著眼于改善整個(gè)鐵路企業(yè)的成本環(huán)境,從鐵路企業(yè)的整個(gè)價(jià)值流程角度,以更寬廣的視角,調(diào)動(dòng)全體員工的積極性進(jìn)行鐵路企業(yè)的成本管理,即全面成本管理。 鐵路企業(yè)全面成本管理包括的主要內(nèi)容。主要是指從受理托運(yùn)人的托運(yùn)申請(qǐng)開(kāi)始到將貨物安全運(yùn)達(dá)目的地的整個(gè)運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程進(jìn)行的成本管理,而不僅僅是運(yùn)輸途中的成本進(jìn)行管理。 全方位成本管理。不僅僅是對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的全過(guò)程成本進(jìn)行管理,還包括對(duì)工程 成本、投資成本、資本成本、稅收成本、人力資源成本、組織運(yùn)行成本等的全方位管理。主要是指鐵路企業(yè)必須充分調(diào)動(dòng)每個(gè)部門(mén)和每個(gè)職工控制成本的積極性、主動(dòng)性,做好上下結(jié)合,專(zhuān)業(yè)控制和群眾控制相結(jié)合,使全體員工都有成本意識(shí),都充分參與到成本控制和管理環(huán)節(jié)中去。 2.鐵路企業(yè)成本控制的重要意義 實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的客觀要求。 提升鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平的途徑。在鐵路運(yùn)價(jià)既定的前提下,鐵路企業(yè)只有通過(guò)成本控制,減少支出,使利潤(rùn)上升。鐵路企業(yè)只有降低成本,才能充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),在同其他運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,減小市場(chǎng)壓力;對(duì)內(nèi)才有能力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,減小內(nèi)部壓力。鐵路企業(yè)只有把成本 控制在其它物流運(yùn)輸企業(yè)的先進(jìn)水平之上,才能為鐵路企業(yè)積累發(fā)展所需資金,提高鐵路企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。首先,要明確全面預(yù)算管理的職能定位、運(yùn)作體系,成立預(yù)算管理委員會(huì)及預(yù)算管理辦公室,強(qiáng)化了全面預(yù)算管理的組織體系。公司根據(jù)實(shí)際情況和成本費(fèi)用屬性將全公司成本費(fèi)用分為非責(zé)任成本、雙向歸口責(zé)任成本、單向責(zé)任成本。雙向歸口責(zé)任成本是職能部室與基層單位捆綁責(zé)任的成本費(fèi)用,包括修理費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、各項(xiàng)人工成本等。此外,要落實(shí)全面預(yù)算的全過(guò)程管理。 細(xì)化成本控制內(nèi)容。在實(shí)踐中,重點(diǎn)要管源頭,讓業(yè)務(wù)部門(mén)直接參與到預(yù)算的分解、下達(dá)中 。此外,還要結(jié)合預(yù)算重點(diǎn)掌握煤、水、油、電、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)等主要科目的支出,避免加大成本或資金占用。業(yè)務(wù)部門(mén)是參與成本管理的主體,因此要健全必要的激勵(lì)約束機(jī)制,這直接關(guān)系到業(yè)務(wù)部門(mén)的主體作用發(fā)揮如何。結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任書(shū),將直接成本及機(jī)車(chē)運(yùn)量、燃油支出、材料費(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi)等各系統(tǒng)效率、效益指標(biāo)明確分解下達(dá)到業(yè)務(wù)部門(mén),作為責(zé)任 目標(biāo)中的一個(gè)重要內(nèi)容,嚴(yán)格與部門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任相聯(lián)掛,沒(méi)有系統(tǒng)控制目標(biāo)或主體作用發(fā)揮不好的,否決業(yè)務(wù)部門(mén)經(jīng)營(yíng)結(jié)果。即每月根據(jù)成本節(jié)超情況,按比例對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行獎(jiǎng)罰,以調(diào)動(dòng)積極性。 推行內(nèi)部市場(chǎng)化精細(xì)管理。 實(shí)行內(nèi)部市場(chǎng)化精細(xì)管理,首先要細(xì)化管理單元,把管理對(duì)象盡可能細(xì)化到最小的工作單元,管理責(zé)任具體化,落實(shí)到位,使細(xì)化管理的過(guò)程成為不斷深化、不斷完善管理工作的過(guò)程。此外,還要將工序經(jīng)營(yíng)成果與員工的薪酬直接掛鉤考核,從而達(dá)到控制成本的目的。要在明確成本費(fèi)用預(yù)算的前提下,細(xì)化成本費(fèi)用控制內(nèi)容,通過(guò)健全成本控制機(jī)制,有效推行內(nèi)部市場(chǎng)化精細(xì)管理來(lái)達(dá)到控制成本、提高效益、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的目的。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)及時(shí)、嚴(yán)密有效地成本管理工作力爭(zhēng)多獲利潤(rùn),取得較好的 經(jīng)濟(jì)效益。在預(yù)算成本的基礎(chǔ)上實(shí)行全額經(jīng)濟(jì)承包。 二、項(xiàng)目的成本管理程序 三、預(yù)算成本 項(xiàng)目預(yù)算成本是按照現(xiàn)行深圳市綜合定額,二類(lèi)工程取費(fèi),并結(jié)合具體情況編制,是考核工程成本的依據(jù),但最終將合同價(jià)按費(fèi)用分解后直接作為項(xiàng)目的預(yù)算成本。 五、成本控制 成本根據(jù)判定的成本目標(biāo),執(zhí)行成本管理程序,對(duì)成本形式的每項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)整
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