【正文】 況、新問題。要靠政策和有效機(jī)制逐步規(guī)范治超工作，化繁為簡，不給車主和運(yùn)輸市場帶來更多的麻煩。要在鞏固現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持，在省政府領(lǐng)導(dǎo)下，多方聯(lián)動，上下一心，眾志成城，把這項(xiàng)工作扎扎實(shí)實(shí)抓下去。我們治超治了這么多年，取得了一定的成績，但是從目前的情況來看，我縣道路車輛運(yùn)輸超限超載問題仍然比較嚴(yán)重，安全隱患仍然比較突出，治理形勢仍然比較嚴(yán)峻，擺在我們面前的不是治不治理的問題，而是怎樣才能治理好，怎樣才能建立一個(gè)良好的道路交通秩序的問題。為更好的推進(jìn)這項(xiàng)工作，我講幾點(diǎn)意見，也是對大家的要求。僅 2021 年，全縣實(shí)施 209 國道大修、巴鶴省道路面改造及通鄉(xiāng)公路工程等項(xiàng)目建設(shè)，公路建設(shè)投資過億元。 與前幾年相比，我縣交通公路事業(yè)變化非常明顯，為我們老百姓出行提供了便利，保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了支持。因?yàn)槲覀儽緛砭拖鄬β浜?、脆弱的交通環(huán)境，正面臨著車輛、運(yùn)量大幅增加帶來的壓力，再加上大量不規(guī)范經(jīng)營、超限超載車輛的存在，對公路設(shè)施造成了嚴(yán)重?fù)p傷，大幅度縮短了路橋使用年限，嚴(yán)重影響到了我縣交通公路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。 二、認(rèn)真落實(shí)成員單位的工作職責(zé) 這些年的治超工作并沒有取得明顯的效果，其緣由主要是落實(shí)的問題，制定的政策和制度在實(shí)際工作中并沒有完全落實(shí)到位，執(zhí)行效果不夠理想。 縣公路段負(fù)責(zé)在全縣國省縣道上 設(shè)置流動超限檢測點(diǎn)，開展流動超限檢測，遏制超限運(yùn)輸；檢測站設(shè)備的維護(hù)和管理；對貨運(yùn)機(jī)動車輛進(jìn)行超限檢測；貨運(yùn)車輛通過檢測屬超限的依法收取檢測費(fèi)和公路超限運(yùn)輸賠（補(bǔ)）償費(fèi)，并責(zé)令超限車輛自行卸載；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對鄉(xiāng)、村道進(jìn)行超限運(yùn)輸治理。 縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)貨運(yùn)車輛進(jìn)站檢測；維持檢測站交通、卸載秩序等；協(xié)助公路部門對超限超載車輛按規(guī)定進(jìn)行卸載；對堵塞國道、檢測引道的違法行為依法從重處罰，并強(qiáng)制疏導(dǎo)交通；拆除貨車非法加裝車廂墻板，對擅自改變車箱長度或攔板高度的貨運(yùn)車輛經(jīng)營者，依法從重處罰；對超過車輛行駛證核定載質(zhì)量的違法行為進(jìn)行處罰。 縣國土資源局負(fù)責(zé)非煤礦山企業(yè)的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁礦山企業(yè)放行貨運(yùn)車輛超限超載出場（廠）；協(xié)助縣安監(jiān)局 對煤礦源頭貨物裝載的監(jiān)督管理。 縣交通局負(fù)責(zé)對碼頭裝卸等企業(yè)的監(jiān)管，嚴(yán)禁水運(yùn)物資超限超載車輛出場（碼頭）。 縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)貨物裝載的監(jiān)管，與運(yùn)輸企業(yè)簽定不超限超載協(xié)議；對超限超載違法事實(shí)超過 3 次的營運(yùn)駕駛員，取消其營業(yè)性運(yùn)輸從業(yè)資格；對有超限超載登記的營運(yùn)貨車的運(yùn)輸企業(yè)，責(zé)令其停業(yè)整頓 ；對縣內(nèi)汽車修配廠進(jìn)行清理整頓，嚴(yán)管非法改裝車輛、加裝車廂墻板的修配企業(yè)。 縣發(fā)展改革局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸市場價(jià)格，指導(dǎo)貨方與承運(yùn)方簽訂運(yùn)輸協(xié)議價(jià)，對故意擾亂市場價(jià)格的違法行為依法查處。 縣廣電局負(fù)責(zé)大力宣傳超限超載的危害及其案例，對惡意超限和暴力抗法等行為進(jìn)行公開曝光。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)本轄區(qū)縣、鄉(xiāng)、村道行駛車輛超限超載的治理。在工作中我們必須堅(jiān)決抵制人情風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)法行為，統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持一把尺子量到底，杜絕因執(zhí)法不公引起的扯皮鬧事、上訪等事件的發(fā)生。同時(shí)，要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)： 一是要抓好源頭治理。同時(shí)，運(yùn)管部門要加強(qiáng)現(xiàn)場巡查，加大源頭治超的監(jiān)督管理，加大對生產(chǎn)現(xiàn)場的檢查力度，防止私自生產(chǎn)經(jīng)營，嚴(yán)格控制超限超載車輛出場上路。交警部門要做好車型的源頭控制，真正從源頭搞好治理。前不久，東流水治超站已經(jīng)建成并投入運(yùn)行，這是我們縣里唯一的一個(gè)治超站，也是非常重要的一個(gè)治超站。在治超站點(diǎn)管理中，要真正按照部級檢測站管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，加強(qiáng)對治超工作人員的教育管理，進(jìn)一步完善內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制。 三是要抓好道路執(zhí)法。我們在做好東流水檢測站固定檢測的同時(shí)，要重視發(fā)揮流動檢測車的作 用，把固定治超與源頭治超結(jié)合起來，進(jìn)一步加大道路執(zhí)法工作力度。 四是要抓好輿論宣傳。要堅(jiān)持正面引導(dǎo)，使從事運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人自覺遵紀(jì)守法，使社會公眾理解并支持治超工作，為治超工作創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境，營造濃厚的輿論氛圍。責(zé)任追究是一切工作的落腳點(diǎn)，要抓好治超責(zé)任的落實(shí)，抓典型案件、典型事件和典型人員，從嚴(yán)追究治超人員的失職、瀆職行為。凡出現(xiàn)非法接受受檢對象錢物，為受檢對象充當(dāng)保護(hù)傘以及養(yǎng)黑車、放黑車、收黑錢的執(zhí)法人員，要依法追究其法律責(zé)任，并追究其所在單位負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 同志們，車輛超限超載問題由來已久，治理工作任務(wù)還比較艱巨，需要我們在工作中付出更多的努力。下面，我就 **縣車輛超限超載治理工作情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)做一簡要匯報(bào)。一年來，我 縣治超隊(duì)伍綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等手段，始終保持高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān)態(tài)勢，點(diǎn)線結(jié)合，多管齊下，有效地遏制了車輛超限超載日趨嚴(yán)重的勢頭，初步形成了治超工作的長效機(jī)制，為建立安全、暢通、有序的運(yùn)輸環(huán)境，促進(jìn)平安 **、和諧 **的建設(shè)作出了有益貢獻(xiàn)。 一是狠抓路面治超，超限下降到位。根據(jù)城區(qū)超限超載車輛上路的規(guī)律，由城區(qū)交警中隊(duì)在閔五路、二橋頭、北環(huán)路口、石油賓館轉(zhuǎn)盤等處設(shè)立檢查點(diǎn)，在每個(gè)檢查點(diǎn)放臵醒目的治超宣傳牌，對過往貨車和客車進(jìn)行逐一檢查，嚴(yán)防死堵超限超載車輛進(jìn)入城區(qū)。 二是強(qiáng)化源頭監(jiān)管，責(zé)任追究到位。還專門向勝麻線上各礦山、碎石場送達(dá)了治超責(zé)任通知書，要求各礦場禁止對非法加高墻板的車輛裝載貨物，一般車輛所載貨物不得超過核定墻板高度且必須覆蓋嚴(yán)實(shí)，不得出現(xiàn)路面拋灑和散漏。 三是打擊非法行為，突發(fā)應(yīng)對到位。同時(shí)，對 **鎮(zhèn)一帶頭蓄意鬧事導(dǎo)致 106 國道堵塞的司機(jī)進(jìn)行行政拘留，有效地震懾了治超過程中出現(xiàn)的不法 行為，規(guī)范了治超秩序。為保證我縣治超工作平衡推進(jìn)，不留死角，我們于 7 月 2 日至 8 月 25 日在 **鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)設(shè)臵了臨時(shí)治超站點(diǎn)。針對部分司機(jī)故意繞行、晝伏夜出等逃避檢測的“游擊行為”，采取不定時(shí)間、不定路線、不定地點(diǎn)的