【正文】 中，做一名合 格的空乘人員。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。mYourISD(InflightServiceDirector). I39。sandmembers AndWearesorryforthedelayinourdeparture. YourcabincrewareheretoensureyouhaveanenjoyableflighttoLondon Pleasefastenyourseatbelt,refrainfromsmokinganddonotusemobile,radiossomething Thankyou. ????????? .???????????????? .?????????????? . ???????????????????????????? . ????????????????????????????????????????????? .???????? ????????????????? ,??? ,???????????????? .????? *??????? Inafewmomentswe39。llalsofindasafetybriefingcardinyourseatpocketinfrontofyou.Werequirethatyougiveusyourcarefulattention. AndWe39。s,puters,calculators,mustbeturnedoffduringtakeoffamp?，F(xiàn)在的我作為一名有 4 年工作經(jīng)驗的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語 。不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文 。當然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當?shù)氖炀?。比如有乘客想了解一些當?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強，這樣才會使平日里 的工作得心應(yīng)手。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理 ,關(guān)心旅客 ,熱愛旅客。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。反之如果旅客登機看見整潔的客艙 ,舒適的座椅 ,隨時待用的咖啡 ,最新的報刊雜志時 ,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。我到公 司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。也許有人會這樣認為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動。在這一年的時間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和 指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，但也有很多不足之處。記得第一次上車為旅客服務(wù)時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。在這段時間里我認真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重 要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。 滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。我相信隨著我工作經(jīng)驗的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。“學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識，并應(yīng)用到實際的乘務(wù) 工作中去 .“他山之石，可以攻玉。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。廣場上排起一條條長隊，人流涌動。幾十名乘警拿著棍子在人群外來回走動，維持秩序。第一次坐上火車的激動，從 8000 多人的面試中成功進入乘務(wù)員隊伍的自豪，一下子就被這緊張的氣氛所淹沒。在一月的寒風(fēng)中，一襲襲黃色的工作服顯得格外搶眼。然而，車長的領(lǐng)導(dǎo)有方，組長的盡職盡責，同伴們的真誠幫助，卻使我在冬日中感到一陣陣溫暖。打掃車廂、清洗廁所、循環(huán)報站，每天重復(fù)一樣的工作，也不覺得枯燥。 將近半個月的旅途中，給我印象最深的還是臨近春節(jié)的最后一趟車。這是春運前的最后一趟車，人流是最多的，你們要注意了。始發(fā)站，我在車廂里疏導(dǎo)旅客，卻早已被密密實實的人墻擠得動彈不得。繁雜的聲音中，我仿佛還聽見外面的拍檔喊到 :“快，快讓他們進去，后邊的人進不來！”我想看清楚前面的情況，無奈卻被 一簇簇人頭擋住了。我急了，一下子站到座位上，幾步跨到前面。一番努力后，人流終于開始動了。遭遇小偷 早已聽老乘務(wù)員說這趟車定會吸引來許多小偷，沒想到果真給我遇上了。我猛然地醒到，這就是小偷。”，我大聲喊道。 深夜靜思乘務(wù)員的工作是三班倒的，其中最難忘的是晚上的時段。自己小時就呆在父母身邊，大學(xué)求學(xué)也只是 來到不足百里的廣州一直生活在象牙塔中。和幾個旅客在聊天，一個滿臉滄桑、年紀稍大的男人說，小伙子，好好干，我的一個兒子也和你年紀差不多，就在寧波打工。一次春運完整地跑下來，回到宿舍，才感覺人快要累壞了。思忖著這趟旅程的收獲，我在筆記本上留下早已印在心中的八個質(zhì)樸卻又意味深長的字眼：責任、吃苦、實踐 、感悟。我作為一名有5 年工作經(jīng)驗的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語 。不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文 。當然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當?shù)氖炀殹１热缬谐丝拖肓私庖恍┊數(shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。反之如果旅客登機看見整潔的客艙 ,舒適的座椅 ,隨時待用的咖啡 ,最新的報刊雜志時 ,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理 ,關(guān)心旅客 ,熱愛旅客。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。在實際工作中我一定會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中，做一名合格的空乘人員。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。比如有乘客想當?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等，就需要對概括或詳盡的介紹。乘務(wù)員的工作僅是在飛機上面，更的是需要平常對生活的積累與細心觀察對學(xué)習(xí)的，才會使平日里的工作得心應(yīng)手。服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于旅客心理 ,旅客 ,熱愛旅客。讓在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最的印象。反之旅客登機看見整潔的客艙 ,舒適的座椅 ,隨時待用的咖啡 ,最新的報刊雜志時 ,旅客會感覺到了和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。能的好旅客矛盾或服務(wù)沖突一朝一夕能的，要總結(jié)別人和的經(jīng)驗。不失平衡，最好把大事化小，小事化無。在工 作中我會學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中，做一名合格的空乘人員。 廣場上排起了一條條長隊，人流涌動。 幾十名警察拿著棍子在人群外來回走動。第一次坐上火車的激動，從 8000 多人的面試中成功進入乘務(wù)員隊伍的自豪感，一下子就被這緊張的氣氛所淹沒了。在一月的寒風(fēng)中，一襲襲黃衣顯得格外搶眼。然而，車長的領(lǐng)導(dǎo)有方，組長的盡職盡責，同伴們的真誠幫助，卻使我在冬日中感到一陣陣莫名的溫暖。打掃車廂，清洗廁所、循環(huán)報站，每天重復(fù)一樣的工作，也不覺得枯燥。 這就是青春的顏色吧。 超員 在這趟車出車之前，車長已經(jīng)給我們打了預(yù)防針“先前幾趟車你們已經(jīng)見識過了，但老實說，那時的人流量只能算是比一般多一點?！蔽衣犃?，不禁狐疑：以往幾次已經(jīng)那麼擠了，還能再擠人嗎 ?可是當現(xiàn)在車廂內(nèi)超員百分之二百時，我才真真切切的感覺到什麼叫春運的壓力?！鼻懊鏋槭裁炊伦×??“一些乘客怒吼到。還是不動，人們吵得更兇了，空氣似乎差一點就要炸裂。原來是一個乘客把一個很大的包放在那里，在座位間擠住了。雖然現(xiàn)在天氣很冷，但車廂內(nèi)卻是熱烘烘的，我發(fā)覺自己已經(jīng)出汗了。那是在達州終點站回程的時候，我正在檢票，卻發(fā)現(xiàn)一個小伙子的手總 是飛快地往別人的包里插?！罢埓蠹铱春米约旱男欣?。怎知他還是不肯離去，而是轉(zhuǎn)到隊伍后面去，手還是不老實。小偷才佒佒地走開了。一次春運完整地跑下來，回到宿舍，才感覺人快要累壞了。思忖著這趟旅程的收獲，筆記本上留下了我早已印在心中的八個質(zhì)樸卻又意味深長的字眼：責任、吃苦、實踐、感悟。 簡單生活快樂飛行 飛機在平穩(wěn)地巡航，又是繁忙的一天，從早上 8 點開始，第四段，已是傍晚時分，難得一個片刻的喘息，我扒開后服務(wù)間的隔簾，窺視著客艙，見旅客紛紛向窗外看去，不時還有人在拍照。外面必定是冷的，因為窗上已經(jīng)凝了一層薄薄的水汽，與純凈的藍白色彩，完美結(jié)合，相得益彰 。 時間過的很快，距我飛行第一班已經(jīng)超過 100 個小 時， 100 小時原本被我想象的很漫長，沒想到轉(zhuǎn)瞬即逝，對于即將面臨的放單檢查，我還有些手足無措。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。 我喜歡這份工作，熱愛這份工作， 也從不后悔自己選擇了這份工作?，F(xiàn)實是殘酷的，每個行業(yè)每個公司都有自己的標準與制度，認真快樂得去完成每一項任務(wù)，想想自己走到這一步是有多么的不容易，堅持就是勝利 !簡單生活，快樂飛行 !我們整天為學(xué)習(xí)工作而忙碌，為前途命運而奔波。在成功時，我們歌唱生命美麗。空中乘務(wù)員這項工作其實不像大家想象的那樣神圣。這的確是一個事實 !空中乘務(wù)員工作往往給人一種神秘感，其實不要把這一職業(yè)過分理想化。天長日久，這也是對我們身體的嚴峻考驗?？罩谐藙?wù)員工作特點貫穿于整個飛行準備和著陸其間，它與地面餐飲招待服務(wù)有很大的不同和難度要求。 空中乘務(wù)員應(yīng)對乘客提供的服務(wù)如：