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物流倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)研報(bào)告-在線瀏覽

2025-06-08 11:58本頁(yè)面
  

【正文】 安機(jī)場(chǎng) 34 公里;緊鄰布吉二線口岸;廣深鐵路專線直達(dá)園區(qū) 。 園區(qū)配套服務(wù)區(qū): 以寶安北路為軸線,建設(shè)園區(qū)商貿(mào)休閑線;以寶崗路為軸線,建設(shè)園區(qū)生活配套線;以梨園路為軸線,建成園區(qū)物流交通線; 以田心村和筍崗村為重點(diǎn),形成園區(qū)生活居住區(qū) 主導(dǎo)行業(yè) 近期重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的主導(dǎo)行業(yè)為:提供第三方物流服務(wù)的現(xiàn)代物流企業(yè);各類高附加值批發(fā)市場(chǎng)和采購(gòu)中心;生產(chǎn)零售商社會(huì)化物流配送中心;以物流信息支持的信息平臺(tái)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)行業(yè);提供物流信息業(yè)務(wù)的各類新型行業(yè);運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)和貨運(yùn)代理等傳統(tǒng)物流行業(yè);提供園區(qū)生活服務(wù)的各類配套行業(yè);有利于促進(jìn)園區(qū)不斷發(fā)展的其他行業(yè)。隨著市政府建設(shè)筍崗物流園區(qū)步伐的加快,準(zhǔn)備在這里投資辦商場(chǎng)的家居企業(yè)越來(lái)越多,昔日的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)已成為家居業(yè)窗口。不久以后,寶安北路就將成為深圳乃至華南地區(qū)最具規(guī)模的家居一條街。 龍崗區(qū) 區(qū)位概況 深圳金鵬物流園有限公司、位于深圳市南灣街道辦沙平公路(原布吉鎮(zhèn)丹平公路收費(fèi)站東側(cè)),地理位置優(yōu)越,交通便利。市場(chǎng)占地面積二十多萬(wàn)平方米,內(nèi)設(shè)貨運(yùn)商鋪 500 余套,商鋪全部為框架是雙層建筑,起點(diǎn)高、配 套全。保險(xiǎn)公司已提前進(jìn)駐,為運(yùn)輸安全提供全方位的服務(wù)保障。管理統(tǒng) 一、安全、設(shè)置配套齊全,進(jìn)駐金鵬物流市場(chǎng),是有志于物流行業(yè)人士的明智選擇。東臨深惠 公路,北靠水官、機(jī)荷、清平高速,面對(duì)丹平公路,園區(qū)內(nèi)空間很大,完全沒(méi)有泊車、塞車、裝卸貨、進(jìn)出物流園之困擾。區(qū)占地面積 ,可建成出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)空間,現(xiàn)總建筑面積:89,566 平方米。該項(xiàng)目已投入運(yùn)營(yíng)。 便捷的交通網(wǎng)絡(luò) 鹽田港普洛斯國(guó)際物流園地處進(jìn)出區(qū)域高速路口,園區(qū)直面碼頭疏港道路,距離鹽田國(guó)際集裝箱碼頭僅 10 分鐘車程,旺季交通高峰突顯其交送貨物暢通優(yōu)勢(shì)。 高速公路:距深圳市區(qū)約 15 公里,通過(guò)鹽壩及鹽排高速公路與主要交通干道相連 ,包 括廣深、機(jī)荷、梅觀、深汕、水官高速公路 ,從而可直達(dá)珠江三角洲任何區(qū)域。 水路:距離香港 53 海里。 第二篇:物流倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)研報(bào)告 寧波中通物流倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)研報(bào)告 班級(jí)姓名學(xué)號(hào) 中通物流集團(tuán)是 國(guó)家 AAA 級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè),國(guó)家道路貨物運(yùn)輸三級(jí)資質(zhì)企業(yè),浙江省發(fā)展現(xiàn)代物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè),浙江交通廳確定的重點(diǎn)貨運(yùn)物流企業(yè),寧波市發(fā)展現(xiàn)代物流試點(diǎn)企業(yè),寧波市物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,寧波市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位, 2021 年被評(píng)為寧波市十強(qiáng)物流企業(yè), 2021 年被評(píng)為寧波市物流龍頭企業(yè), 2021 年被評(píng)為寧波市創(chuàng)新型先進(jìn)物流企業(yè)。在公路快運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,中通物流在浙江省內(nèi)建有寧波、杭州、臺(tái)州、金華等四大區(qū)域物流基地,現(xiàn)有斯凱尼亞等世界一流的重型集裝箱卡車等大小貨運(yùn)車輛 184輛,總噸位 3963 噸,可調(diào)用掛靠車輛近 300 輛,總噸位達(dá) 12650 噸,現(xiàn)已開(kāi)通國(guó)內(nèi) 200 多條專線,定點(diǎn)貨運(yùn)班車 46 條,直達(dá)國(guó)內(nèi) 400 多個(gè)國(guó)內(nèi)站點(diǎn),在全國(guó)各地設(shè)立了 26 家分公司,有超過(guò) 200 家的特許經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。形成以品牌為紐帶,基地平臺(tái)為依托,網(wǎng)絡(luò)為支撐,信息化為引領(lǐng)的物流網(wǎng)絡(luò)獨(dú)特業(yè)態(tài)?,F(xiàn)已具備 整合倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、物料管理、信息服務(wù)、增值服務(wù)等一系列物流服務(wù)的能力,并具有為客戶提供全程供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)的能力,追求與客戶構(gòu)筑長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,為其戰(zhàn)略發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。 擁有大面積獨(dú)立平面?zhèn)}庫(kù)的中通物流集團(tuán)在倉(cāng)庫(kù)面積上占有很大的優(yōu)勢(shì),可以在同一時(shí)間可以存入大量的貨物,并對(duì)此進(jìn)行物流的倉(cāng)儲(chǔ)操作 。 (2)面對(duì)通道原則 ,即指將貨品的標(biāo)志、名稱面對(duì)通道擺放 ,以便讓作業(yè)員容易簡(jiǎn)單地辯識(shí) ,這樣可以使貨品的存、取能夠容易且有效率地進(jìn)行 ,這也是使倉(cāng)庫(kù)內(nèi)能流暢作業(yè)的基本原則。一般而言 ,重物應(yīng)該保管于地面上或貨架的下層位置 ,輕的貨品則保管于貨架的上層位置。這個(gè)原則 ,對(duì)于采用貨架的安全性及人工搬運(yùn)的作業(yè)有很大的意義。這與平庫(kù)相比可以節(jié)約將近 70%的占地面積,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,從而提高倉(cāng)庫(kù)的管理水平自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)由貨架、堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)、自動(dòng)控制系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等構(gòu)成,能按照指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè),并對(duì)倉(cāng)庫(kù)的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理,使物料 搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)更加合理。降低對(duì)人工需求的依賴,特別是降低特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中的人力資源成本由于采用了自動(dòng)化技術(shù)后,自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)能適應(yīng)黑暗、有毒、低溫等特殊場(chǎng)合的需要。為實(shí)現(xiàn)公司整體信息化建設(shè)奠定好基礎(chǔ)。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。其次,倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。人們希望現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)處 理物品的準(zhǔn)確率能達(dá)到 99%以上,并能夠?qū)μ? 殊需求做出快速反應(yīng)。再次,倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心。可以說(shuō),物流與供應(yīng)鏈中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)。供應(yīng)鏈一體化管理,是通過(guò)現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)的,這種應(yīng)用更多地體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)。 中通物流立足國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展前沿,借鑒國(guó)際先進(jìn)物流理念,憑借覆蓋全國(guó)的高效網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化的物流服務(wù)能力,將中通物流打造成為浙江省乃至長(zhǎng)三角地區(qū)知名的綜合物流服務(wù)商。分析:規(guī)模、區(qū)域、交通、倉(cāng)儲(chǔ)、配送調(diào)查內(nèi)容,提供參考。前言:列舉 6 大區(qū)域代表性物流園,通過(guò)本次調(diào)研發(fā)現(xiàn),物流倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模、配套設(shè)施、交通、租金等。區(qū)中心 點(diǎn)處在東經(jīng) 113176。35′ 00″。寶安是嶺南歷史文化名城,建制始于東晉咸和六年(公元331 年), 1993 年 1 月 1 日,寶安區(qū)正式掛牌成立,成為深圳市六大轄區(qū)之一,是深圳這座現(xiàn)代化城市的西部中心。華南國(guó)際物流中心是深圳市六大物流園區(qū)之一龍華物流園區(qū)的主體項(xiàng)目,占地面積 65 萬(wàn)平方米,總投資 16 億人民幣,被列 為深圳市重大建設(shè)項(xiàng)目和重點(diǎn)物流項(xiàng)目。平南鐵路與園區(qū)擦邊而過(guò),梅觀、南坪、機(jī)荷、水官、清平、龍大等高速公路縱橫交錯(cuò),將華南國(guó)際物流中心“網(wǎng)”入其中,交通十分便利。 其它大型物流園,光明新區(qū)長(zhǎng)圳元升物流園、布吉的丹竹金鵬物流園金鵬物流園、深圳航空物流園區(qū)、平湖物流園區(qū)等。 前海灣物流園區(qū)是深圳市重點(diǎn)建設(shè)的六大綜合型、集散樞紐型物流園區(qū)之一。 保稅港區(qū)的面積 3. 71 平方公里,實(shí)行封閉管理。享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)相關(guān)的稅收和外匯管理政策。 優(yōu)
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