【正文】 the allocation map 查監(jiān)督工程質(zhì)量， 指導(dǎo)各工序科學(xué)有序進(jìn)行。由施工員、技術(shù)員、資料員、試驗(yàn)員、測(cè)量員、計(jì)量員組成，對(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。由質(zhì)檢員、安全員組成，對(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。由部長(zhǎng)、材料計(jì)劃員、采購(gòu)員、保管員、材料會(huì)計(jì)組成，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。由會(huì)計(jì)員、出納員、預(yù)算員組成 ，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé) 。 由管理員、安全員、保衛(wèi)干事組成，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目負(fù) 責(zé)。按照 GB/T 19001ISO9001： 2020 模式標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目管理，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制。 9 圖 2 質(zhì)量安全保證體系框圖 Quality and safety assurance system block diagram 5 施工準(zhǔn)備 施工場(chǎng)地準(zhǔn)備 抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的“五通一平”工作，即水通、電通、道路通、排水通、通訊通和場(chǎng)地平整。做好防雨排水工作：在場(chǎng)地周圍設(shè)置排水溝、沉淀、砂井，引入下水管道，保證場(chǎng)地不積水。修建出入門口以及洗車槽，設(shè)洗車水槍為洗車進(jìn)出、清洗提供方便。提出機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，組織進(jìn)場(chǎng)、運(yùn)輸、安裝。 施工技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉和審查施工圖紙，組織圖紙會(huì)審。準(zhǔn)備與本工程相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)圖集。復(fù)核基礎(chǔ)工程（177。配置齊測(cè)量器具及試驗(yàn)器具。技術(shù)交底及時(shí)準(zhǔn)確并有針對(duì)性。在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，按照有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)工作， 實(shí)驗(yàn)期間必須嚴(yán)格按照各種規(guī)范執(zhí)行，試驗(yàn)員必須帶證上崗。 積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。 6 施工方案 測(cè)量方案 測(cè)量準(zhǔn)備工作 根據(jù)業(yè)主提供的原始坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，用經(jīng)過(guò)校核 （當(dāng)?shù)赜?jì)量部門校核） 的全站10 儀，水準(zhǔn)儀，復(fù)核原始點(diǎn)的精度，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理簽認(rèn)后，作為引測(cè)控制網(wǎng)的起始依據(jù)。 高程控制網(wǎng)的布設(shè)要求 為保證水準(zhǔn)點(diǎn)網(wǎng)成為可靠的起算依據(jù)和檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定性，需在擬建 建筑物場(chǎng)內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢媒⑺疁?zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)，其點(diǎn)數(shù)不少于 3個(gè)，點(diǎn)間距以 50100米為宜。 二、三等水準(zhǔn)測(cè)量要求及觀測(cè)程序 層間標(biāo)高測(cè)量偏差不超過(guò)177。 觀測(cè)程序： ① 按中絲和視距在后視尺黑面上進(jìn)行讀數(shù) ； ② 按中絲和視距在前視尺黑面上進(jìn)行讀數(shù) ； ③ 按中絲在前視尺紅色面上讀數(shù) ； ④ 按中絲在后視尺紅色面上讀數(shù) 。 表 3 所用儀器要求表 Table 3 The instrument requirements list 測(cè)量過(guò)程中的 容許偏差 應(yīng) 符合 表 4。 10 細(xì)部軸 線 177。 3 非承重墻邊線 177。 3 土方及基礎(chǔ)工程施工方案 等 級(jí) 望遠(yuǎn)鏡放大倍率不少于 水準(zhǔn)管分劃值不大于 Ⅱ等 Ⅲ等 40 30 12秒 /2mm 15秒 /2mm 11 準(zhǔn)備工作 組織項(xiàng)目部全體管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)地質(zhì)勘察資料 ， 設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地察看情況 ，確定最科學(xué)、經(jīng)濟(jì)合理的挖土方案。根據(jù)場(chǎng)地 情況及支護(hù)要求，確定挖土范圍，根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)及規(guī)劃坐標(biāo)，引測(cè)出樁位控制網(wǎng)絡(luò)，并引測(cè)至施工機(jī)械活動(dòng)范圍外并做好標(biāo)記。 基坑開挖要點(diǎn) 挖土前要向挖土作業(yè)組作詳細(xì)的技術(shù)交底。 基坑四周應(yīng)嚴(yán)格控制堆放荷載，不得超過(guò) 10Kpa。土方開挖須與護(hù)坡施工全過(guò)程密切配合。 在基坑挖土?xí)r要及時(shí)觀察周邊環(huán)境變化，及時(shí)反饋信 息，根據(jù)觀察結(jié)果進(jìn)行計(jì)算，對(duì)發(fā)生異常情況及時(shí)處理。與城市交通、城建環(huán)保等有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，辦理好有關(guān)手續(xù)。 由于本工程土方外運(yùn)量大，運(yùn)輸車輛多，故土方外運(yùn)時(shí)應(yīng)避開 校區(qū)及 城市道路的交通高峰時(shí)間，以確保 施工場(chǎng)地 與城市交通得到合理管理。土方回填是一道重要的防水層 ， 因此對(duì)回填施工要確實(shí)控制好土質(zhì)、分層厚度和密實(shí)度。填土前，應(yīng)對(duì)填方基底和已完工程進(jìn)行驗(yàn)收?；靥罟ぷ髅妾M窄，打夯機(jī)不能掉頭，需繞基坑環(huán)行。 主體工程施工方案及技術(shù)措施 12 鋼筋工程 對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格驗(yàn)收，必須符合 GB1499和 JGJ9595規(guī)定，必須具有出廠合格證，并按規(guī) 范要求見證取樣送檢，試驗(yàn)合格后方可使用。 所有柱內(nèi)鋼筋 直徑大于 14mm的接長(zhǎng)，均采用電渣壓力焊接長(zhǎng)。梁上部通筋接長(zhǎng)采用單面搭接電弧焊。 設(shè)專職施工員配料，細(xì)部取大樣圖。料單經(jīng)審核無(wú)誤后方可下料。下料后，要及時(shí)掛牌標(biāo) 識(shí)，標(biāo)識(shí)牌上注明規(guī)格、型號(hào)、下料尺寸、草圖形狀、數(shù)量、使用部位。本工程柱箍、梁箍、板筋采用料單外加工模式，梁、柱、墻鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作。 合格 合格 合格 全部復(fù)檢不合格品返工 不合格 圖 3 鋼筋加工程序圖 Steel processing procedure chart 墻、板鋼筋綁扎前必須彈出綁扎位置線，并校核準(zhǔn)確后，再進(jìn)行鋼筋的擺放。每層按設(shè)計(jì)要求計(jì)算出保護(hù)層后繪圖標(biāo)注。板筋保護(hù)層采用裝飾花崗巖塊廢料。 柱鋼筋綁扎：調(diào)整施工縫處鋼筋后，計(jì)算整柱鋼筋數(shù)量，按箍筋接口循環(huán)錯(cuò)開方式套入主筋，柱內(nèi)鋼筋最低機(jī)械接頭點(diǎn)距樓板面 750mm，連接好后畫箍筋位置線綁扎箍筋，主筋上安裝墊塊以確保保護(hù)層厚度 達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 。板的縱向受拉筋錨固長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求。 頂板鋼筋距梁（墻）邊 50mm為第一根鋼筋位置，墻體水平筋距地 50mm為第一根鋼筋位置；墻體豎筋距暗柱筋 50mm為第一根鋼筋位置。鋼筋保護(hù)層支撐馬凳，根據(jù)部位不同尺寸要求制作，馬凳端頭涂刷防銹漆觸接模板。、平直段長(zhǎng)度 10d。 塔吊穿樓板處需在塔吊外形尺寸外各 100的位置將鋼筋切斷，并留 500㎝范圍暫不澆灌砼，待塔吊拆除后，采用同直徑鋼筋鋼筋連通，焊縫長(zhǎng)度不小于 10d，同時(shí)在每?jī)筛O(shè)計(jì)主筋間增加一要直徑為 12的螺紋鋼筋。 圖 4 塔吊穿樓板處預(yù)洞處理圖 Tower crane in floor pre hole processing map 模板工程 （ 1） 模板工程材料的選用 。 加強(qiáng) 鋼筋為每邊上、下各 2根φ 10 鋼筋，共 16 根。 加強(qiáng)鋼筋 連接鋼筋 14 考慮施工質(zhì)量的要求以及施 工的 簡(jiǎn) 易操作性，本工程模板工程采用的材料分別如下 。具體構(gòu)件的支撐方式詳見后面的構(gòu)件支模方法。模板本身的質(zhì)量直接牽涉到模板工程的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，所以，竹模板進(jìn)貨時(shí)必須嚴(yán)格把關(guān)。其它輔助材料的選擇和要求在后面的方案中再說(shuō)明。 支模架的搭設(shè) ： 支模架采用扣件式鋼管支模架作梁和平板模板的豎向垂直支撐，同時(shí)也作柱和剪力墻的水平固定支撐。 水平桿布設(shè)：離地 150～ 200mm 設(shè)一道掃地桿，縱橫向布置，梁、板底部根據(jù)支模需要標(biāo)高搭設(shè)一道水平桿，掃地桿和頂層水平桿之間應(yīng)增加水平連結(jié)桿，縱橫兩向布置，水平桿的垂直距離不得超過(guò) 米。 （ 3） 柱模施工方法。柱子的水平支撐利用滿堂紅支模架作為水平支撐，每 根 柱水平支撐不得少于上、中、下三道，水平支撐的間距不得大于 米。 柱 模的裝配圖詳見 圖 5。安裝模板時(shí)，先安裝橫墻一側(cè)的模板，吊垂直后，放入穿墻螺栓和塑料管，然后安裝另一側(cè)的模板， 并經(jīng) 過(guò) 吊垂直后才能旋緊穿墻螺栓。 蝴蝶扣 φ 12螺桿 螺栓 圖 6 墻 模板支撐方式 Template support formwork method （ 5） 梁板支撐 方法 ：梁支模架 的 立管間距小于 800 1200，板支模架立管間距小于1000 1000；梁高 600 以內(nèi)的梁采用單排對(duì)拉螺桿： 600 以上的采用雙排對(duì)拉螺栓，螺栓縱向間距為 700～ 1000mm。 梁板 模板支撐方式詳見 圖 7。本工程全部采用商品混凝土，梁、板、墻體采用泵送，柱采用塔吊吊運(yùn)或混凝土輸送泵輸送。 （ 2） 進(jìn)場(chǎng)后抽檢每個(gè)臺(tái)班不少于兩次，或?qū)炷临|(zhì)量產(chǎn)生懷疑的罐車塌落度作好記錄，不滿足要求一律予以退場(chǎng)。 （ 3） 試快制作 。同條件試塊置于現(xiàn)場(chǎng)做好標(biāo)識(shí)同條件養(yǎng)護(hù)。 （ 4） 施工縫留置嚴(yán)格按照 GB502042020 規(guī)范執(zhí)行，其中樓梯施工縫留置位置在所在樓層休息平臺(tái)、上跑（去上一層）樓梯踏步及臨側(cè)墻寬度范圍內(nèi)，另一方向?yàn)樾菹⑵脚_(tái)寬度的 1/3 處。洞口兩側(cè)混凝土高度保持一致，必須同時(shí)布混凝土，同時(shí)振搗，以防止洞口變形，大洞口下部模板應(yīng)開口補(bǔ)充振搗，封閉洞口留設(shè)透氣孔 ?；炷翝仓戤吋皾仓^(guò)程中設(shè)專人清理落地灰及玷污成品上的混凝土顆粒。 具體種類由商品混凝土供應(yīng)商選擇，但必須保證混凝土的質(zhì)量要求。 嚴(yán)格控制砼配合比和坍落度，合理布料，并充分振搗使混凝土構(gòu)件內(nèi)實(shí)外光，質(zhì)量可靠。梁、板混凝土澆筑時(shí)，先澆梁混凝土。 （ 9） 混凝土的養(yǎng)護(hù) 。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14 天。 砌體工程 （ 1） 材料工程：砌體結(jié)構(gòu)主要由磚和砂漿組成。磚使用前必須達(dá)到以下要求：磚必須做標(biāo)號(hào)檢驗(yàn)、耐久性、外觀檢查，幾何尺寸要符合規(guī)范規(guī)定，砌筑前應(yīng)該提前澆水濕潤(rùn)，含水率為 10─ 15%。砂漿各項(xiàng)性能指標(biāo)須滿足以下要求：流動(dòng)性、保水性、強(qiáng)度、粘接力、變形 。 （ 2） 砌筑工序：磚墻砌筑的一般順序是抄平→放線→擺磚→立皮桿數(shù)→盤角→掛線→砌筑→勾縫→清理。施工把好原材料關(guān)、工藝水平關(guān)。砌塊上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭接。 （ 4） 施工基本要求 蒸壓加氣砼砌塊的砌體工程施工。進(jìn) 場(chǎng)后應(yīng)按品種、規(guī)格分別堆放整齊，堆放高度不得超過(guò) 2m，并應(yīng)防止雨淋。對(duì)采用專用砂漿砌筑時(shí)，砌體含水率應(yīng)小于 15%，并進(jìn)行干砌。在高溫季節(jié)砌筑時(shí)，宜向砌筑面適量澆水。砌筑前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求彈出墻的中線、邊線與門窗洞位置，并應(yīng)以皮數(shù)桿為標(biāo)志，拉好水準(zhǔn)線。 砌體砌筑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制水平度、平整度 ， 并應(yīng)錯(cuò)縫搭砌，搭砌長(zhǎng)度不應(yīng)小于砌塊長(zhǎng)度的 1/3， 不能滿足 搭砌長(zhǎng)度要求的通縫不應(yīng)大于 2皮。其高度不宜小于 200mm。 砌體轉(zhuǎn) 角和交接部位應(yīng)同時(shí)砌筑。填充墻砌體留置的拉結(jié)鋼筋位置應(yīng)與砌塊皮數(shù)相符合。其規(guī)格、數(shù)量、間距、長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填充墻砌至接近梁底時(shí)，應(yīng)留一定空隙，并應(yīng)至少間隔7d后，采用側(cè)磚、立磚或砌塊斜砌擠緊，其傾斜度宜為約 60度，砌筑砂漿應(yīng)飽滿。 （ 5） 砌體工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ： 砌體工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502032020執(zhí)行。 表 5 砌體允許偏差表 Table 5 Masonry allowed deviation table 項(xiàng) 目 允許偏差 （ mm） 檢查方法 軸線位移 10 用經(jīng)緯儀或拉線和 尺檢查 基礎(chǔ)頂面或樓面標(biāo)高 177。10 用尺量檢查 垂直灰縫寬度連續(xù) 5皮砌塊累計(jì)數(shù)）包括凹面深度 177。5 腳手架工程 總 體設(shè)計(jì)思路 由于受施工場(chǎng)地制約以及受扣件式鋼管腳手架搭設(shè)高度的限制（不宜超過(guò) 50 米）。 構(gòu)造要求及技術(shù)措施 （ 1） 立桿接頭采用對(duì)接扣件，立桿與大橫桿采用直接扣件連接。 （ 2） 大橫桿置于小橫桿之下，在立柱的內(nèi)側(cè)，用直角扣件于立柱扣緊；其長(zhǎng)度大于 3跨、不小于 6m，同一步大橫桿四周要交圈。相鄰接頭水平距離不小于 50cm，各接頭距立柱的距離不大于 50cm。小橫桿間距應(yīng)于立桿柱距相同，且根據(jù)作業(yè)層腳手板搭設(shè)的需要，可在兩立柱之間在等距離設(shè)置 12 根小橫桿，其最大間距不大 于 75cm。上、下層小橫桿應(yīng)在立桿處錯(cuò)開布置，同層的相鄰小橫桿在立柱處相向布置?？窟吰碌牧⒅S線到邊坡距離不小于 50cm，并對(duì)此立桿采取雙向斜拉加固措施。雙立桿部位采用雙桿通長(zhǎng)剪 刀撐，單立桿部位則采用單桿通長(zhǎng)剪刀撐。斜桿相交點(diǎn)處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置。所以固定點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)距離不大于 15cm。剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長(zhǎng)度≥ 100cm，并用不少于 2 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離≥ 10cm。除拐角處設(shè)橫向斜撐外，中間應(yīng)每隔 6跨設(shè)一道。厚 50mm,寬 280～ 350mm，長(zhǎng)度為 或 。首層滿鋪一層腳手板，以上每隔六層也要滿鋪一層腳手板，并設(shè)置安全網(wǎng)及防護(hù)欄桿。當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于 2m 時(shí)，可采用 兩根小橫桿，并將板兩端與其可靠固定，以防傾翻?？繅σ粋?cè)的腳手板離墻的距離應(yīng)不大于 15cm。 （ 6） 連墻件采用剛性連接，垂直間距為每層層高，水平間距為 。在結(jié)構(gòu)每一外框架柱處設(shè)一組雙桿箍柱式拉桿與框架柱拉結(jié)。在腳手架的轉(zhuǎn)角處，于框架柱上雙向設(shè)置上述箍柱式拉桿。連墻件橫豎向排列、均勻布置、與架體和立面垂直，并盡量靠近主節(jié)點(diǎn)（距主節(jié)點(diǎn)的位置不大于 30cm），連墻桿伸出扣件的距離應(yīng)大于 10cm。 （ 7） 腳手架要滿掛全封閉式的密目安全網(wǎng)。作業(yè)層網(wǎng)應(yīng)高于平臺(tái) ，并在作業(yè)層下步架處設(shè)一道水平兜網(wǎng)。作業(yè)層腳手架立桿于 及 處設(shè)有 2道防護(hù)欄桿，底部側(cè)面設(shè) 18cm 高的擋腳板。 懸挑腳手架的搭設(shè)順序?yàn)椋核教魲U→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護(hù)欄桿→扎安全網(wǎng)。每根懸挑桿的中心間距為 ， 每根懸挑桿埋兩個(gè)預(yù)埋環(huán)，兩個(gè)環(huán)在同一條直線上。樓面混凝土澆筑完后 12h 后，即可放置懸挑桿件，待位置正確后，與預(yù)埋環(huán)錨固，懸挑桿件應(yīng)在同一水平面上。在搭設(shè)首層腳手架的過(guò)程中，沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐，拐角處雙向增設(shè)，應(yīng)采取臨時(shí)穩(wěn)定措施，直到連墻件搭設(shè)完畢后方可拆除。每排立桿用先立兩頭的，再立中間的一根，互相看齊后，立中間部分各立桿。立桿接長(zhǎng)時(shí)， 宜先立外排，后立內(nèi)排。 卸料平臺(tái)加工制作完畢驗(yàn)收后方可吊裝。吊裝至預(yù)定位置后，先將平臺(tái)工字鋼有