【正文】 以上報刊上發(fā)表，對全市工商聯(lián)工作進行了有效的理論探討和指導。 二是思想上作表率。黨組成員參加雙重組織生活會，并就生活會 中反映出來的思想問題，比如理想信念動搖、宗旨觀念淡薄、道德失范、形式主義、官僚主義滋長，一項項地制定整改措施，并予以落實，結合學習實踐科學發(fā)展觀活動，對黨組及成員存在的問題，都認真進行了自我剖析，制定了限期整改措施。黨組為了使決策符合實際，非常重視調(diào)查研究，黨組成員每年深入?yún)^(qū)縣（市）和會員企業(yè)工作調(diào)研的時間平均在 2 個月以上，每次調(diào)研輕車簡從，不搞花架子。 四是工作上作表率。他們始終保持飽滿的工作熱情，帶頭做好本職工作，近幾年，黨組幾個同志分別被評為先進個人和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。一方面開展經(jīng)常性的思想教育，突出抓了“三個代表”重要思想教育、黨的先進性教育、學習實踐科學發(fā)展觀教育、黨的十七大精神教育，公務員法教育；另一方面，在關鍵時刻做過細的思想政治工作，在重大工作開展之際，進行座談或個別談心，以動員為主，在干部工作生活上遇到困難、受到挫折時，一般個別談心， 以勸導為主，在會員對干部思想作風有反映時，以警醒為主。 二是協(xié)調(diào)好與行政班子的關系，搞好團結與合作。首先是指導不指揮。對重大工作對照黨組要求分階段、分步驟的檢查督促，促進工作進展 ，不干涉會長會議、職能科室依職能行使各種職權。 三是搞好對外協(xié)調(diào)，爭取多方支持。以書面或口頭形式反復地、經(jīng)常地向市委、政府領導宣傳工商聯(lián)的性質(zhì)、地位和作用，宣傳非公有制經(jīng)濟人士為長治經(jīng)濟社會發(fā)展所作的貢獻，工商聯(lián)大的活動請領導參加，市委、政府對工商聯(lián)工作很重視，凡本市經(jīng)濟工作政策出臺須征求工商聯(lián)和民營企業(yè)家的意見，政府部門的行風評議須請民營企業(yè)主參加。采取邀請有關部門負責人擔任工商聯(lián)副會長、常委，上門拜訪有關部門負責人，開展聯(lián)誼活動等方法，與有關部門建立密切的合作關系。近些年來，與公安局、勞動局、技術監(jiān)督局、財政局、銀行、稅務局、人事局、工會等單位合作，為會員解決了很多具體問題。 第三篇：充分發(fā)揮黨組織領導核心作用 充分發(fā)揮黨組織領導核心作用努力開創(chuàng)管理養(yǎng)護工作新局面 中共黑龍江省鶴大高等級公路管理處委員會 各位領導、同志們： 我們鶴大管理處是在原依勃公路管理處的基礎上，由 2021 年正式組建，下轄一個副處級公司、 17 個收費站、 3 個設備管理站，全處現(xiàn)有職工1187 人，其中黨員 246 人，設 21 個黨支部，管養(yǎng)里程 500 余公里，沿線橫跨哈爾濱、牡丹江、佳木斯、雞西、鶴崗、七臺河 6 市 5 縣。省廳機關黨委讓我處黨委在這么隆重的會議上作發(fā)言，我們十分珍惜這次難得的學習和提高的機會。 我匯報的題目是：《充分發(fā)揮黨組織的領導核心作用，努力開創(chuàng)管理養(yǎng)護工作新局面》。為此，我處黨委班子組建之初，就確立了這樣一種目標：鶴大管理處工作的好與壞，黨員、干部素質(zhì)的高與低，職工隊伍的強與弱，對國家的貢獻大與小，都與黨委班子的整體能力、決策能力、駕馭全局的能力密不可分。圍繞努力創(chuàng)建一個團結務實、開拓創(chuàng)新、具有較強事業(yè)心和較高政治覺悟的領導班子這一目標，我們集中精力抓了這樣幾件事。按照現(xiàn)代化管理的要求和交通事業(yè)飛速發(fā)展的需要，我們明顯感到黨委成員的理論功底較差，整體實力較弱。處黨委明確要求：對于領導干部來說，勤奮學習既是終生修養(yǎng)，也是政治要求，要把學習作為一種政治責任，作為一種精神追求，作為一種思想境界來認識、來對待。幾年來，我們系統(tǒng)地舉辦了鄧小平理論、“三個代表”重要思想、兩個《條例》等理論學習班 20 多期，同時還舉辦了公路養(yǎng)護、 2 征費管理、路政執(zhí)法等管理干部培訓班 10 多期?，F(xiàn)在全處黨員干部都能把學習變成自覺的行動，許多同志參加了黨政干部進修班，有的還學習了領導藝術、領導方法、管理才能等方面的專業(yè)書籍，政治理論素質(zhì)提高很快。 黨委抓的第二件大事是努力建設一支團結向上、有精神頭、有朝氣、有責任心、有事業(yè)心、奮發(fā)有為的領導班子。所以，在黨委班子成員中我們提出了“工作有魄力，人格有魅力，班子有合力”的目標。黨委書記做到了平等對待每位黨委成員，重大決策由班子成員集中討論決定；一把手勇于開展批評與自我批評，做到主動推功攬過，榮譽讓給 副手，真正讓他們感到這樣的班長才是可以依靠和信賴的班長，工作起來十分有奔頭。凡是涉及分管領導所做的事情，一把手決不輕 3 易插手代辦，側(cè)重抓好監(jiān)察督辦，保證副手們的工作不偏離政策原則和法律原則。副處長姚志坤同志家在牡丹江，他長年吃住在處里，工 作非常敬業(yè)，尤其在探索養(yǎng)護新體制改革中，他提出了一套新的方案，并在全處實施，取得了不錯的成果。在班子中年齡最小的副處長李國輝同志分管常務工作，他一年很少有休息時間，節(jié)假日里也在處里忙碌，工作十分出色。 黨委抓的第三件大事就是班子成員走的正、行的正 ，真正在職工中樹立起威信，讓職工們心服、口服。在我處領導班子中可以這樣坦言地說，處領導在孩子上學、當兵和家中一些大事小情上沒有設筵的，過年過節(jié)沒有接受禮品和饋贈的，處領導的公用車節(jié)假日全部入庫封存，如有特殊 4 情況得處長特批，處領導沒有和下級吃請和打麻將的，工作時間一律不準喝酒。作為黨員領導干部，上述這些雖然都是必須做到的，但是我們在具體工作中確實也遇到一些阻力，也下了很大的決心。所以，不管怎樣，必須嚴抓嚴管，真正樹立起領導的良好形象和威信。但是，就收費工作而言，光靠“守株待兔”似的坐等收費，這是非常被動的，怎么辦？我們采取 了一系列的改革措施，也可以叫做在創(chuàng)新中抓新事。由于我處轄區(qū)有鶴崗、雞西、七臺河三大煤城，一些煤炭外運的車輛都打起假軍警牌照的主意，致使我們的收費額每年都流失了很多。我們請示省廳戰(zhàn)備處，會同當?shù)剀姺謪^(qū)和政法、公安等部門，調(diào)查軍警車輛的檔案，在路上設卡堵截假軍警車輛，并實施當場拆卸牌照、扣留車輛、嚴肅處理，使鶴大 5 全線的假軍警車輛明顯減少，每年為國家挽回收費額大約 500 余萬元。 鶴大公路收費工作的難題還在于，全線 500 余公里管養(yǎng)里程中只有鶴佳高速公路 公里屬于封閉公路，其余 460 余公里全部是開放式公路，平均一公里就有一個可繞行道口，各大煤礦拉運煤炭的車輛大多數(shù)從繞行道口逃費，所以，治理起來難度可想而知。一是針對沿線村屯農(nóng)田被逃費車輛壓毀，而村屯又無力制止的實際，我們主動同鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯聯(lián)手，對通往鄉(xiāng)村的廢棄老道由我們出設備進行復墾復耕，徹底消除了通往農(nóng)田的道口，又為農(nóng)民增加耕地面積；二是對于農(nóng)民春種秋收常用的道口，我 們采取春種、秋收時可以通行，農(nóng)閑季節(jié)挖斷的策略，對挖斷道口村屯的農(nóng)用小四輪車，上公路時可憑駕駛員身份證通行；三是對于不能挖斷的道口我們征得當?shù)毓病⒔煌ú块T的同意和支持，派人員全天看守，利用現(xiàn)代化通訊工具進行聯(lián)絡。 三是在建立收費預測網(wǎng)絡上創(chuàng)新。為此，我們定期組織處、站兩級人員對所轄區(qū)域的車流量、季節(jié)、氣候、招商引資新上項 目、新增加運輸車輛等有利或不利因素進行分析、預測，為全處收費淡旺季、收費額上升與下滑提供參考依據(jù)，為領導決策提供最詳實的第一手資料。我處建立了嚴細收費措施、嚴密收費程序、嚴肅收費紀律、嚴格收費考核的“四嚴”機制。同時開展了“三優(yōu)明星收費員”評選活動。 我處嚴肅收費紀律， 力爭做到領導不開口子、不批條子，杜絕人情車、關系車和親屬車。 在公路養(yǎng)護上，我處黨委果斷地推出了管養(yǎng)分離，置換身份，加速養(yǎng)護向集約化靠攏、設備管理向市場化挺進的進程。按照省廳深化養(yǎng)護體制改革的要求，我處黨委徹底轉(zhuǎn)變觀念，變粗放型養(yǎng)護為集約型養(yǎng)護，變事業(yè)型養(yǎng)護為市場型養(yǎng)護。公路保潔全部推向市場，管理處不設專職養(yǎng)護人員，只安排少部分管理人員，養(yǎng)路工全部面向市場，同等條件下優(yōu)先于地方養(yǎng)護部門，全處 306 名養(yǎng)護人員有 80%來自地方養(yǎng)路部門，解決了一部分下崗再就業(yè)人員的安置問題，其余 20%的養(yǎng)路工從沿線市縣招錄。 二是養(yǎng)護設備全部推向了市場。為此，省廳幾年來先后為我處投入了一大批除雪設備。設備維修需要錢，人員開支需要錢，怎么辦？處黨委經(jīng)過多次專題研究，最后確定了設備管理實施“市場化運作、公司化管理”的全新模式，將全處大中型養(yǎng)護、除雪設備從管理處實施剝離，在 201 國道和 308 省道成立了三個設備管理站，各站只設管理人員，養(yǎng)護機械操作手按季節(jié)進行招錄。這一 8 改革十分奏效，解決了過去一下雪都爭搶設備和拼設備，使設備利用率低、成本高。冬季除雪結束后，管理處和設備站還外出尋找活源。在去今兩年的“除雪保通”會戰(zhàn)中，改革后的養(yǎng)護、設備體制顯現(xiàn)了生機與活力。所以，我們像珍惜自己的生命和名譽一樣珍惜形象。這樣做首先是讓職工無后顧之憂，心情愉悅地搞好服務。冬天，收費員胳膊伸到窗外容易患風濕，我們?yōu)槭召M員制作了保暖套袖，買了棉拖鞋，為夜班收費員增加了豆?jié){、雞蛋、蜂蜜等營養(yǎng)品，為常年奮戰(zhàn)在養(yǎng)護一線的養(yǎng)路員工發(fā)放高質(zhì)量的防寒、防雨服裝及鞋帽。今年的“ 6〃 19”養(yǎng)路員工節(jié)，處黨委在麒麟山莊舉行了養(yǎng)路員工表彰和游園活動。一線職工深感領導的關愛和親情，有的職工十分動情地說：“在鶴大處，有一種大家庭的溫暖，工作起來特別心齊氣順。處黨委十分理解他們的苦衷，每到春節(jié)，邀請職工家屬做客管理處，向他們介紹管理處的情況和她們親人工作的辛勤和業(yè)績，還給每位家屬發(fā)了小紅包，使她們深受感動，理