【正文】 ，其混凝土方量 即不平衡荷載 相差不能超過設(shè)計(jì)要求。 9 ⑹ 本橋 掛籃 后錨和下滑道錨固大多采用腹板豎向精軋螺紋鋼接長(zhǎng)錨固，為保證連接強(qiáng)度，并便于檢查，要求錨固鋼筋和接長(zhǎng)鋼筋的套接長(zhǎng)度都必須用紅油漆可靠標(biāo)識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員在簽證過程中必須 100%檢查。 2）底模與外側(cè)模連接密貼不漏漿。 4）模板后端吊桿必須預(yù)施拉力，防止?jié)沧⒒炷吝^程中吊桿伸長(zhǎng)，導(dǎo)致模板與已澆混凝土面不密貼而漏漿。 2）鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行抽檢，合格后方可使用。 4）定位網(wǎng)鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求設(shè)置。 6）按設(shè)計(jì)要求的數(shù)量安裝拉筋。 7）按設(shè)計(jì)要求在波紋管起彎段安裝防崩鋼筋，防崩鋼筋必須必須勾住底板外層鋼筋上。 10 預(yù)應(yīng)力孔道安裝 1）縱向預(yù)應(yīng)力安裝 ⑴ 預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅金屬波紋管成孔 。扁波紋管鋼帶厚度： 3 孔邊錨，厚度≥ ； 4 孔扁錨，厚度≥ 。 ⑶縱向波紋管推薦采用 采用鋼筋網(wǎng) 片進(jìn)行 定位 。注意波紋管的接頭處理，接頭處不能有卷邊、毛刺，一定要光滑過渡，防止穿鋼絞線時(shí)波紋管卷起，相關(guān)人員要檢查到位。 ⑸底板縱向預(yù)應(yīng)力管道的定位非常重要，堅(jiān)決杜絕管道位置不準(zhǔn)或澆注砼時(shí)管道移位，從而導(dǎo)致張拉時(shí)混凝土崩裂事故的發(fā)生。 ⑵通常采取橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入波紋管后，波紋管連同鋼絞線一起安裝、定位的方法。 P 錨端錨板與約束圈之間的距離應(yīng)滿足錨具設(shè)計(jì)參數(shù)，不同根數(shù)的鋼絞線采取不同的距離，對(duì)于4 根鋼絞線扁錨， P 錨端錨板與約束圈之間的距離為 320mm，對(duì)于 3 根鋼絞線扁錨， 11 P 錨端錨板與約束圈之間的距離為 250mm。 ⑸橫向預(yù)應(yīng)力束定位鋼筋間距要求同縱向預(yù)應(yīng)力束。 3）豎向預(yù)應(yīng)力安裝 ⑴ 豎向預(yù)應(yīng)力 管道通常采用 鐵皮管。 ⑵每根鐵皮管上端設(shè)置一根 軟塑管 或小鋼管，與鐵皮管上的開孔連接，作為壓漿管或出漿管，其管口伸出梁頂面。 ⑶要特別注意錨墊板與鐵皮管應(yīng)垂直，將鐵皮管與錨墊板焊接在一起。 ⑷ 豎向預(yù)應(yīng)力每隔 1 米設(shè)置一道定位筋，定位筋與主體結(jié)構(gòu)鋼筋焊接 固定 。 預(yù)埋件安裝 預(yù)埋件種類很多，且各個(gè)節(jié)段的預(yù)埋件種類、數(shù)量可能不一樣， 應(yīng)列表標(biāo)識(shí)每節(jié)段的預(yù)埋件，對(duì)照表格埋設(shè)各項(xiàng)預(yù)埋件。 混凝土 施工 澆注、養(yǎng)護(hù)同 0塊 要求 。 ⑵鋼絞線成束 時(shí)應(yīng)理順，不得交叉盤絞。 穿束套 ⑷預(yù)應(yīng)力筋下料宜用砂輪機(jī)切斷，不得用電焊或氧氣切斷。 ⑵張拉前進(jìn)行孔道摩阻試驗(yàn)，測(cè)定孔道摩阻系數(shù)、 喇叭口摩阻損失和 錨圈口摩阻損失 ，并將實(shí)測(cè)結(jié)果報(bào)設(shè)計(jì)單位，對(duì)張拉控制應(yīng)力做適當(dāng)調(diào)整 。橫向、豎向預(yù)應(yīng)力張拉滯后縱向預(yù)應(yīng)力張拉最多不超過 3個(gè)節(jié)段。 ⑸為減少豎向預(yù)應(yīng)力損 失，豎向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)采用兩次張拉方式，即在第一次張拉完成 1 天后進(jìn)行第二次復(fù)拉。每一梁段懸臂端的最后一根橫向預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)在下一梁段橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)進(jìn)行張拉，防止由于梁段接縫兩側(cè)橫向壓縮不同引起開裂。 注意此處的б con不是設(shè)計(jì)圖紙中給的錨下控制應(yīng)力，比錨下控制應(yīng)力大，考慮了喇叭口和錨圈口摩阻損失。用鋼板尺測(cè)量伸長(zhǎng)量，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員讀取伸長(zhǎng)量。 6%以內(nèi)。 ⑵安裝夾片時(shí)錨孔內(nèi)應(yīng)清潔，不得有砂子等雜物。 ⑷ 限位 板應(yīng)卡在 工作錨板 上 。 ⑹工具夾片要根據(jù)張拉次數(shù)及時(shí)更換，不能一套工具夾片用到底。 孔道壓漿 預(yù)應(yīng)力張拉完畢后應(yīng)立即將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力鋼筋間隙用水泥漿封錨，封錨水泥漿抗壓強(qiáng)度不足 10MPa 時(shí)不得壓漿，壓漿 應(yīng) 在張拉完畢 后 48 小時(shí)內(nèi) 完成 。 ⑴預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢，經(jīng)檢查簽證后才能進(jìn)行壓漿。 ⑶普通壓漿除了不需要真空泵外，其他設(shè)備同真空輔助壓漿設(shè)備。 2）真空輔助壓漿工藝 ⑴工作原理：真空輔助壓漿首先在孔道的一端采用真空泵抽吸孔道中的空氣，使孔道內(nèi)達(dá)到 左右的真空度，然后在孔道的另一端再用壓漿泵以 的壓力將水泥漿壓入孔道。 ②漿體中的泡沫漿及稀漿在真空負(fù)壓下率先流進(jìn)負(fù)壓容器，待稠漿流出后，孔道中漿體的稠度即能保持一致，使?jié){體密實(shí)度和強(qiáng)度得到保證。 ④孔道在真空狀態(tài)下，減小了由于孔道高低彎曲而使?jié){體自身形成的壓頭差，便于漿體充盈整個(gè)孔道，尤其是一些異形關(guān)鍵部位。 ② 在壓漿前關(guān)閉所有排氣閥門（ 從構(gòu)件 連接至真空泵的除外 ，即 閥門 2 和 閥門 4 要打開 ） ， 并啟動(dòng)真空泵 約 10 分鐘， 使真空度達(dá)到 ~，并保持穩(wěn)定， 如未能滿足此數(shù)據(jù)則表示波紋管未能完全封閉 ， 需在繼續(xù)壓漿前進(jìn)行檢查 并整改 。 ④待 透明的喉管中 有 水泥漿 經(jīng)過并進(jìn)入儲(chǔ)漿罐時(shí)，關(guān)閉 閥門 4，然后關(guān)閉 真空泵，打開 閥門 3，當(dāng)水泥漿從閥門 3 順暢流出，且稠度與壓入的漿體稠度 一樣時(shí) ， 關(guān)閉閥門 2。 ⑥一一打開管道中途預(yù)留的排氣孔（如果有），待排出濃漿后再一一封閉。 ⑧ 關(guān)閉 壓漿端 閥門 1 和 壓漿泵 ，完成壓漿 。 16 3）壓漿注意事項(xiàng)： ⑴拌漿機(jī)必須采用高速循環(huán)拌漿機(jī)，高速循環(huán)攪拌機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：高速循環(huán)抽吸循環(huán)水撞擊，充分分散水泥顆粒，水泥顆粒被水膜包裹，水泥漿粘稠但流動(dòng)性極好，保 持時(shí)間長(zhǎng)，沒有沉底、結(jié)團(tuán)現(xiàn)象，硬化過程沒有泌水，漿體硬化后收縮小。 ⑶壓漿時(shí)的計(jì)量工具要到位，建議每盤按水泥整數(shù)袋的用量進(jìn)行攪拌，在拌漿機(jī)內(nèi)側(cè)焊一個(gè)刻度標(biāo)記，作為加水的刻度標(biāo)記；拌漿料每袋 25kg，每次加的量不是整袋，須采用稱重器具進(jìn)行計(jì)量。同一孔道應(yīng)連續(xù)壓漿一次完成。 ⑹橫向和豎向孔道較多，壓漿孔道不要遺漏，哪些已壓，哪些沒壓，要做好記錄。 五、邊跨直線段施工 施工支架 1）支架須進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)及檢算。 3）支架應(yīng)試壓，以檢驗(yàn)托架的承載能力及消除非彈性變形。邊墩支座預(yù)偏量 =B+α *（ t3t0） +β *（ t2t0） ，其中 B 代表箱梁彈性收縮、收縮徐變、 17 預(yù)加應(yīng)力等引起該支座處梁底相對(duì)于固定支座的縱向位移量，α代表單位溫度引起中墩活動(dòng)支 座處箱梁相對(duì)于固定支座的縱向位移量，β代表單位溫度引起該支座處箱梁相對(duì)于中墩支座的縱向位移量， t3代表中跨合龍溫度， t2代表邊跨合龍溫度，t0代表設(shè)計(jì)計(jì)算的合龍溫度。 混凝土澆注、養(yǎng)護(hù) 邊跨直線段宜在懸澆節(jié)段完成前 15 天完成。 六、合龍段施工 合龍方案 合龍方案包括：吊架設(shè)計(jì)，勁性骨架設(shè)計(jì)、焊接時(shí)機(jī)，懸臂端壓重措施，臨時(shí)束張拉數(shù)量、噸位，合龍束張拉時(shí)機(jī)，墩梁固結(jié)解除時(shí)機(jī)，勁性骨架拆除時(shí)機(jī)、吊架和支架拆除時(shí)機(jī)等，合龍方案應(yīng)報(bào)設(shè)計(jì)單位審查。吊架安裝完成后須進(jìn)行專項(xiàng)的驗(yàn)收及簽證。 在合龍段兩側(cè)的合龍標(biāo)高調(diào)整到位或懸臂端壓重安裝后，才能焊接勁性骨架。 合龍段勁性骨架焊接后，要盡快解除 活動(dòng) 支座上下擺之間的臨時(shí)連接，使活動(dòng)支座處于自由活動(dòng)狀態(tài)。 模板、鋼筋施工 合龍口兩端的箱梁上應(yīng)預(yù)留 模板吊帶通過孔。 合龍段模板吊帶應(yīng)預(yù)拉，應(yīng)采用帶螺帽的拉桿，螺帽須擰緊，使模板緊貼已澆混凝土面。 混凝土澆注、養(yǎng)護(hù) 合龍段內(nèi)頂模上預(yù)留底板下料窗口，底板澆注后封閉該窗口。 新老混凝土結(jié)合面必須認(rèn)真鑿毛，并清洗干凈。 澆注混凝土過程中，同步釋放懸臂端的壓重。 合龍束張拉 在混凝土養(yǎng)護(hù)過程中，安裝合龍束鋼絞線。 勁性骨架和合龍吊架一般在張拉部分合龍束后即可拆除，具體拆除時(shí)機(jī)應(yīng)在合龍方案中明確。 主墩墩梁臨時(shí)固結(jié)應(yīng)在邊跨合龍束張拉完畢后，中跨合龍段 勁性 骨架安裝前拆 除。 設(shè)計(jì)圖中一般都給出了收縮徐變完成后的撓度值（有正有負(fù)，向上為正，向下為負(fù)），該撓度值加上 1/2靜活載撓度值（為負(fù)）之和的反向值作為設(shè)計(jì)預(yù)拱度（正值表示上抬，負(fù)值表示下降）。 成橋后（收縮徐變 1500 天后）各節(jié)段前端的理論標(biāo)高可以根據(jù)設(shè)計(jì)的軌頂標(biāo)高、豎曲線參數(shù) 及軌頂至梁頂?shù)木嚯x計(jì)算求出。 H 階段標(biāo)高 =H 理論 +f 預(yù)拱度 +f 階段變形 式中： H 階段標(biāo)高 — 節(jié)段在某一施工過程中的理論標(biāo)高，比如澆注混凝土后、或張拉后該節(jié)段前端的理論標(biāo)高。 f 預(yù)拱度 — 節(jié)段的設(shè)計(jì)預(yù)拱度，有正有負(fù)。 各節(jié)段的立模標(biāo)高 20 各節(jié)段立模標(biāo)高可參考下式計(jì)算： H 立模 =H 理論 +f 預(yù)拱 +︱ f 掛籃 ︱ 式中： H 理論 ， f 預(yù)拱度 同上。 f 掛籃 — 掛籃的變形，為負(fù)值，此處取其絕對(duì)值，均為正值。 箱梁節(jié)段立?？刂泣c(diǎn) 主梁高程控制點(diǎn)的監(jiān)測(cè) 主梁高程控制點(diǎn)位以現(xiàn)場(chǎng)布點(diǎn)為準(zhǔn)，采用水準(zhǔn)儀測(cè)量，從高