【正文】 1 混合煤輸送至選煤廠皮帶（方案一） 1310KJ01 新制 2 混合煤輸送至選煤廠皮帶（方案二） 1310KJ02 新 制 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告 1 第一章 項目總論 167。 項目名稱 山西中煤華晉能源有限責任公司 韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶。 項目承辦單位 承辦單位：山西中煤華晉能源有限責任公司韓咀煤業(yè)公司 總負責人：郭占峰 167。 項目擬建地區(qū)、地點 該項目將韓咀煤業(yè)公司混合煤輸送到宏盛選煤廠。 承擔可行性研究工作的單位和法人代表 本可行性研究工作由徐州大屯工程咨詢有限公司承擔。 研究工作依據(jù)及基礎(chǔ)資料 設(shè)計委托書 執(zhí)行的相關(guān)法規(guī) 《煤礦安全規(guī)程》 （ 2021 年版） 《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計規(guī)范》 （ GB502152021） 《帶式輸送機工程設(shè)計規(guī)范》 （ GB504312021） 國家相關(guān)政策及法規(guī) 韓咀煤業(yè)公司提供及收集到的有關(guān)資料 167。 根據(jù)晉煤函〔 2021〕 2021 號《山西省環(huán)境保護廳關(guān)于〈山西華晉韓咀煤業(yè)有限責任公司 （ 2煤層）兼并重組整合項目環(huán)境影響報告書〉的批復(fù)》和相關(guān)規(guī)定要求，韓咀煤業(yè)公司原煤須全部送配套選煤廠進行洗選，配套選煤廠須與礦井同步投產(chǎn)、同步驗收，配套選煤廠未建成，礦井不得投入正式運行。 宏盛選煤有限公司設(shè)計每年洗選 400 萬噸原煤，已建設(shè)完成。 本項目作為《山西華晉韓咀煤業(yè)有限責任公司 （ 2煤層）兼并重組整合項目》的補充子項目，項目投資整體歸入以上投資主體項目。 項目 工程技術(shù)方案 項目范圍： 從韓咀煤業(yè)公司現(xiàn)有混合煤帶式輸送機輸送至宏盛選煤廠。 本方案以管狀帶式輸送機輸送方案為主導(dǎo)方案。 167。 管狀帶式輸送機由于物料被圍包在管狀膠帶內(nèi)運行，因此 ,物料不會散落及飛揚，也不會因刮風(fēng)、下雨等受外界自然環(huán)境的影響，可明顯減少物料對環(huán)境的污染。 167。 本項目所需固定資產(chǎn)投資總額 為 萬元。 A)、韓咀煤業(yè)有限公司土地限界內(nèi)的部分，不涉及相關(guān)費用； 韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告 5 B)、宏盛選煤有限公司土地限界內(nèi)的部分，由其自行負擔，不涉及韓咀煤業(yè)有限公司； C)、雙方土地限界以外的新增土地部分，因宏盛選煤廠為本項 目主要合作方，因此由宏盛選煤廠出面協(xié)調(diào)處理，不涉及韓咀煤業(yè)有限公司資金使用。 需業(yè)主負擔的資金由業(yè)主方全額投資。 項目綜合評價結(jié)論 本項目是新建一條管狀膠帶機將韓咀煤業(yè)公司混合煤輸送至宏盛選煤廠，相較于其他運煤方式管狀膠帶機 具有噸煤運輸成本低，有利環(huán)保及不受外界環(huán)境影響等特點。 其中土建工程 萬元； 設(shè)備購置 萬元； 安裝工程 萬元； 工程建設(shè)其他費用 萬元。 6 表 121 工程名稱：韓咀煤業(yè)公司混合煤輸送至選煤廠皮帶 單位：元 序號 工程名稱 設(shè)備及工器具購置 土建工程 設(shè)備安裝 電氣 其 他 合計 1 混合煤輸送至選煤廠皮帶 17318186 6679562 2256917 1162672 2437881 29855218 2 3 4 5 6 韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告 7 第二章 項目背景和發(fā)展概況 167。 項目發(fā)起人和發(fā)起緣由 本項目發(fā)起人為山西中煤華晉能源有限責任公司韓咀煤業(yè)公司 主要是選擇一種經(jīng)濟又環(huán)保的運輸方式將韓咀煤業(yè)公司混合煤輸送到宏盛選煤廠，是礦井安全生產(chǎn)的配套工程。 項目發(fā)展概況 隨著韓咀煤業(yè)公司整合建設(shè)， 2021 年投產(chǎn)后混合煤需要運輸至宏盛選煤廠，原設(shè)計采用汽車運輸方式運輸，在綜合考慮經(jīng)濟及環(huán)境等方面因素后，提出新建一條帶式輸送機將韓咀煤業(yè)公司混合煤輸送到宏盛選煤廠的設(shè)想。 167。整合后井田呈不規(guī)則多邊形，南北長大約 ，東西寬約 8km，面積為韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告 8 ，礦井前期生產(chǎn)能力為 ，后期生產(chǎn)能力為 ，擬于 2021 年建成投產(chǎn)。韓咀煤業(yè)公司混合煤至宏盛公司距離約 1750 米，結(jié)合現(xiàn)有道路情況，采用汽車運煤暴露出以下問題： 汽車運煤所經(jīng)之處煤塵飛揚，這就給周邊環(huán)境帶來極大影響，不利環(huán)保； 受地形條件所限，汽車運煤所經(jīng)道路不是專門運煤道路，道路不夠?qū)挸?，而且坡度較大，附近居民出行必經(jīng)之路，存在安全隱患； 采用汽車運輸，運輸成本高，據(jù)算噸煤運輸成本 6 元 /噸，前期光運輸成本就達 720 萬元 /年，后期 1800 萬元 /年； 汽車運輸，距離短，裝卸頻繁，管理人員多，管理相對復(fù)雜； 行政管理角度考慮，汽車運煤道路是附近唯一一條道路，前期，每小時路上運煤車輛數(shù)來回就達 24 輛，運矸石車輛數(shù) 4 輛，后期，每小時路上運煤車輛數(shù)來回就達 58 輛，運矸石車輛數(shù) 6 輛，附近還有三個其他公司的運煤車輛，道路每小時車輛數(shù)非常多，環(huán)境及安全都有巨大影響。最終確定管帶輸送機方案。 韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告 9 第三章 技術(shù)方案 167。 地理坐標：東經(jīng)： 110176。 42′ 10″，北緯： 35176。 49′ 17″。井田內(nèi)有縣級和鄉(xiāng)級公路相接。交通位置見圖 。地勢東高西低，最高點位于井田東北部的桑嶺上，標高 1035m， 最低點位于井田西北角的溝谷內(nèi)，標高 ，相對高差 ，屬中低山區(qū)。黃河自北向南流經(jīng)井田西部邊界外。 井田處于黃土高原地帶，氣候變化顯著，屬半干旱大陸性季風(fēng)型氣候。年降水量分配極不均勻，多集中在六、七、八三個月，多年平均降水量為 ，最大年降水量 （ 2021 年），最小年降水量 （ 2021 年）。全年風(fēng)向夏季多南風(fēng) ，冬季多西北風(fēng)。 167。 本設(shè) 計綜合考慮三種運煤方式并相互比較，從而選出相對更安全、合韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告 11 理又經(jīng)濟環(huán)保的運煤方式。 基本參數(shù) 物料粒度：小于 50mm 年產(chǎn)量：前期 ；后期 3Mt/a。 設(shè)計原則 依據(jù)當?shù)氐匦蔚孛布皩嶋H情況，選用一種既經(jīng)濟合理又安全環(huán)保的運輸方式，將韓咀煤業(yè)有限公司混合煤輸送至宏盛選煤有限公司。 平面轉(zhuǎn)彎膠帶機與管狀膠帶機對比介紹 平面轉(zhuǎn)彎膠帶機與管狀膠帶機比較 平面轉(zhuǎn)彎膠帶機 管狀膠帶機 總體結(jié)構(gòu) 普通皮帶機物料在由槽型托輥形成截面的膠帶上進行輸 送。 管狀帶式輸送機使物料在形成管狀截面的膠帶內(nèi)進行輸送 韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告 12 過渡段 管帶機存在從尾部滾筒至膠帶形成圓管狀的過渡段，此段過渡段長度≥25~50D。 膠帶 管帶 機 輸送帶 要 具有良好的彈性、縱向柔性，一定的橫向剛度和柔性及抗疲勞性能，因此與普通 皮帶 機輸送帶在結(jié)構(gòu)和橡膠配方上均有不同。此處還應(yīng)具有耐磨損性能，以增加輸送帶的使用壽命，而中間膠的作用是為了使輸送帶具有一定的彈性和柔性，以使輸送帶能保持其成管性。 安裝 在膠帶鋪設(shè)和托輥安裝方面，普通帶式輸送機明顯優(yōu)于管帶機 平面轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)彎半徑根據(jù)張力情況具體計算，拐 彎半徑較大： 尼龍棉帆布膠帶： R≥管徑 d*300 運輸傾角 根據(jù)物料不同，適用傾角也不同。 由于膠帶為圓管狀而增大了物料與膠帶之間的摩擦系數(shù)，故線路的傾角可達 30度，對于流動性差的物料其傾角還可以增大。對環(huán)境有一定污染。 運行成本 管帶機由于膠帶卷成圓管狀時需要更大的彈性變形，同時采用了更多的托輥， 因此較普通帶式送機的運行阻力更大一些，能耗相對略高。 對比結(jié)論 環(huán)保角度或者受地形限制 （轉(zhuǎn)彎半徑過小）時，優(yōu)先選用管帶機； 如果地形允許，從投資、安裝、易維護角度優(yōu)先選用普通皮帶機。 方案介紹 方案一 管狀帶式輸送機運煤方式 管狀帶式輸送機能平面轉(zhuǎn)彎且轉(zhuǎn)彎半徑小，能夠靈活適用山區(qū)地形，而且輸送物料被圍包在管狀膠帶內(nèi)對環(huán)境影響極小，也不受外界刮風(fēng)下雨等自然環(huán)境的影響。半徑 250m 的彎道，再直線段運行 47 米后平面轉(zhuǎn)一個夾角 40176。再往下沿西邊山坡布置到韓咀煤業(yè)公司生活服務(wù)區(qū)，生活服務(wù)區(qū)西北端的山坡需要削掉調(diào)整，后面盡量沿山坡布置跨過宏盛選煤廠上北端公路后進入宏盛選煤廠，通過膠帶機機頭直接將混合煤卸落到卸料口。 韓咀煤業(yè)公司 混合煤輸送至選煤廠皮帶可行性研究報告 14 管狀帶式輸送機輸送能力過載量小，對瞬時的較大過載也不能通過 。 該方案的優(yōu)點： 管狀帶式輸送機輸送主體為筒狀近似密封結(jié)構(gòu)，防止外部雜物混入，也能防止物料遭受外部環(huán)境影響，不會出現(xiàn)撒料情況，對環(huán)境不造成影響； 管狀帶式輸送機能實現(xiàn)柔性布置設(shè)計，轉(zhuǎn)彎半徑小，易于避讓建筑，沿山體布置； 管帶機自帶走道和桁架，不需另建皮 帶廊，土建投資成本低，施工及安裝都比較快速方便。 方案二 普通平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機運煤方式 韓咀煤業(yè)公司及宏盛選煤廠都處在山區(qū)，東邊是一條鄉(xiāng)路，西邊是山坡，由于普通平面轉(zhuǎn)彎膠帶機轉(zhuǎn)彎半徑比較大，經(jīng)過對膠帶機受力分析得知，轉(zhuǎn)彎半徑不得小于 700m，所以該膠帶機只能沿道路布置，該布置方案走向如下： 從動篩車間到混煤裝車倉之間的帶式輸送機上的來煤通過犁式卸料器（經(jīng)業(yè)主確認，犁式卸料器現(xiàn)場實際使用在傾角 16 度皮帶上卸煤效果良好，所以 801 皮帶上混合煤通過犁式卸料器卸落）卸落到普通 平面轉(zhuǎn)彎膠帶機尾，膠帶機經(jīng)過一段 39m 平段運行后平面轉(zhuǎn)一個夾角 20176。 該布置方案存在以下幾個缺點： 膠帶機多處跨道路，所以膠帶機基本都得高架布置，凈空高度不低于 5 米； 膠帶機布置需要跨過兩個大門，影響美觀，需要做美化處理； 膠帶機布置需要經(jīng)過宏強水處理廠，其地下敷設(shè)了很多管道，膠帶機桁架基礎(chǔ)位置上可能會與其沖突，整個跨過水處理廠又不太現(xiàn)實，水處理廠整個場地 100 多 米長； 膠帶機沿道路布置，該道路路寬只有 6 米，且附近有好幾個公司，車流量很大，施工，組裝，吊裝時現(xiàn)場不方便，存在安全隱患